Nordhavn 40

Informatie & Kenmerken

Elektrische Apparatuur:

• Generator

• Nieuwe Omvormer

• Walstroominlaat

Elektronica:

• Nieuwe Ray Marine Autopilot

• Nieuwe Ray Marine Radar

• Kompas

• Radar Detector

• Dieptemeter

• Herhaler(s)

• Nieuwe Ray Marine GPS plotter

• VHF

• Log-Snelheidsmeter

• Wind Snelheid en Richting

• Navigatiecentrum - Plotter

Binnenuitrusting:

• Acculader

• Oven

• Boegschroef

• Koelkast

• Diepvriezer

• Elektrische Bilgepomp

• Elektrisch Toilet

• Maritiem Toilet

• Magnetron

Buitenuitrusting/Extra's:

• Cockpitdouche

• Redder

• Radarreflector

• Zwemladder

Elektronica & Navigatie:

• Ritchie High-Speed Kompas

• 2 Simrad Autopiloten

• Northstar 952X

• Raymarine C-120 Kaartplotter

• 25-mijl Radar

• ICOM M502 VHF

• ICOM SSB

• Raytheon Tridata (Diepte, Snelheid, Trip)

• KVH TracPhone en Sat TV

• Sidepower Boegschroefbediening

• Power Ankerlierbediening

• ICOM Tadar Transponder

Motoren en Mechanisch:

• Hoofdmotor: Single Lugger LP668D, 6-cilinder, 3.200 uur

• Hulpmotor: Yanmar 88 pk met opvouwbare schroef

• Generator: Northern Lights 8 kW met geluidsisolatie, 2.260 uur

• Transmissie: Twin Disc

• Boegschroef

• Airconditioning: Drie omgekeerde cyclus marinesystemen (1 x 1.200 BTU, 2 x 1.600 BTU)

• Bediening: Morse bediening

• Uitlaat: Droge stack uitlaat met kielkoeler

• Brandstoffiltratie: Dubbele Racor brandstoffilters

• Stuurinrichting: Hynautic hydraulisch stuur systeem, noodroer

• Vuilwatertank: Met afvoerpomp

• Brandstofoverdrachtpomp

• Oliewisselset

• Ankerlier: Maxwell 2200 met dek- en stuurwiel schakelaars

Salon:

• Betreed de salon vanuit de cockpit of via de trap naar beneden vanuit de stuurhut

• Stuurboordzijde: Grote U-vormige bank met opbergruimte eronder, hoog-laag tafel met opklapbare bladeren

• Bakboordzijde: Computerbureau met dubbele kastopbergruimte en fauteuil

• Keuken: U-vormig, vooraan en aan bakboord, met royale werkbladen en bovenkasten

• Voorste Gebied: Gangpad naar beneden leidend naar hutten, toilet en douche

Keuken:

• Gelegen aan bakboord en vooraan in de salon

• Werkbladen: U-vormig Corian in aardetint, met achterwand

• Apparatuur:

  • Dubbele roestvrijstalen gootsteen met opbergruimte eronder

  • Princess propaan kookplaat/oven

  • Magnetron

  • Sub-Zero koelkast

  • Sub-Zero diepvriezer

  • IJs maker

Stuurhut:

• Locatie: 4 treden omhoog vanuit de salon

• Bevat een Portugese stijl afgesloten brug met bankset/pilootbed en tafel

• Inbouw elektronica

• Toegang tot de buitenste Portugese brug vanuit bakboord of stuurboord waterdichte deuren

Hoofdslaapkamer:

• Voorin, met een middenlijn eilandbed

• Satijn teak romp-interieur

• Opbergruimte: Hangkasten (bakboord en stuurboord), kast, lades onder het bed, opbergkasten

• Voorzieningen:

  • Privacydeur

  • Dakluik

  • Ingebouwde verlichting

  • Digitale AC-bediening

  • Bureau met drie lades

  • Leeslampen

  • Openingen met stormcovers

  • Toegang tot de ankerlocker vooraan

Gastenverblijf:

