Mangusta Mangusta 72

De Mangusta 72 is het instapmodel van het maxi-open assortiment dat wordt geproduceerd door de bekende Viareggio scheepswerf Overmarine.
Het is een boot die wordt gekenmerkt door zijn elegante lijnen en hoge prestaties dankzij Arneson-schroeven aan het water.
Geregistreerde Engelse vlag met btw vermeld.
Het betreffende model, uit het jaar 2000, verkeert in uitstekende algemene staat dankzij grote revisies in 2022 en 2026 met het bijbehorende werk;
2022:
- nieuwe interieurbekleding en externe zonnedekken
- nieuwe vloer van het interieur van tapijt (dinette, hutten en kombuis)
- nieuwe luifels (winterafdekking)
- volledige revisie van het brandblussysteem
- Buitengewoon romponderhoud bij een gespecialiseerde scheepswerf
- volledige service van motoren en generatoren
- vervanging van motoruitlaatgassen
- nieuwe batterijen
Verder werk loopt met de levering van de boot in april 2026:
- teakbehandeling
- installatie van een nieuwe douche in de boog
- revisie van de loopbrug en vervanging van het teakhoutrooster
- garageopening revisie
- nieuw machinekamerluchtafzuigsysteem
- Volledige topside polijsten en staal
- vervanging van keukenkoelkasten, ijsmaker en vaatwassers, revisie van cockpitkoelkasten
- vervanging van het ankerketting-countergereedschap
- vervanging van dashboardinstrumentenpanelen
- nauwkeurige onderhoud van motoren, Arnesone-transmissies en generatoren
- Vervanging van alle halogeenlampen door LED-type
- revisie en uitbreiding van de cockpit van de airconditioning
- nieuwe zonkappen voor boeg en achtersteven in micro-geperforeerd materiaal met koolstofpalen
- 2 Nieuwe automatische bilgepompen van Jabsco
- schoonmaak van machinekamers en motorverf
- schilderen van de zwarte stroken van romp en dek
- Schuren van de woonstructuur en schilderen van twee lagen antifouling
- veel andere kleine verbeteringswerken
Aanvullende informatie is op verzoek beschikbaar

Het achterste platform leidt naar de grote externe cockpit, gekenmerkt door een comfortabel centraal zonnedek. Richting de boeg loopt de dinette met 2 L-vormige banken aan elke zijde en beschermd door de Hardtop. Richting de boeg, aan stuurboordzijde, bevindt zich het roerstation met zitplaatsen voor 4 personen, inclusief piloot en passagiers.
Tussen de stuurhut en de dinette bevindt zich de toegangstrap naar het benedendek.
Onder dek, midscheeps, bevindt zich de interne dinette aan bakboordzijde, terwijl aan de overkant de kombuis is.
Aan de achterzijde zijn er 2 gastenhutten: aan bakboord die met vlakke bedden + extra opklapbed; Aan stuurboord een tweepersoonskamer met een bed aan de zijkant.
De hut van de eigenaar bevindt zich in de boeg. Alle hutten hebben een eigen badkamer.
De bemanningsruimte met 2 V-vormige bedden bevindt zich in het boeggedeelte van de boot.

Opmerkingen over de prijs: + btw indien van toepassing

English
The Mangusta 72 represents the entry level of the maxi-open range produced by the well-known Viareggio shipyard Overmarine.
It is a boat characterized by its elegant lines and high performance thanks to Arneson surface propellers.
Registered English flag with VAT displayed.
The model in question, year 2000, is in excellent general condition thanks to major refits in 2022 and 2026 with the related work carried out;
2022:
- new interior upholstery and external sundecks
- new carpet interior floor (dinette, cabins and galley)
- new awnings (winter cover)
- complete overhaul of the fire extinguishing system
- extraordinary hull maintenance at a specialized shipyard
- complete service of engines and generators
- replacement of engine exhausts
- new batteries
Further work in progress with the delivery of the boat in April 2026:
- teak treatment
- installation of new shower in the bow
- overhaul of the gangway and replacement of its teak grating
- garage opening overhaul
- new engine room air extractor system
- total topside polishing and steels
- replacement of kitchen refrigerators, icemaker and dishwashers, overhaul of cockpit refrigerators
- replacement of the anchor chain counter tool
- replacement of dashboard instrument panels
- accurate service of engines, Arnesone transmissions and generators
- Replacement of all halogen bulbs with LED type
- overhaul and expansion in the air conditioning cockpit
- new bow and stern sun covers in micro-perforated material with carbon poles
- 2 new Jabsco automatic bilge pumps
- machine room cleaning and engine painting
- painting of the hull and deck black strips
- sanding of the living structure and painting of two coats of antifouling
- many other small improvement works
Additional information available on request

The aft platform leads to the large external cockpit characterized by a comfortable central sundeck. Proceeding towards the bow is the dinette consisting of 2 L-shaped sofas seated per side and protected by the Hard top. Towards the bow, on the starboard side, there is the helm station with seats for 4 people including pilot and passengers.
Between the wheelhouse and the dinette there is the access staircase to the lower deck.
Below deck, amidships there is the internal dinette on the port side while on the opposite side is the galley.
At the stern there are 2 guest cabins: on the port side the one with flat beds + additional foldaway bed; On the starboard side a double room with a bed on the side.
The owner's cabin is located in the bow. All cabins have en-suite bathrooms.
The crew room with 2 V-shaped beds is located in the bow area of the boat.

