Admiral Cantieri Navali di Lavagna Admiral 28
Te koop via
XAangeboden door:
Merk | Admiral |
---|---|
Model | Cantieri Navali di Lavagna Admiral 28 |
Bouwjaar | 1996 |
Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
Prijs | €1.500.000 |
Soort aanbod | Motor |
Categorie | Flybridge |
Lengte | 24 m |
Brandstoftyp | Diesel |
Rompmateriaal | Andere |
Locatie | Liguria, Italië |
BTW-status | BTW betaald |
Lengte over alles | 28 m |
---|---|
Lengte bij waterlijn | 24 m |
Dekblak | 7 m |
Max diepgang | 2.5 m |
Min. diepgang | 2.5 m |
Verdrijving | 85000 kg |
Motor typ | Binnenboord |
---|---|
Motor merk | MTU |
Motor model | 12 V 396 3360kW |
Brandstoftyp | Diesel |
Motorend | 2300 pK |
Aandrijving typ | directe aandrijving |
Motoruren | 3279 |
Motor typ | Binnenboord |
---|---|
Motor merk | MTU |
Motor model | 12 V 396 3360kW |
Brandstoftyp | Diesel |
Motorend | 2300 pK |
Aandrijving typ | directe aandrijving |
Motoruren | 3279 |
Extra Uitrusting |
|
---|---|
Electrische Uitrusting |
|
Installaties |
|
Uitrusting Binnen |
|
Uitrusting Buiten |
|
Bouwer | Cantieri Navali di Lavagna |
---|---|
Hutten voor gasten | 5 |
Bemanningshutten | 1 |
Gastentoiletten | 5 |
Crew toiletten | 1 |
Brandstoftanks | 9750 Liters |
Zoetwater reservoirs | 8500 Liters |
Afvalwatertanks | 1700 Liters |
Beschrijving
Admiral 28 ViS is een prachtige flybridge-eenheid die in 1996 door de Cantieri di Lavagna werd gelanceerd.
Geregistreerd op 24 meter en met BTW betaald in Malta, heeft ze een volledig opnieuw gemonteerde aluminium romp en verkeert ze in onberispelijke staat.
Het is een RINA-klasse eenheid die geniet van maximaal navigatiecomfort dankzij het CMC-vinstabilisatiesysteem.
Het jacht is verdeeld in drie dekken: via de achterste loopplank is er toegang tot een grote kuip, waar het eetgedeelte, volledig beschermd door de opbouw van de flybridge, zeer gastvrij is en perfect is opgezet om gasten te ontvangen. Vanaf de zijpaden, breed en goed beschermd door de machtige gangboorden, bereikt u het boegsolarium met een grote slaapbank die zich uitstrekt tot in het voorste gedeelte van het dekhuis.
Ook vanuit de kuip leidt een groot Frans raam naar binnen: de woonkamer is groot en omgeven door banken en een speelruimte. Er is geen tekort aan tv, meubels en koelkast. De ramen aan de zijkant garanderen de toetreding van natuurlijk licht.
Vanuit een doorgang aan de linkerkant, aan stuurboordzijde, komt u eerst de trap tegen die naar het benedendek leidt, vervolgens de trap die leidt naar het halfdek dat gewijd is aan het stuurhuis en vervolgens naar de flybridge; Verderop, langs de gang, bevindt zich in een besloten en elegante kamer de eetkamer van de eigenaar met een ovale tafel in ingelegd teakhout, samen met andere waardevolle meubels en waardevolle elementen, zoals Frau-fauteuils en FLOS-lampen.
De dekindeling wordt gecompleteerd door een goed uitgeruste kombuis met bemanningsmess van waaruit u, richting de boeg, via een trap afdaalt naar de bemanningsruimte, bestaande uit 3 hutten compleet met badkamers.
Benedendeks is alles ontworpen om maximaal comfort voor de gasten aan boord te garanderen. De indeling van het benedendek, volledig bedekt met gezandstraald teakhout en tapijt, is zeer rationeel en voorziet in een grote eigenaarshut, compleet met kasten, meubels en een bureau op de maximale balk; de badkamer heeft een dubbele toegang met een douche in het midden, evenals een mooie ijdelheid met compartimenten en voetenbankjes.
Vanuit de centrale gang van het dek, richting de boeg, zijn er twee identieke hutten met bedden naast elkaar, evenals een handig derde pullman-bed en, verderop, twee andere tweepersoonshutten met Franse bedden.
Elke hut is uitgerust met een eigen badkamer. De omgeving benedendeks is, net als de bovendekse, uiterst sober en elegant tegelijk!
Het hoogste dek is de flybridge: deze meet meer dan 50 vierkante meter en omvat een tweede controlegebied, een grote dinette omgeven door banken en fauteuils en een extra solarium en, in het achterste gedeelte, een servicegebied dat is opgezet met een kraan en gereserveerd voor de beschutting van tenders en jetski's.
De belangrijkste
Al met al blijkt de Admiral 28 ViS een jacht van hoge waarde te zijn op het gebied van ontwerp, afwerking en staat van onderhoud.