• Comfortabele boven- en onderbedindeling

• Royale opbergruimte onder de bedden

• Opbergruimte: Teak kast, hangkast en lades

• Voorzieningen: Openingen, bovenverlichting

• Toegang: Toegang deur naar de machinekamer

Toilet en Douche:

• Gelegen aan stuurboord halverwege

• Douche: Douchecabine met deur en zitplaats, open roestvrijstalen port

• Toilet: Greco K elektrisch toilet

• Werkblad: Corian met porseleinen gootsteen

• Opbergruimte: Grote medicijnkast met spiegel, opbergruimte onder de wastafel

• Aanvullend: Monitor voor de vuilwatertank

Elektrisch:

• AC/DC Verdeelpaneel: 12V, 110-220V met schip-naar-kade keuzeschakelaar

• Omvormer: Heart Freedom

• Meters: Volt- en ampèremeters

• Accusysteem:

  • Accuschakelaars

  • Twee motor- en generatorstartaccu's

  • Drie huishoudaccu's

• Generator: Northern Lights 8 kW met geluidsisolatie

• Alternator: 12V

• Aansluitingssysteem

• Verlichting: Blower en lichten in de machinekamer, navigatielichten

• Walstroom: Twee 30-amp walstroominlaten (stuurboordzijde)

  • Smart Y 30/50 amp walstroom splitter

• Airconditioning: Omgekeerd cyclus systeem

• Airhoorns

• Bilgepompen: Drie 12V automatische bilgepompen

• Boiler

• Ankerlier Schakelaar

• Hoog Water Alarm

Aanvullende Uitrusting:

• Relingen & Bevestigingen:

  • Roestvrijstalen boegrail, stagen met levenslijnen

  • Roestvrijstalen luiken

  • Roestvrijstalen hawse pipes

  • Roestvrijstalen open raamopeningen

  • Roestvrijstalen ankerpulpit met roller

• Ankers:

  • Bruce ploeganker met ketting en lijn

  • Fortress opgeborgen anker

• Mast & Giek: Met elektrische hijsysteem voor de bijboot

• Redder: 6-persoons kanister met roestvrijstalen cradle, gemonteerd op het dak van de stuurhut

• Antennebeugels: Aangepaste satnav en radar antennebeugel

Fabrikantenbeschrijving

De Portugese brug op de Nordhavn 40 biedt de wachtstander een veilige buitenbesturingsruimte, maar ook een eerste verdedigingslinie tegen zwaar water dat over de boeg kan komen. De stevige opbouwstructuur heeft de neiging om instromend water omhoog en weg van de achterwaartse hellende stuurhutramen te leiden.

Binnen de goed beschermde stuurhut is er voldoende ruimte voor een complete selectie van elektronica. De helling van de voorste stuurhutramen vermindert ook de interne warmte en elimineert schittering van de primaire instrumentatie. Bovendien biedt dit ontwerp extra ruimte boven de zichtlijn voor kleinere maar belangrijke instrumenten.


Een volwaardige opvouwbare kaartentafel bevindt zich aan de stuurboordzijde nabij de deur van de stuurhut, en er is voldoende opbergruimte voor kaarten eronder. Een opvouwbare stuurstoel is handig voor handbesturing en kan uit de weg worden gevouwen voor autopilotbediening en staand manoeuvreren tijdens het aanleggen. De meest comfortabele zitplaatsen voor het wachten zijn achterin op de bank, wat een gemakkelijke zichtbaarheid van de instrumentatie en een onbelemmerd uitzicht naar buiten biedt.


Een volwaardige wachtbed, gelegen achter de bank, maakt het wachten gemakkelijk met een andere persoon die binnen handbereik slaapt. Bovendien kan de bank als een extra bed dienen, waardoor dubbele bezetting van de stuurhut mogelijk is. De locatie van de stuurhut maakt het aanleggen gemakkelijker dan een flybridge zou kunnen. De stuurman is binnen handbereik van de stuurboord- en bakboordmidships cleats en kan een actieve rol spelen bij het hanteren van lijnen tijdens het aanleggen.


