Boston Whaler 23 Conquest

Fabrikant geleverde beschrijving

De Boston Whaler 23 Conquest is veelzijdig genoeg om zowel inshore als offshore verantwoordelijkheden aan te kunnen. Het heeft een afsluitbare cuddy cabin met V-berth en ruimte voor een draagbaar of aangesloten toilet. De verhoogde dekboog is omringd door een zware roestvrijstalen boegrail voor veilige toegang tot de boeg. En een volledig van glasvezel gemaakte zelflozende cockpit vermindert het onderhoud. De standaard zitindeling heeft verstelbare helm- en compagnonstoelen, achterwaarts gerichte stoelen die handig zijn voor het riggen, loungen of het in de gaten houden van skiërs, en een stevige, comfortabele achterste stoel die vlak tegen de achtersteven kan worden gevouwen voor optimale cockpitruimte. Naast de opslag onder de cabineberth, heeft de 23 Conquest onder-gunnel hengelrekken aan zowel de stuur- als de bakboordzijde en een opslaglocker in het dek - visdoos aan stuurboord. BOSTON WHALER: De indeling met middenconsole, een innovatie van Boston Whaler, trok in 1961 de aandacht. Door de helm van de stuurboordzijde naar het midden van het vaartuig te verplaatsen, kregen bootbezitters betere stuurcontrole en een evenwichtiger vaart. Met meer ruimte om te bewegen, kregen ze betere mogelijkheden om vissen te vangen. Nu gebruiken talloze fabrikanten deze indeling voor hun visboten. In 1996 introduceerde Boston Whaler de Accutrack romp. Dit systeem combineert de soepele rit van een diep-V ontwerp met de droge rit die wordt geboden door strategisch geplaatste chines. Een Boston Whaler heeft een onderscheidende stijl. De kenmerkende Whaler 'smirk' - een omgekeerde chine en een voorste spuitrail - vangt spatten en leidt deze onder de romp. In een volgzee duwt het de boeg omhoog voor betere stuurmogelijkheden en verbeterde veiligheid. Doordachte indelingen plaatsen voorzieningen zoals voorbereidingsstations en bedieningselementen binnen handbereik. Stoelen kunnen honderden kilo's aan statische belasting aan. Coaming pads zijn ontworpen om mensen boven de knieën te vangen. Helmen hebben onbelemmerde uitzichten. En visgebieden bieden optimale bewegingsvrijheid. De Unibond-constructie van Boston Whaler begint met stalen versterkte rompmallen om consistentie te waarborgen. Gelcoat wordt in de mal gespoten om te creëren wat de buitenkant van de romp zal zijn, een huidlaag van glasvezel wordt aangebracht, variërende biaxiale en biaxiale glasvezelplaten worden met hars gecoat en met de hand op hun plaats gerold. De dekmal wordt in de rompmal verlaagd en de twee worden aan elkaar vergrendeld om een gesloten mal systeem te vormen. Vloeibare structurele schuim vult de holte tussen de romp en het dek. Het toegangspaneel wordt vastgezet, en het schuim hecht permanent aan de hars en glasvezel. Geen schroeven, klinknagels of lijmen zijn nodig, aangezien de romp en het dek een enkele eenheid vormen. Boston Whaler biedt een 10-jarige beperkte overdraagbare garantie op de romp. De hijsoog van Boston Whaler steekt volledig door de Unibond romp, ze zijn versterkt voor maximale sleep- en hijskracht. Op alle Whalers zijn de cleats royaal van formaat. Scharnieren zijn van massief roestvrij staal, niet gestempeld en gerold. Fittingen zijn waar mogelijk verzonken om tenen te sparen en een lange levensduur te bevorderen. Boston Whaler gebruikt niet-corrosief, gelast, 316 roestvrij staal voor zijn boegrails, om waterpenetratie, bloeden, roesten en vlekken te voorkomen. Bevestigingsmiddelen zijn chroomgeplateerd over het roestvrij staal voor extra bescherming tegen corrosie in de zoutwateromgeving. Boston Whaler heeft een op maat gemaakt synthetisch materiaal gemaakt om hun fittingen te ondersteunen. Dit 'Whale board' is ondoordringbaar voor vocht, net zo sterk als aluminium en heeft twee keer de houdkracht van mahonie. Alle stoelen en stoelbases op Boston Whalers zijn gemaakt van rotbestendige, onderhoudsvrije composietmaterialen. Boston Whaler maakt zijn eigen op maat gemaakte bedradingen die speciaal zijn ontworpen om corrosie te voorkomen. Het bedrijf gebruikt krimpbuis elektrische connectors en verzilverd koperdraad, waterdichte schakelaars en zekeringen. De cockpits van Boston Whaler zijn allemaal afgewerkt met glasvezel, vrijwel overal waar je je voeten zou kunnen zetten, biedt een in de mal gevormd antislipoppervlak goede grip. Interne oppervlakken, inclusief de bilge, zijn schoon, glad, afgewerkt met gelcoat, er is geen ruwe glasvezel om stilstaand water en puin vast te houden. Om een test van de overstromingscapaciteit uit te voeren, pompt Boston Whaler honderden gallons water in de boot terwijl een team van medewerkers aan boord klimt. De overstromingscapaciteit wordt bereikt wanneer het water over de gunnel stroomt. Met een overstromingscapaciteit van 2.000 pond kan een 16 voet en zeven inch lange Montauk gemakkelijk 10 mensen aan boord houden terwijl deze overstroomd is. Of het nu de klassieke twin sponson rompontwerp of een Accutrack System romp is, die een diep-V rompinvoer en een omgekeerde chine combineert met Unibond-constructie, je zult een stabiele rompconfiguratie vinden en spatten die onder de romp worden omgeleid.

