Fleming 55

SALON

Bij binnenkomst vanaf het achterste cockpitdek word je onmiddellijk verwelkomd in een ruime salon. Met de tijdloze aantrekkingskracht van teak kasten, grote ramen, een teak vloer met hulstaccenten, en het belangrijkste, een indeling die vorm en functie in balans houdt. Deze indeling zorgt voor een open sociale omgeving terwijl de functie van de kombuis gescheiden blijft van de rest van de salon. Met een breedte van 16 voet maakt dit ruime open vloerplan het vermaken van gasten een moeiteloze onderneming.

Beginnend aan de achter-portzijde van de salon is er een teak opbergkast, gevolgd door een grote L-vormige bank die om de rand van het werkblad van de kombuis draait en wordt aangevuld met een teak hi-lo tafel. Deze bank, samen met de twee rotan stoelen aan de stuurboordzijde, biedt comfortabele zitplaatsen voor zes personen in de salon. Aan de stuurboordzijde bevindt zich een volledige lengte, Corian-top, credenza die geweldige opbergmogelijkheden biedt, samen met de extra opbergruimte onder de portzijde bank. Een entertainmentcentrum in de achterste hoek van de credenza aan stuurboord bevat audio-video apparatuur en een flatscreen televisie.

• 32” LG HD TV in de achterste hoek aan stuurboord
• KVH Sat ontvanger & antenne
• Kabel TV aansluiting
• Starlink Sat WiFi systeem
• Fusion audiosysteem
• Hi-lo koffie/eettafel
• L-vormige bank aan bakboord
• (2) Draaibare rotan stoelen met kussens
• Volledige lengte credenza aan stuurboord
• Opbergkast in de achterste hoek aan bakboord
• Raamjaloezieën
• Teak & hulst vloer
• Teak plafondhandgreep boven
• Extra salon AC-eenheid retrofitted

GALLEY

De kombuis is aan de stuurboordzijde net voor de salon, die is gescheiden door een groot granieten aanrecht met een teak bullnose en bovenkasten in de kombuis met toegang tot de dumbwaiter naar de flybridge. Rondom het U-vormige aanrecht van de kombuis vind je een gootsteen met afvalvermaler, een 3-pits kookplaat en een convectiemagnetron boven. Teak kasten vullen de rest van de kombuis in, inclusief een opbergcompartiment net voor de kookplaat dat plaats biedt aan een volledige reeks kookpannen. Aan de tegenoverliggende stuurboordzijde is er een opbergcompartiment voor borden, extra lades en een volwaardige koelkast.

• Volledige renovatie van de kombuis voltooid met nieuwe apparaten, granieten aanrechtbladen, nieuwe gootsteen- en kraanopstelling, enz.
• 3-pits keramische kookplaat
• Roestvrijstalen gootsteen met afvalvermaler
• KitchenAid convectiemagnetron—roestvrij staal
• GE roestvrijstalen volwaardige koelkast
• Dumbwaiter naar flybridge
• Granieten aanrechtbladen
• Rijke opbergruimte in de kombuis

ACCOMMODATIES

Volg de vijf korte stappen recht naar beneden vanuit de salon om bij de centrale gang van de accommodaties te komen. Deze traditionele indeling is een kenmerkend element van de Fleming 55 en zorgt voor een gemakkelijke en handige doorstroming van verkeer door de boot. Deze centrale gang van de accommodaties maakt het ook mogelijk om de volledige lengte van het vaartuig te waarderen, van de voorste bulkhead tot de spiegel. Een handmatige walvispomp bevindt zich onder de accommodatie-stappen vanuit de salon. Eenmaal in de gang vindt u boven- en onderbedden in de cabine aan stuurboord en een VIP-gastenverblijf aan bakboord met twee bedden. Net voor de cabine aan de stuurboordzijde in de gang bevindt zich het gasten toilet. De en-suite master slaapkamer sluit de accommodaties af in de voorste punt van het vaartuig.

De master slaapkamer bestaat uit een queensize eilandbed, met een nieuw op maat gemaakt matras, omringd door planken, kasten, lades en zijn & haar hangkasten aan beide zijden. Deze eilandbedindeling maakt toegang vanaf beide zijden mogelijk en het bed kan worden opgeheven met gasgeassisteerde struts om toegang te krijgen tot een grote opbergruimte eronder, perfect voor het opslaan van extra beddengoed of het uit het zicht houden van waardevolle spullen. Boven zijn er twee luiken die, samen met portlights aan elke kant, natuurlijk licht in de cabine bieden. Een wandmontage HD TV en toegang tot het en-suite master toilet zijn te vinden aan de bakboordzijde van de cabine.

