Nordhavn 46

Accommodatie

SALOON

De salon heeft een teak eettafel met comfortabele U-vormige bank voor vier - vijf personen, en een prachtig uitzicht op de omgeving, wat het een ideale plek maakt om samen te komen, zowel onderweg als op anker. Aan de stuurboordzijde omvat de recent omgebouwde zitopstelling ruimte voor een koelkast/vriezer.

 

• Teak eettafel
• Teak en sparren vloeren
• Entertainmentmonitor / navigatierepeater
• DVD-speler die de salon en de masterhut van stroom voorziet

MASTER STATEROOM – MIDSHIPS

MARKTIME heeft een ruime hut in het midden van het schip. De scheidingswanden zijn van witte laminaat, met teak latten aan de bakboordzijde van de romp, wat de 'Herreshoff' stijl compleet maakt.

 

Een bureau/dresser (met lades en een spiegel) bevindt zich op de achterste scheidingswand, en aan beide zijden van het eilandbed staan teak kasten. Het eilandbed ligt dwars op het schip. Een grote boekenkast ligt boven het bed, en de hut heeft twee opbergkasten. Er is een grote hangkast in de voorste hoek aan bakboord, en een kleinere kast in de achterste hoek aan bakboord. De master biedt plaats aan twee personen op comfortabele binnenvering, kussenmatrassen. (2) eenpersoonsbedden, die samen een queensize bed vormen.

Een deur naar voren leidt naar een overloop die toegang biedt tot de gastenhut, de wasmachine/wasdroger, en naar de stuurhut.

• Queensize eilandbed
• Openende portlights
• Dorade ventilatie voor natuurlijke luchtstroom

• Binnenveringmatras

• Airconditioning en verwarming
• LED leeslampen nieuw 2018
• Hangkasten voor kleding
• Kasten en lades
• TV-monitor
• De FCI watermakerbediening, membraan, hoofdmotorbatterij, slimme opladermonitor bevinden zich onder het masterbed
• Huishoudbatterijbank bevindt zich onder het masterbed
• Huishoudbatterijisolatiebediening bevindt zich op de achterste bulkhead van het bed
• Toegangshatch voor de verswatervoorziening in de vloer aan het voeteneinde van het bed

• TV-ontvanger op de mast voor lokale uitzendingen
• 220v en 120v stopcontacten bevinden zich achter op de bank en voor op de lange bank.
• Toegewijde 12vdc stopcontacten zijn aangesloten voor Powerdive 12vdc luchtcompressor (24A stuurboord achter) MOB-lampen en Waveblade onderwater barnacle remover (bakboord achter).
• (5) toegangshatches voor de motorruimte vloerpanelen
• (3) toegangshatches voor inspectie van de brandstoftanks, de 4e bevindt zich onder de stuurboord bank
• Grote opbergruimte onder alle U-vormige bankzitplaatsen en achter de zitplaatsen aan bakboord.
• Grote opbergruimte onder de stuurboord bank

• MASTER HEAD

  De master head (en douche) bevindt zich recht tegenover het eilandbed, aan de stuurboordzijde.

  • SURELL aanrechtblad met roestvrijstalen wastafel
  • Toegangshatch naar de achterkant van de wasmachine/wasdroger combinatie en reserve slangen.
  • Omlaagklapbare opbergkast aan de stuurboordzijde en plank erboven
  • Spiegelkast
  • VACUFLUSH verswater toilet
  • Handdoekrekken (nieuw 2017)
  • Douche met gordijn en ingebouwde zitplaats
  • Openende portlight

• GUEST STATEROOM – VOOR

  De gastenhut bevindt zich voorin en is toegankelijk via de trap die naar beneden leidt vanuit de stuurhut, of via de doorgang van de masterhut. De gastenhead bevindt zich recht voor de gastenhut en biedt toegang tot de ankerkast. Er is een tweepersoonsbed aan bakboord en een bankachtige zitplaats aan stuurboord, wat comfortabele accommodatie biedt voor twee personen. De bovenste hatches en portlights aan de buitenzijde zorgen voor veel licht en ventilatie. Talrijke kasten bieden een selectie van opbergmogelijkheden.

  • Openende portlights
  • Openende hatch boven
  • Hangkasten
  • Lades
  • LED leeslampen (3) nieuw 2018
  • 4-lade make-up kast en spiegel,
  • Dorade ventilatie
  • Opslagrekken voor hengels boven
  • Bovenste kasten en planken.

