Hardy Seawings 277

BOUW:

Bouwjaar 1998. GRP-constructie met witte bovenbouw en witte superstructuur, achtercockpit, 4/6 slaapplaatsen.

BOUWER

Hardy Marine. Rompnummer 2982. SSR126205.

AFMETINGEN:

LOA 8,4 m (27' 7") 
Breedte 3,18 m (10' 5") 
Diepgang 0,9 m (2' 11") 
Verplaatsing 3700 Kg

MOTOR:

Volvo Penta KAD43 200pk inboard dieselmotor. 1445 liter brandstoftank. Trimflappen, sterndrive met power trim/tilt.

BOWTHRUSTER

Boegschroef met bediening bij de helm.

ELECTRICS:

240v walstroom. Alternator opladen naar 3 x 12v batterijen. LED-lampen.

DECK GEAR:

Roestvrijstalen puslpit en relingen, cockpitkap, cockpitkussens, instapladder en zwemplatform, stuurwiel, snap davits, buitenboordbeugel, CQR-anker met ketting en lijn, elektrische ankerlier, mooringlijnen en fenders.

NAVIGATIE-APPARATUUR:

Kompas, Eagle Fish Finder +, Autohelm BiData snelheid en diepte, Shipmate VHF-radio, Coursemaster 850 autopilot, Lowrance GlobalMap 7500 kaartplotter, AIS, radar, GPS, navigatielichten.

VEILIGHEIDSGEAR:

Vuilwaterpomp.

HUISDIENSTAPPARATEN:

Geluidssysteem met luidsprekers. Eberspacher verwarming. Haar kombuis heeft een gasfornuis met 2 branders, oven en grill, 2 koelkasten, 727 liter watertank, onder druk staand warm en koud water, warm water via motorverwarmer. Gescheiden toiletruimte met maritieme toilet en douche, plus vuilwatertank.

ACCOMMODATIE:

Licht en ruim interieur met vier tot zes slaapplaatsen

OPMERKINGEN:

"In D Red" is een zeer goed gepresenteerd voorbeeld van de populaire en goed gebouwde Hardy Seawings 277, ze heeft de Volvo Penta 200pk diesel, boegschroef, warm water, plotter, AIS en radar ook!

David Morris Botens

In dit geval fungeren we alleen als makelaars. Hoewel er alle zorg aan de voorbereiding is besteed, wordt de juistheid van deze gegevens niet gegarandeerd. De gegevens zijn alleen bedoeld als een gids en vormen geen onderdeel van enige overeenkomst. Een potentiële koper wordt sterk aangeraden om de gegevens te controleren en, waar nodig, op eigen kosten een gekwalificeerde maritieme inspecteur in te schakelen om een inspectie uit te voeren en/of een motorproef uit te laten voeren, die, indien door ons uitgevoerd, geen aansprakelijkheid voor dergelijke motor met zich meebrengt. Levensreddende apparaten maken geen deel uit van de inventaris en het is aan de koper om ervoor te zorgen dat ze up-to-date en geschikt zijn voor hun doeleinden.