Trinity Yachts Raised Pilothouse

Overzicht en Hoogtepunten

DIRT POOR is een klassieke 118’ Trinity raised-pilothouse motorjacht, oorspronkelijk geleverd in 1999 en continu gerenoveerd om haar pedigree en prestaties te behouden. Met een genereus volume en tijdloze stijl combineert ze een warme, uitnodigende interieur met uitgestrekte buitenruimtes die geschikt zijn voor entertainment of privéontspanning.

Bij het betreden van het achterdek vloeit de open salon natuurlijk over naar een formele eetruimte en verder naar een grote landelijke keuken met roestvrijstalen apparaten, granieten werkbladen en voldoende zitplaatsen - een natuurlijke ontmoetingsplek voor familie en gasten.

Gastenaccommodaties bevinden zich op het lagere dek voor maximaal comfort onderweg: een volledige master suite achterin, twee queen VIP-staterooms en een twin met Pullman, allemaal ensuite. Crew-accommodaties: Tot zes crewleden in drie crewcabines voorin de boeg, met twee aparte toiletten en douches.

Bovenaan beschikt de flybridge over een ruime lounge, jacuzzi, full-service natte bar en een nieuwe propane barbecue, plus een groot boondek voor speelgoed en tenderopslag. Achterin biedt de cockpit alfresco dineren rond een gelakt teak tafel, met dubbele trappen naar het zwemplatform voor gemakkelijke toegang tot het water.

Met continue upgrades tot 2024–2025 is DIRT POOR zorgvuldig onderhouden en gemoderniseerd - interieurupdates en machinewerk - zodat ze klaar is voor haar volgende avonturen.

Hoogtepunten

• Crew-accommodaties: Tot zes crewleden in drie crewcabines voorin de boeg, met twee aparte toiletten en douches


• Volledige master stateroom


• Twee grote VIP's plus twin met Pullman (allemaal ensuite)


• Landelijke keuken met granieten werkbladen en roestvrijstalen apparaten


• Uitgestrekte flybridge met jacuzzi, full-service natte bar, nieuwe propane barbecue en een groot boondek voor speelgoed en tenderopslag


• Alfresco dineren op het achterdek met gelakte teak tafel


• Continue renovaties en updates in 2019, 2022 en tot 2024–2025


• Trinity pedigree met tijdloos raised-pilothouse ontwerp

Bouw

DIRT POOR is gebouwd door Trinity Yachts met een robuuste aluminium romp en superstructuur, gecombineerd met teak en antislipdekken voor zowel elegantie als praktische bruikbaarheid. Ze is een verhoogde stuurhut, semi-displacement motorjacht — een ontwerp dat efficiëntie, zeewaardigheid en comfort op zee combineert.

Trinity Yachts wordt wereldwijd erkend voor het produceren van hoogwaardige aluminium jachten die kracht, prestaties en tijdloze stijl combineren. DIRT POOR weerspiegelt deze afstamming en biedt haar volgende eigenaren de zekerheid van bewezen Amerikaanse vakmanschap, ondersteund door doordonderd onderhoud en continue upgrades.

Accommodaties

Toegankelijk vanuit de stuurboordfoyer met indrukwekkende hoofdruimte, de gastenaccommodaties van DIRT POOR bevinden zich op het lagere dek en bestaan uit vier ruime, ensuite hutten. Achterin is de volledige breedte master suite een privé toevluchtsoord met een kingsize bed, een oversized inloopkast, een bank, overvloedige opbergruimte en een luxueuze badkamer voor hem en haar met aparte toiletten, een spa-achtige jacuzzi en een royale douche. Grote patrijspoorten brengen natuurlijk licht binnen voor een rustige, ontspannende sfeer.

Voorin zijn er twee bijpassende queen VIP-hutten aan bakboord en stuurboord, elk met uitstekende opbergruimte en ensuite badkamers. In het midden bevindt zich een twin hut met Pullman die comfortabel extra familie of gasten herbergt. Alle hutten zijn uitgerust met entertainment systemen (televisies en satelliet-tv) voor comfort en gemak.

