Kadey-Krogen 48

Dit is een werkelijk unieke aanbieding. Deze Kadey Krogen 48, 'Dyer Need', is romp nummer 2 en is een zeldzame Kadey Krogen aanbieding met twee motoren! Ze heeft elegante, vloeiende lijnen, een uitgesproken boeg en een robuust profiel. Je kunt aan haar uiterlijk zien dat 'Dyer Need' een jacht is dat geschikt is voor open zee.
Met een aanzienlijke actieradius glijdt de 48 door het water en biedt een waar "thuis in elke zee" reisplatform, precies zoals haar bouwer adverteert. De huidige eigenaren hebben haar 18 jaar genoten en bieden 'Dyer Need' nu te koop aan en zijn klaar om te cruisen.
Ze heeft een populaire salon/dekindeling met een brede romp die naar voren door de kombuis en naar beneden naar een ruime indeling met twee hutten en twee toiletten loopt.

Op het dek is ze voorzien van een verhoogde stuurhut en flybridge voor operaties onder weg en geniet ze van goede buitenruimte voor en boven.

Stil en comfortabel onder weg en in rust, is ze klaar voor de uitdaging om lokale en langeafstandscrossing avonturen te verkennen.

Accommodaties en Indeling
ACHTERSTE COCKPIT EN ZWEMPLATFORM: Je kunt Dyer Need aan boord gaan via de achterste cockpitdeur via het fiberglass zwemplatform (geweldig bij aankomst met de dinghy). De dinghy kan worden vastgemaakt aan roestvrijstalen cleats. Je kunt ook aan boord gaan via de stuur- en bakboorddeuren van het dek bij de achterste cockpit of door de openingen in de relingen halverwege aan stuur- en bakboord naast de stuurhut.

Dyer Need's zwemplatform en cockpit creëren ook een handige hub voor watersporten zoals duiken of snorkelen. Alle randrails, gunnels en lagere loopoppervlakken zijn van teak, en er zijn op maat gemaakte hoezen gemaakt voor alle randrails om de levensduur van de vernis te verlengen.
Vanuit de achterste cockpit kun je naar achteren gaan naar het zwemplatform voor een dinghy-avontuur, naar voren aan de stuurboordzijde via het zijdek dat langs de stuurhut loopt en naar het voordek waar een bank onder een beschermende hoes staat.

LAZERETTE:
Er is een groot openingluik in het cockpitdek voor toegang tot de lazarette hieronder. De lazarette herbergt het stuursysteem, de Glendinning stroomkabelretriever, de hydraulische pomp voor de hydraulische lift, de HRO watermaker en de isolatietransformator, samen met planken voor schoonmaakmiddelen en extra lijnen en slangen.

SALON:
Twee teak deuren met magnetische sluiting openen en solide jaloezieën bieden toegang tot de achterste cockpit. Er is ook een schuifdeur met gaas. Dyer Need profiteert van haar brede salon (geen loopdek aan bakboord) waardoor ze een veel ruimere en grotere binnenruimte heeft dan een walkaround dek editie. De salon is bekleed met een 100% wollen tapijt met een Andy Warhol ontwerp. De salon aan boord van Dyer Need creëert een zeer open, luchtige en aangename omgeving voor haar eigenaren en gasten. Voor zicht en licht zijn er grote ramen aan stuur- en bakboord, evenals een raam in de achterste wand met schuifgordijnen die kunnen worden gesloten voor privacy, geopend voor half licht of ingetrokken voor een totaal uitzicht.

Aan stuurboord is er een L-vormige bank bekleed met lichtbruine Ultrasuede stof met opslag eronder. Er is een hoog-laag opklapbare teak tafel die uitklapt tot een groot eetoppervlak dat plaats biedt aan acht voor maaltijden. Voor de bank is er een wand gemonteerde Samsung TV en een kast voor entertainmentapparatuur.

Aan bakboord is er een rechte bank met extra opslag eronder, achter en onder de zitplaatsen. Voor de bakboord bank is er een voorraadkast met een Cambria granietcomposiet aanrechtblad en een kast voor drankopslag aan de achterkant en planken erboven. Voor deze aanrechtkast is er een kast met de Splendide wasmachine/droger en de wijnkoeler erboven.

KOMBUIZEN:
De kombuis bevindt zich voor de salon aan de stuurboordzijde. Het omvat overvloedige voedselbereidingsruimte bovenop de Cambria composiet aanrechtbladen en er zijn meerdere kasten en lades voor proviand, kookgerei, bestek, enz. Dyer Need heeft een indrukwekkende aanvulling van apparaten, waaronder een grote Samsung koelkast/vriezer van 30 kubieke voet met twee ijsmakers (één in de koelkast en één in de vriezer), een Sharp magnetron-in-een-lade, Wolf 2-pits inductiekookplaat, Keurig koffiezetapparaat, Breville toasteroven en roestvrijstalen gootsteen met sproeikraan.

Vanuit de kombuis kun je omhoog naar de stuurhut gaan langs de stroomonderbrekers en stroombedieningen voor operaties onder weg en toegang tot de voorste dekken, of naar beneden via een korte trap naar de lagere woonruimtes die uit twee hutten en twee volledige toiletten bestaan.

STUURBOORD GASTENHUT:
De gastenhut is aan de stuurboordzijde op het accommodatieniveau gepositioneerd. Er is een opklapbaar queensize bed vanuit een L-vormige bank met opberglades eronder en een opklapbaar stapelbed erboven. Er is een bureau met stoel en een hangkast met een opbergkast achter de kast. Naast de kast zijn er meerdere lades.

