Cantieri di Sarnico Sarnico 45

Nato nel 1995, dalla fortunata collaborazione con lo studio di design Nuvolari-Lenard, il 45 piedi dei Cantieri di Sarnico è un classico che ancora oggi continua a riscuotere il parere entusiasta di sempre nuovi armatori.

Il layout prevede un ampio salone con divano, tavolo da pranzo e annessa cucina completamente attrezzata. Le cabine sono due vere e proprie suite indipendenti, separate tra loro al fine di garantire la massima privacy.
Questa caratteristica e la posizione centrale della sala macchine, che dona un’eccellente stabilità sia alla fonda che in navigazione, sono elementi rari e di pregio per una barca di queste dimensioni.
Questa imbarcazione ha eseguito un importante refitting negli ultimi 2 anni tra cui:
- Sbarco motori effettuato revisione completa a 0 ore.
- Riverniciatura motori.
- revisione assi ed eliche
- nuova Strumentazione
- installazione nuove manette elettroniche.
- tappezzerie interne nuove

English
Born in 1995, from the successful collaboration with the Nuvolari-Lenard design studio, the 45-footer from the Sarnico Shipyards is a classic that still continues to receive the enthusiastic opinion of new owners.

The layout includes a large living room with sofa, dining table and adjoining fully equipped kitchen. The cabins are two real independent suites, separated from each other in order to ensure maximum privacy.
This feature and the central position of the engine room, which gives excellent stability both at anchor and at sea, are rare and valuable elements for a boat of this size.
This boat has undergone a major refit in the last 2 years including:
- Engine landing carried out complete overhaul at 0 hours.
- Engine repainting.
- overhaul of shafts and propellers
- new instrumentation
- installation of new electronic handcuffs.
- new interior upholstery

Française
Né en 1995, issu d’une collaboration réussie avec le studio de design Nuvolari-Lenard, le 45 pieds des chantiers navals Sarnico est un classique qui continue de susciter l’enthousiasme des nouveaux propriétaires.

L’aménagement comprend un grand salon avec canapé, table à manger et cuisine attenante entièrement équipée. Les cabines sont deux vraies suites indépendantes, séparées l’une de l’autre afin d’assurer une intimité maximale.
Cette caractéristique et la position centrale de la salle des machines, qui offre une excellente stabilité à l’ancre comme en mer, sont des éléments rares et précieux pour un bateau de cette taille.
Ce bateau a subi une importante remise à niveau au cours des deux dernières années, notamment :
- L’atterrissage moteur a été entièrement révisé à 0 heure.
- Repeindre le moteur.
- révision des arbres et des hélices
- nouvelle instrumentation
- installation de nouvelles menottes électroniques.
- Nouvelle sellerie intérieure

Deutsch
Geboren 1995 aus der erfolgreichen Zusammenarbeit mit dem Designstudio Nuvolari-Lenard, ist der 45-Fuß-Wagen der Sarnico-Werften ein Klassiker, der weiterhin die begeisterte Meinung neuer Besitzer findet.

Der Grundriss umfasst ein großes Wohnzimmer mit Sofa, Esstisch und einer angrenzenden voll ausgestatteten Küche. Die Kabinen sind zwei echte, unabhängige Suiten, die voneinander getrennt sind, um maximale Privatsphäre zu gewährleisten.
Dieses Merkmal und die zentrale Position des Maschinenraums, die sowohl vor Anker als auch auf See hervorragende Stabilität bietet, sind seltene und wertvolle Elemente für ein Boot dieser Größe.
Dieses Boot wurde in den letzten zwei Jahren umfassend überholt, unter anderem:
- Die Triebwerkslandung wurde bei 0 Stunden komplett überholt.
- Motorneulackierung.
- Überholung von Wellen und Propellern
- neue Instrumentierung
- Installation neuer elektronischer Handschellen.
- neue Innenpolsterung

Español
Nacido en 1995, fruto de la exitosa colaboración con el estudio de diseño Nuvolari-Lenard, el 45 pies de los astilleros Sarnico es un clásico que sigue recibiendo la entusiasta opinión de los nuevos propietarios.

La distribución incluye un gran salón con sofá, mesa de comedor y una cocina contigua totalmente equipada. Las cabinas son dos suites independientes reales, separadas entre sí para garantizar la máxima privacidad.
Esta característica y la posición central de la sala de máquinas, que proporciona excelente estabilidad tanto en el fondeo como en el mar, son elementos raros y valiosos para un barco de este tamaño.
Este barco ha sufrido una importante reforma en los últimos 2 años, incluyendo:
- El aterrizaje de los motores realizó una revisión completa a las 0 horas.
- Repintando el motor.
- revisión de ejes y hélices
- nueva instrumentación
- Instalación de nuevas esposas electrónicas.
- nueva tapicería interior

Nederlands
Geboren in 1995, uit de succesvolle samenwerking met het ontwerpbureau Nuvolari-Lenard, is de 45-voet lange boot van de Sarnico Shipyards een klassieker die nog steeds de enthousiaste mening van nieuwe eigenaren geniet.

De indeling omvat een grote woonkamer met een bank, eettafel en een aangrenzende, volledig uitgeruste keuken. De hutten zijn twee echte, onafhankelijke suites, gescheiden van elkaar om maximale privacy te garanderen.
Deze eigenschap en de centrale positie van de machinekamer, die uitstekende stabiliteit biedt zowel voor anker als op zee, zijn zeldzame en waardevolle elementen voor een boot van dit formaat.
Deze boot heeft de afgelopen twee jaar een grote refit ondergaan, waaronder:
- Motorlanding uitgevoerd volledige revisie op 0 uur.
- Motor wordt opnieuw geverfd.
- revisie van assen en schroeven
- nieuwe instrumentatie
- Installatie van nieuwe elektronische handboeien.
- nieuwe interieurbekleding

Русский
Родившийся в 1995 году благодаря успешному сотрудничеству с дизайн-студией Nuvolari-Lenard, 45-футовый корабль с верфей Сарнико стал классикой, которая до сих пор пользуется восторженными отзывами новых владельцев.

Планировка включает большую гостиную с диваном, обеденным столом и прилегающей полностью оборудованной кухней. Каюты — это два настоящих независимых люкса, разделённых друг от друга для максимальной приватности.
Эта особенность и центральное расположение машинного отделения, обеспечивающее отличную устойчивость как на якоре, так и в море, являются редкими и ценными элементами для лодки такого размера.
За последние два года судно прошло капитальный ремонт, включая:
- Полный ремонт на посадке двигателя был выполнен в 0 часов.
- Перекраска двигателя.
- капитальный ремонт валов и винтов
- новая инструментовка
- установка новых электронных наручников.
- новая обивка интерьера