Cruisers Yachts 2870 Express

Recente upgrades

• Nieuwe Mercury Diesel 4.2L / 320 HP motor en Bravo III been geïnstalleerd 2021 - ongeveer 250 uur sinds de herinstallatie

• Nieuwe Kuuma 6-gallon warmwatertank met motorwarmtewisselaar (2021)

• Nieuwe Jabsco elektrische toilet geïnstalleerd (2021)

• Espar Hydronic S3 D5E dieselkachel aangesloten op warm water (2022)

• Upgrade van het elektrische systeem (2023) - Victron MultiPlus omvormer/oplader, Victron BMV-712 monitor, Blue Sea ACR, nieuwe galvanische isolator, vier 6V huishoudaccu's en nieuwe startaccu

• Nieuwe volledige canvasafsluiting (2024)

• Nieuwe ICOM VHF-radio (2024)

Alle upgrades en vervangingen zijn professioneel geïnstalleerd.

Mechanica & Aandrijving

• Motor: Mercury Diesel 4.2L / 320 PK
  1. Uren: 289 uren
  2. Max WOT: 3.800 RPM · Stationair: 600 RPM (niet verstelbaar)
• Aandrijving: Mercury Bravo III sterndrive - nieuw geïnstalleerd bij de vervangingen, 289 uren
• Schroeven: Dubbele schroef aandrijving met roestvrijstalen schroeven. 
• Brandstofsysteem: Aluminium brandstoftank in het midden (100 US Gallons) die de motor en dieselkachel van brandstof voorziet
  1. Primaire filtratie: Racor 500FG brandstof/water scheider (60 GPH)
• Koeling: Gesloten zoetwaterkoelsysteem met rauwwaterinlaat en filter
• Sturing: Hydraulisch

Elektrische Systemen

• Systeemspanning: 12 V DC en 120 V AC 
• Walstroom: 30 A Marinco walinlaten aan zowel stuurboord als bakboord
• Huishoudaccu's: Vier 6 V diepcyclusaccu's geconfigureerd in twee 12 V banken
• Startaccu: Groep 27M maritieme startaccu
• Opladen & Omzetting: Victron Energy MultiPlus 12/2000/80-50 (2000 VA omvormer, 80 A oplader)
• Monitoring & Controle: Victron BMV-712 Smart batterijmonitor en Victron Digital Multi Control paneel
• Laadbeheer: Blue Sea SI-ACR 7610 Automatische Laadrelais met startisolatie

Navigatie & Elektronica

• GPS/Kaartplotter: Standard Horizon CP1000C (kleur)
• Radar: Si-Tex T-150 display met Si-Tex radar koepel
• Dieptemeter/Visscanner: Eagle CUDA 168
• VHF: ICOM IC-M330 met DSC/nood
• Stereo: Clarion M5475 maritieme hoofdunit
• Kompas: Plastimo globe kompas gecentreerd boven het stuur

Galley Systems

• Goot: Roestvrij staal wasbak met Corian deksel
• Forno: Kenyon Marine éénpits zelfdruk alcohol fornuis
• Koeling: Norcold DE-451 dual-voltage koelkast (12/24 V DC & 120 V AC, R-134a)
• Magnetron: GE model JES520BW 003 (120 V AC, 0.95 kW)

Huishoudelijke Systemen

• Vers water: SHURflo membraanpomp (2.8 GPM, 45 PSI) met Jabsco accumulator; poly tank midden onder de cabine vloer (capaciteit TBD)
• Warm water: Kuuma 6-gallon 120 V AC waterverwarmer met motor warmtewisselaar lus, ook verbonden met het diesel hydronische systeem voor warm water onderweg of op anker zonder walstroom
• Cabine verwarming: Espar Hydronic S3 D5E Economy (5.0 kW, 12 V) dieselgestookt verwarmingssysteem
• Toilet: Jabsco elektrische toilet (12 V DC)
• Vuilwatertank: Poly tank aan stuurboordzijde van de motorruimte
• Afvoer: Y-klep naar Jabsco macerator voor overboord (waar legaal) of achterdek pomp-out
• Doucheretentie: Atwood Sahara S750 (Model 4507) automatisch pomp systeem

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.