Bemanningsgebied: Voorin in de boeg bieden de bemanningsverblijven plaats aan maximaal zes bemanningsleden in drie hutten, bediend door twee aparte toiletten met douches.

Machines

DIRT POOR wordt aangedreven door twee Caterpillar 3412C-diesels, elk met een vermogen van 1.350 pk. Vanaf september 2025 rapporteren beide motoren ongeveer 8.020 uur, waarbij de stuurboordmotor in 2024 een volledige revisie heeft ondergaan. Het gebruik van de 3412C-serie door Trinity onderstreept hun reputatie voor duurzaamheid, wereldwijde serviceondersteuning en betrouwbare levensduur. Met constante service blijft de krachtbron van DIRT POOR een bewezen platform voor veilige, langdurige cruises.

Ondersteunende systemen zijn goed onderhouden en waar nodig geüpgraded, inclusief revisies van generatoren, vervanging van airconditioning en omvorming van walstroom. Haar machinekamers weerspiegelen het continue onderhoudsprogramma dat de jacht in sterke operationele staat heeft gehouden.

Hoofdmotoren

• 2 x Caterpillar 3412C, 1.350 pk elk


• Uren: Stuurboord SMOH 405, volledige revisie maart 2024. Totaal aantal uren Stuurboord: 8.262; Bakboord: 8.318 (2025) Klepafstelling, vervangingen van krukasademhalers, pakkingen en kleppenkappen, motorblokverwarming vervangen


• Aandrijving: Standaard as-aandrijving

Generatoren & Elektriciteit

• 2 x Northern Lights 55 kW, 3-fase


• Uren: Stuurboord 34.063, gereviseerd bij 19.386; Bakboord 28.619, gereviseerd bij 15.387


• Walstroom: 2 x 100-amp circuits


• Overig: Dubbele Stabline spanningsversterkers/regelaars; 12V & 24V automatische acculaders


• Converter: ANG SPC 75kW walstroomtransformator & converter (master en slave) — invoer auto-range, multi-spanning, enkel/3-fase, 50–60Hz; dubbele kabeluitgang 120/208V+N, 3-fase, 60Hz VS (nieuw april 2023)

Airconditioning

• 2 x Dometic + 2 x Flow Marine-units, totaal 20 ton, allemaal van titanium


• 3 x soft-start compressoren, 5 ton elk (60.000 BTU)


• Aqua Air ventilator-coilassemblages; 5 nieuwe Dometic-units geïnstalleerd maart 2022 (salon en kombuis)


• Geconditioneerde lazarette

Overige Machines

• Watermaker: Atlas FCI, 1.500 GPD (2024)


• Stabilisatoren: Naiad


• Boegschroef: HPS


• Stuurinrichting: Kobelt


• Brandstoffiltratie: Alfa Laval


• Toiletten: 8 x LF 210 (alle onderhouden met nieuwe membranen en veren, 2022)


• Macerators: 2 x 110 VAC Oberdoffer


• Vuilwater: 2 x tanks met afvoer aan de kade of direct overboord

Actieradius

• 1000 RPM – 9,5 knopen


• 1100 RPM – 10,5 knopen


• 1300 RPM – 11,5 knopen


• 1400 RPM – 12,0 knopen


• 1450 RPM – 50 GPH = 2000 NM. Trekken 42CC en generator


• 1500 RPM – 13,0 knopen


• 1600 RPM – 14,0 knopen


• 1700 RPM – 14,5 knopen


• 1800 RPM – 15,0 knopen


• 1900 RPM – 16,0 knopen (70% belasting)


• 2000 RPM – 16,8 knopen (75% belasting)

Communicatie-, Navigatie- en Entertainmentsystemen

Communicatie

• Starlink satellietinternet (2024)


• FLIR (2025)


• Nieuwe navigatie- en camera-computers (2025)


• VHF: SEA M602 VHF-radio bij de hoofdhelm; Icom M506 VHF op de flybridge (met Icom M605 in bestelling)