Zowel de master als de gasten toiletten zijn uitzonderlijk ruim en beschikken over doucheruimtes met teakvloeren, spiegelkasten met wastafels en granieten werkbladen. De combinatie wasmachine en droger van het schip bevindt zich in de doucheruimte van het gasten toilet achter kastdeuren.

De bakboord slaapkamer heeft twee eenpersoonsbedden met een nachtkastje ertussen. Opslag wordt geboden via een hangkast, ladekasten, planken boven en lades onder de bedden. Een wandmontage HD TV is te vinden aan de voet van het buitenbed. De stuurboord slaapkamer heeft een boven- en onderbedindeling met voldoende opslag via lades, planken en kasten.

Overzicht van de accommodaties:

• 3 cabines met 2 toiletten
• Voorste en-suite master slaapkamer met eiland queensize bed en hangkasten aan beide zijden
• VIP slaapkamer aan bakboord met twee bedden
• Twee bedindeling in de stuurboord cabine
• En-suite master toilet aan de voorste bakboordzijde
• Gasten toilet aan de stuurboordzijde
• Was/droger combinatie eenheid in gasten toilet
• Voldoende opslag in de cabines met hangkasten, kasten, lades en planken

PILOTHOUSE

In veel moderne jachtontwerpen is het gebruikelijk geworden om het binnenstuurstation te elimineren, echter de Fleming 55 heeft een speciale stuurhut die sterk lijkt op de brug van een veel groter vaartuig. Deze speciale stuurhut fungeert als de primaire locatie om de boot te bedienen zonder afleiding van andere activiteiten aan boord. Dat gezegd hebbende, het is slechts drie korte treden omhoog vanaf de salon en de kombuis en het is nog eens vier binnenstappen omhoog naar de flybridge.

De zichtbaarheid naar voren en rond de stuurhut naar de bakboord- en stuurboordramen is uitstekend. Onder de ruime voorruit bevinden zich consoles die voldoende ruimte bieden voor een volledige reeks moderne elektronica en apparatuur zonder inbreuk te maken op de motorinstrumentatie. Bovenhoofse consoles bieden extra ruimte voor apparatuur binnen handbereik. Zowel AC- als DC-elektrische schakelpaneel zijn onder de console aan beide zijden en kunnen naar buiten draaien om toegang te bieden tot de bedrading. Er is een juiste kaartgebied aan de stuurboordzijde met grote lades voor kaarten, vaargidsen, navigatie-instrumenten, verrekijkers en andere benodigdheden. Gecentreerd langs elke bakboord- en stuurboordzijde van de stuurhut zijn er schuifdeuren die naar de zijportugese dekken leiden. Achter de deur aan de bakboordzijde bevindt zich een verhoogde hoekbank en tafel die een comfortabele sociale ruimte biedt met fenomenaal zicht tijdens het varen. Achter de deur aan de stuurboordzijde vindt u extra opbergruimte via een hangkast en extra lades. Een groot roestvrijstalen stuurwiel met teakafwerking en een Fleming stuurstoel maken de stuurhut compleet en accentueren perfect dit ultieme cruisejacht.

• Volledige refit van de stuurhut elektronica console met Garmin (2020)
• Garmin open array radar—xHD2
• (2) Garmin multifunctionele display kaartplotters
• (2) Gegevensunit displays—snelheid, diepte, enz.
• Garmin autopilot
• Mechanische motorbediening
• Motorinstrumenten & -instrumentatie
• FloScan digitale displays
• Wesmar boegschroefbediening
• Wesmar stabilisatoren met display
• Bennett trimtabbediening & indicator
• (2) Icom IC-M506 VHF-radio's
• Garmin CCTV-monitor met camera's aan boord
• Fusion audiosysteem bediening
• ACR—schijnwerperbediening
• Toeterbediening
• Ritchie kompas
• Stidd stuurstoel (nieuwe kussens & bekleding 2024)
• Verhoogde hoekbank met tafel
• Stuurhut hangkast & opslag aan stuurboord
• Kaarttafel met lades aan stuurboord
• Schuifdeuren aan beide zijden—leiden naar Portugese brug/zijden dekken
• Aangepaste zonnescherm voor de voorruit
• Onlangs vervangen/herbedden voorruit van de stuurhut & nieuwe ruitenwissers (2022)

