Delta Marine Tri-Deck

Accommodaties

• Hoofdslaapkamer
• (3) Gastenhutten
• (3) Bemanningshutten
• (6) Gasten toiletten
• (3) Bemannings toiletten

Hoogtepunten

• 2002 ONTVANGER VAN DE SHOWBOATS INTERNATIONAL'S BESTE SEMI DISPLACEMENT MOTORJACHT ONDER DE 38 METER PRIJS
• Volledige Awlgrip HDT verfapplicatie in 2021
• Hoofdmotoren gereviseerd in juni 2017
• (2) Northern Lights 80 kW generatoren geïnstalleerd in 2022, samen met een nieuw gekoeld water A/C-systeem en een Watermakers, Inc. 4000 GPD watermaker
• Nieuw Magnus Marine geavanceerd energieconversiesysteem geïnstalleerd bij Delta in 2023
• Interieurverbetering en servicewerk voltooid bij Delta Marine in 2022/2023
• Hele Crestron AV-systeem vervangen door nieuwe apparatuur
• (2) Nieuwe Zee Kisten met roestvrijstalen leidingen geïnstalleerd bij Delta in 2023
• Navigatie en elektronica geüpgraded in 2020
• Duale antenne Marine Starlink-systeem toegevoegd in 2023

Achterdek

Vanaf het zwemplatform leiden gebogen trappen naar het achterdek. De slanke spiegel bevat zowel een passerelle als een volledig dockingsstation, dat verborgen blijft wanneer het niet in gebruik is, waardoor alleen de elegante curve van de spiegel zichtbaar is, verfraaid door een centraal geplaatst aquarium-achtige levendige tank. Fauteuils omringen een houten tafel, terwijl een goed uitgeruste servicebar een gasgrill en overvloedige opslagruimte biedt. Aan de stuurboordzijde stijgt een gebogen teaktrap naar het bovendek. Dikke Plexiglas deuren kunnen worden gesloten om de wind te blokkeren, terwijl ze nog steeds toegang tot de zijdekken bieden.

Aft Foyer

Kenmerkt een verbluffende stenen inleg van twee adelaars, vervaardigd door kunstenaar Jeff Homchick, verlicht van bovenaf door een op maat gemaakte gegoten glazen lichtkoepel.

Dagkop

Gelegen tegenover de foyer aan stuurboord, omvat deze ruimte een onderverlichte glazen kom wastafel, aangevuld met kwartsiet accenten.

Hoofd Salon

De entreehal toont een opmerkelijke marmeren vloer ingelegd met twee adelaars gevormd uit gefossiliseerd hout. Deze ruime salon omvat een bargebied aan de voorkant dat leidt naar een comfortabele lounge, met een verborgen HD surround-sound entertainment systeem. De toiletruimte zet het ontwerpthema voort met een onderverlichte glazen wastafel en kwartsietdetails. Een glazen kunstwerk wordt tentoongesteld op een ingebouwde buffet, en leren wandpanelen definiëren het hexagonale eetgedeelte, dat zijn eigen geïntegreerde geluidsysteem heeft.

Huis van de stuurman

Een elegante trap wikkelt zich om een gefluteerde rechthoekige kolom en leidt naar de stuurhut. Het stuur is gestroomlijnd en opgeruimd, met de meeste componenten discreet verborgen, wat een ononderbroken 180° uitzicht biedt. Twee Stidd leren stuurstoelen zijn geplaatst bij de navigatiestation, met een verhoogde leren bank en tafel net daarachter voor gastenobservatie.

Sky Lounge

Gelegen achter de stuurhut, biedt dit uitnodigende loungegebied een uitgebreid uitzicht door grote ramen die zijn uitgerust met op afstand bedienbare Hunter Douglas jaloezieën. Een op maat gemaakte bank kan worden omgevormd tot een queensize bed, en een volledige badkamer met douche bevindt zich aan bakboord. Aan stuurboord omvat een complete natte bar een koelkast, wijnkoeler en ijsmachine. Achtertoegang leidt naar het boottdeck, met trappen omhoog naar de flybridge.

