Bayliner 4788 Pilot House Motoryacht

STATEROOMS & BATHROOMS

Master Slaapkamer vooraan met Queen Size Eilandbed

Leeslampen

Lades Onder Bed

Openende Portramen met Gordijnen

2 Openende Luiken Boven

Kledingkast met Lades eronder aan Stbd

Grote Kast met Lades en Kledingkast

2 Stapelbedden (geweldig voor gezinnen)

Privé Badkamer met Toilet, Wastafel en Apart Bad/Douche

Gasten Slaapkamer met Queen Size Stapelbed met Opslag eronder

Nachttafel met Lade en Kast

Openende Portramen met Gordijnen

Leeslampen

Badkamer met Toilet, Wastafel, Grote Spiegel en Apart Afgesloten Douche

SALON

L-vormige bank aan de stuurboordzijde

Tafel met uitschuifbare bladen

Grote flatscreen TV

Opbergkasten

Grote natte bar met gootsteen, ijsmaker en Corian werkbladen

2 stoelen en tafel aan de bakboordzijde

Veel opbergkasten

Raamjaloezieën

GALLEY

Dubbele RVS Gootsteen

GE Spacemaker Ingebouwde Magnetron

110V LG Volledige Koelkasten

Princess 3-Pits Fornuis (Elektrisch) met Oven

Opbergkasten Boven & Onder

Teak & Holly Laminaatvloer

Afvalpers

Raamjaloezieën

COCKPIT

Cockpit Tapijt

Ladder naar Flybridge

Opbergkasten

Heet & Koud Dek Douche

PILOTHOUSE

Kapiteinsstoel (Draait)

Grote Helmstation met Instrumenten

Beschermende Zonnezeilen op Ramen

Gestoffeerde Zitplaatsen achter de Helm

Tafel met Uittrekbare Bladen

Grote AC & DC Bedieningspaneel Kast aan Stbd

Houten Treden & Grote Luik open naar Flybridge

FLYBRIDGE

Grote Helmstation met Instrumenten

Bimini

Canvas voor alle zitbanken, helmstoel, stuurwiel en instrumenten

Nat Bar met Gootsteen

Koelkast

Magma BBQ Grill met Deksel

Dinghy Kraan

DECKS, HATCHES & HARDWARE

Boegpulpit en roestvrijstalen relingen

Bankzitplaats op de boeg

Muir Cougar Ankerlier met Voetpedalen

Zoeklicht

Instaphekken

Docklijnen en fenders

Fenderhouders op de boeg

Zwemladder

Zwemplatform

WATER & LOODGIESTEN

10 Gallon Boiler

2 x Vacuflush-koppen met macerator

ELECTRONICA & NAVIGATIE

Raymarine Autopilot

Raymarine Kaartplotter

Raymarine Dieptemeter

Raymarine Snelheid & Afstand

Radar

VHF Radio

Ruddle Hoekindicator

ELECTRICAL

12V DC en 110V AC

(2) 225 amp hr 8D startaccu's

(4) 6V accu's (225 amp hr)

Inverter/huisaccu's – 450 amp bank

Accu parallel schakelaar

Accu monitor

Mariner 40 amp acculader voor startaccu

Freedom 2500W inverter/lader

8kW Westerbeke Generator (640 uur)

(3) 30 amp walstroomkabels

(1) 2/30 naar 50 amp splitter

AANVULLEND

ANKERS & GRONDTAKEL

Anker met ketting en lijn

Muir Cougar Elektrische lier

 

VERMAAK

Stereo

TV

CD/DVD Speler

Interieur Speakers

Fusion Cockpit Speakers

 

AANVULLEND

Airconditioning

Wasmachine/Droger Combinatie

 

RECENTE ONDERHOUD & UPGRADES

Boegschroef

 

NICHT INBEGREPEN

Persoonlijke bezittingen van de eigenaar

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Fabrikantbeschrijving

Arguably de beste waarde voor grote boten ooit, de Bayliner 4788 Pilothouse is een herontworpen en verlengde versie van de populaire 4550/4588 Pilothouse die van 1984–93 werd geproduceerd. Behalve de extra twee voet lengte van de romp, hebben de ontwerpers van Bayliner de radarboog op de 4788 omgekeerd en het flybridge-profiel verzacht voor een slanker, moderner uiterlijk. Binnen is de veelzijdige pilothouse-lounge naar stuurboord verplaatst in de salon, en de verhoogde romp lengte van de 4788 is te zien in de vergrote afmetingen van de kombuis en salon. Twee van de drie hutten hebben dubbele bedden, en de derde cabine die opent naar de masterhut heeft een bank met scharnierende boven- en onderbedden. Het zicht vanuit de verhoogde pilothouse is uitstekend. De cockpit is beschut tegen de zon door een brugoverhang, en stuurboord/bakboord pilothouse-deuren bieden snelle toegang tot het voordek. Aan de negatieve kant is de machinekamer krap. Vroegere modellen met 315pk Hino-diesels varen efficiënt met 16–18 knopen, en latere modellen met 370pk Cummins-diesels varen met 20–22 knopen.