De beste van de Lightnings. De semi-stagger biedt meer cockpitruimte met dezelfde romp als latere modellen voor uitstekende handling en snelheid, en de stagger maakt onderhoud veel gemakkelijker dan side by sides. 575SCi's .030 over w/roller cams vergelijkbaar met 525's, intercoolers, Weiand S/C's met voor- en achteroliebaden voor 3.5#'s boost en stock ECM's die de RPM's beperken tot 5350 voor net geen 700HP. IMCO SCX-4's met #6 assen, ingekorte en geschaafde skegs en twee sets Hering 5-bladige cleavers. Beste van 107mph maar typisch is 102mph. Schakelbare uitlaat en een optionele set dempers die zijn verwijderd voordat ik de boot in 2004 kocht met 34 uur erop. Volledige afdekking voor het aanleggen en cockpitafdekking. Bimini, voor- en zijgordijnen. Cockpittapijt dat nog nooit is geïnstalleerd. Porti-potti is nooit gebruikt. Anker, ketting en lijnhaspel. Kaartplotter, kompas en een volledige set meters. Fountain kussens en een tas met originele documenten, handleidingen en reserve sleutels. Myco aluminium tri-as trailer met reservewiel, gepolijste aluminium doos, krik en één set wiellagers en afdichtingen. Onlangs remmen en wiellagers. Nieuwe onderdelen - bougies, doppen, rotoren, brandstofpompen en filters, SS rauwe waterpompen en impellers, oliefilters en oliën en vele diverse onderdelen. Gebruikte onderdelen - brandstofpomp, P/S pomp, alternator, SS fittingen en vele diverse onderdelen. Gereedschap - bijna alles wat je nodig hebt om de boot te onderhouden, allemaal in een koffer die in het stuurboordcompartiment past. Aandrijvingskrik en twee aandrijvingssteunen. Twee motorsteunen. Kopieer en plak de volgende links ** ** https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10235769741653840&type=3 ** ** https://youtube.com/shorts/VF4DmGl-PvA?feature=share
