Sealine S37

Voorraad

NAVIGATIEHULPMIDDELEN
Lowrance HD5M GPS
JRC radar
Autohelm ST60 snelheid/log
Autohelm S60 echolood
Simrad RS8400/8300 VHF
Clipper Easy Navtex
Stuurkompas
Twee VHF-handsets
Twee Garmin GPS48-handsets

GRONDANKER :
Elektrische ankerlier
Bruce-anker en ketting

ALGEMENE UITRUSTING :
Hoorn
Navigatielichten
Één elektrische bilgepomp
Blauwe cockpitluifel
Stereo radio/CD-speler
Instapladder
Fenders & lijnen
Boothaken (3)
Enkele motoronderdelen
Klok en barometer
Drie vlaggenstokken voor ensign/burgee
Ontvochtiger
Zes anti-frontverwarmers
Lokale kaarten

VEILIGHEIDSAANPASSINGEN :
Offshore flareset (vervaldatum onbekend)
Branddeken
Één automatische en twee handmatige brandblussers (datum
Ocean Safety 6-persoons reddingsvlot (onderhoud vereist)
Grijpzak

Brug

SEALINE 37 FLAMENCO GEBOUWD IN 1997 VOLGENS SPECIFICATIE VAN HET MODELJAAR 1998
Ontworpen en gebouwd door Sealine, Kidderminster, VK
Gebouwd in november 1997 en in gebruik genomen het volgende jaar als een model uit 1998

CONSTRUCTIE
GRP romp, dek en superstructuur met marineblauwe afwerking
Teak zwemplatform

AFMETINGEN
LOA: 11,30m (37'1")
BREEK: 3,71m (12'2")
DIEPTE: 0,94m (3'1")
GEWICHT: 6.300kgs (6,2 ton)
Alle bovenstaande cijfers zijn bij benadering

Opgetild, antifouling, romp gepolijst en nieuwe anodes (augustus - september 2025)

Machines

TWIN MERCRUISER D4.2L/B3 (220PK) DIESEL MOTOR
6-cilinders
Vers water gekoeld
Motoruren tot augustus 2025: ongeveer 620
Motoren onderhouden: augustus 2025
Cruisesnelheid: ongeveer 24 knopen
Maximale snelheid: ongeveer 28 knopen
Mercruiser bediening voor outdrives
Outdrives onderhouden: augustus 2025
Enkele roestvrijstalen schroeven
Boegschroef
Trimflappen

ELEKTRICITEIT
12v & 230v systeem
Drie 12v geschakelde accu's (2023/2024) voor huishoudelijk gebruik en motoren
Opladen door motoralternator en 240v Newmark acculader
Walstroom en kabel

TANKEN :
Twee 326 liter (72 gal) brandstoftanks
Één 272 liter (60 gal) watertank

WATERSYSTEEM :
Geperst warm en koud water verwarmd door calorifier en 240v waterverwarmer

Accommodatie

SLAPEN ZEVEN IN TWEE CABINES EN DE SALON
De master voorhut heeft een grote rondlopende tweepersoonsbed en directe toegang tot de toiletruimte aan stuurboord en de douchecompartiment aan bakboord
De achterhut heeft een tweepersoonsbed en een enkele bankbed en een wastafel
De hoofd salon bevat 'U'-vormige zitplaatsen, die omgevormd kunnen worden tot een tweepersoonsbed
Keuken met SMEV drie-pits gasfornuis met oven en grill, 12/240v koelkast, ijsdoos en dubbele gootsteen
Toiletruimte aan bakboord met Jabsco maritieme toilet en wastafel
Douchecompartiment aan stuurboord
Groen / crèmekleurige bekleding met bijpassende gordijnen en tapijten
Kersen / Esdoorn interieurhout

Grote cockpit bevat stuur en zitplaatsen voor de bemanning, grote 'U'-vormige gasten zitplaatsen (omgevormd tot zonnebed), verwijderbare tafel, gootsteen, door-transom poort naar teak-laid zwemplatform, instapladder en transom douche

Eberspacher verwarming door het hele schip