   

  GUEST HEAD – voor

  Deze head biedt ook toegang tot de ankerkast

  • SURELL aanrechtblad met onderbouw wastafel
  • Nieuwe RARITAN toilet (nooit gebruikt)
  • Medicijnkast met spiegel
  • Douche met gordijn en ingebouwde zitplaats
  • 3-snelheden comfort instelbare plafondventilator

 

LAUNDRY

De wasmachine bevindt zich in de trap van de stuurhut.

• SPLENDIDE 2000S combinatie wasmachine en droger (nieuw 2011)

 

Stuurhuis

Toegankelijk via de stuurboord- of bakboorddeuren of vanuit de salon, is de stuurhut opmerkelijk door de Pompanette stuurstoel, een zeldzaam kenmerk in 46's, en een reeks instrumenten die dubbele radar, sonar, dubbele autopiloten, dubbele VHF-radio's en SSB-radio omvatten, met rondom uitstekende zicht van stuurboord naar bakboord, typisch voor schepen met een verhoogde stuurhut. Vanuit de stuurstoel zijn navigatie- en motorinstrumenten gemakkelijk te zien, kunnen autopilot- en motorbedieningsaanpassingen comfortabel worden gemaakt, en zijn stuur- en communicatiemiddelen gemakkelijk bereikbaar.

Elektrische schakelaars bevinden zich onder het dashboard aan bakboord van de stuurstand. De hydraulische manifold van de autopilot bevindt zich onder het dashboard en is toegankelijk via een kast vanuit de bakboordtrap. Achter de stuurstoel bevindt zich een kast met SSB-radioapparatuur en PFD's. Een printer staat op het aanrecht van deze kast.

Naast de kast is er een ingebouwde beklede bank, een voetenkast en een tafel die tot de bakboorddeur reikt. Boven en achter is er een wachtbed. De voetenkast bevat alle bedienings- en installatiehandleidingen van het vaartuig. Een uitgebreide bibliotheek van navigatie- en vaartboeken bevindt zich aan de buitenzijde van de trap naar de stuurhut, naast de opslag voor de MOB-lamp en de pomp van de autopilot manifold.

Machines

• Hoofdmotor: John Deere Lugger zes-cilinder normaal geaspireerde 6414D kilkoeling dieselmotor van 143 pk, draaiend een 3-bladige 30″ diameter x 22 graden pitch schroef. 

  Lugger-motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid en economie. Deze motor overleeft een blikseminslag die in de meeste gevallen nieuwere dieselmotoren met elektronische brandstofinjectie zal verslaan. Hij kan dag na dag draaien op 6-7-8 Kts, afhankelijk van de zeeomstandigheden, en de oliedruk en de motortemperatuur blijven gelijk. Je kunt hem op WOT (volledig open gas) draaien en de motor is tevreden.

  MARKTIME heeft minder dan 10k uur gedraaid, gezien het feit dat de boot non-stop van Dana Pt California naar Hawaii en non-stop Hawaii naar Singapore in 2011 ging, is dit een betrouwbare motor. Motorolie is religieus elke 200 uur plus eventuele noodzakelijke vernieuwingen vervangen.

  De totale brandstofcapaciteit van het vaartuig is 3400 liter, wat een nominale actieradius van 2700Nm of 5000Km geeft onder vergelijkbare zee- en weersomstandigheden.

  De schroefas is vervangen in december 2017, het cutlasslager is vervangen, de achterste gland is opnieuw verpakt met ‘set and forget’ druppelloze Gortex en de asverbinding is schoongemaakt en opnieuw geschilderd.

  Twin Disc MG5050 SC versnellingsbak, 109 uur, nieuw geïnstalleerd in maart 2013.

  Brandstoffiltersysteem: Dual Racor 500FG waterafscheider/brandstoffilter, magnetische debugger op de hoofdmotor, aparte Racors voor de genset en Yanmar.

  Olie verversen: Perko 12vdc servo omkeerbare leverings- en extractiepomp en manifold en back-up handpomp olie-extractor.

• Hulpmotor: Backup get-home 35PK Yanmar 3GM30F hulpdieselmotor, rauw water gekoeld, 148 uur, drijvend een opvouwbare Martec schroef via een V-aandrijving, als de “get-home” kracht. De hulpunit zal de jacht met 4 knopen voortduwen en zal minimale weerstand hebben wanneer deze niet in gebruik is.

• Genset: Nieuwe PHASOR genset verving de oude 8Kva Northern Lights genset tijdens de refit in 2022.