Bootdek

De tender wordt hier opgeslagen, maar kan samen met zijn blokken worden verwijderd om ruimte te maken voor een teak eettafel voor 10 personen, vergezeld van bijpassende stoelen. Extra functies zijn onder andere ligstoelen en een grote GE-vrieskist. Spiraalvormige trappen verbinden dit dek met de flybridge.

Flybridge

Ontworpen voor zowel zon- als schaduwligging, biedt de flybridge twee tafels met rondom zittende banken onder een overkapping, en een achtersectie met rotan stoelen om te zonnebaden. Opklapbare vleugels aan bakboord en stuurboord zijn volledig verborgen wanneer ze niet in gebruik zijn. Een natte bar met koeling en een ijsmachine is ingebouwd aan de achterzijde van de bakboordbank.

Keuken

Gelegen op het hoofddek, draait de kombuis om een functioneel eiland met barkrukken voor informele maaltijden. Grote ramen zorgen voor natuurlijk licht en ventilatie. Er is veel opbergruimte, met een ruime voorraadkast, royale werkoppervlakken en talrijke grote uittrekbare lades. Een automatische deur verbindt direct met het eetgedeelte, en de bemanningsingang aan de stuurboordzijde van het hoofddek bevindt zich ook hier.

VIP Suite

Gelegen op het dek, beschikt de VIP-suite over een kingsize bed met kalfsleer bekleding en opberglades eronder. Nachtkastjes met ingebouwde lampen flankeren het bed, en grote ramen bieden uitstekende uitzichten. De opbergruimte is ruim met twee hangkasten en twee ladekasten. De jadegroene marmeren badkamer omvat een cilindrische douche met lichtkoepel, dubbele wastafels, een aparte toiletruimte en verwarmde vloeren.

Master en Gast Cabines

Toegankelijk via een gebogen trap naar het lagere dek, leidt de diamantvormige hal naar twee gastenhutten achterin en de master suite voorin. Hutten zijn onder een hoek van 45 graden geplaatst voor verbeterde ruimte en doorstroming.

Gastenkamers

Één cabine heeft een queensize bed, de andere is om te bouwen met drie bedden. Elke cabine heeft een hoekbank, een eigen badkamer met vloerverwarming en douche, twee hangkasten en opberglades.

Master Suite

Volledige verlichting met een loungegebied, bureau, kingsize bed, kaptafel en dubbele badkamers - één met een douche en de andere met een Romeins bad. Beide badkamers hebben vloerverwarming.

Bemanningsverblijven

Voorin gelegen, omvat het bemanningsgebied een lounge en een volledige keuken. De hut van de kapitein biedt een verhoogd queensize bed met opslag eronder, een bureau, een kast en een privé toilet. De bemanningshutten aan bakboord en stuurboord hebben boven- en onderbedden met twee eenpersoonsbedden. Elke bemanningshut heeft een privé toilet met douche.

Machinekamer

Goed gepland en uitzonderlijk schoon, met een rode loper tussen de speciaal bestelde rode motoren. Ruimte en toegankelijkheid zijn opmerkelijk.

Motoruren 2.447 SMOH

Lazarette

Ruim van formaat voor het opslaan van duik-, vis- en watersportuitrusting.

Hoofdmechanismen

• Hoofdmotoren: 2 x MTU 16V2000M90, modellen R1627K03 en R1627K02 - Volledige revisie in juni 2017
• Motoruren: 2.447 SMOH (januari 2026)
• Besturing: DDEC
• Versnellingsbakken: BW 255, verhouding 2.482:1
• Asen: 4" roestvrij staal Aquamet
• Schroeven: 5-blad, 38½" x 42"
• Start systeem: 24V

