Hakvoort Maritiem

MATHILDA I

Korte Beschrijving

Deze yacht werd in 1995 afgeleverd vanuit de Hakvoort scheepswerf in Nederland.

Met interieurontwerp van Felix Buytendijk heeft ze verrassend ruime accommodatie voor een yacht van haar grootte.

Ze heeft ook voldoende dekruimte met een groot zonnedek, een uitstekende eetruimte op het achterdek en een geïntegreerd zwemplatform, dat gemakkelijke toegang tot het water biedt. Voortdurend geüpgraded door haar huidige eigenaren.

Inspectie aanbevolen.

Een grote refit van het interieur vond plaats in 2007/2008 toen de huidige eigenaar de salon en het bemanningsgebied veranderde. In 2015 werd er ook een refit gedaan in het bruggebied. Een klassiek vaartuig, met een goed bereik dat haar ware transatlantische capaciteiten geeft.

TECHNISCHE SPECIFICATIE

BOUW
Stalen romp en superstructuur, Teakdekken

BELANGRIJKSTE KENMERKEN

• Bouwbedrijf: Hakvoort
  Jaar: 1995
  Lengte: 28,50 m (93′ 6″)
  Breedte: 6,82 m (22′ 4″)
  Diepgang: 2,10 m (6′ 10″)
  Classificatie: Germanischer Lloyd
  Vlag: Brits
  Bruto tonnage: 136 t
  Netto tonnage: 40 t
  Ontwerper: Lunstroo Custom Design
  Scheepsarchitect: Lunstroo Custom Design
  Interieurontwerper: Felix Buytendijk Yacht Design
  Snelheid: 10/11 knopen (ongeveer)
  Bereik: 3000 10 knopen
  Brandstofcapaciteit: 23.290 liter (6.153 Amerikaanse gallons)
  Watervoorziening: 5.660 liter (1.495 Amerikaanse gallons)
  Brandstofverbruik: 66 l/u @ 9,2 knopen

MACHINERIE

• Motoren: 2 Caterpillar 410 HP
  Motoruren: Bakboord: 5069 uur (30-mar-2016)
  Stuurboord: 4960 uur (30-mar-2016)
  Brandstof: Diesel
  Aandrijving: Propas
  Versnellingsbakken: 3:1 twin disc
  Sturing: Hydromat hydraulisch ratified stuurmechanisme
  Stabilisatoren: Sperry Marine stabilisatoren type 254 met 12 sq. ft. vinnen (gecontroleerd vanuit
  de stuurhut en vanaf de vliegende brug)
  Generatoren: 1 x 35 kW Onan dieselgenerator type 35 MCGCA die 380v AC 3
  fase 50 Hz produceert, huisvest in akoestische doos
  1 x 25 kW Onan dieselgenerator type 25 MDL6-Z/32389 die 380V
  AC 3 fase 50 Hz produceert, huisvest in akoestische doos
  2 x 24v DC alternatoren (één geïnstalleerd op elke hoofdmotor
  
  Elektriciteit: Spanning: 24V DC
  Frequentie: 50 Hz
  Walstroom: Walstroom: 380V met geïsoleerde neutrale omvormer
  Omvormer: 2 x 24V DC/220V AC 4.5 kVA statische omvormer (geïnstalleerd in de motor
  ruimte)
  Batterijen: 24V DC motor- en generatorstart- & servicebatterijen
  + 2 x 380/24V laders
  Airconditioning: Nieuw Climma modulair airconditioningsysteem werd geïnstalleerd in januari 2004 (door
  Penguin Marine).
• Alle luchtbehandelingsunits zijn tegelijkertijd vernieuwd. Elke
  hut heeft een natuurlijk ventilatiesysteem.

ANDERE MACHINERIE
Boegschroef:
1 x Hydromat 60 pk hydraulische boegschroef (gecontroleerd vanuit de stuurhut en de vliegende brug)
Watermaker:
1 x Sea Recovery omgekeerde osmose watermaker (60 liter per uur) (maart 2016 - 1784 uur)
Luchtcompressor
1 x luchtcompressor geïnstalleerd in de motorruimte voor luchtwerk
Brandstofscheider:
Alfa Laval
Hoofdmotorbediening:
MMC Micro Commander hoofdmotorbediening (geplaatst in de stuurhut, vliegende brug en 2 x vleugel
bedieningsstations)
1 x afstandsbedieningssysteem.
Uitlaatsysteem:
Uitlaat via een water geïnjecteerd uitlaatsysteem. De uitlaten zijn aan de zijkanten van
de romp naar de achtersteven van de jachten geplaatst.
2 x vleugelbedieningsstations (geplaatst op de vliegende brug) met tiller/hoofdstuur
Vliegende brug:
Motorbediening/Simrad AP50 roerhoekindicator en boegschroefbediening met nood
stop.
1 x duplicaat stuurpositie op het middenconsole van de vliegende brug
Toilet systeem: Totaal 8 W.C.
- 6 x MOBIFLASH PARIS 24V
- 1 x JABSCO 24V
- 1 x SANIMARIN 24V
Boilers:
1 x THERMOR GZT 200l 400V
Afstandsbediening 1 x MICRO DEVICE jachtcontroller voor de hoofdmotor en boegschroef

COMMUNICATIE-APPARATUUR

Navtex: Furuno NX-700 Navtex ontvanger

SSB-radio: 1 x Sailor CU5100 / HF SSB
Radiotelefoon
VHF: 1 x Sailor

VHF radiotelefoon type 6222
VHF DSC full duplex, 25 watt (in de stuurhut)

NAVIGATIE-APPARATUUR

Magnetisch kompas: 2 (één op de Flybridge, één
op de achter/helm positie)
Algemeen Nav. Systeem: 1 x Raymarine Mod.
E120 (incl. RADAR, GPS, Dieptemeter, AIS).
Satellietkompas: 1 x Furuno 073513 Gyro kompas: 1 x RGC – 50 Gyro Master
Kompas
Log: Raymarine E 120

Dieptemeter: Raymarine E 120
Autopilot: 1 x Simrad

AP50 automatisch met handbediend stuurwiel
Radar: 1 x Furuno radar type FR-1510DA

Elektronisch kaartensysteem: Dell Computer – MaxSea TimeZero
GPS: 1 x Furuno GPS GP - 32
Overige: 1 x Raymarine Mod. E80 (incl. AIS).
Vliegende Brug
1 x Simrad AP50 1 x VHF DSC Sailor RT5022

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.