FLYBRIDGE

De flybridge is gemakkelijk toegankelijk vanaf de binnenste trappen in de stuurhut of via de ladder vanuit de cockpit. Het heeft een bovenste stuurstation met twee zitplaatsen aan bakboord dat uitstekende zichtbaarheid biedt, vooral in nauwe ruimtes en drukke havens met een 360 graden uitzicht. De stuurboordzijde van de flybridge heeft een U-vormige bank met opslag eronder en een vaste flybridge tafel. Achter het stuur aan de bakboordzijde bevindt zich een extra bank en de luik voor de toegang tot de keuken dumbwaiter. Het achterste bootdek heeft een davit & Switlik aan stuurboord, terwijl het luik en de steigerladder naar de cockpit aan de bakboordzijde zijn. Boven hangt een witte bimini-top die schaduw biedt over het flybridgegebied, en de fiberglass radarboog ondersteunt de op maat gemaakte mast, koepel en open array radarantenne.

Flybridge Helm:

• Garmin kaartplotter
• Garmin autopilot
• Icom maritieme VHF
• Mechanische motorbediening
• Roestvrijstalen stuurwiel
• Motorinstrumenten & start/stop
• Wesmar boegschroefbediening
• Ritchie kompas
• ACR—schijnwerperbediening

Flybridge Kenmerken:

• Fiberglass radarboog met op maat gemaakte scharnierende mast
• Witte bimini-top boven
• Plexiglas voorruit met roestvrijstalen leuning—rondom de voorste rand
• Stuurconsole – elektronica & motorbediening
• Gevoerde zitplaatsen voor tien met opbergruimte eronder —banken aan beide zijden & stuurbank
• Vaste fiberglass tafel langs de stuurboordbank
• Toegang tot de keuken dumbwaiter via luik
• Vouwluiken die toegang geven tot de stuurhut
• Schuifluik geeft toegang tot de cockpit via steigerladder
• Teak flybridge dek & antislip achterste bootdek
• Switlik 6-persoons reddingsvlot
• EPIRB
• Nautical Structures laagprofiel davit
• Rail gemonteerde Magma BBQ grill (2025)

DECK & CONSTRUCTIE

In overeenstemming met alle Vlamingen is de romp handmatig gelegd en van massief glasvezel versterkt met een rooster van stringers en frames, met verdere bescherming door epoxy barrièrecoatings. Een redelijke diepgang van vijf voet maakt cruisen in de Bahama's mogelijk, terwijl ervoor gezorgd wordt dat de aandrijvingssystemen worden beschermd door een volle kiel die met schuim is gevuld en aan de bovenkant is bedekt met glas om deze van de romp te isoleren. Deze kiel biedt bijna een voet bescherming voordat de aandrijvingssystemen komen.

Op het dek heeft ze de hoofdsteun loopdekken in combinatie met hoge relingen en een Portugese brug, wat zorgt voor veiligheid voor zowel kinderen als huisdieren. De dekken zelf zijn van natuurlijk teak, terwijl al het hout van de rand en de opbouw gelakt teak is. De cockpit heeft een controlestation aan stuurboord van de salon deuren, terwijl extra opslag aan bakboord achter de opstapladder die naar de flybridge leidt, is. Op het cockpitdek zijn vier afgedichte en vergrendelbare luiken die toegang bieden tot de machinekamer en ruime lazarette. De achtersteven van de cockpit heeft een grote poort die naar binnen draait om toegang te geven tot het zwemplatform en de bijbehorende dinghy-lift.

Als je verder langs de zijdekken gaat, ontdek je toegangspoorten aan beide zijden van de cockpitzijde, deze poorten bieden toegang dicht bij de waterlijn. Naar de boeg toe kom je op een antislip voordek met roestvrijstalen leuningen. Bijzondere aandacht is besteed aan het gemak en de veiligheid waarmee de zware grondankers worden neergezet en opgehaald. Het ankerplatform accepteert twee ankers, het primaire kan worden bediend met een handbediening op het platform of met bedieningselementen bij zowel de stuurhut als de flybridge helmstations. De ankerlocker direct onder de preekstoel kan ook dienen als een geweldige plek voor fenderopslag. Bovendien bevat de binnenwand van de Portugese brug twee opbergkasten die handige opslag bieden voor docklijnen, voorruimtekappen en schoonmaakmiddelen.

