Mainship 390 Trawler

2001 Mainship 390 – Lil Unsteady
Goed Onderhouden • Uitgebreid Geüpdatet • Turn-Key Cruiser

Lil Unsteady is een opvallend voorbeeld van de populaire Mainship 390—een klassieke trawler-stijl cruiser die bekend staat om zijn efficiëntie, royale leefruimte en gemakkelijke bediening. Aangedreven door een enkele Cummins 6BTA 330 met 4.672 uur, is deze boot regelmatig gebruikt, doordacht geüpgraded en zorgvuldig onderhouden door deskundige eigenaren. De diepte en detail van de onderhoudsgeschiedenis onderscheiden dit vaartuig.

Hoogtepunten

• Cummins 6BTA 330 (Enkele Diesel 4600 uur) – Economisch, Eenvoudig en Goed Ondersteund

• Uitgebreide servicegeschiedenis en voortdurende systeemupgrades

• Simrad elektronica suite

• Uitstekende canvas & afsluiting

• AB 10’ Tender met Yamaha 15HP elektrische start & davit

• Recente as, koppeling, cutlass lager en propwerk (2025)

• Geüpgraded omvormer & elektrisch systeem

• Grote VacuFlush en sanitair vernieuwingen

• Zwemplatform structureel herbouwd en opnieuw afgedicht

Standaard Mainship 390 Kenmerken

• Ruimtelijke indeling met twee hutten en één toilet

• Grote salon met uitstekende natuurlijke verlichting

• Galley-up ontwerp met volledige apparatuur

• Brede zijdecks en veilig loopontwerp

• Boven- en onderstuur

• Flybridge zitplaatsen met volledige afsluiting

Opmerkelijke Upgrades en Onderhoud, 

• Vervanging van elektronica (2021)

• Simrad systeem inclusief:

• (2) NSS9 Evo3 MFD's (bovenstuur)

• Simrad Halo20+ Radar (2024)

• Autopilotcontroller, display & richtingszoeker

• Nieuwe transducer

• ACR Man-Overboard alarmsysteem (2021)

• Secundaire dieptemeter via SonarPhone (2019)

Motor & Transmissie

• Cummins 1000-uur service voltooid 3/2025

• Warmtewisselaar onderhouden (2019)

• Nacooler onderhouden (2023)

• Nieuwe uitlaatbocht (2022)

• Nieuwe OEM Cummins starter (2018)

• Motor slangen vervangen (12/2024)

• Transmissie olie verversen (11/2023)

• Demperschijf, bell housing & achterste hoofdafdichting vervangen (11/2023)

Generator

• Professioneel onderhouden door Southeastern Marine (2019)

• Brandstofpomp vervangen (2019)

• Elektrische verbindingen gereinigd (2021)

• Hoofdkruis vervangen (2021)

• Generator batterij vervangen (2021)

• Volledige service uitgevoerd door eigenaar (2021)

• Veld opnieuw gewonden (2024)

• Generatorbord vervangen

• Volledige service (2024)

Elektrisch

• Victron 12/3000/120 Multiplus omvormer met shunt & display (2022)

• Promariner oplader (2021)

• Startbatterijen vervangen (2021)

• Huishoudbatterijen gedeeltelijk vernieuwd (2021)

• LED upgrades door het hele schip: navigatielichten, achterlicht, deklichten

• Onderwaterlichten (wit of blauw) geïnstalleerd (2025)

• Nieuwe ruitenwissermotoren & armen (2025)

Sanitair & Afvalwater

• Uitgebreide VacuFlush systeemherbouw (2025) 

• Boiler vervangen (9/2024)

• Zoetwaterpomp vervangen (2023)

• Meerdere bilgepompen vervangen voor, midden en achter (2021–2025)

• Kranen geüpdatet door het hele schip, inclusief galley (2025)

• Doucheputpomp & vlotter vervangen

• Maceratorpomp vervangen

Canvas & Eisenglass

• Flybridge afsluiting (2020)

• Nieuwe Bimini & Eisenglass (2020)

• Phifertex omhulsel en panelen geüpdatet & opnieuw gestikt

• Bimini opnieuw waterdicht gemaakt (2024)

• Deeltijd Eisenglass vervanging (2025)

• Bijpassende groene canvas, lijnen en fenderhoezen

Airconditioning

• (1) 16.000 BTU Dometic units (hut – 2019)

• (1) 16.000 BTU Dometic units (salon – 2025)

• Nieuwe bronzen leidingen van zeezeef naar pomp

Loopuitrusting

• Drupvrije asafdichting (2021)

• As, koppeling & cutlass lager vervangen (2025)

• Schroef geïnspecteerd & recht gemaakt (2025)

• Vuldoos opnieuw gevuld (2025)

Interieur & Apparaten

• Koelkast (2025)

• Magnetron (2025)

• Salon stereo (2025)

• Sansui salon TV (2024)

• Nieuwe gordijnen (2022)

• Kastdeuren opnieuw afgewerkt & sluitingen vervangen (2025)

Tender & Dekuitrusting

• AB 10’ Dinghy

• Yamaha 15HP elektrische start buitenboordmotor (2018 / geïnstalleerd 2020)

• Dinghy geïnspecteerd & gerepareerd (2022)

• Davit systeem volledig onderhouden (2020)

• Mantus anker swivel & bridle

• 200’ ankerketting, gemarkeerd elke 25’

Rompgedeelte, Onderkant & Cosmetica

• Onderkant verf: 2021, 2023, 2025

• Regelmatig polijsten & waxen tot 2025

• Trim tab scharnieren vervangen

Zwemplatform – Grote Herbouw

Een bekend zwak punt op Mainships, dit zwemplatform is professioneel herbouwd:

• Natte schuim verwijderd en vervangen

• Nieuwe verhoogde toegangshatches

• Nieuwe schuimkern aan de uiteinden, geglazuurd & gelcoat

• Davit opnieuw afgedicht met tussenstukken om water goed af te voeren

Samenvatting

Lil Unsteady is niet zomaar een andere Mainship 390—het is een diepgaand onderhouden, doordacht geüpgraded cruisetrawler met aanzienlijke recente mechanische, elektrische en structurele werkzaamheden die al zijn voltooid. Voor kopers die op zoek zijn naar een betrouwbare, goed gedocumenteerde cruiser die klaar is om te gaan zonder uitgestelde onderhoud, verdient deze boot serieuze overweging.