Fleming 55

SALON

Bij binnenkomst vanaf het achterste cockpitdek word je onmiddellijk verwelkomd door een ruime salon. Met de tijdloze aantrekkingskracht van teak kasten, enorme ramen, een teak vloer met hulstaccenten, en het belangrijkste, een indeling die vorm en functie in balans houdt. Deze indeling zorgt voor een open sociale omgeving terwijl de functie van de kombuis gescheiden blijft van de rest van de salon. Met een breedte van 16 voet maakt dit ruime open vloerplan het vermaken van gasten een moeiteloze onderneming.

In de achterste linkse hoek van de salon bevindt zich een kleine opbergkast, gevolgd door een grote L-vormige bank die langs de linkermuur loopt en wordt aangevuld met een verstelbare teak hi-lo tafel. Deze bank, samen met de vrijstaande Stressless stoel aan de rechterzijde, biedt comfortabele zitplaatsen voor zes personen in de salon. Aan de rechterzijde bevindt zich een gedeeltelijke credenza die geweldige opbergmogelijkheden biedt, in combinatie met de extra opbergruimte onder de linkse bank. Een entertainmentcentrum in de achterste rechterhoek beschikt over audio-video apparatuur achter een teak kast en een 32” Samsung TV die op een uitschuifbare lift is geplaatst.

• 32” Samsung TV met uitschuifbare lift naar de achterste rechterhoek van het entertainmentkast
• Kabel TV aansluiting
• Starlink Wi-Fi
• AM/FM maritiem audiosysteem & luidsprekers (2023)
• Gedeeltelijke credenza aan de rechterzijde
• Vrijstaande Stressless fauteuil aan de rechterzijde
• L-vormige bank aan de linkerkant—verlengde lengte
• Hi-lo koffie/eettafel
• Salon raamjaloezieën
• Teak & hulst vloer met tapijt (nieuw tapijt door de hele boot, 10/2025)
• Teak handgreep boven het hoofd
• Extra Salon AC eenheid

GALLEY

De kombuis is aan de stuurboordzijde net voor de salon, die is gescheiden door een groot Corian aanrecht met een eiland en bovenkasten met toegang tot de flybridge dumbwaiter. Rondom het U-vormige aanrecht van de kombuis vind je een vaatwasser, een dubbele gootsteen met afvalvermaler, een 3-pits kookplaat en een convectiemagnetron boven. Teak kasten en lades vullen de rest van de kombuis, inclusief een opbergcompartiment net voor de kookplaat dat plaats biedt aan een volledig assortiment kookgerei. Aan de tegenoverliggende stuurboordzijde bevindt zich een opbergcompartiment voor borden, extra opberg lades en een volwaardige side-by-side koelkast/vriezer.

• Kenyon 3-pits kookplaat — met roestvrijstalen potsteunen
• Sharp convectiemagnetron
• Vaatwasser — 18”
• GE Profile koelkast/vriezer — met teak fronten
• Dubbele gootsteen met afvalvermaler
• Dumbwaiter naar flybridge
• Corian aanrechtbladen
• Teak & holly vloer

ACCOMMODATIES

Overzicht van Accommodaties:

• 3 hutten met 2 toiletten
• Voorste en-suite masterhut met een eiland queensize bed en hangkasten aan beide zijden
• VIP-hut aan bakboord met vier bedden
• Twee stapelbedden in de stuurboordhut
• En-suite mastertoilet aan de voorzijde aan bakboordzijde
• Gasten toilet aan de stuurboordzijde
• Wasmachine en droger in de gang
• Voldoende opbergruimte in de hutten met hangkasten, kasten, lades en planken

Volg de vijf korte stappen recht naar beneden vanuit de salon om bij de centrale gang van de accommodaties te komen. Deze traditionele indeling is een kenmerkend hoofdelement in de Fleming 55 en biedt een gemakkelijke en handige doorstroming van verkeer door de boot. Deze centrale gang van accommodaties maakt het ook mogelijk om de volledige lengte van het vaartuig te waarderen van de voorste bulkhead tot de spiegel. Eenmaal in de gang vind je een twee stapelbedden in de stuurboordhut en een gastenhut aan bakboord met in totaal vier bedden. Net voor de gastenhut aan de stuurboordzijde in de gang bevindt zich een volwaardige 220v wasmachine en aparte droger, gevolgd door het gasten toilet. De en-suite masterhut sluit de accommodaties af aan de voorste punt van het vaartuig.

