Riviera Riviera 3300

Bouwer: Riviera Australia Pty Ltd
Model: Riviera 3300
Bouwjaar: 1996
Registratiejaar: 1999
2 Cummins 6BTA5.9 M motoren van 315 pk diesel

Deze Riviera 3300 Flybridge, geregistreerd in 1999, is een solide en veelzijdig jacht, ideaal voor wie op zoek is naar een combinatie van comfort voor het gezin en viscapaciteiten, ondersteund door betrouwbare motorisering, zorgvuldig afgewerkte interieurs en een dekuitrusting die is ontworpen om zowel comfort als functionaliteit te maximaliseren.

De dekuitrusting van de Riviera 3300 Open Flybridge is ontworpen om zowel comfort als functionaliteit te maximaliseren, met name voor sportvissen en gezinscruises.
Aan de voorkant vinden we de ankeruitrusting, slim verborgen in een diepe opbergbox voor het anker op het dek, zodat het gebied schoon en vrij van obstakels blijft.
De elektrische ankerlier kan zowel vanaf het dek als vanaf het stuurhuis van de flybridge worden bediend.
Een roestvrijstalen reling loopt langs de randen van de boeg, wat veiligheid garandeert bij het bewegen naar voren.
De zijpaden zijn breed en voorzien van antislipoppervlak en strategisch geplaatste handgrepen voor een veilige doorgang naar de boeg.
Er is een aansluiting voor zoet water voor het wassen van de cockpit.
De cockpit is het zenuwcentrum voor buitenactiviteiten en is zeer veelzijdig:
Een spoelunit/kast in het midden van de cockpit kan worden opgeheven of omgeklapt om toegang te geven tot de machinekamer, een ingenieuze oplossing voor snelle inspectie.
Verschillende opbergboxen bieden veel ruimte voor het opbergen van visuitrusting, fenders en lijnen.
Een warme/koude douche, twee uitschuifbare kranen van het merk Besenzoni voor de bemanning.
Een geïntegreerd zwemplateau en een zwemtrap, die de toegang tot het water vergemakkelijken.
De flybridge herbergt de secundaire stuurpositie, met stoelen voor de schipper en de co-piloot, extra zitplaatsen voor gasten voor de console en een bimini voor bescherming tegen de elementen en de zon.
Het stuurhuis is uitgerust met een complete reeks navigatie-elektronica (GPS, dieptemeter, autopilot, VHF).


De interieurs van de Riviera 3300 Open Flybridge zijn ontworpen om maximaal comfort en functionaliteit op zee te bieden, met een opmerkelijke hoogte in de cabine en kwaliteitsafwerkingen voor een vaartuig van deze omvang. Het ontwerp is licht en luchtig, ideaal voor lange cruises.

Keuken:

De salon is ruim, met grote schuiframen die veel natuurlijk licht en goede ventilatie bieden.
De keuken is iets lager gelegen en is goed uitgerust voor de behoeften van cruisen.
Het omvat een elektrische kookplaat met twee branders, een magnetron, een koelkast/vriezer en een gootsteen, evenals voldoende opbergruimte.

Eethoek:
De ruimte wordt gedomineerd door een U-vormige eethoek, links geplaatst, met een houten tafel. Dit gebied kan worden omgevormd tot een extra tweepersoonsbed, waardoor het mogelijk is om tot vier personen voor de nacht te herbergen. Aan de rechterkant van de eethoek is er een tweede interne stuurpositie, een groot voordeel voor navigeren onder slechte weersomstandigheden.
Eigenaarshut:
Gelegen aan de voorkant, gekenmerkt door een groot centraal eiland tweepersoonsbed. Het heeft houten afwerkingen.
Badkamer:
De badkamer is een afgesloten en functionele ruimte, met een elektrisch maritiem toilet, een kast met wastafel.

De boordelektronica bestaat uit:

- VHF ICOM M503
- Autopilot Raymarine ST 600 plus
- Dieptemeter FURUNO FCV-1100L
- Plotter LORENZ WORD MAP PRO COLOR
- Zonnepanelen voor motor- en servicebatterijen
- Autoradio Alpine

Dit vaartuig is uitgerust met twee binnenboordmotoren van het merk Cummins, model 6BTA5.9 M van 315 pk diesel.
In 2012 heeft de eigenaar de linker motor laten reviseren, terwijl in 2022 de rechter motor is gereviseerd.
De motoruren zijn ongeveer 2500.
Twee flappen van het merk Insta Trim en een boegschroef, merk QL, beide met bediening op de Fly en het stuurhuis zijn tot dienst van de schipper.
Op de rechter motor is er een trolling valve, die het mogelijk maakt om de snelheid van de schroef te verlagen ten opzichte van de hoofdmotor, essentieel voor het slepen met levend of kunstmatig aas.
Een ONAN HDKD generator van 6,5 KW met 231 motoruren ten dienste van de boordvoorzieningen.

- Acculader 220 12 V merk Shark
- Omvormer 12v 220 v merk Alpha van 1000w
- Zonnepaneel voor motor- en servicebatterijen met dual bluetooth regelaar
- Aanvullend Solbian zonnepaneel

- Uitschuifbare kranen Besenzoni
- Airconditioning te reviseren
- Twee reserve schroeven
- Een reserve as
- Vier draaibare visstokhouders van roestvrij staal
- Vissupport op het zwemplateau van roestvrij staal
- Vissstoel in de cockpit