Apparatuurlijst

Boston Whaler 23 Conquest Specificaties - Standaarduitrusting Dek - Cockpit - Zelflozende cockpit - Ingebouwd antislippatroon - 29-inch interieur vrijboord - Voor- en achterhefoog - Gelaste 316 roestvrijstalen boegrail - 8-inch fenders (2 voor, 2 veerlijn, 2 achter met hawse-pijpen) - Fiberglas gunnelplanken - Zware rub-rail - Telescopische zwemladder en roestvrijstalen handrail - Motorwell afvoeren - Geanodiseerde aluminium-framed voorruit met ventilatieopeningen - Gunnel-gemonteerde hengelhouders (4) - Roestvrijstalen cockpit toerails - Roestvrijstalen handrails (4) - Rode striping en graphics Mechanisch - 125-gallon aluminium brandstoftank - Bilgepomp - Teleflex hydraulisch kantelsysteem - Roestvrijstalen stuurwiel - Elektrisch schakelpaneel met circuitbescherming - Ruiterwisser aan bestuurderszijde - Transducer montagegebied - Navigatielichten - Cockpitverlichting - Elektrische hoorn - Dubbele batterijhouders met schakelaar - Kompas - Mercury enkele pre-rig Cabin Interieur - Openende luik met scherm - Openende poorten met schermen (2) - Cabinelicht - Afsluitbare cabinedeur - Eenvoudig te reinigen interieurmaterialen - Rugleuningkussens - Opbergplanken Opslag - Voorankerlade met ketting - Vooropslagruimtes onder V-berth - Onder-gunnel hengelrekken - Cabin interieur hengelrekken - Port- en stuurboord zijpaneelopslag in het stuurhuis - In-deck viskist - Afsluitbare port- en stuurboordopslag onder zitbasis met afvoeren - Afsluitbare elektronica doos met verwijderbare deur - Drinkhouders - Brandblusser pocket - Batterij- en olieopslag Zittingen - Glijdende stuur- en passagiersstoelen met kussens - Verstopbare achterbank (buitenboordmodel alleen) - Voetsteunen voor stuur en passagier - Achterwaartse zitkussens Boston Whaler 23 Conquest Optionele Uitrusting - Mercury dubbele pre-rig - Dubbele motor gereed - Mercury pre-rig (OptiMax) enkel of dubbel - Livewell met rauw water afwas - 20-gallon zoetwaterdouche - 154-gallon brandstoftank (niet compatibel met VacuFlush toilet systeem) - Striping en graphics (blauw of groen) met bijpassende cabinekussens en kussens - Boegpulpit met roller - Boegpulpit met lier - Extra hengelhouders (2 gunnel-montage op inboard - buitenboord of 3 achtermontage op buitenboordmodel) - Cockpit coaming kussens - Hydraulische trimtabs - Hardtop met topgun uitsteeksels, elektronica doos, cockpit floodlight, dome licht en hengelhouders (4) - Hardtop met elektronica doos, cockpit floodlight, dome licht en 4 hengelhouders - Viskist pomp-uit - Hengel lade - Marine VacuFlush toilet systeem met holding tank, overboordafvoer, dockside pomp-uit en 20-gallon zoetwaterdouche - Porta-potty - Porta-potty met dek pomp-uit - Porta-potty met dek pomp-uit, macerator en overboordafvoer - V-berth vulkussen Vissen Pakket - Viskist pomp-uit - Extra hengelhouders - Livewell met rauw water afwas - Hengel lade - Cockpit coaming kussens Canvas - Zonnetop met hoes (rood, blauw of groen) - Zip-in voorruit en zijgordijnen (rood, blauw of groen), zonnetop of hardtop - Achterdruppelgordijn (rood, blauw of groen), zonnetop of hardtop - Campercanvas (rood, blauw of groen) met schermen

Motoropmerkingen

Mercurius of OMC voorbedrading.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Disclaimer

Motor- en generatoruren zijn op de datum van de oorspronkelijke vermelding en zijn een weergave van wat de vermelding makelaar door de eigenaar is verteld en/of de werkelijke aflezing van de motoruurmeter. De makelaar kan de werkelijke uren niet garanderen. Het is de verantwoordelijkheid van de koper en/of zijn agent om de motoruren, impliciete of andere garanties en grote revisies te verifiëren, evenals alle andere vermeldingen in de brochure van de vermelding.