Oyster 45 Deck Saloon

S/Y FraZaz - EU BTW BETAALD

1996 Oyster 45 – Uitzonderlijke Blauwe-Water Cruiser

Gelegen in Lagos aan de zuidkust van Portugal. Een ideaal vertrekpunt voor de Middellandse Zee, de Atlantische Oceaan en de Algarve-kust. Een ligplaats in de haven van Lagos is inbegrepen en betaald tot 15 juni 2026.

Deze 1996 Oyster 45 is een uitstekend voorbeeld van de beroemde bouwkwaliteit en offshore-capaciteit van Oyster. Ontworpen voor een stel of een gezin dat comfortabel wil zeilen op vakantie of lange afstanden, beschikt ze over een sterke handgelamineerde GRP-romp, een veilige middencockpit die uitstekende bescherming op zee biedt, en de iconische Oyster dek-salon indeling die een uitstekende zichtbaarheid en een heldere, uitnodigende interieur biedt. Haar sloepzeil met een volledig gebatteze hoofdzeil en oprolbare voorzeil biedt een efficiënte en gemakkelijk te hanteren zeilconfiguratie die veelzijdige, gemakkelijk te beheren prestaties biedt, ideaal voor zowel korthandig zeilen als lange passages.

Onder dek biedt de jacht een ruime woonruimte met Amerikaans licht eiken, royale opbergruimte en een doordachte indeling met ruime hutten en een functionele kombuis, perfect voor het leven aan boord. De S/Y FraZaz is goed onderhouden en uitgerust voor serieus zeilen, en vertegenwoordigt een zeldzame kans om een bewezen, wereldklasse blauwe-water jacht met tijdloze stijl en uitzonderlijke zeewaardigheid te bezitten.

De uitvoering van deze Oyster 45 bestaat uit 3 hutten, 2 met tweepersoonsbedden en één met 2 stapelbedden, en 2 toiletten. De masterhut bevindt zich achterin met een privétoilet. Aan de bakboordzijde is de ruime en volledig uitgeruste kombuis met keukenbladen aan beide zijden die veel werkruimte en opbergruimte biedt, fornuis, oven en een koelkast met een vooropening. De salon is gevuld met licht van de dek-salonramen en bestaat uit een royale L-vormige bank met een grote eettafel met een grote opberglade/kast eronder, aan de bakboordzijde. Aan de stuurboordzijde is de navigatiestation en een 2-zitsbank. Naar voren, aan de bakboordzijde, is een van de gastenhutten met een stapelbed voor twee, en met het tweede toilet aan de stuurboordzijde. Voorin is de tweede gastenhut met een tweepersoonsbed. 

Geschiedenis

De S/Y FraZaz heeft in totaal drie eigenaren gehad. De eerste eigenaar kocht de boot in 1996 en zeilde ermee tot 2009. 
 
De tweede eigenaar had de boot tussen 2009-2023. De boot onderging een grote refit in 2009/2010 en werd zorgvuldig onderhouden en in de loop van de tijd op de juiste manier geüpgraded.

De derde eigenaar en de huidige eigenaren kochten de boot in 2023 en hebben drie zomers genoten van het verkennen van Portugal, de Balearen, Sardinië en de Spaanse kust. S/Y FraZaz heeft bewezen een uitzonderlijk comfortabele en capabele zeiljacht te zijn, plus een gezellige woonboot tijdens de winter in Lagos elk jaar. 

De laatste uit het water halen vond plaats in april 2025 voor wassen, polijsten en onderhoud. In november 2025 werden de boegschroef, schroef, romp en anodes geïnspecteerd/vervangen door een duiker.  

Uitrusting en feiten: Algemeen
• Model: Oyster 45
• Ontwerper: Holman en Pye
• Gebouwd door: Landamores
• Modeljaar 1996, Productienummer: 45-02
• Romp #: OYMGB02VE696
• HIN#: OY-MGB02VE696
• CE-gecertificeerd: Ja
• Vlag: VK
• Bootnaam: S/Y FraZaz
• Romp: Gevormde GRP• Dek: Teak in goede staat. Geen schroeven, gelijmd.
• Lengte: 13,60m
• Lengte op de waterlijn: 11,58m
• Breedte/breedte: 4,27m                                
• Diepte: 1,98m 
• Verplaatsing: 15,873kg
• Mast hoogte/brughoogte: 18.90m
• Indeling: 3 hutten, 8 slaapplaatsen (2 in salon), 2 badkamers/toiletten
• Hoofdlengte salon: 2,01m
• Motor: Penta MD22, 59pk, #510068519
• Boegschroef• Romp met koperen coating (2019)
• Ligplaats in de haven van Lagos inbegrepen en betaald tot 15 juni 2026. 