• Handmatig gelegde massieve glasvezel romp—geverfde bovenkant
• Gesimuleerde planken groeven in de rompzijde
• Geïntegreerde gevormde beschermers met roestvrijstalen rubrails
• Vierbladige schroeven
• Gelakte teak randrails & opbouwplanken
• Antislip voordek & Portugese brugdek (2020)
• Natuurlijk teak cockpitniveau dekken (2020)
• Roestvrijstalen leuningen aan de binnenzijde langs de zijdekken en Portugese brug
• Antislip zwemplatform met Presto XL500 jetski/dinghy-lift aan de achtersteven—inclusief afstandsbediening
• Controlestation in de cockpit aan stuurboord—motor & thruster bediening, motor start/stop
• Opstapladder naar flybridge in de cockpit—opslag eronder
• Achterste cockpit schaduw/zeil—wit
• Zoetwater douche in de cockpit
• Voordek zoet & ruw water slang aansluitingen
• Boeg preekstoel met Lofrans ankerlier (nieuw 2021)
• Primair anker met 300’ ketting (nieuwe ketting 2021)
• Secundair Fortress anker met 3/4” nylon touw
• Bimini-top over flybridge—wit
• Aangepaste scharnierende mast gemonteerd op radarboog

MECHANISCH

Superieure systemen en engineering zijn sleutelcomponenten voor Fleming Yachts, wiens filosofie altijd is geweest om alleen het beste beschikbare apparatuur te kiezen en deze gemakkelijk toegankelijk te maken voor onderhoud. De toegang tot de hoofdmotorruimte is via twee buitenluiken net achter de salon deuren. De salonvloerpanelen kunnen ook uit elkaar worden gehaald voor betere toegang tot de motorruimte wanneer nodig. De luchtinlaat voor de motoren gebeurt via openingen onder de cockpitrand, die vervolgens door de lazarette en dan naar de motoren gaat, waardoor er minder zout in contact komt met de motorcomponenten. Om het extreem lage geluid en de vibratie te bereiken waarvoor Flemings bekend staan, dragen Aquadrive-systemen de stuwkracht direct over op de romp en is de motor geïsoleerd door gebruik te maken van zachte motorsteunen.

Achter de motorruimte huisvest de lazarette de watertanks, stuurinrichting en airconditioningcompressoren, terwijl er ook voldoende ruimte is voor het opslaan van cruisenmateriaal zoals ligstoelen, reserveankers, lijnen, fenders en extra onderdelen. Het hebben van de airconditioningcompressoren hier in plaats van in een hete motorruimte verbetert de prestaties en efficiëntie terwijl het geluid wordt geminimaliseerd.

• (2) Caterpillar 3208TA bij 435PK (~3.705 uur)
• Brandstofoverdrachtpomp en polijstfilters
• Aqua-drive stuwlager systeem
• Hynautic hydraulische stuurinrichting
• Hynautic motorbediening
• Glendinning synchronisator
• Wesmar boegschroef
• Wesmar stabilisatoren (nieuw 2020)
• Bennett trimtabs
• Halon brandblussysteem
• Handbrandblussers door het hele schip
• Handmatige walvispomp
• Putpomp
• Motor start/stop in motorruimte
• 12v & 110v motorruimte verlichting
• (4) Brandstoftanks (~1.000 Gal)
• (4) Watertanks (~300 Gal)
• (1) Zwartwatertank (~100 Gal)
• Purasan septic behandelingssysteem (nieuw)
• Nieuwe maceratorpomp met reserve
• Nieuwe waterpomp (2025)
• Cruisair omgekeerde cyclus airconditioning —met 4 zones & tweede salon AC-eenheid—nieuwe stuurhut AC-eenheid (2025)

ELECTRICAL

• (2) Phasor Marine generators (bakboord: ~ 2.475 uur / stuurboord: ~ 522 uur)
• Wesmar 20 amp—24v duwboot
• AC/DC elektrisch systeem & distributiepaneel
• Selector schakelaars in de stuurhut
• 110v & 12v stopcontacten door het hele schip
• Batterijbanken & isolatoren
• Paralleling solenoids en schakelaars
• Elektrisch bonding systeem
• 50 amp walverbindingen (voor & achter)

ANDERE

Cruising Equipment:

• Redersvesten
• Havenlijnen
• Fenders & fenderlijnen
• Walstroomkabel (50A, 125/220V)
• Signaalset
• EPIRB & Switlik

Canvas: 

• Bimini-top—wit
• Cockpit zonnescherm/luifel—wit
• Flybridge stuurwiel & stuurstoelhoes
• Flybridge kussens
• Voorruit hoes

Uitsluitingen—deze items worden niet overgedragen:

Het volgende wordt niet overgedragen bij de verkoop

• Alle persoonlijke bezittingen van de eigenaar, uitrusting, gereedschap, kunstwerken, decoratie, dekmeubilair, keukenbenodigdheden, enz.
• (2) Naamplaten

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.