Française
Le Mangusta 72 représente le niveau d’entrée de gamme maxi-open produit par le célèbre chantier naval Viareggio Overmarine.
C’est un bateau caractérisé par ses lignes élégantes et ses hautes performances grâce aux hélices de surface Arneson.
Drapeau anglais enregistré avec la TVA affichée.
Le modèle en question, en 2000, est en excellent état général grâce à d’importantes remises à niveau en 2022 et 2026, avec les travaux connexes réalisés ;
2022:
- Nouvelle sellerie intérieure et terrasses extérieures
- nouveau sol intérieur en moquette (salle à manger, cabines et cuisine)
- Nouveaux auvents (couverture hivernale)
- révision complète du système d’extinction des incendies
- entretien extraordinaire de la coque dans un chantier naval spécialisé
- entretien complet des moteurs et générateurs
- remplacement des échappements moteurs
- nouvelles batteries
Travaux supplémentaires en cours avec la livraison du bateau en avril 2026 :
- traitement du teck
- installation d’une nouvelle douche à la proue
- révision de la passerelle et remplacement de ses grilles en teck
- Révision de l’ouverture des garages
- nouveau système d’extraction d’air de salle des machines
- polissage total de la surface et des aciers
- remplacement des réfrigérateurs de cuisine, des machines à glace et des lave-vaisselle, révision des réfrigérateurs cockpit
- remplacement de l’outil de compteur à chaîne d’ancrage
- remplacement des panneaux de bord du tableau de bord
- service précis des moteurs, transmissions Arnesone et générateurs
- Remplacement de toutes les ampoules halogènes par des ampoules LED
- révision et extension du cockpit de la climatisation
- de nouveaux couvre-soleil à la proue et à la poupe en matériau micro-perforé avec des poteaux en carbone
- 2 nouvelles pompes de cale automatiques Jabsco
- nettoyage de la salle des machines et peinture des moteurs
- peinture des bandes noires de la coque et du pont
- ponçage de la structure vivante et peinture de deux couches d’antifouling
- de nombreux autres petits travaux d’amélioration
Informations supplémentaires disponibles sur demande

La plateforme arrière mène au grand cockpit extérieur caractérisé par un pont solaire central confortable. En direction de la proue, la salle à manger composée de 2 canapés en forme de L assis de chaque côté et protégés par un hardtop. Vers la proue, du côté tribord, se trouve la station de pilotage avec des sièges pour 4 personnes, pilote et passagers, compris.
Entre la timonerie et la salle à manger se trouve l’escalier d’accès au pont inférieur.
Sous le pont, au milieu du navire, se trouve la dinette interne du côté bâbord tandis que de l’autre côté se trouve la cuisine.
À la poupe, il y a 2 cabines pour invités : côté bâbord, celle avec des lits plats + un lit pliant supplémentaire ; Du côté tribord, une chambre double avec un lit sur le côté.
La cabine du propriétaire est située à l’avant. Toutes les cabines disposent de salles de bain attenantes.
La salle d’équipage avec deux lits en V est située à la proue du bateau.

Deutsch
Die Mangusta 72 stellt die Einstiegsklasse der Maxi-Open-Reihe dar, die von der bekannten Viareggio-Werft Overmarine produziert wird.
Es ist ein Boot, das sich durch elegante Linien und hohe Leistung dank Arneson-Oberflächenpropeller auszeichnet.
Registrierte englische Flagge mit Mehrwertsteuer angezeigt.
Das betreffende Modell aus dem Jahr 2000 befindet sich dank umfangreicher Überholungen in den Jahren 2022 und 2026 mit den damit verbundenen Arbeiten in ausgezeichnetem allgemeinen Zustand;
2022:
- neue Innenpolster und äußere Sonnendecks
- neuer Teppichboden im Innenraum (Esstisch, Kabinen und Kombüse)
- neue Markisen (Winterabdeckung)
- vollständige Überholung des Feuerlöschsystems
- außergewöhnliche Rumpfpflege in einer spezialisierten Werft
- vollständige Wartung von Motoren und Generatoren
- Austausch der Motorabgase
- neue Batterien
Weitere Arbeiten laufen mit der Lieferung des Bootes im April 2026:
- Teakbehandlung
- Installation einer neuen Dusche im Bug
- Überholung des Gangways und Austausch des Teaktholzgitters
- Garagenöffnungsüberholung
- neues Luftabsaugsystem im Maschinenraum
- vollständige Deckpolierung und Stähle
- Austausch von Küchenkühlschränken, Eismachern und Geschirrspülern, Überholung der Cockpit-Kühlschränke
- Austausch des Ankerketten-Gegenwerkzeugs
- Austausch der Armaturenbrettinstrumente
- genaue Wartung von Motoren, Arnesone-Getrieben und Generatoren
- Ersatz aller Halogenlampen durch LED-Typ
- Überholung und Erweiterung des Klimaanlagen-Cockpits
- neue Bug- und Heck-Sonnenabdeckungen aus mikroperforiertem Material mit Kohlenstoffstangen
- 2 Neue automatische Bilgenpumpen von Jabsco
- Maschinenraumreinigung und Motorlackierung
- Bemalung der schwarzen Streifen von Rumpf und Deck
- Schleifen der Wohnstruktur und Streichen von zwei Schichten Antifouling
- viele weitere kleine Verbesserungsarbeiten
Weitere Informationen sind auf Anfrage erhältlich

