Versilcraft 75 Motoryacht

Aanvullende Informatie

Accommodatie

In totaal drie gastenhutten; Master queen voorin, en stuurboord en bakboord hutten met twee bedden, alle drie de hutten hebben hun eigen toilet met douche en wastafel. 1 bemanningshut met stapelbedden gelegen via een luik op het bovendek, met zijn eigen toilet, douche en wastafel. Slaapt 6 gasten en 2 bemanningsleden, of 8 gasten als privé-eigenaar. De masterhut heeft een dubbele wastafel. Er is een eetgedeelte in de salon en ook een loungegedeelte, op het bovendek zijn er 3 grote stuurstoelen en ook een grote U-vormige lounge en tafel, en een extra ligstoel. Aan de achterzijde drie grote zonnebedden, en dan een groot zitgedeelte aan de achterzijde op de garage. Er zijn ook drie grote zonnebedden op het voorste dek.

Interieur Comforts en Voorzieningen

• Volledige keuken met koeling
• Geperst warm en koud water
• (2) waterverwarmers, 230V en motorverwarming
• Geconditioneerd water airconditioningsysteem met AC in alle hutten, salon en keuken
• Vaatwasser
• Elektrisch fornuis
• Magnetron
• Nespresso machine
• Blender
• Broodrooster
• IJs maker op het hoofddek
• Gas BBQ op de achterste dekbevestiging
• Verlichting is 24V en 220V, voornamelijk halogeenlampen
• Was-droogcombinatie
• Watermaker 150L/uur (nieuw)
• Smart TV in de masterhut en salon

Elektronica en Navigatie

• Autopilot (oud) met elektrische stuurbekrachtiging
• Boegschroef
• Axiom Pro 9 kaartplotter (geïnstalleerd 2024)
• I70s multifunctionele display
• Dieptemeter
• Snelheid
• Nieuwe radar wordt binnenkort geïnstalleerd
• VHF-radio
• (2) hand-held VHF-radio's
• Starlink
• Kompas, hand en gemonteerd
• Windlass bediening vanaf het stuur
• Zoeklicht
• Radio voor muziek met USB/Bluetooth voor luidsprekers in de bovenlounge en voorste zonnebed

Elektrische Systemen

• AC-voedingssysteem 230V 50Hz EU boot
• Generator 1: 21kW met 52 uur (nieuw)
• Generator 2: 9kW met 851 uur
• DC-voedingssysteem 24V

Batterijen

• Start batterijbank
• Huishoudbank
• Boegschroefbank
• (4) boegschroefbatterijen gelegen voorin onder het masterbed
• (4) acculaders
• (1) voor generatoren
• (1) voor huishoudbank
• (1) voor startbank
• (1) voor boegschroefbank
• Motoren laden ook de batterijen op
• Lader en batterijen in de keuken voor de koelkast (110V)
• Navigatielichten
• Ankerlichten

Dek- en Rompuitrusting

• (1) anker met ongeveer 80 meter ketting (ketting moet worden vervangen)
• Windlass afstandsbediening en voetpedalen aan de boeg, plus windlass bediening vanaf het stuur
• Bimini-top met doorzichtige zijgordijnen
• (8) fenders
• (8) aanleglijnen
• Hydraulische trap voor zwemmen en een handmatige ladder
• Passarelle voor achteruitgang en zijdeuren
• Tender garage

Mechanische Uitrusting

• Automatische bilgepompen met alarmen
• Grijswater tank met automatische en handmatige afvoer
• Zwartwater tank met elektrische afvoer en niveau-alarmen
• Grote handmatige bilgepomp in de machinekamer
• Brandpomp
• Elektrische afwaspomp aan de boeg voor kettingwas
• Hulppomp voor brand
• Brandblussers in alle hutten, keuken en machinekamer
• (2) reddingsvlotten

Motorinformatie

• (2) 1996 MAN D2842 LE406 1220 HP
• Motoruren: 1.550 (stuurboord toont 10 door vervangingscomputer voor MAN-elektronica in 2024)
• (2) Lohmann GUU 24-1G-L3 transmissies
• (2) Arneson Twin Disc oppervlakte aandrijvingen model 14B 1L
• (2) Racor motorbrandstoffilters
• Racor brandstoffilters voor generatoren
• Noodstop bij het stuur en in de machinekamer
• Noodbrandstofafsluiters voor motoren en generatoren gelegen op het dek nabij het luik van de machinekamer
• CO₂ brandblussysteem (wordt in 2026 bijgewerkt)
• Ruw water zeezeef voor genset, AC, watermaker, motoren en versnellingsbakkoeling (hele systeem opnieuw opgebouwd in 2025)
• Motoren volledig onderhouden door MAN-monteur uit Florida (2024)
• (2) turbo's op de stuurboordmotor gereviseerd
• Watersysteemslangen vervangen op beide motoren
• Brandstofoverdrachtsysteem tussen drie tanks

Tankcapaciteit

• Reserve tank: 400 L
• Centrale tank: 2.100 L
• Dag tank: 2.500 L
• Totaal brandstofcapaciteit: 4.200 L
• Watertank: (1) 1.300 L
• Grijswater opslagtank: 800 L
• Zwartwater opslagtank: 400 L

Opmerkingen van de Eigenaar en Bootgeschiedenis

Het vaartuig heeft een ondiepe diepgang van slechts 3 ft met de aandrijvingen omhoog, zodat het dichtbij kan komen, het vaart met 30-32 knopen en maximaal 39 knopen. Heeft een geweldig rompprofiel en ziet er nog steeds modern uit gezien haar leeftijd, geweldig familieboot, kan indien nodig door één persoon worden bediend, kan worden bediend door een privé-eigenaar. Maar ook geweldig voor charteren en is een geweldige allround plezierboot. Het was eerder commercieel geregistreerd maar is nu privé.

Heb dit vaartuig sinds 2008, was gebaseerd in het zuiden van Frankrijk, verscheept naar de USVi in 2018, na covid was het op de hard in BVI van 2023 tot 2025 voor een grote refit. Werkzaamheden omvatten, nieuwe teakdekken, schilderen van de bovenromp tot de rubrails, nieuwe teakvloer in de salon, nieuwe elektronica, alle nieuwe kussens/vinyl voor het bovendek, nieuwe grote generator, het opnieuw opbouwen van het koelsysteem, het opnieuw opbouwen van de arenson aandrijvingen, en ook de cilinders voor de trimtabs, en de cilinders voor het luik van de machinekamer, vervanging van veel hydraulische slangen. Een nieuwe watermaker, een nieuwe ijsmachine, twee nieuwe acculaders 2024, nieuwe huishoud-, startbatterijen, gensetbatterijen en boegschroefbatterijen in 2025. In totaal ongeveer $400.000 uitgegeven in de 2 jaar. Veel reserveonderdelen aan boord, ook nieuwe ventilator voor de machinekamer plus een reserve, en nieuwe bilgepomp, nieuwe brandpomp.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.