De masterhut bestaat uit een queensize eilandbed omringd door planken, kasten, lades en hangkasten voor hem en haar aan beide zijden. Deze eilandbedindeling maakt toegang vanaf beide zijden mogelijk en het bed kan worden opgeheven via gasgeassisteerde steunen om toegang te krijgen tot een grote opbergruimte eronder. Boven zijn er twee dakramen die, samen met patrijspoorten aan beide zijden, natuurlijk licht in de hut bieden. Een Sharp flatscreen-tv is aan de zijkant van de stuurboord hangkast gemonteerd en het en-suite mastertoilet bevindt zich aan bakboord.

Zowel de master- als de gasten toiletten zijn ruim met genereuze één stuk gevormde glasvezel douchecabines. Elk toilet bevat Headhunter elektrische spoeltoiletten, Hansgrohe thermostatisch geregelde kranen en Corian werkbladen.

De bakboordhut heeft vier eenpersoonsbedden, waarbij het buitenste bovenbed kan wegglijden en het binnenste pull-man bed omhoog kan worden gevouwen wanneer het niet in gebruik is. Een hangkast aan de voet van de buitenste bedden bevat lades eronder met extra opberglades onder de bedden. De stuurboordhut heeft een twee bedden stapelbedindeling waarbij het bovenste bed kan wegglijden naar buiten om meer ruimte in de hut te bieden wanneer het niet in gebruik is. Opbergruimte is te vinden via kasten, een nachtkastje en planken, terwijl een full-length spiegel aan de voorwand te vinden is.

Samenvattend heeft dit vaartuig 3 hutten met 7 bedden, biedt plaats aan 8 personen en heeft 2 toiletten.

PILOTHOUSE

In veel moderne jachtontwerpen is het gebruikelijk geworden om de binnenstuurstand te elimineren, maar de Fleming 55 heeft een speciale stuurhut die sterk lijkt op de brug van een veel groter vaartuig. Deze speciale stuurhut fungeert als de primaire locatie om de boot te bedienen zonder afleiding van andere activiteiten aan boord. Dat gezegd hebbende, het is slechts drie korte treden omhoog vanaf de salon en de kombuis en nog eens vier binnenstappen omhoog naar de flybridge.

De zichtbaarheid naar voren en rond de stuurhut naar de bakboord- en stuurboordramen is uitstekend. Onder de ruime voorruit bevinden zich consoles die voldoende ruimte bieden voor een volledige reeks moderne elektronica en apparatuur zonder inbreuk te maken op de motorinstrumentatie. Bovenhoofse consoles bieden extra ruimte voor apparatuur binnen handbereik. Zowel AC- als DC-elektrische schakelpaneel bevinden zich onder de console aan beide zijden en kunnen naar buiten draaien om toegang te bieden tot de bedrading. Er is een juiste kaartgebied aan de stuurboordzijde met grote lades voor kaarten, vaargidsen, navigatie-instrumenten, verrekijkers en andere benodigdheden. Gecentreerd langs elke bakboord- en stuurboordzijde van de stuurhut bevinden zich schuifdeuren die naar de zijportugese dekken leiden. Achter de deur aan de bakboordzijde bevindt zich een verhoogde L-vormige bank en tafel die een comfortabele sociale ruimte biedt met fenomenaal zicht tijdens het varen. Achter de deur aan de stuurboordzijde vindt u extra opbergruimte via een hangkast en extra lades. Een groot roestvrijstalen stuurwiel met teakaccenten en een stuurstoel maken de stuurhut compleet en accentueren perfect dit ultieme cruisejacht.

