Able 44 Downeast Express Cruiser

SCHAIPGEGEVENS

HULL & DECK: (Hul #3); Gelanceerd mei 1998

• Donkergroene Awlgripped romp met witte boottop, gouden cove stripe en rode onderkant.
• Romp en dek zijn 1" balsa Baltek eindkorrelkern en biaxiaal en unidirectioneel nonwoven glasvezel met Vinylesterhars door het hele schip (massieve glasvezel gebruikt in gebieden die door doorvoeren en dekhardware zijn doorboord).
• Dekken en cockpitvloer zijn gegoten glasvezel, antislip, in Awlgrip crème-kleurige gelcoat.
  De superstructuur is van wit gegoten glasvezel.
• De romp heeft een "V"-vorm met een zeer fijne voorste instap voor golfpenetratie, die uitvlakt naar een massieve glasvezel harde chine bij de spiegel, eindigend in een 7,5 graden deadrise. Dit resulteert in betere prestaties en brandstofefficiëntie bij lagere snelheden dan een echte diepe "V" romp.
• Er is een gedeeltelijke kiel die uitstekende tracking biedt en enige bescherming voor de aandrijflijn in geval van stranding.
• Volledige lengte op maat gemaakte spuitrails zijn in massieve glasvezel op de chines geschroefd.
• Teak zwemplatform met RVS steunen, met opvouwbare zwemladder eronder.
• Gelakte Honduras mahonie voorruit met veiligheidsglas ramen.
• Toastkleurig Stamoid softtop met zij- en achtergordijnen die oprolbaar zijn.
• Stamoid bimini van het stuurdek naar de spiegel met RVS frame.
• 2024 nieuwe inritsbare luifel - cockpit zonnescherm met RVS palen.
• RVS halve ovale strikers bij de sheer rail.
• 8 Hood RVS portlights; ook RVS of chroom dekhardware inclusief boegrail.
• Gelakte Honduras mahonie opklapbare cockpittafel op twee pedestals, op het stuurdek; bakboord en stuurboord banken met beige Sunbrella stof.
• Dubbele stuurstoel op geschilderde witte bank met beige Sunbrella stof.
• Middenvoorruit opent aan de onderkant.
• 2 glasvezel dorades met RVS ventilatoren.
• Witte poedergecoate aluminium mast met giek die indien nodig kan worden verlaagd, huisvest radar, TV-antenne, gecomprimeerde lucht dubbele Buehl hoorns, met twee Lewmar 30 S.T. lieren.
• Twee Lewmar luiken in het huis, één vooraan met Nicro zonneventilator.
• Glasvezel zijkasten, bakboord en stuurboord op een lager niveau van de cockpit met scharnierende deuren.
• Achterste stoel bij de spiegel met opslag eronder; spiegeldeur naar het zwemplatform.
• Edson RVS Destroyer-type stuurwiel met hynautic hydraulisch stuurwiel.
• 12" & 10" RVS Herreshoff cleats.
• Lewmar verticale Capstan elektrische lier.
• Op maat gemaakte RVS ankerroller met zoutwater afspoelpomp aan de boeg.
• Twee 10 lb LPG-tanks in de cockpitlocker.
• Heet en koud drukwaterdouche, en vers water afspoelen in de cockpit.
• Gegoten bronzen roeren.
• Alle bronzen doorvoeren en zeekranen.
• Drie cockpitvloer luiken.

TANKAGE:

Brandstof: 2-200 gallon plus 1-90 gallon = 490 gallons in 2 glasvezeltanks en 1 aluminium tank.

Water: 60 gallons in 1 poly tank onder de V-berth.

Holding: 20 gallons in poly tank met elektrische macerator; overboord lozing of via dek pomp.