• Boegschroef: Nieuwe 15PK 12 vdc geïnstalleerd tijdens de refit in 2022.

Keuken

• De kombuis is een open voorste uitbreiding van de salon en heeft een zeer nuttige bovenluik om de stuurhut te bedienen. De scheidingscounter wordt gebruikt als een voedsel- en drankservicetafel en bevat een grote opbergkast eronder. Er zijn voldoende 220v en 120v stopcontacten. Er zijn (10) kasten, (3) met dubbele deuren en (7) met enkele deuren. Een kookgerei lade bevindt zich onder de nieuwe ongebruikte Force 10 oven, met voldoende ruimte voor kookbenodigdheden.

  • Grijze Surrell aanrechtbladen
  • Aangepaste roestvrijstalen achterwand boven het fornuis
  • Princess 1100 watt magnetron
  • Force-10 (3) brander gimbal propaan fornuis en oven
  • Nieuwe grote koelkast (2022)
  • Grote dubbele roestvrijstalen gootsteen in het midden van de voorste counter
  • IJs maker geïmporteerd 120/60
  • Aanrecht LED verlichting
  • Comfort 2-snelheden verstelbare ventilator
  • Afzuigventilator
  • 3-lade bestek en kookgerei kast
  • 5 Huntingdon Beach geïmporteerde 120/60 steakgrillers (2), stoompan, koekenpan en rijstkoker, nog in de doos nieuw, nooit gebruikt

Batterijen & Elektronica

Het vaartuig is ingesteld voor zowel 220 VAC als 110 VAC.

Bij de kade draait het vaartuig op 220 VAC/50Hz van de walstroom en op zee op 120 VAC/60Hz geleverd door een PHASOR-generator (2022)

Twee VICTRON 3600W isolatietransformatoren verdelen 220 VAC walstroom naar 220 VAC stopcontacten en 120 VAC naar de MAGNUM omvormer/oplader. Er zijn 220 VAC en 120 VAC stopcontacten door het hele vaartuig.

MARKTIME heeft voldoende stroom, in totaal 920 ampère in twee banken van 12 VDC-batterijen, waarvan er een kan worden geïsoleerd indien nodig. Elke bank bestaat uit 2 x 230 ampère TROJAN 8D AGM-batterijen, nieuw in 2022.

Batterijbeheer, inclusief BLUE SEA ACR, door VICTRON.

Opladen met de BLUE SEA slimme acculader, MAGNUM omvormer/oplader, twee zonnepanelen en PHASOR-generator.

Elektronica & Navigatie

• RITCHIE power damp stuurkompas
• ROBERTSON AP 300X en SIMTAD AP24 autopiloten met twee stuurpompen
• RC JMA-2300 analoge radar

• SIMRAD navigatiesuite (2022)
• FURUNO GPS-navigator
• FURUNO AS-50 AIS
• RAYMARINE T-4 9Hz pan-tilt IFR FLIR nachtzichtcamera en joystickbediening
• FURUNO FCV 628 kleurenschipper (2019)
• ICOM IC-M604 VHF-radio
• SHAKESPEARE luidspreker (2017)
• Achterwaarts CCTV-feed naar pilothouse-monitor
• PERKO 10” zoeklicht met handmatige brugbediening nieuw 2016

Veiligheidsuitrusting

• ARIMAR vierpersoon reddingsvlot (2018)
• 5 x Type 1 PFD
• 4 x Type 2 PFD
• 2 x Type 3 kinder PFD
• TECKFLOAT
• Levensling
• Vast brandblussysteem, Nieuw feb 2017: HALOTRON FIREBOY MA20100227-BL 2 kg 100 cfm automatische brandblusser in de machinekamer en automatisch 3-motor uitschakelsysteem en FIREBOY brugmonitor
• HALOTRON ABC klasse 1kg brandblussers door het hele schip
• FIRST ALERT rook- en CO-detector in de voorhut
• FIRST ALERT en XINTEX koolmonoxidemeters in de salon en de hoofdslaapkamer
• Parachute anker

Zodiac & Buitenboordmotor

• Opblaasbare rubberboot (2022)
• 15pk (2022)

Niet-uitputtende lijst van eigenaar upgrades en vernieuwingen

In 2022 ging MV MARKTIME naar de Noordelijke scheepswerf, Langkawi voor een 6 maanden durende tussentijdse upgrade refit.