Wat de prestaties betreft, in tegenstelling tot veel boten van hetzelfde tonnage en dezelfde grootte, heeft Admiral 28 ViS een kruissnelheid van 20 knopen en een maximale snelheid van 29, met een paar MTU 12V396TE94.
Navigatiecategorie
A - Zonder limiet
Extra accessoires
Elektronische navigatie-instrumenten
AIS, Radarantenne, Kettingmeter, Display, SSB.
Technische en dekuitrusting
Dubbele stuurstand, Boegschroef - bow thruster (HYDRO SYSTEM 85 pk), Draaibare zoeklicht, Hydraulische flappen, Kraan voor tender op fly, Brandblussysteem, Sfeerverlichting, Onderwaterverlichting, Platform, Toegangsdeur, Teak kuip (+ teak fly), Stabilizers (fins CMC MARINE srl type SE 060-120HS ZERO SPEED), 2 Kuip tafel, Hoorn, 2 Achterste winches.
Huishoudelijke uitrusting aan boord
Airconditioning (FRIGIT), 2 Boiler, Internetverbinding (wifi 5G systeem), Ontziltingsinstallatie (HP 400 l/u), Afvalwatersysteem, Camera, Warmtebeeldcamera.
Vermaak
Luidsprekers, Satelliet TV-antenne (raymarine SAT 60), Stereo, TV (in salon).
Keuken en apparaten
Keuken, Buitenkast, 3 Binnenkoelkasten (+ vriezer Frigit), Vaatwasser (Miele), Magnetron (Samsung), Elektrische kookplaat (5 kookplaten Siemens).
Bekleding
Bimini, Volledige kussenset (+ hoezen).
Opmerking accessoires
Admiral 28 ViS is een prachtig flybridge-eenheid die in 1996 door de Cantieri di Lavagna is te water gelaten.
Geregistreerd op 24 meter en met btw betaald in Malta, heeft het een volledig gerenoveerde aluminium romp in onberispelijke staat.
Het is een eenheid in RINA-klasse die geniet van het hoogste comfort tijdens het varen dankzij het stabilisatiesysteem met CMC-vinnen.
De yacht is verdeeld over drie dekken: via de achterste loopbrug komt men in een grote cockpit, waar de eetruimte, volledig beschermd door de opbouw van de flybridge, zeer gezellig is en perfect is ingericht om gasten te ontvangen. Via de brede en goed beschermde zijstevens bereikt men het zonnedek aan de voorkant met een groot slaapbank dat zich uitstrekt in het boeggedeelte van de opbouw.
Ook vanuit de cockpit, via een grote schuifdeur, komt men binnen: de woonkamer is ruim en omringd door banken en een speelruimte. Er ontbreken geen tv, meubels en koelkast. De zijramen zorgen voor de binnenkomst van natuurlijk licht.
Via een gang aan de linkerkant komt men eerst de trap naar het lagere dek tegen, daarna de trap die leidt naar het halve dek dat is gewijd aan de stuurhut en vervolgens naar de flybridge; verderop, langs de gang, herbergt een privé en elegant vertrek de eetkamer van de eigenaar met een ovale tafel van ingelegd teak, samen met andere waardevolle meubels en hoogwaardige elementen, zoals de Frau-stoelen en de FLOS-lampen.
De dekuitrusting wordt compleet gemaakt met een goed uitgeruste keuken met crew mess, van waaruit men via een trap naar voren naar de bemanningsruimte gaat, bestaande uit 3 cabines met eigen voorzieningen.
Onder dek is alles ontworpen om maximaal comfort te garanderen voor de gasten aan boord. De indeling van het lagere dek, volledig bekleed met geschuurd teak en tapijt, is zeer rationeel en voorziet op de maximale breedte van een grote eigenaarshut met kasten, meubels en een bureau; de badkamer heeft een dubbele toegang met een douche in het midden, naast een mooie vanity met krukken en poef.
Vanuit de centrale hal van het dek, naar voren, komen men twee identieke cabines tegen met naast elkaar liggende bedden, plus een handige derde pullman-bed en, verderop, nog twee identieke cabines met een Frans bed.
Elke cabine is voorzien van een eigen badkamer en suite. De ruimte onder dek, net als die boven, blijkt uiterst sober en elegant tegelijk!
Het hoogste dek is de flybridge: het meet meer dan 50 m² bruikbare ruimte en heeft een tweede commandopunt, een ruime dinette omringd door banken en stoelen en een extra zonnedek en, in het achterste gedeelte, een servicegebied ingericht met een kraan en gereserveerd voor de opslag van tenders en jetski's.
het belangrijkste
Al met al blijkt Admiral 28 ViS een yacht van hoge kwaliteit te zijn qua ontwerp, afwerking en onderhoudstoestand.
Wat betreft de prestaties, in tegenstelling tot veel boten van gelijke tonnage en afmetingen, heeft Admiral 28 ViS een kruissnelheid van 20 knopen en een maximum van 29, met een paar MTU 12V396TE94.
Disclaimer
Het bedrijf publiceert de details van dit vaartuig te goeder trouw en kan daarom de juistheid van deze informatie niet bevestigen of garanderen.
Aangeboden door:
Aangeboden door:
Services
- BootverzekeringBootverzekering