Dubbele toegang tot het boorddek is voorzien aan de bakboord- en stuurboordzijde. Toegang tot het voordek is mogelijk via de deur van de Portugese brug, waar twee grote geïntegreerde deklokken voor opslag te vinden zijn. Een laagprofiel cabinehuis biedt voldoende hoofdruimte voorin en twee dorade-ventilatieopeningen voor ventilatiecomfort onderdeks.


Terug in de stuurhut en achterin door de salon, biedt de cockpit meer loungruimtes dan de 46. Er is comfortabele zitgelegenheid - bakboord en stuurboord - en gemakkelijke toegang tot zwemmen of een tender via de transomdeur naar een geïntegreerde zwemtrap, die zelfs bij volle kruissnelheid droog blijft. Voor aanleggen aan de kade is er een extra deur aan de stuurboordzijde. Aan boord gaan aan de bakboordzijde rond de zwemtrap is handig via de transomdeur.


Als het nodig is om van de cockpit naar voren te bewegen, zijn er tien inch brede loopplanken aan de bakboord- en stuurboordzijde met voldoende handgrepen. Voorin is er een verzonken ankerput die de lier herbergt en ervoor zorgt dat het vuile afvoerwater tijdens het ophalen van het anker wordt opgevangen en afgevoerd. Een zware, hoogglanzende roestvrijstalen dubbele boegroller zorgt voor een eerlijke leiding naar de combinatie kettingwiel en verticale lier trommel. Deze kunnen onafhankelijk worden bediend voor gebruik met twee ankers.


Een groot dekhatch is voorzien voor ventilatie en licht in de eigenaarshut hieronder. Het gehele voordek is omgeven door lifeline-bescherming en omvat een aanzienlijke roestvrijstalen boegpulpit. Met 120 vierkante voet boorddekruimte is er voldoende ruimte voor extra dekkisten, fietsen en cruisen. Een tender van 11 voet kan dwars op de achterzijde van het boorddek worden geplaatst.

De standaard mast en giek zijn uitgerust met elektrische lieren voor eenvoudig lanceren vanaf beide zijden van het vaartuig. Zoals bij alle Nordhavn-vaartuigen is er een hoogwaardig jachtafwerking door het hele schip. Satijn afgewerkte vernis, teak panelen en trim, Formica, zachte vinyl plafondplaten, Corian-type werkbladen en fijne hardware complementeren het mooie en traditionele timmerwerk.


De hoofd salon en keuken zijn vergelijkbaar met de 46 met meer dan 12 voet gecombineerde breedte en lengte. De volledige breedte salon biedt meer dan voldoende leefruimte. Aan de stuurboordzijde biedt een bank van meer dan acht voet lang loungencomfort en eetruimte met een dinette-tafel van bijna tien vierkante voet. Aan bakboord is er een TV- en entertainmentkast met extra ruimte voor een gemakkelijke stoel.

Voorin aan stuurboord is er extra voorraadruimte met plaats voor een afgesloten combinatiewasmachine en droger. De keuken is ingericht met voldoende kast-, lade- en werkruimte. Er zijn veel handgrepen en ondersteuning voor gebruik op zee, en de indeling staat meer dan één persoon in de keuken toe. Meer dan negen vierkante voet vloeroppervlak is voorzien, wat gemakkelijke toegang tot kasten en koelkast mogelijk maakt.


Voor maximale opslag zijn er bovenkasten inbegrepen, maar hun diepte is beperkt om een gemakkelijke interface tussen de keuken en salon mogelijk te maken. Er is ruimte voor een staande koelkast, en de alcove voor het fornuis en de oven is buiten terwijl de magnetron en afzuigkap erboven zijn. Er is ook een afvalpers beschikbaar. Hoogwaardige Grohe-armaturen en Corian-type werkbladen zijn standaard.