• Furuno 7112D radar met 4’ antenne
• Furno radar CRT-eenheid
• 21” NEC-monitor—verbinding met PC met navigatiesoftware
• Furuno 7” kaartplotter
• Furuno GP-39
• Furuno FCV-582L dieptemeter
• Furuno FA-150 AIS
• (2) B&G snelheid- en diepte-eenheden
• Icom M127 & 604 VHF-radio's
• Simrad AP-22 autopilot
• Roestvrijstalen & teakaccenten stuurwiel
• Mechanische motorbediening & instrumentatie
• Glendinning synchronisator
• (2) Flo Scan brandstofmeters
• Wesmar boegschroef
• Naiad stabilisatorbediening—6 vierkante voet vinnen
• Bennett trimtabs met indicatoren
• 19” Samsung TV aan de bakboordzijde van de console
• CCTV-systeem met kleurmonitor boven —3 camera's
• ACR schijnwerperbediening
• FCI watermakerbediening
• Omvormerpaneel
• Starlink Wi-Fi
• Ritchie kompas
• Stidd stuurstoel
• Verhoogde hoekbank met teak tafel aan bakboord
• Treden die omhoog leiden naar toegang tot de flybridge aan de achterwand
• Teak & holly vloer

FLYBRIDGE

De flybridge is gemakkelijk toegankelijk vanaf de interne stappen in de stuurhut of via de ladder vanuit de cockpit. Het heeft een bovenste stuurstation met twee zitplaatsen aan bakboord dat uitstekende zichtbaarheid biedt, vooral in nauwe ruimtes en drukke havens met een 360 graden uitzicht. De elektronica-console is groot genoeg om een scala aan apparatuur te huisvesten, met gemakkelijke toegang tot de achterkant van de console door de boekenkast achter de stuurhutbank hieronder open te klappen. De stuurboordzijde van de flybridge heeft een U-vormige bank met een vaste tafel. Achter het stuur aan de bakboordzijde bevindt zich een extra bank en de luik voor de toegang tot de keukenlift. Het achterste bootdek heeft een davit, tender en gemonteerde tendersteunen. Het luik en de opstapladder naar de cockpit bevinden zich aan de achterste bakboordzijde. Bovenhead biedt een bimini-top schaduw over het flybridgegebied en de glasvezel radarboog ondersteunt de mast, koepel en open array.

Flybridge Helm:

• Buitenmonitor—herhaalt NEC & navigatiesoftware
• Furuno radar herhalingsdisplay
• B&G Multi Display
• Icom M45 VHF
• Simrad AP22 autopilot
• Roestvrijstalen stuurwiel
• Motorbediening & instrumentatie
• Motor start/stop
• Wesmar boegschroefbediening
• Trimtabbediening
• ACR schijnwerperbediening
• Windlassbediening
• Fireboybediening
• Toeter
• Ritchie Kompas

Flybridge Kenmerken:

• Blauwe bimini-top boven (2024)
• Radarboog & scharnierende mast
• Plexiglas voorruit met roestvrijstalen leuning
• Stuurconsole met bedieningselementen, motorinstrumentatie & bankstuurstoel
• Gevoerde zitplaatsen voor tien met opbergruimte eronder
• Bank aan bakboordzijde
• Rondomlopende bank aan stuurboordzijde
• Gevormde glasvezel tafel met opbergruimte en bekerhouders in het midden—gelakt teak bovenblad
• Toegangsluik voor de keukenlift aan bakboordzijde
• Vouwluikdeuren die toegang geven tot de stuurhut
• Schuifluik geeft toegang tot de cockpit via een opstapladder
• Nautical Structures 800 lbs davit
• Aangepaste tendersteunen met bevestigingen
• Tender: 12’ AB Deluxe RIB met 40 pk Yamaha
• Antislip flybridge dek & achterste bootdek

