West Bay Sonship

Elektronica

Lower Helm:

• GPSMAP 8617
• GPSMAP 8617
• GMR Fantom 4 Radar
• Garmin GHC 20 Autopilot
• GPS 19X Antenne (2)
• Garmin GSD 24 Marine Netwerk Geluider
• Garmin GXM 53 Marine Weerontvanger en Antenne
• Garmin VHF
• Humphree Trim Tabs

Upper Helm:

• Garmin GPSmap 742xs
• Garmin RD30
• Garmin VHF

Accommodaties en Indeling

Voorin bevinden zich twee gastenhutten die een oversized toilet delen met een douchecabine. De VIP met een queensize bed voorin en de middelste gastenhut aan bakboord met stapelbedden. De Master is achterin en in het midden met een oversized queensize bed en aangrenzend aan het toilet en de douche.

De stuurhut bevindt zich boven de accommodaties met een op maat gemaakte stuurstand en elektronica. De elektronica is recentelijk geüpgraded.

De U-vormige kombuis is achterin aan bakboord en zeer goed uitgerust en doordacht ingedeeld. De L-vormige dinette is verhoogd en aan stuurboord en net achter is er een gebogen eiken trap naar de Command Bridge, wat ononderbroken uitzichten voor en achter biedt.

De ruime salon wordt aangevuld met grote ramen met jaloezieën, wat een heldere en luchtige sfeer geeft. De salon heeft een overstuffed bank aan bakboord samen met een bijpassende stoel en aan stuurboord staan twee grote stoelen.

Achterdeuren van de salon met een scherm openen naar een grote cockpitgootsteen, opbergkasten in de cockpitvloer, een transomdeur, een geïntegreerd zwemplatform, warm en koud douche.

Een paar treden naar beneden biedt toegang tot een volledige breedte staande machinekamer, met uitstekende toegang tot zowel de DDC 6V-92 DDEC-motoren als de 2 Westerbeke-generatoren (11,5 kW en 22 kW).

Aan bakboord en stuurboord van de cockpit zijn de brede loopdecks met oversized roestvrijstalen leuningen die gemakkelijke en veilige toegang rondom bieden - ze is een uitzonderlijk veilig vaartuig om rond te bewegen, zowel aan de kant als onderweg.

Vanuit de cockpit, omhoog via drie gevormde treden en een viertrapsladder, is de achtertoegang tot de Command Bridge, die twee luxe Pompanette-stoelen voorin biedt met een elektronica-console en een L-vormige zitgelegenheid aan bakboord. Achterin is de bijboot en de davit.

Machinekamer

• 6V92 DDEC 625pk (STBD 300uur SMOH) 3427 Totaal uren
• 16kn 1950rpm 46gph
• 10kn 1200rpm 12gph
• Twin Westerbeke Gensets (11,5 & 22KW) 1000 uur elk.
• Hydraulische Boegschroef (Alle nieuwe slangen) (dubbele pompen)
• Maxwell 3500 Ankerlier (Roestvrijstalen Anker met vers/rauw water afspoelingen)
• DDEC Afstandsbediening ECM's in de Machinekamer
• Tides Dripless Asafdichtingen
• Oliewisselsysteem
• Brandstof Site meters met Distributie Manifold
• Hynautic Stuurinrichting
• Brandblussysteem
• Camera's in de machinekamer
• Grote Gereedschapskist
• Bijgewerkte Dometic AC Eenheid op de brug

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.