De eigenaarshut in de 40 is voorin en heeft een queensize bed, voldoende ruimte voor lades, kasten en hangkasten. Het heeft ook voldoende werk- en vloeroppervlak en licht. Natuurlijke ventilatie komt van de dorade-ventilatieopening en het luik erboven, evenals de twee in de romp gemonteerde openingpoorten. Een klein zitgedeelte is voorzien voor het aankleden en er is ook meer dan zes voet boekenkasten inbegrepen.

Accommodaties zijn voorzien voor gasten in een ruime hut in het midden van het schip aan de bakboordzijde. Grote comfortabele boven- en onderbedden, voldoende lade- en kastruimte, en ruime zitplaatsen zorgen voor het comfort van de gasten. Voldoende ventilatie wordt gehandhaafd met een dorade-ventilatiebox en een afvoerventilator die naar de gastenhut is geleid. Er zijn ook twee openingpoorten voorzien.


Een enkele badkamer is voorzien met toegang vanuit de hoofdgang. De badkamer is toegankelijk voor iedereen zonder een slapende hut te storen en heeft grote interne afmetingen. Beduidend groter dan de badkamer van de eigenaar van de 46, is er voldoende opslag, Corian-type werkbladen, Grohe wastafel- en douchearmaturen, vinylvloeren, een openingpoort voor ventilatie en licht, en een afzuigventilator.


De primaire toegang tot de machinekamer is via een deur in de gastenhut. Een luik is voorzien door de hutvloer zodat inspecties en gemakkelijke toegang mogelijk zijn zonder de gastenhut te storen. Grotere luiken zijn verwijderbaar voor vervanging of installatie van grote apparatuur. Profiterend van de Onderhoudsstrakes, biedt deze machinekamer vijf voet hoofdruimte.


De gehele machinekamer is zwaar geïsoleerd met twee inch geluidsdempend materiaal en volledig bekleed met aantrekkelijke en duurzame, geperforeerde, geanodiseerde aluminium platen. Naast de standaard systemen is er voldoende ruimte binnen het machinecompartiment voor een optionele generator, zijmotor, watermaker, enz. Onderhoud en inspectie van machines is eenvoudig binnen dit ruime compartiment.

Informatie en Kenmerken

Elektrische Apparatuur:

• Generator

• Omvormer

• Walstroominlaat

 

Elektronica:

• Autopilot

• Radar

• Kompas

• Radar Detector

• Dieptemeter

• Herhaler(s)

• GPS

• VHF

• Log-Snelheidsmeter

• Wind Snelheid en Richting

• Navigatiecentrum - Plotter

 

Binnenuitrusting:

• Acculader

• Oven

• Boegschroef

• Koelkast

• Diepvriezer

• Elektrische bilgepomp

• Elektrisch toilet

• Maritiem toilet

• Magnetron

 

Buitenuitrusting/Extra's:

• Cockpitdouche

• Redder

• Radarreflector

• Zwemladder

 

Elektronica & Navigatie:

• Ritchie High-Speed Kompas

• 2 Simrad Autopiloten

• Northstar 952X

• Raymarine C-120 Kaartplotter

• 25-mijl Radar

• ICOM M502 VHF

• ICOM SSB

• Raytheon Tridata (Diepte, Snelheid, Trip)

• KVH TracPhone en Sat TV

• Sidepower Boegschroefbediening

• Power Windlass Bediening

• ICOM Tadar Transponder

 

Motoren en Mechanisch:

• Hoofdmotor: Enkele Lugger LP668D, 6-cilinder, 3.200 uur

• Hulpmotor: Yanmar 27 pk met opvouwbare schroef

• Generator: Northern Lights 8 kW met geluidsisolatie, 2.260 uur

• Transmissie: Twin Disc

• Boegschroef

• Airconditioning: Drie omgekeerde cyclus maritieme systemen (1 x 1.200 BTU, 2 x 1.600 BTU)