GASTENTOILET:
De gasten toilet is aan de overkant van de gang aan bakboord van de gastenhut. Met onafhankelijke deurtoegang is het beschikbaar voor passagiers aan boord. De enkele wastafel is onder een grote spiegel. Het toilet is een vers water Vacuflush. De staande douche heeft een bi-vouwdeur en een ingebouwde zitplaats. De gasten toilet bevat ook opslag voor linnengoed.

EIGENAARSHUT:
De eigenaarshut is vooraan en heeft een queensize eilandbed. Deze kamer geniet van volledige breedte accommodaties en is ingericht voor comfort en gemak. De opslag is indrukwekkend. Er zijn drie hangkasten, 10 grote lades, een opklapbaar aanrechtblad met een opklapbare stoel voor make-up en zeer heldere make-upverlichting, een volledige spiegel en een TV voor gemak. Er zijn vier portlights en twee dakluiken die veel licht en ventilatie bieden.

EIGENAARSTOILET:
Aan bakboord is er een en-suite toilet met wastafel, spiegelkast erboven, Vacuflush vers water toilet, staande douche met bi-vouwdeur en gevormde zitplaats.

STUURHUT:
Vooruit en omhoog vanuit het salon/kombuisgebied is de verhoogde stuurhut, het operatie- en commandocentrum van Dyer Need. Ze is uitgerust voor langeafstand reizen op open zee en is voorzien van de prioriteiten voor veilig en efficiënt navigeren. De indeling van de displays en bedieningselementen is gepland voor snelle blikken en gemakkelijke bereikbaarheid vanaf de helm. Gasten kunnen genieten van het uitzicht achter de helm en vooruit vanaf de grote en comfortabele L-vormige bank. Deze bank kan ook worden omgevormd tot een tweepersoonsbed indien nodig. Er zijn deuren aan stuur- en bakboord voor gemakkelijke toegang tot de zijdekken. Er zijn grote ramen aan stuur- en bakboord en twee roestvrijstalen openingen in de achterste wand.

? Stidd helmstoel
? Nieuwe teak instrumentenpaneel
? Microcommander bedieningselementen
? Furuno radar
? Simrad autopilot
? Simrad 16? kaartplotter (gloednieuw)
? 12? iPad
? Flo Scan brandstofdisplays voor hoofdmotoren
? Nieuwe motorinstrumenten
? Bedieningselementen voor Naiad rollcontrol stabilisatoren
? Dataline X dieptemeter
? Icom VHF-radio
? Kortegolf radio
? Coastal Explorer navigatiesoftware en computer
? Camera monitor (motoren en achterste)
? Kompas
? Spotlight bedieningselementen
? L-vormige bank kan worden omgevormd tot een tweepersoonsbed
? Hoog-laag eettafel
? Bovenverlichting


VOORDEK:
De grondtakel omvat een Maxwell verticale lier met een Ultra 77 lb. roestvrijstalen primaire anker met 250 voet van 3/8? roestvrijstalen ankerketting. Het secundaire anker is een Delta 40 lb. met een Fortress anker in de achterste opslag. Er zijn voetbedieningen voor het optrekken van het anker. Aansluiting voor walstroom en aansluiting voor vers water zijn voorzien voor de voorkant van de voorste dekstoel. Het dek is opgeruimd met twee openingen boven de eigenaarshut. De zijrails hebben vier 12? roestvrijstalen fendercontainers.

BOOTDEK:
De 11? center console Boston Whaler dinghy met een 20 pk Yamaha buitenboordmotor wordt opgeslagen in de middenpositie van het dek. De hydraulische 800 lb lift is aan de stuurboordzijde om de dinghy van de stuurboordzijde van het dek te tillen. Er is ook een Kymco Agility 125 motorscooter met slechts 400 mijl erop gelegen aan de stuurboordzijde van het dek. Het dek heeft een antislipoppervlak met roestvrijstalen veiligheidsrails.

FLYBRIDGE:
De flybridge heeft een stuurstoel in het midden met passagierslounge zitplaatsen langs beide zijden met opslag eronder. Voor operaties onder weg heb je gemakkelijke toegang tot de kaartplotter, Microcommander bedieningselementen, boegschroefbediening en een VHS-radio. Dit is een vergelijkbare indeling als de primaire helm hieronder, die net zoveel controle over het vaartuig biedt als de stuurhut. De flybridge is een geweldige plek om onder weg te cruisen of te ontspannen tijdens die warme, zonnige dagen op het water.

ENGINE ROOM:
Het luik aan de stuurboordzijde van de kombuis geeft toegang via een ladder naar de machinekamer hieronder. Het is verlicht met zeer heldere LED-lampen wanneer aan wal of 12 v licht onder weg. Een camera is gericht op beide motoren voor observaties onder weg. De John Deere motoren kunnen vanaf beide zijden worden onderhouden. Brandstoffilters kunnen gemakkelijk worden onderhouden en er zijn handpompen voor het afvoeren van olie van beide motoren. Onder de ladder bevindt zich een brandstofpolijstingssysteem om schone dieselbrandstof te waarborgen. De Northern Lights 12 kw generator is centraal achter de motoren geplaatst. Toegang tot de stabilisatorpomp is aan de stuurboordzijde van de stuurboordmotor. De omvormer is een Victron die in de afgelopen twee jaar nieuw is. De vier huis 8 D batterijen bevinden zich aan de stuurboordzijde van de stuurboordmotor en zijn Lifeline AGM-batterijen die nieuw zijn in 2023, samen met alle drie de motorbatterijen.

De volgende items/apparatuur zijn aan boord geïnstalleerd, maar zijn momenteel niet operationeel:
? Geluidsysteem operationeel in de stuurhut
? HRO 600 gallon/per/dag watermaker (nooit gebruikt door de huidige eigenaar)
? Kortegolf radio in de stuurhut (nooit gebruikt door de huidige eigenaar)