Mainship 390 Trawler

Enkele Caterpillar 3126 300 HP motor met 2764 uren

Fly Bridge:

Pristine bimini-top en isenglass omheining

Ray Marine Hybrid touch kleur kaartplotter en radar

Ray AutoPilot

Ray dieptemeter

Ray VHF-radio

Side Power boeg- en hekthrusterbediening

Windlassbediening

Trib tab schakelaars

Spotlightbediening

kompas

Hoogwateralarm

Volledige instrumentatie

Stuurstoel

Bridge zitplaatsen voor 8

Bridge achterdek met opslag of zitplaatsen met hoge veiligheidsrail

Gevormde treden naar het achterdek

Achterdek:

Center transom doorgang

Toegang tot de royaal bemeten stuurboord- en bakboorddekken

Overdekt dek van de flybridge achterdek

Grote entertainmentruimte

Toegang tot generator en opslag waar de achteranker met ketting en benodigdheden zijn opgeborgen

Lower Station:

Stuurstand

Rc530 RayMarine kleur kaartplotter

Dieptemeter

Tri Data

VHF-radio

Boeg- en hekthrusterbediening

Windlassbediening

Volledige instrumentatie

Salon:

Comfortabele bank met decoratieve kussens

Hoog-laag tafel

Opslagkasten

Elektrisch paneel

Heldere en luchtige salon met schuifdeur met gaas, en zijopening met gaasramen

Keuken:

Kookplaat

Oven

Koelkast

Vriezer

Magnetron

Koffiezetapparaat

Dubbele gootsteen met warm en koud water

Overvloedige opslagkasten

Master Stateroom:

Queen size rondlopende eilandbed

Opslagkasten

Privacydeur

Deckluik

VIP Stateroom:

Gesplitste eenpersoonsbedden die omgevormd kunnen worden tot een tweepersoonsbed

Kledingkast

Openend raam aan de bakboordzijde

Toilet:

Vacuflush toilet

Gescheiden douchecabine

Wastafel met wastafelmeubel

Opslagkasten

Privacydeur

De Mainship 350 Trawler (in 1999-2005 de Mainship 390 genoemd) is een stijlvolle, gematigd geprijsde kustcruiser met klassieke trawlerlijnen en een goede snelheid. In tegenstelling tot een echte trawler met een volverplaatsingsromp, is de 350/390 gebouwd op een snellere gemodificeerde V-romp met platte achtersecties en een ondiepe, volle kiel. Ze is een zeer ruime boot van binnen dankzij haar brede 14 voet, 2 inch breedte, en de indeling weet dubbele bedden in beide hutten te omvatten, evenals een aparte douchecabine in het toilet. (Let op dat de gastenhut gedeeltelijk onder de keuken is verstopt.) Het zicht vanuit de lagere stuurstand is uitstekend, en een dekdeur biedt gemakkelijke toegang tot het voordek. Achter is er een schuifdeur van glas die opent naar de overdekte cockpit waar een reeks gevormde treden (in plaats van een ladder) omhoog leidt naar de uitgebreide flybridge. Extra functies zijn onder andere diepe, goed beschermde zijdekken, een geïntegreerd zwemplatform, een transomdeur, een volledig teak interieur en een radarpaal. Onder verschillende motoropties zal een enkele 300pk Cat-diesel de Mainship 350/390 met 10-12 knopen (ongeveer 14 knopen topsnelheid) laten varen.