Dufour DUFOUR 45 CLASSIC

Deze Dufour 45 Classic, gebouwd in 1999 en geregistreerd in 2000, genaamd Takuna 4,
is een waar juweel van zeiljacht dat de essentie van de Franse traditie vastlegt,
door tijdloze soliditeit te combineren met een modern en performant hart, klaar om de zeeën te bevaren
met de trouw van een bewezen avontuurlijke metgezel.

In 2002 heeft Studio Vismara Yacht Design deze boot een revolutionaire technische upgrade gegeven,
superieur aan elk ander model in de serie. De Sparcraft mast is vervangen door een doorlopende
slanke mast van 18,81 meter vanaf het dek, met 3 sets van gekruiste verstaging, met een genereus en geoptimaliseerd ORC zeilplan. De giek is aangepast, de bulb is vergroot met +150 kg lood en perfect in lijn gebracht om het zwaartepunt te centreren, waardoor het een cruisewedstrijdzeiler is die met
gratie accelereert op elke koers, met ongeëvenaarde kracht en controle – ideaal voor wie van de adrenaline
van offshore zeilen houdt, terwijl het comfort behouden blijft.

De ruime en uitnodigende cockpit in teak, met volledige kussens en een uitschuifbare centrale tafel, is perfect voor zowel
veilig zeilen – alle manoeuvres zijn hierheen geleid dankzij de efficiënte furler, 6 krachtige Lewmar lieren
(modellen 44/58/48 self-tailing, waarvan 1 elektrisch sinds 2016), 8 Antal stoppers en Harken blokken –
als voor gezellige avonden met vrienden en familie.

Onder dek is de ontvangst warm: ruim voor 8 gasten (tot 12 gecertificeerd CE Categorie A),
de jaren '90 dinette heeft een tafel die omlaag kan worden gebracht om een vierde tweepersoonsbed te creëren, ideaal voor familiecruises. De teak interieurs geven een droge, warme en maritieme uitstraling van vervlogen tijden, met een eigenaarshut
voorin (tweepersoonsbed, privébadkamer met douche), twee dubbele hutten achter, gedeelde gastenbadkamer, enorme keuken
(koelkast en oven vervangen in 2014, Corian werkbladen, dubbele gootsteen met ook zout water), salon
met LCD TV.

Het onderhoud spreekt voor zich: jaarlijks gehesen met strikte procedures – verse harde matrix anti-fouling Boero, roestvrijstalen spiraal rigging – biedt totale gemoedsrust, met RINA geldig tot 2030,
reddingsvlot, batterijen (3x90 Ah Bosch 2017 + 1 hoge startmotor 2020), boiler voor warm water (motor/220V), automatische bilgepomp met alarm en Volvo Penta MD22P van 44 kW/60 pk.

Het rapport van Merlini Marine Consulting uit 2020 (rating "uitstekend" overal) bevestigt een onberispelijk composiet casco zonder sporen van gronding: het onderwaterschip is beschermd door een preventieve epoxyclausule Aquastop.

Oorspronkelijk voorbereid met leidingen voor interne verwarming.

Er ontbreekt niets om zorgeloos te zeilen: Raymarine pro-instrumentatie (plotter E120 met radar 48 nm,
tridata ST70 log/eco/speed, ST60 wind/bolinometer, autopilot ST6000, VHF Icom, GPS Raytheon, AIS,
Plastimo kompas), Lofrans X3 1700W ankerlier (2016) met Bruce anker van 20 kg + 70 m ketting van 10 mm,
premium zeilen (Carbon Platinum grootzeil 2009, genoa 2014, 2 spinnakers, stormzeil),
Mastervolt 70A acculader, 700W omvormer 2010, LED-verlichting, 450 L roestvrijstalen water, 220 L diesel 304.
Teak dek/cockpit, bimini-top, sprayhood, kraan, teakdek, CD/radio/TV, loopplank, zwemtrap.

Een boot die niet alleen performant is, maar ook levendig en klaar voor nieuwe verhalen.

Volledige Raymarine: E120 kaartplotter met radar 48 nm (buiten), tridata ST70 (log, eco, snelheid),
ST60 wind/bolinometer + 3 herhalers op de mast, autopilot ST6000 Windey met cilinder op het paneel,
interne VHF Icom, GPS Raytheon, AIS, analoog Plastimo Olympic 135 kompas, hellingsmeter.

Radarantenne op de achterste mast, radarreflector.

Lewmar lieren: 6 self-tailing (waarvan 1 elektrisch 2016).

Antal stoppers: 8 Grip 12 (10-14 mm) + 2 vergrote voor grootzeil/jib.

Harken geleiders: Dubbel voor genoa (verstelbaar vanaf de cockpit) + voor met verstelbare schoot.

Harken grootzeilblok met Ronstan multi-pulley trolley, 12 Ronstan blokken basis mast.

Lofrans X3 elektrische ankerlier 1700W (2016) met draadloze RL bediening, Bruce anker van 20 kg + 70 m verzinkte ketting van 10 mm + draaikoppeling Kong.

Tweeweg voorsteven geïntegreerd in het casco.

Teak dek/cockpit (80% bedekt, goede dikte voor 3 toekomstige laminaatlagen).

Bimini-top, sprayhood, geïntegreerde achterste loopplank, loopplank, zwemtrap, buitendouche, kraan.

Uitschuifbare cockpittafel, volledige kussens, cockpit luidsprekers, CD/radio/LCD TV in de salon.

Reddingsvlot, EPIRB, brandblusser, navigatieverlichting, reddingsvesten.

Bilgepompen: 2 elektrische automatische met vlotter/alarm pieper + 1 handmatige Whale in de cockpit.

Gegevens worden als correct beschouwd maar zijn niet bindend. Dit document vormt in geen geval een contractueel document, de vermelde prijs is exclusief de commissie van het bureau die op de uiteindelijke sluitingswaarde van toepassing is.
Vera Beltrame tel: +39 388 638 7574