DECK & CONSTRUCTIE

In overeenstemming met alle Vlamingen is de romp handmatig gelegd en van massief glasvezel versterkt met een rooster van stringers en frames. Vinylesterhars wordt onder de waterlijn op de romp gebruikt, met verdere bescherming door epoxy-barrières. Een redelijke diepgang van vijf voet maakt cruisen in de Bahama's mogelijk, terwijl ervoor gezorgd wordt dat de aandrijvingssystemen worden beschermd door een volle kiel die met schuim is gevuld en aan de bovenkant is bedekt met glas om deze van de romp te isoleren. Deze kiel biedt bijna een voet bescherming voordat de aandrijvingssystemen komen.

Op het dek heeft ze de hoofdsteun loopdekken in combinatie met hoge relingen en een Portugese brug, wat zorgt voor veiligheid voor zowel kinderen als huisdieren. De buitendeksels zijn zelf synthetisch Flexi-teak, terwijl al het caprails en de opbouwplanken zijn gemaakt van gelakt teak. De cockpit heeft een controlestation aan stuurboord van de salon deuren, terwijl een glasvezel opslagunit aan bakboord achter de ladder die naar de flybridge leidt is. Op het cockpitdek zijn vier afgedichte luiken die toegang bieden tot de machinekamer en ruime lazarette. De achtersteven van de cockpit heeft een grote poort die naar binnen zwaait om toegang te geven tot het zwemplatform.

Als je verder langs de dekken gaat, ontdek je toegangspoorten aan beide zijden van de cockpit zijdekken. Deze poorten bieden een lager toegangspunt dicht bij de waterlijn, terwijl extra poorten aan beide zijden van de verhoogde Portugese brug de optie geven voor een hoger toegangspunt. Naar de boeg brengt je naar een Flexi-teak voordek met gelakte teak leuningen. Bijzondere aandacht is besteed aan het gemak en de veiligheid waarmee de zware grondtackle wordt neergezet en opgehaald. Het ankerplatform accepteert twee ankers, het primaire kan worden bediend met een handbediening op het platform of met bedieningselementen bij zowel de stuurhut als de flybridge helmstations. De ankerlocker direct onder de preekstoel kan ook dienen als een geweldige plek voor fenderopslag. Bovendien bevat de binnenwand van de Portugese brug twee opbergkasten die handige opslag bieden voor docklijnen, voorruimtekappen en schoonmaakmiddelen.

• Glasvezel brandstoftanks
• Vinylesterhars onder de waterlijn
• Roestvrijstalen beschermende schoen op de kiel
• Vierbladige schroeven
• Geïntegreerde gevormde beschermers met roestvrijstalen rubrails
• Gesimuleerde planken groeven in de rompzijde
• Gelakte teak caprails & opbouwplanken
• Synthetisch Flexi-teak buitenste dekking overal
• Gelakte teak leuning rondom het voordek
• Roestvrijstalen leuningen aan boord langs de zijdekken en Portugese brug, buitenboord bij de achtersteven
• Controlestation in de cockpit aan stuurboord van de salon deuren
• Stapladder in de cockpit naar de flybridge met opslagunit eronder aan bakboord van de salon deuren
• Antislip zwemplatform met zwemladder
• Warm en koud zoetwater afspoelen in de cockpit
• Vooruit, zoet & rauw water slang aansluitingen
• Boeg preekstoel (nieuw 2025) & Lofrans ankerlier
• Primair anker: 100 lb Ultra anker met 300' ketting (nieuwe ketting 2025)
• Stuurhut zijdeuren aan beide zijden van de Portugese brug
• (4) Zij-ingangspoorten—twee bij verhoogde Portugese brug, twee bij cockpit-niveau zijdekken
• Bimini-top, radarboog, op maat gemaakte scharnierende mast