Die hintere Plattform führt zum großen Außencockpit, das durch ein komfortables zentrales Sonnendeck gekennzeichnet ist. In Richtung Bug befindet sich das Esszimmer, das aus zwei L-förmigen Sofas besteht, die auf jeder Seite sitzen und vom Hardtop geschützt sind. Gegenüber dem Bug, auf der Steuerbordseite, befindet sich die Steuerstation mit Sitzplätzen für 4 Personen einschließlich Pilot und Passagiere.
Zwischen dem Radhaus und dem Dinette befindet sich die Zugangstreppe zum unteren Deck.
Unterhalb des Decks, mittschiffs, befindet sich die Innen-Dinette auf der Backbordseite, während sich auf der gegenüberliegenden Seite die Kombüse befindet.
Am Heck befinden sich zwei Gästekabinen: auf der Backbordseite die mit den Flachbetten + zusätzlichem Klappbett; Auf der Steuerbordseite ein Doppelzimmer mit einem Bett an der Seite.
Die Hütte des Besitzers befindet sich im Bug. Alle Hütten verfügen über ein eigenes Bad.
Der Besatzungsraum mit zwei V-förmigen Betten befindet sich im Bugbereich des Bootes.

Español
El Mangusta 72 representa el nivel de entrada de la gama maxi-open producida por el conocido astillero Overmarine de Viareggio.
Es un barco caracterizado por sus líneas elegantes y alto rendimiento gracias a las hélices de superficie Arneson.
Bandera inglesa registrada con IVA mostrado.
El modelo en cuestión, año 2000, se encuentra en excelente estado general gracias a importantes reformas en 2022 y 2026 con los trabajos relacionados;
2022:
- nueva tapicería interior y solarios exteriores
- nuevo suelo interior con moqueta (comedor, camarotes y cocina)
- nuevos toldos (cubierta de invierno)
- revisión completa del sistema de extinción de incendios
- mantenimiento extraordinario del casco en un astillero especializado
- servicio completo de motores y generadores
- reemplazo de los escapes del motor
- baterías nuevas
Trabajos adicionales en curso con la entrega del barco en abril de 2026:
- tratamiento de teca
- instalación de una nueva ducha en la proa
- revisión de la pasarela y sustitución de la rejilla de teca
- Revisión de la apertura de garajes
- nuevo sistema de extracción de aire para la sala de máquinas
- pulido total en la superficie superior y aceros
- sustitución de frigoríficos de cocina, máquina de hielo y lavavajillas, revisión de frigoríficos de cabina
- reemplazo de la herramienta de contador de cadena de ancla
- reemplazo de los paneles de instrumentos del salpicadero
- servicio preciso de motores, transmisiones Arnesone y generadores
- Sustitución de todas las bombillas halógenas por un tipo LED
- revisión y ampliación en la cabina del aire acondicionado
- nuevas cubiertas solares en proa y popa en material microperforado con postes de carbono
- 2 nuevas bombas automáticas Jabsco de sentina
- limpieza de salas de máquinas y pintura de motores
- pintura de las franjas negras del casco y la cubierta
- lijado de la estructura viva y pintura de dos capas de antifouling
- muchas otras pequeñas obras de mejora
Información adicional disponible bajo petición

La plataforma trasera conduce a la gran cabina exterior caracterizada por una cómoda cubierta central solar. Hacia la proa se encuentra el comedor, compuesto por 2 sofás en forma de L sentados por cada lado y protegidos por el techo rígido. Hacia la proa, en el lado de estribor, se encuentra la estación de timón con asientos para 4 personas, incluidos piloto y pasajeros.
Entre la timonera y el comedor hay la escalera de acceso a la cubierta inferior.
Bajo cubierta, a mitad del barco, está el comedor interno en el lado de babor, mientras que en el lado opuesto está la cocina.
En la popa hay 2 camarotes para invitados: en el lado de babor el de camas planas + cama plegable adicional; En el lado de estribor hay una habitación doble con una cama a un lado.
La cabina del propietario está situada en la proa. Todas las cabañas tienen baño privado.
La sala de la tripulación con 2 camas en forma de V está situada en la zona de proa del barco.