• Bediening: Morse bediening

• Uitlaat: Droge uitlaat met kielkoeler

• Brandstoffiltratie: Dubbele Racor brandstoffilters

• Stuurinrichting: Hynautic hydraulisch stuur systeem, noodstuur

• Vuilwatertank: Met afvoerpomp

• Brandstofoverdrachtpomp

• Oliewisselkit

• Ankerwindlass: Maxwell 2200 met dek- en stuurwiel schakelaars

 

Salon:

• Betreed de salon vanuit de cockpit of via de trap naar beneden vanuit de stuurhut

• Stuurboordzijde: Grote U-vormige bank met opslag eronder, hoog-laag tafel met opklapbare bladeren

• Bakboordzijde: Computerbureau met dubbele kastopslag en fauteuil

• Keuken: U-vormig, vooraan en naar bakboord, met royale werkbladen en bovenopbergruimte

• Voorste gebied: Gangpad dat leidt naar de hutten, toilet en douche

 

Keuken:

• Gelegen aan bakboord en voorin de salon

• Werkbladen: U-vormig Corian in aardetint met achterwand

 

 

Apparaten:

• Dubbele roestvrijstalen gootsteen met opslag eronder

• Princess propaan kookplaat/oven

• Magnetron

• Sub-Zero koelkast

• Sub-Zero diepvriezer

• IJs maker

 

Stuurhut:

• Locatie: 4 treden omhoog vanuit de salon

• Bevat een Portugees-stijl afgesloten brug met bankset/pilotbed en tafel

• Inbouw elektronica

• Toegang tot de externe Portugese brug via waterdichte deuren aan bakboord of stuurboord

 

Hoofdhut:

• Voorin, met een middenlijn eilandbed

• Satijn teak wandinterieur

• Opslag: Hangkasten (bakboord en stuurboord), kast, lades onder het bed, opbergkasten

• Voorzieningen:

  • Privacydeur

  • Bovenste luik

  • Ingebouwde verlichting

  • Digitale AC-bediening

  • Bureau met drie lades

  • Leeslampen

  • Openingen met stormcovers

  • Toegang tot de ankerlocker voorin

 

Gastenhut:

• Comfortabele boven- en onderbedindeling

• Opslag: Teak kast, hangkast en lades

• Voorzieningen: Openingen, bovenverlichting

• Toegang: Toegangsdeur naar de machinekamer

 

Toilet en Douche:

• Gelegen aan stuurboord in het midden

• Douche: Douchecabine met deur en zitplaats, open roestvrijstalen port

• Toilet: Greco K elektrisch toilet

• Werkblad: Corian met porseleinen gootsteen

• Opslag: Grote medicijnkast met spiegel, opslag onder de wastafel

• Aanvullend: Monitor voor de vuilwatertank

 

Elektrisch:

• AC/DC Verdeelpaneel: 12V, 110-220V met schip-naar-kade selectieschakelaar

• Omvormer: Heart Freedom

• Meters: Volt- en ampèremeters

 

Accusysteem:

• Accuschakelaars

• Twee motor- en generatorstartaccu's

• Drie huishoudaccu's

• Generator: Northern Lights 8 kW met geluidsisolatie

• Alternator: 12V

• Bondingsysteem

• Verlichting: Blower en lichten in de machinekamer, navigatielichten

• Walstroom: Twee 30-amp walstroominlaten (stuurboordzijde)

• Smart Y 30/50 amp walstroom splitter

• Airconditioning: Omgekeerd cyclus systeem

• Luchtfluiten

• Bilgepompen: Drie 12V automatische bilgepompen

• Boiler

• Schakelaar voor Ankerwindlass

• Hoogwateralarm

 

Aanvullende Uitrusting: Relingen & Bevestigingen:

• Roestvrijstalen boegrail, stagen met levenslijnen

• Roestvrijstalen luiken

• Roestvrijstalen hawse pipes

• Roestvrijstalen open vensterpoorten

• Roestvrijstalen ankerpulpit met roller

 

Ankers:

• Bruce ploeganker met ketting en lijn

• Fortress opgeborgen anker

 

Mast & Giek:

• Met elektrische lift voor de dinghy

 

 

Redder:

• 6-persoons kanister met roestvrijstalen cradle, gemonteerd op het dak van de stuurhut

 

Antennebeugels:

• Aangepaste satnav en radar antennebeugels

 

Fabrikant geleverde beschrijving

De Portugese brug op de Nordhavn 40 biedt de wachtstander een veilige buitenbesturingsruimte, maar ook een eerste verdedigingslinie tegen zwaar water dat over de boeg kan komen. De stevige opbouwstructuur neigt ertoe om instromend water omhoog en weg van de achterwaartse hellende stuurhutramen te leiden.