Navigatie en Elektronica
• Raymarine Axion Pro 9” Kaartplotter onder Sprayhood (2024)
• Raymarine Axiom 7” Touchscreen Kaartplotter aan de kaarttafel (2024)
• Starlink Gen 2 extern gemonteerd op RVS paal aan de achtersteven
• Navigatie-instrumenten: Raymarine ST60+ serie voor wind, log, diepte, grafisch in de cockpit + grafisch aan de kaarttafel en Raytheon ST80 master view in de achterhut.  
• VHF: ICOM ic-m506
• ICS6 Nav6 Navtex
• AIS: Raymarine AIS650 transceiver 
• Radar: Raymarine RD4180 digitaal 
• GPS: Raymarine
• Autopilot: Raymarine ST6002. Aan de navigatietafel en in de cockpit. 
• Radarreflector: Firdell op de mast
• Tri-light/ankerlicht
• Stereo:  x2, aan de navigatietafel, cockpit en achterhut. 
• Luidsprekers: In de salon, cockpit en achterhut.
• TV: In de salon, AVTEX 40  

Zeil en Zeil:
• Masthead Sloop Riggings. Staande tuigage vervangen in 2019. 
• Lopende achterstagen vervangen met nieuwe dyneema (2024)
• Inklapbare voorstag
• Selden 30 Rodkicker (2023)
• Selden Mainsheet blokken, allemaal nieuw.
• Selden Bowsprit
• Mast gemonteerde spinnakerpaal.
• Lieren: Cockpit: Harken 2x56-2 snelheid elektrisch, 2x46, 1x32. Mast: 1x32-2 snelheid hoofdhalser, 1x40-2 snelheid genoa halser, 1x16-2 snelheid rif. 

Zeilen:

• Hoofdzijlen: One Sails - HSXV Vectran volledig gebatteze kruis gesneden (2025)
• Genoa: One Sails - Triradial Hydranet. Grootte: 150% (2024)
• Dophin Cruising Chute in lanceertas, licht gebruikt.
• 2 Stormzeilen
• 2e Genoa (gehouden als reserve of mogelijk voor dubbele voorzeilopstelling)
• Staysail, origineel met messing haken in goede staat.

 Ankers
• Elektrische ankerlier: Maxwell VW2200, cockpit en boegbediening (2003)  
• Anker:  Rocna 33kg, 100m 10mm ketting + 1 Fortress FX37 Motor:
• Motor: Penta MD22, 59PK, #510068519
• Motoruren: Onbekend, schatting max. 5000 uur
• Zeil aandrijving: Volvo 120S (afdichting vervangen 2019)
• Schroef: Maxprop classic 3-blad 70
• Dieseltank: 454 liter GRP
• Voorbrandstoffilter: 1 Racor 500  

Batterijen en opladen
• Walstroomaansluiting Huidige: 12V/230V 
• Isolatie-transformator: Galvanische isolator
• Victron LifePo4-systeem inclusief 2 x 330AmH batterijen (2024)
• Victron Cervo GX, energiecommunicatiecentrum (2024)
• Acculader: - Victron Multiplus omvormer lader 12/2000. - DC/DC-lader voor boegschroef/windlass AGM-batterijen (2024)
• Startschakelaar (2024)
• Accu Monitor (2024)
• Windgenerator: Rutland 1200 en MPPT (afgenomen omdat niet vereist voor Lifepo4)
• 710W Zonnepaneel bestaande uit:

• 2 x 135W Sunpower Maxeon III panelen gemonteerd op Noa-beugels - bakboord en stuurboord zijrails
• 1 x 120W Sunpower Semi Rigid volledig beloopbaar paneel - cabine-top
• 2 x 60W Sunpower Semi Rigid volledig beloopbare panelen - cabine-top
• 1 x 200W Sunware TX Bimini-paneel
• Aangesloten via 5 x Victron MPPT's om redundantie te waarborgen 

  Water, verwarming en sanitaire voorzieningen
• Watermaker. Seafresh motor aangedreven. Jaarlijks gebruikt. Membranen vervangen 2020.
• Watertank: 600 liter
• Holding tank 70 liter
• Waterverwarmer: Quick B3 Calorifier 40 liter (2025)
• Seagull Drinkwaterfilter (2023) 
• 2 toiletten• Douches in beide badkamers/toiletten
• Douche op het zwemplatform: Warm en koud.
• Drukwater
• Voetpomp in de kombuis. Zout en zoet water. 
• 2 x Elektrische bilgepomp• Handmatige bilgepomp
• Dieselverwarming: Webasto DW80 (al een tijdje niet gebruikt)
• Koelkast met vooropening met compressor en kielkoeler.
• Zwemladder 

Comfort en veiligheid

• Diverse veiligheidsuitrusting: Brandblussers, levenslijnen, nieuwe flares etc.

• Epirb: Ocean signal Epirb 1 en ACR Globalfix Epirb

• Redningsvlot: Plastimo Transocean 6 (2018). Laatst onderhouden in 2024, volgende onderhoudsbeurt in 2027.  

• Maststappen

Canvas en Bekleding

• Weathermax Stack pack (2025)
• Weathermax Sprayhood met raamshades (2025)
• 6 x luikhoezen, bimini, 4 x lierhoezen, binnacle/wielhoes 

 Diversen
• Coppercoat (2019)
• S225 Simpson Davits – handmatig
• Bijboot: Genesis 340 Walker Bay Hypalon Rib
• Buitenboordmotor: 20PK Honda • Diverse fenders, touwen, snubbers etc.
• GN Espace 4 brander oven
• Magma BBQ (2023)
• Oyster Wedgewood servies & mokken
• Oyster bestek
• Naturamat handgemaakte matrassen voor alle slaapplaatsen
• Passerelle