VZ VZ18

VZ18, een klassieke motorjacht in zeer goede staat van de gerenommeerde scheepswerf Cantiere Nautico VZ in Italië, bekend om zijn tijdloos ontwerp, vakmanschap en hoge kwaliteit.
Sealife vaart brandstofefficiënt op lage snelheid (7-9 knopen) omdat de motoren zijn ontworpen met een lage-snelheidsfunctie, en vaart ook stabiel op hoge snelheid (20-22 knopen). Bootligplaats in een beschermde locatie in Göteborg het hele jaar door, mogelijk beschikbaar.
Jaarlijks onderhouden volgens het service-schema. Jaarlijkse controles met betrekking tot brand en LPG aan boord. Goed uitgerust en met veel recente updates. Documentatie is beschikbaar. Sealife heeft alle papieren dat de BTW is betaald.

Klik op het blauwe 360 ​​Tour-pictogram op onze webpagina voor een rondleiding aan boord!

Prijs verlaagd!

UITRUSTING
Generator, Onan 12.5kW
Sonar, stuurhuis en flybridge
Radar, stuurhuis en flybridge
Plotter, Garmin, stuurstation en flybridge
Autopilot, Navcontrol (moet worden gereviseerd)
Kompas, elektronisch op hoofdstation, klassiek kompas op flybridge
Radio, Bluetooth stuur en flybridge
VHF, Garmin, stuur en flybridge
Vaatwasser, Bosch, 2021
Oven/Kookplaat, Gasol Ilve, 2018
Verwarming, Kabola ketel, watergedragen warmte, 2018. Thermostaat in elke cabine
Warm water, 220V
Wasmachine, Bosch combi was/droger. Beoordeling 2018
Koel-vriescombinatie, nieuw 2018
Centrale stofzuiger
Koeler op flybridge
Led-lampen
Acculader Mastervolt 24/100
Levensredders, 3 voor 16 personen
Zwemladder
Boegschroef
Schroef achter
Brandblusser in elke cabine
Rookmelders, 10 stuks
Branddekens, in elke cabine
Brandblussing in machinekamer en ruimte voor Onan Generator
Winterhoes
Lier gangway
Deklediging
Opblaasboot Highfield roll up 250 met elektromotor

Voltooide werken en groot onderhoud sinds 2018, naast normaal onderhoud. In het algemeen is alles gedocumenteerd, hetzij in foto's, facturen of bonnen.
Nieuwe voeten SB Motor 2023
Nieuwe spanningsregelaar Generator 2023
Nieuwe AGM werkaccu's 4x200ah 2023
Nieuwe startaccu's in 2022
Motoren geïnspecteerd in de herfst van 2022, evenals zeetests
Epoxybehandeling van de onderkant in 2022
Nieuwe dimbare LED-verlichting door het hele scan dek 2022
Nieuwe dimbare LED kleine spots scan en flybridge en achterdek in 2022
Nieuwe dimmers in salon 2022
Herbouwde noodstroomvoorziening op het schip in 2022
Geluidisolatie in machinekamer, 2022
Geluiddemping van het tapijt onder het tapijt in de salon, 2022
Nieuwe teak SB/BB scan dek 2022
Nieuwe aluminium frame als versterking voor trimvlak, 2022
Veranderde maceratorpompen in de toiletten, 2020-2023
Geheel onderwater geblazen, voorbereiding voor epoxybehandeling, 2021
Verwijderde en opnieuw gepleisterde 7 afgesloten doorvoeren onder het wateroppervlak 2021 Nieuwe hydraulische slangen voor gangway 2021
Vervangen 5 (alle actief) doorvoeren/ballonkleppen onder wateroppervlak 2020/2021
Nieuwe spoelpompen voor alle toiletten in 2020
Nieuwe Gobius meter voor septictank in de boeg, 2020
Nieuwe membraanpomp douche/toilet bemanningscabine, 2020
Verwijderde beide roeren en roerhuls. Geplaatst in oliekoppeling op beide. 2020
Nieuwe bimini 2019
Nieuwe zonneterras 2019
Nieuwe stuurkast voor lier 2019
Hoofd bilgepomp geïnspecteerd en gerepareerd in 2019
Nieuwe tapijten door het hele schip in 2018
Nieuw verbouwde en ter plaatse gebouwde keuken in 2018
Nieuwe kapel 2018 (Bijgewerkt 2021 naar "Noorse dub")
Nieuwe zonwering raam 2018
Nieuwe lader, Mastervolt 24/100 2018
SB motor gereviseerd in 2018
Uitlaten opnieuw opgebouwd op beide motoren, gooseneck, 2018
Alle spanners gedrukt in 2018
Nieuwe septictank, met deklediging 2018
Gehele teakdek geschuurd in 2018
Nieuwe plotter, VHF en sonar 2018
Nieuwe verwarming geïnstalleerd, Kabola 2017-2018
1 nieuwe schroef in 2018, beide gebalanceerd

Cabines: 3
Slaapplaatsen: 6
Badkamers: 3
Bemanningscabine 1: met douche en toilet voor 2 pers
Bemanningscabine 2: 1 pers

De verstrekte informatie wordt verwacht correct te zijn, maar is niet gegarandeerd