Generators en Elektriciteit

• Primair systeem: 120/208 VAC, driefasig, 60Hz
• Generators: 2 x Northern Lights 80 kW, 120/308 driefasig (geïnstalleerd 2022)
• Generator Uren: Bakboord 1.711; Stuurboord 1.721 (januari 2026)
• Walstroom: Dubbele 100-amp aansluitingen aan zowel de achtersteven als het midden van het schip
• Kabels: Twee 100-amp / 3-fase / 208V kabels, bruikbaar vanaf de achtersteven of toegang tot de voorste machinekamer, plus enkele 480V / 3-fase kabel
• Converters: 1 x Magnus Marine (nieuw 2023, geïnstalleerd bij Delta)
• Batterijen: 2 x 8D met 50-amp Sentry oplader
• Generator Start: 24V

Hulpmachines

• Airconditioning: 24-ton Technicold (4 x 6-ton eenheden) met verwarming; nieuwe koelmachines in 2021
• Luchtcompressor: Compare 10 PUR Hydrovane, 30-gallon
• Boegschroef: Amerikaans 20", 80 pk
• Zoetwaterverwarmers: 2 x 40 gallons elk Watermakers, Inc.: 4.000 GPD eenheid
• Zoetwaterpompen: 2 x Headhunter Mach 5
• Brandstofscheider: Alfa Laval MIV 303
• Grijs & Zwart Water Pompen: 1 x Edson 120-ELB-20-AC-200 elk
• Riool: Headhunter Tidal Wave RF 200 + Auto-clor mariene hypochlorinator
• Toilet systeem: Headhunter
• Stabilisatoren: Quantum QC-1200 Zero-Speed met QP20CD HPU
• Stuurinrichting: Twin Jastram systemen met hydraulische cilinders
• Onderwaterlichten: 5 x Sea Vision bij de spiegel/zwemplatform
• Stuurwiel/Bediening: Wing en achterdek stations met DDEC-bediening, boegschroef, roer opvolging, en hoorn

Dekmachines en -apparatuur

• Ankers: 2 x Talon 180 kg geborsteld roestvrij staal Poole stijl - bakboord: 300' van 5/8" hoogwaardig gegalvaniseerd ketting, stuurboord: 450'
• Ankerlier: 2 x Muir VRC 6000 aangedreven door Vickers PVQ20 hydraulische pomp
• Capstans: 2 x Muir VC 4000 met voet schakelaars
• Hijsinstallatie: Nautical Structures EZ 4000 lb.
• Tender Steunen: Volledig verwijderbaar
• Loopplank: MarQuipt 15' uitschuifbaar, draait 50° naar stuurboord, 15° naar bakboord; opgeborgen in waterdichte compartiment
• Accommodatietraps: MarQuipt, bakboord en stuurboord toegang halverwege het schip Wing Stations: 2 totaal, elk met DDEC bediening, boegschroef, roer, hoorn Mast: Volledig hydraulisch opvouwbare mast
• Hydraulische Systemen: Vickers 30-gallon krachtpakket voor achterste deur
• Achterste Docking Station: Verborgen wanneer niet in gebruik
• Bootdek Vriezer: Grote top-loading eenheid achter de sky lounge

Navigatie en Communicatie

• SATCOM: KVH VSat Breedband met 2 VOiP-lijnen
• Wi-Fi: Door het hele schip, dubbele Starlink-antennes (nieuw 2023)
• B&G Hydra 2000 wind/snelheid/diepte
• Uitgebreide Garmin-suite (MFD's, AIS, radarintegratie, sonar, transducers, netwerkpoorten) allemaal geüpgraded in 2020
• Furuno radarsystemen (4' en 6' arrays)
• Gyrokompas: Navigate X MK 2 digitaal
• Autopilot: Sperry Navipilot 4000
• Camera-systeem: Axis PTZ en vaste domecamera's, Axis bedieningspaneel, a-channel PoE-station (allemaal 2020)
• Volledige elektronica gedupliceerd voor stuurhuis- en flybridge-bediening