ENGINES & MECHANICAL:

• 2007/2008 Twin Yanmar 6LY3-STP dieselmotoren, 440 pk, 6 cilinders, FWC (motor nieuw geïnstalleerd in 2008 - Mark Fitzgerald deed de Yanmar motorconversie).
• ZF 301A transmissies met 2.3:1 reductieoverbrenging.
• 1 3/4" Aquamet RVS assen met Spur snijders.
• 2023 nieuwe dripless asafdichtingen; roerpost afdichtingen.
• 2023 vervangen brandstofmeters bij het stuur.
• 2023 schone brandstoftanks en polish brandstof.
• 4-blad Teignbridge Aqua 26 x 26 4-blad schroeven (twee reserve Michigan schroeven).
• 2023 Bennett trim tabs.
• Yanmar gashendel, en meters.
• Trolling kleppen.
• Reverso olie verversingssysteem.
• Dual Racor 900M brandstoffilters met vacuümmeters.
• Sounddown isolatie door de motorruimtes (2 lbs lood met 3" schuim).
• Brandstof manifold systeem voor ofwel bakboord of stuurboord brandstoftank, of centrale tank (generator draait op centrale tank).
• Twee 4" 12V motorruimte ventilatoren.
• Cruisesnelheid: 20 knopen @ 2650 RPM @ 21 gph totaal.
• Maximale snelheid: 26 knopen @ 3300 RPM.

ELECTRICAL:
 • 12V DC & 110V AC elektrische systemen met Perko dampdichte batterij schakelaars.
 • Bass AC-DC stroomonderbrekers met volt- en ampèremeters.
 • 50 ampere walstroomservice met walstroomkabel.
• 2022 nieuw Kubota 4LA0582 generator met minder dan 10 uur.
 • Marine Air twee zones 16.000 BTU en 9.000 BTU airconditioning.
 • Village "Little Wonder" watermaker - 25 gph met koolstoffilter.
• 2023 nieuw Raritan boiler.
 • Tank Watch meters voor de holding tank.
• 2021 twee 4D 12V motorstartbatterijen.
• 2021 twee 8D 12V huisbatterijen met combiner schakelaar.
 • Isolator transformator.
 • Trace 2500w omvormer-lader.
 • Trace RC-2000 batterijmonitor controle.
 • Aqua signal navigatielichten.
 • Cockpit courtesylampen.
 • 6 GFI 110V stopcontacten.
 • 100 ampere alternatoren op elke motor.
 • De meeste binnen-, buiten- en navigatielichten zijn vervangen door LED's.
 • 10 chroom plafondlampen.
 • Drie 12V membraanpompen, inclusief hoge water bilgepomp.
 • Tank Tender meters voor brandstof en water.

ACCOMMODATIONS:
 • Voor zes in een elegante en verbluffend mooie gelakte kerseninterieur.
 • Alle binnenwanden zijn van kersenfineer op marine multiplex en alle lades, kasten en afwerkingen zijn van massief kersenhout.
 • De cabinvloeren zijn glanzend gelakt teak en esdoorn.
 • Voorin begint een verdeelde ankerlocker, gevolgd door een royale eigenaarshut met een 7' lange V-berth met vulling om een oversized queensize bed te maken, lades eronder, planken aan de buitenkant, een ladekast en een hangkast. Alle bedkussens zijn donkergroen Ultrasuede in uitstekende staat.
 • Twee RVS opening portlights en een groot Lewmar dakluik met zonneventilator zorgen voor voldoende ventilatie en licht. De voorhut heeft ook 9000 BTU airconditioning en omgekeerde cyclus verwarming.
 • Volgende naar achteren is de hoofd salon met een 7' bakboord bank en opklapbare rugleuning om een bovenbed te maken. Een drankkast en opbergkasten zijn aan de buitenkant met boekenplanken ertussen.
 • Aan stuurboord is een U-vormige dinette die kan worden omgevormd tot een dubbel bed door de massieve kersen tafel te verlagen. Meer boekenplanken en kasten zijn aan de buitenkant, met meer opening portlights en een ander dakluik voor uitstekende lichtinval en ventilatie.
• Net achteraan aan stuurboord is een Force 10 driebrander LPG-kookplaat en oven, dubbele RVS spoelbakken, talrijke vaatkasten en schuifdeurkasten. Er is een top loading 2017 12V Sea Frost koelkast en aparte vriezer, Black & Decker toasteroven en een GE magnetron.
 • Aan bakboord is een afgesloten hoofdcompartiment met een aparte douche met teak zitje, een volledige wastafel met gootsteen, opbergkasten en een Sealand Vacuflush elektrische vers water toilet.
 • Drie treden omhoog is het stuurdek met een geschilderde witte bank aan stuurboord, en bakboord en stuurboord banken met opslag eronder. Een gelakte mahonie opklapbare eettafel is gemonteerd tussenin en kan zes personen voor het diner herbergen. Deze banken zijn lang genoeg om indien nodig als extra bedden te worden gebruikt. De toastkleurige Stamoid softtop met stevige RVS frame en oprolbare zijkanten biedt veelzijdigheid in de leefruimte, afhankelijk van de weersomstandigheden. Twee treden naar beneden is de achtercockpit met een zwemplatform, en een bank aan de spiegel met opslag eronder; extra opbergkasten zijn onder de wasrails.