• Upgrade van de boegschroef naar een 15pk motor
• Volledige service van de John Deere Lugger motor
• Installatie van een nieuwe Phasor generator
• Nieuwe huisaccu bank
• Nieuwe onderwater anti-fouling en vervanging van alle anodes
• Nieuwe SIMRAD volledige navigatie- en entertainmentsysteem en monitors in de stuurhut en herhalingsstation op het bovendek
• Ontwerp, fabricage en installatie van een bimini op het bovendek in roestvrij staal en honingraatmaterialen
• Installatie van 6 grote weerbestendige, glasvezel (op maat gemaakte) opbergdozen op aangewezen locaties buiten
• Aankoop en installatie van 1 grote koelkast in de hoofd salon en 1 middelgrote koelkast op het bovendek
• Herschikking van de zitplaatsen in de stuurhut
• Nieuwe dieptemeter systemen en monitors
• Nieuwe CCTV-camera's en monitors
• Aankoop van een nieuwe grotere rubberen tender en nieuwe 15pk buitenboordmotor
• Fabricage en installatie van een speciaal gebouwde tenderbeugel voor gemakkelijke opslag en recuperatie
• Verplaatsing van de hoofdarm en arm lieren om ruimte en gemak te maximaliseren
• Zachte meubels in alle binnenruimtes, inclusief raamdecoraties, kussens, enz…
• Verlenging van het achterste zwemplatform met roestvrijstalen leuningen
• Installatie van 2 tweedehands boot airconditioners en verwijdering van de huis A/c
• Aankoop en montage van gereedschapskasten in de stuurhut
• Aankoop van een drone
• Aankoop en installatie van een diesel duikcompressor en 3 ¾ maat cilinders
• Aankoop en montage van LPG BBQ op het bovendek
• Aankoop en plaatsing van 2-persoons Kevlar kajak
• Reparatie of vervanging van alle oude of kapotte armaturen binnen en buiten
• Volledige set van nieuwe reserve liglijnen
• Te veel kortetermijn- en langetermijnreserveonderdelen om te vermelden
• Verwijdering van paravanen van de superstructuur
• Nieuwe luifels overal, inclusief raamdecoraties
• Installatie van een douche op het bovendek in de lazarette
• Verwijdering van de achterste trap om de dekruimte te maximaliseren
• Renovatie van alle teak leuningen
• Nieuwe dekwas verf op alle dekken aan de bovenkant
• Nieuwe oude startmotor, slangen, filters en dergelijke allemaal vervangen en in een servicevolgorde
• Wijziging van de achterste transom voor gemakkelijke toegang tot het uitgebreide zwemdek
• Veel andere kleinere details zijn vastgelegd in de refitperiode.

Het is belangrijk te waarderen dat dit vaartuig is aangeschaft en dat er geen kosten zijn gespaard om de 1994 bouw #32 in de wereld van vandaag te brengen. De upgrades, verbeteringen en algemene reparaties waren allemaal gericht op het "klaar maken voor een lange reis" en uitgebreide tijd op zee, maar om persoonlijke redenen is het vaartuig slechts gebruikt voor een paar weeklange passages in Maleisië en Thailand. Het laten liggen in de marina, niet gebruikt voor wat het was gekocht en opgewaardeerd om te doen, heeft me ervan overtuigd dat de MARKTIME klaar is voor een nieuwe eigenaar, een vierde eigenaar.

Een echte liveaboard, in elke capaciteit, als je iets weet over NORDHAVN weet je hoe goed deze boten zijn gemaakt en gemaakt om lang mee te gaan. De tragedie zal zijn, mijn spijt dat ik er geen andere in deze staat, prijs of zo klaar als zij is, nu kan vinden om aan het werk te gaan.

Dit is geen brandverkoop, en de nieuwe eigenaar/eigenaren moeten bij de boot passen. Als je niet gehaast bent om ergens te komen, maar het in stijl, comfort en veiligheid wilt doen, is dit jouw boot, ze veroudert gracieus. Veel bootbezitters hebben uiteindelijk een "liefdesaffaire" met hun boten, ik ben die persoon niet, maar ik weet wat MARKTIME is en hoe goed deze boten zijn, zowel tijdens gebruik als wanneer ze worden doorgegeven aan hun volgende verzorger. Deze boten veranderen normaal gesproken niet zo vaak van eigenaar, ze worden meestal gekocht en gehouden, ze behouden hun waarde en zijn zeer aantrekkelijk, mijn persoonlijke situatie ondersteunt op dit moment de behoefte aan MARKTIME niet.

    

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.