Binnen in de goed beschermde stuurhut is er voldoende ruimte voor een complete selectie van elektronica. De helling van de voorste stuurhutramen vermindert ook de interne warmte en elimineert schittering van de primaire instrumentatie. Bovendien biedt dit ontwerp extra ruimte boven de zichtlijn voor kleinere maar belangrijke instrumenten.


Een volwaardige opvouwbare kaartentafel bevindt zich aan de stuurboordzijde nabij de pilothuisdeur, en er is voldoende kaartopslag onder. Een opvouwbare stuurstoel is handig voor handbesturing en kan uit de weg worden gevouwen voor autopilotbediening en staand manoeuvreren tijdens het aanleggen. De meest comfortabele zitplaats voor het wachten is achterin op de bank, wat een gemakkelijke zichtbaarheid van de instrumentatie en een onbelemmerd uitzicht naar buiten biedt.


Een volwaardige wachtbed, gelegen achter de bank, maakt het wachten gemakkelijk met een andere persoon die binnen handbereik slaapt. Bovendien zal de bank als een extra bed dienen, waardoor dubbele bezetting van de stuurhut mogelijk is. De locatie van de stuurhut maakt het aanleggen gemakkelijker dan een flybridge zou kunnen. De stuurman is binnen handbereik van de stuurboord- en bakboordmidships cleats en kan een actieve rol spelen bij het hanteren van lijnen tijdens het aanleggen.


Dubbele toegang tot het boorddek is voorzien aan de bakboord- en stuurboordzijde. Toegang tot het voordek is mogelijk via de deur van de Portugese brug, waar twee grote geïntegreerde deklokken voor opslag te vinden zijn. Een laagprofiel cabinehuis biedt voldoende hoofdruimte voorin en twee dorade-ventilatieopeningen voor ventilatiecomfort onderdeks.


Terug in de stuurhut en achterin door de salon, biedt de cockpit meer loungruimtes dan de 46. Er is comfortabele zitgelegenheid - bakboord en stuurboord - en gemakkelijke toegang tot zwemmen of een tender via de achterdeur naar een geïntegreerde zwemtrap, die zelfs bij volle kruissnelheid droog blijft. Voor aanleggen aan de kade is er een extra deur aan de stuurboordzijde. Aan bakboord is het handig om rond de zwemtrap te boarden via de achterdeur.


Als het nodig is om van de cockpit naar voren te bewegen, zijn er tien inch brede loopplanken aan de bakboord- en stuurboordzijde met voldoende handgrepen. Voorin is er een verzonken ankerput die de lier herbergt en ervoor zorgt dat het vuile afvoerwater tijdens het ophalen van het anker wordt opgevangen en afgevoerd. Een zware, hoogglanzende roestvrijstalen dubbele boegroller zorgt voor een eerlijke leiding naar de combinatie kettingwiel en verticale lier trommel. Deze kunnen onafhankelijk worden bediend voor gebruik met twee ankers.


Een groot dekhatch is voorzien voor ventilatie en licht in de eigenaarshut hieronder. Het gehele voordek is omringd met lifeline-bescherming en omvat een substantiële roestvrijstalen boegpulpit. Met 120 vierkante voet boorddekruimte is er voldoende ruimte voor extra dekkisten, fietsen en cruisen. Een tender van 11 voet kan dwars op de achterzijde van het boorddek worden geplaatst.