• 2023 nieuw Spectra watermaker.

ELECTRONICS:
• 2013 twee Garmin 5208 HD touchscreen units - Radar/GPS-Plotters (geen AIS).
• 2022 Simrad Autopilot; 2025 nieuw Autopilotpomp.
 • ICOM M59 VHF-radio.
 • Interphase forward facing sonar.
 • Mobiele telefoon versterker/antenne.
 • Glomex TV-antenne.
 • Jensen TV-DVD-speler.
 • CD/AM/FM stereo met luidsprekers.
 • Garmin snelheid, diepte en temperatuur.
 • Garmin windrichting en snelheid.
 • Ritchie powerdamp binnacle kompas.

EQUIPMENT:

• Plastimo 6 man reddingsvlot - moet gecertificeerd worden, verkocht AS IS.
• 2021 teak bank in de achtersteven.
• Drie Imtra voorruitwissers.
• 45 lb Delta anker op boegroller, met 250' 3/8" Hi test ketting.
• Fortress anker met 3/4" 250' lijn.
• Bruce anker, gebruikt als lunchhaak, met lijn.
• 3 brandblussers.
• 4 grote fenders met donkergroene fleece hoezen.
• Diverse zwarte gevlochten docklijnen.
• Op maat gemaakte Sunbrella hoes voor stuurconsole.
• Redvesten.
• LPG afsluiter bij het fornuis.
• Cockpitdeklicht gemonteerd op de mast.
• Vlag en staf.
• 2025 nieuw Xintex propaanflessen, CNG.
• Pannen, potten, servies en glaswerk.

Disclaimer

Potentiële kopers moeten ervan uitgaan dat items op het vaartuig op het moment van bezichtiging, maar niet specifiek vermeld op dit specificatieblad, niet zijn inbegrepen bij de verkoop van de yacht. Deze specificaties worden als correct beschouwd, maar kunnen niet worden gegarandeerd. Specificaties worden verstrekt voor informatieve doeleinden. Gegevens zijn verkregen uit bronnen die als betrouwbaar worden beschouwd, maar worden niet gegarandeerd door de eigenaar of makelaars. De koper aanvaardt de verantwoordelijkheid om alle snelheden, verbruiken, capaciteiten en andere metingen die hierin zijn opgenomen en anderszins zijn verstrekt, te verifiëren, en stemt ermee in zijn inspecteur opdracht te geven om dergelijke details vóór aankoop te bevestigen. Vaartuig onderhevig aan verkoop, prijs- en inventariswijzigingen, en intrekking van de markt zonder voorafgaande kennisgeving.    

Mechanische Disclaimer: Motor- en generatoruren zijn op de datum van de oorspronkelijke vermelding en zijn een weergave van wat de vermelding makelaar door de eigenaar is verteld en/of de werkelijke aflezing van de motoruurmeter. De makelaar kan de werkelijke uren niet garanderen. Het is de verantwoordelijkheid van de koper en/of zijn agent om de motoruren, impliciete of andere garanties, en grote revisies evenals ALLE andere vermeldingen op de lijst te verifiëren.   

DISCLAIMER VOOR AANBOORD VAN HET VAARTUIG: In het geval dat de koper aan boord van het vaartuig gaat, hetzij op het land of in het water, zonder een makelaar of eigenaar, stemt de koper(s) ermee in en begrijpt hij dat hij aan boord gaat op zijn eigen risico en aansprakelijkheid.