Keuken- en Wasapparatuur

• Koeling/Vriezer: Subzero roestvrijstalen eenheden, meerdere Uline ijsmakers/koelkasten
• Koken: Wolf glazen keramische kookplaat, Wolf convectieovens, LG & GE magnetrons
• Afwassen: Fisher & Paykel 2-lade vaatwasser (2020)
• Afvalbeheer: Kitchen Aid afvalpersen en disposals (2020)
• BBQ: Thermal Engineering roestvrijstalen infrarood gasgrill met 3-flessenopslag (achterdek)

Beveiliging

• CCTV: Pan/tilt/zoom en vaste camera's die het achterdek, de machinekamer en de zijdekken dekken
• Kluis van het schip: 2

Brandbestrijding

• Vast CO2-systeem (3 x 136 lb. flessen)
• Draagbare blussers (30 eenheden: CO2, schuim, droge chemie, Halotron)
• Alarmen en mistsignaal timer
• Motorruimte temperatuurindicator

Veiligheidsuitrusting

• Levensvlotten: 2 x Viking, 6-persoons
• Levensringen: 4
• EPIRB's: 2 x ACR Global Fix 406 met SART
• Afvalzakken: 2 (één met EPIRB)
• Zoeklichten: 2 x ACR 100 op de mast
• Hoorn: Kahlenberg Model T-2 chroom met compressor

Entertainment en A/V

• Volledig Crestron-gestuurd systeem met Kaleidescape film/muziekbibliotheek
• Meerdere Samsung HD Smart TV's in de gastenruimtes
• Surroundgeluid in salon, master, sky suite en VIP
• Toegewijde HD satellietontvangers voor elke hut en belangrijke lounges
• Aanvullende luidsprekers in de eetkamer, achterdek, stuurhuis, zonneterras, flybridge, bemanningslounge, kombuis en bemanningshutten
• Spellen & Extra's: Wii, VocoPro karaoke

Tender en Speelgoed

• 2014 ZAR Formenti 57 Well Deck met Yamaha F150 buitenboordmotor

Publicaties

• Uitgelicht in Showboats (nov 2001), Boat USA (dec 2001), Megayachts (2002)
• Winnaar, Showboats International Beste Semi Displacement Motoryacht Onder 38 Meter (2002)
• Behandeld in Yacht Design (2003), Boat International Interiors (2003), en The Robb Report (2004)

Opmerkingen

De omvang van het voltooide werk was bij uitstek geschikt voor het hoogopgeleide interne team van Delta. Mechanische, sanitaire en technische upgrades hebben het vaartuig nieuw leven ingeblazen, waardoor de integriteit, betrouwbaarheid en prestaties zijn hersteld die men zou verwachten, terwijl moderne systemen en hedendaagse apparatuur zijn geïntegreerd.

RUFFIAN is altijd een prachtig gebouwde, robuuste polyesterjacht geweest - een constructiekeuze die gewaardeerd wordt om zijn offshore capaciteiten, duurzaamheid en relatief lagere onderhoudskosten in vergelijking met vergelijkbare metalen vaartuigen. Belangrijk is dat het gebied waar veel jachten van haar leeftijd vaak aanzienlijke investeringen vereisen - systemen en machines - al grondig is aangepakt.

Vandaag de dag presenteert RUFFIAN zich als een jacht dat klassieke Delta Marine afstamming combineert met het vertrouwen van geüpgrade, gemoderniseerde infrastructuur. Een actuele maritieme inspectie zal gemakkelijk een vaartuig aantonen dat goed is uitgerust, uitzonderlijk goed is onderhouden en klaar is om vele jaren van veilig, betrouwbaar en comfortabel varen te bieden - vaak tegen een fractie van de operationele en refitkosten die gepaard gaan met vergelijkbare jachten.

Uitsluitingen

• Persoonlijke bezittingen van de eigenaar en alle items die niet specifiek in deze lijst zijn opgenomen, zijn uitgesloten van de verkoop.
• Een gedetailleerde uitsluitingslijst zal op schriftelijk verzoek worden verstrekt als onderdeel van een Koopovereenkomst.
• Alle kunstwerken zijn uitgesloten.
• De naam van het vaartuig "RUFFIAN" zal niet worden overgedragen bij de sluiting.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.