De standaard mast en giek zijn uitgerust met elektrische lieren voor eenvoudig lanceren vanaf beide zijden van het vaartuig. Zoals bij alle Nordhavn-vaartuigen is er een hoogwaardig jachtafwerking door het hele schip. Satijn afgewerkte vernis, teak panelen en afwerkingen, Formica, zachte vinyl plafondplaten, Corian-type werkbladen en fijne hardware complementeren het mooie en traditionele timmerwerk.


De hoofd salon en keuken zijn vergelijkbaar met de 46 met meer dan 12 voet gecombineerde breedte en lengte. De volledige breedte salon biedt meer dan voldoende leefruimte. Aan de stuurboordzijde biedt een bank van meer dan acht voet lang loungen en eetruimte met een dinette-tafel van bijna tien vierkante voet. Aan bakboord is er een TV- en entertainmentkast met extra ruimte voor een fauteuil.

Voorin aan stuurboord is er extra voorraadruimte met plaats voor een afgesloten combinatiewasmachine en droger. De keuken is ingedeeld met voldoende kast-, lade- en werkruimte. Er zijn veel handgrepen en ondersteuning voor gebruik op zee, en de indeling staat meer dan één persoon in de keuken toe. Meer dan negen vierkante voet vloeroppervlak is voorzien, wat gemakkelijke toegang tot kasten en koelkast mogelijk maakt.


Voor maximale opslag zijn er bovenkasten inbegrepen, maar hun diepte is beperkt om een gemakkelijke interface tussen de keuken en salon mogelijk te maken. Er is ruimte voor een staande koelkast, en de alcove voor het fornuis en de oven is aan de buitenzijde terwijl de magnetron en afzuigkap erboven zijn. Een afvalpers is ook beschikbaar. Hoogwaardige Grohe-armaturen en Corian-type werkbladen zijn standaard.


De eigenaarshut in de 40 is voorin en heeft een queensize bed, voldoende ruimte voor lades, kasten en hangkasten. Het heeft ook voldoende werk- en vloeroppervlak en licht. Natuurlijke ventilatie komt van de dorade-ventilatieopening en het luik erboven, evenals de twee in de romp gemonteerde openingpoorten. Een klein zitgedeelte is voorzien voor het aankleden en er is ook meer dan zes voet boekenkasten inbegrepen.

Accommodaties zijn voorzien voor gasten in een ruime hut aan de bakboordzijde van het vaartuig. Grote comfortabele boven- en onderbedden, voldoende lade- en kastruimte, en ruime zitplaatsen zorgen voor het comfort van de gasten. Voldoende ventilatie wordt gehandhaafd met een dorade-ventilatiebox en schoorsteenventilatie naar de gastenhut. Twee openingpoorten zijn ook voorzien.


Een enkele badkamer is voorzien met toegang vanuit de hoofdgang. De badkamer is toegankelijk voor iedereen zonder een slapende hut te storen en heeft grote interne afmetingen. Beduidend groter dan de badkamer van de eigenaar van de 46, is er voldoende opslag, Corian-type werkbladen, Grohe wastafel- en douchearmaturen, vinylvloeren, een openingpoort voor ventilatie en licht, en een afzuigventilator.


De primaire toegang tot de machinekamer is via een deur in de gastenhut. Een luik is voorzien door de hutvloer zodat inspecties en gemakkelijke toegang mogelijk zijn zonder de gastenhut te storen. Grotere luiken zijn verwijderbaar voor vervanging of installatie van grote apparatuur. Profiterend van de onderhoudsstrakes, biedt deze machinekamer vijf voet hoofdruimte.


De gehele machinekamer is zwaar geïsoleerd met twee inch geluidsdempend materiaal en volledig bekleed met aantrekkelijke en duurzame, geperforeerde, geanodiseerde aluminium platen. Naast de standaard systemen is er voldoende ruimte binnen het motorcompartiment voor een optionele generator, zijmotor, watermaker, enz. Onderhoud en inspectie van machines is eenvoudig binnen dit ruime compartiment.     Voeg Link toe

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.