• SSB: SEA 2250 single sideband radio


• Fax: Furuno dFax

Navigatie

• Radar: Simrad RA713CA kleur radar; Furuno ARPA op de flybridge


• Nieuwe gyrokompas: Plath


• Autopilot: C Plath Navpilot V op zowel de brug als de flybridge


• Diepte/Snelheid: B&G Hydra 2000 diepte- en watersnelheidsindicator op brug en flybridge; B&G 20/20 CD-pakket met groot display; Datamarine D3000


• GPS: Northstar 952X en 6000i GPS plotters (brug en flybridge)


• Kaartplotter: Nobeltec Admiral Series


• Overige: Sperry Marine roerhoekindicator; 2x afstandsbedieningen voor schijnwerpers (brug & flybridge); ESL-1500 brandalarm paneel met bilgepaneel integratie

Entertainment

• Audio: Fusion stereo systeem met SiriusXM satellietradio, ingedeeld voor flybridge, zonneterras en boeg

Huishoudelijke Apparatuur

Hoofd Galley

• Bereik (nieuw 2024)


• Oven (nieuw 2024)


• Magnetron (nieuw 2024)


• Koelkast (nieuw 2024)


• IJs maker: KitchenAid KUID308HPS00, 18”, 35 lb capaciteit


• Vaatwassers: KitchenAid KDTE404DSS0 en KitchenAid KUDP02FRSS0


• Diverse: KitchenAid afvalpers

Salon

• IJs maker: Ice-O-Matic UCG100A, 18” 48 lb capaciteit / 114 lb dagelijkse productie (nieuw april 2022)


• Wijnkoeler: 42-flessen

Zonneterras

• IJs maker: Ice-O-Matic UCG100A, 18” 48 lb capaciteit / 114 lb dagelijkse productie (nieuw april 2022)


• Grill: Kenyon Texan 240V, 2600W (nieuw mei 2022)

Voorraadkast

• Koelkast: GE GTS16GSHCRSS, 15.5 cu. ft. bovenste vriezer


• Vriezer: Kenmore 253-24082100

Gastenhal

• Koelkast: Sub-Zero 700BR, twee-schuiflade met afgewerkte voorkant

Wasserij

• Hoofd Wasserij: Maytag LSE7806ACE wasmachine/wasdroger


• Bemanning Wasserij: Maytag MEH4200BW2 wasmachine + Maytag MED4200BW0 wasdroger

Dekuitrusting

• Ankerlier (Boeg): 2 x Maxwell VWC 6000 verticale elektrische lieren (Opnieuw opgebouwd oktober 2025)


• Ankerlier (Achter): 2 x Maxwell VWC 3500 verticale elektrische lieren met omkeerfunctie


• Ankers: 2 x 231 lb. Poole gegalvaniseerde ankers met volledige tuigage


• Ankerketting: 2 x 350’ gegalvaniseerde kettingen


• Kraan & Davit: 1 x MarQuipt davit, 2.500 lb. capaciteit met handbediening met dubbele snelheid


• Walstroom: 2 x 100-amp, 3-fase walvoeding kabels


• 
  
  
  
  • Aanvullende Kenmerken: Aangepaste leuningen en teak afdeklijsten, die zowel functionaliteit als een klassieke esthetische afwerking bieden
  
  
  
  

Beveiliging, Brandbestrijding & Veiligheidsuitrusting

Beveiliging

• CCTV-systeem met 3 vaste camera's (machinekamer, achterdek, mast)


• Aanvullende dekking via camera's op het achterdek, flybridge en in de machinekamer, plus draaibare mastkop eenheid


• 4 x Axis 360 P3727 camera's en Axis S228 recorders met 4 TB aan gegevensopslag (machinekamer en achterdek)