MECHANISCH

Superieure systemen en engineering zijn sleutelcomponenten voor Fleming Yachts, wiens filosofie altijd is geweest om alleen het beste beschikbare apparatuur te kiezen en deze gemakkelijk toegankelijk te maken voor onderhoud. De toegang tot de hoofdmotorruimte is via twee buitenluiken net achter de salon deuren. De salonvloerpanelen kunnen ook uit elkaar worden gehaald voor betere toegang tot de motorruimte wanneer nodig. De luchtinlaat voor de motoren gebeurt via openingen onder de cockpitrand, die vervolgens door de lazerette naar de motoren gaat, waardoor er minder zout in contact komt met de motorcomponenten. Om het extreem lage geluid en de vibratie te bereiken waarvoor Flemings bekend staan, dragen Aquadrive-systemen de stuwkracht direct over op de romp en is de motor geïsoleerd door gebruik te maken van zachte motorsteunen.

Achter de motorruimte huisvest de lazerette de watertanks, stuurinrichting en airconditioningcompressoren, terwijl er ook voldoende ruimte is voor het opslaan van cruisemateriaal zoals ligstoelen, reserveankers, lijnen, fenders en extra onderdelen. Het hebben van de airconditioningcompressoren hier in plaats van in een hete motorruimte verbetert de prestaties en efficiëntie terwijl het geluid wordt geminimaliseerd.

• (2) Cummins 450C met elk 450 pk (~4.915 uur)
• Aquadrive stuwlager systeem
• Luchtseparators geïnstalleerd op hoofdmotoren
• Leson brandstofoverdrachtsysteem
• Elektrisch olie verversingssysteem met brandstofoverdracht
• Hynautic bediening op alle drie de stuurwielen
• Hynautic hydraulische stuurinrichting
• Wesmar boegschroef (motor gereviseerd 2025)
• Naiad stabilisatoren—6 vierkante voet vinnen
• Trimtabs—indicatoren bij elk stuurwiel
• Automatische brandblusser in de motorruimte
• Handbrandblussers door het hele schip
• Omgekeerde cyclus A/C met 4 zones SMX-bediening
• Extra salon airco-eenheid
• FCI watermaker—800 GPD
• Headhunter Xcaliber vers & zoutwaterpompen
• Handmatige walvispomp
• (4) Glasvezel brandstoftanks (~1.000 gal)
• (4) Polypropyleen watertanks (~300 gal)
• (1) Glasvezel zwartwatertank (~100 gal)

ELECTRICAL

• 24v DC-systeem
• 220v AC-systeem
• AC/DC elektrische paneel met stroomonderbrekers
• Mar PT-24-45 oplader
• Omvormer
• 70 amp oplader
• Port Onan 17 kW generator (~4.055 uur)
• Starboard Onan 9 kW generator (~3.705 uur)
• Voor- en achteraansluiting op het net
• Parallelle solenoïden en schakelaars
• Batterij-isolatoren
• AGM levenslijnbatterijen

ANDERE

Lazarette:

• (4) Cockpitluiken voor e-kamer & lazarette
• Inlaatventilatie voor machinekamer
• DC Verlichting
• Kunststof watertanks met kijkgaten
• AC compressoren
• Hoofdmotor dempers
• Uitgebreide opslagcapaciteiten

Cruising Equipment:

• Redvesten
• Havenlijnen
• Fenders & fenderhaken
• Walstroomkabels (50A / 220v)
• Vuurpijlen
• Magma rail gemonteerde grill

Canvas – veel hoezen recent vervangen:

• Flybridge consolehoes
• Flybridge stuurstoelhoes
• Flybridge bankkussens met hoezen
• Tenderhoes
• Voorruit hoes
• Boogkussens (2024)

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.