• Monitoren in de stuurhut


• Veiligheidskluizen: gelegen in de master suite en de hut van de kapitein

Brandbestrijding

• Brand-, hitte- en rookmelders door het hele schip


• Vast CO₂-brandblussysteem in de machinekamer


• Draagbare CO₂- en ABC-blussers door het hele schip

Recente verbouwing en updates

2024–2025 Updates

• Nieuwe ATLAS FCI Watermaker


• Onderkant geschilderd en prop snelheid


• Nieuwe BBQ op het Sundeck


• FLIR-camera toegevoegd


• Starlink toegevoegd


• Nieuwe Gyro Kompas


• Nieuwe Simrad Autopilot


• Nieuwe navigatie- en camera-computers vervangen


• Nieuwe Furuno touchscreen vervangen


• Nieuwe LED buitenverlichting met verstelbare verlichting


• Beide ankerlieren gereviseerd


• Beide 230lb ankers gegalvaniseerd


• (2) Nieuwe chillers, (6) nieuwe handlers, en drie van de vier frequentieomvormers vervangen


• Alle AC-kanalen gereinigd (oktober 2025)


• Vers water tank en leidingen gereinigd en gechloreerd


• Alle keuken kasten geschilderd


• Nieuwe hoofdplafonds geïnstalleerd in het grootste deel van de yacht


• Nieuwe keukenapparatuur


• Interieur afwerking en vernis bijwerken


• Nieuwe wandbekleding en zachte goederen in gastenhutten


• Buitenste teakdekken opnieuw afgewerkt


• Verf bijwerken en cosmetische verbeteringen aan de buitenkant


• Systeemonderhoud en upgrades (pompen, compressoren, elektrische componenten)


• Voortdurende service en vervangingen om sterke operationele toestand te behouden

Motor & Motorruimte (2024–2025):

• Portmotor volledig gereviseerd (maart 2024), 405 uur SMOH


• Top-end service van de stuurboordmotor


• Ventielspeling aangepast


• Ventildeksel pakkingen vervangen (en deksels opnieuw afgedicht)


• Crankcase ademhalers vervangen


• Hoofdmotor dempers vervangen


• Port- en stuurboord motorblokverwarmers vervangen

2022

• Generatoren gereviseerd tot nul uren


• Caterpillar service: starters, generatoren, turbos, warmtewisselaars, brandstofrekken, ECM's, alle waterpompen, slangen en filters


• Hoofdmotor en generator uitlaten vervangen


• Compressorfabriek gereviseerd met twee nieuwe compressoren; luchtkanalen gereinigd


• Salon luchtbehandelaars vervangen


• Alle mechanische vloeistoffen vervangen


• Hoogwaardige ijsmachines geïnstalleerd


• Hybride High Efficiency Smart Tank waterverwarmer met High Demand Mode geïnstalleerd


• Axis 360° camera's met Axis 4 TB opname-opslagsysteem geïnstalleerd


• Boegschroef systeem volledig onderhouden


• Stabilisatorsysteem volledig onderhouden, inclusief actuatoren en lagers vervangen


• Alfa Laval onderhouden


• Ruw water leidingen doorgespoeld en onderhouden; kleppen vervangen waar nodig


• Beide lieren volledig onderhouden; kettingen gereinigd, geschilderd en gemarkeerd


• Nieuwe hoofdmotor acculader geïnstalleerd


• Haulout: volledige droogdok met audio meter, antifouling aangebracht, assen verwijderd en recht gemaakt, schroeven verwijderd en recht gemaakt, nieuwe zink


• Alle systemen getest, onderhouden en bewezen

2019

• Hoofdplafonds in salon, eetkamer en keuken vervangen


• Nieuwe bimini-top geïnstalleerd


• Hoofdmotoren en stabilisatoren onderhouden


• Roestvrijstalen uitlaatsysteem vervangen


• Alle brandstoftanks onder druk gereinigd

Disclaimer

Denison Yacht Sales biedt de details van deze yacht te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen noch de staat van deze te koop aangeboden boot waarborgen. Deze te koop aangeboden yacht wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking van die yachtmarkt zonder voorafgaande kennisgeving. Ze wordt aangeboden als een gemak door deze yachtmakelaar aan zijn klanten en is niet bedoeld om directe vertegenwoordiging van een specifieke te koop aangeboden yacht over te brengen.