Ocean Alexander 520 Pilothouse

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

ALGEMENE OMSCHRIJVING

Hooggekwalificeerde ambachtslieden in de Alexander Marine scheepswerf in Koahsiung, Taiwan hebben elk Ocean Alexander 520 Pilothouse met de hand vervaardigd. Hoge kwaliteit interieurafwerking, zeer mooie lijnen en een pedigree om trots op te zijn. De trots in hun ambacht is duidelijk. De 520 en 540 Pilothouses werden gebouwd tussen 1990 - 2002, en zijn in wezen dezelfde boot — de 520 heeft een conventionele spiegel, terwijl de 540 een Eurostyle omgekeerde spiegel heeft. “Wind Star” heeft de eigenaarshut vooraan met een rondlopende Island Queen en een en-suite badkamer met aparte douchecabine. De twee gastenhutten bevinden zich in het midden van het schip: één met een tweepersoonsbed en de andere met stapelbedden. Ze delen een gastenbadkamer, ook met een aparte douchecabine. Alle hutten hebben opening vensters en uitstekende opbergruimte. De pilothouse is een andere luxe ruimte met L-vormige zitplaatsen en een tafel aan de stuurboordzijde van de middenlijn helm en een opening deur naar het dek aan bakboord, naast directe toegang tot de Flybridge. De op maat gemaakte verlengde salon is helder, ruim en super comfortabel. De kombuis bevindt zich vooraan op hetzelfde niveau als de salon. Nogmaals, er is een overvloed aan opbergruimte door het hele schip. “Wind Star” is uitzonderlijk goed onderhouden en moet gezien worden om volledig gewaardeerd te worden.

GALLEY & DOMESTIC EQUIPMENT

* De kombuis is open naar de salon met L-vormige werkruimte

* “Sea Freeze” staande koelkast/vriezer (met aparte compressoren)

* Extra 110V vriezer in lazarette

* Princess 3-pits elektrische kookplaat / oven

* LED-verlichting door het hele schip

* Entertainmentcentrum aan stuurboord met TV, aanrecht en ijsmachine

* Webasto dieselkachel plus 4 x 110V cabineverwarmers.

* Vacu-flush toiletten

* Roestvrijstalen watertanks (2 x 150 gal) met UV-filtratie

* Torrid Marine 30 gal. boiler

MECHANISCH

* Twin 400 pk 6V53TI Detroit twee-cycli dieselmotoren (2267 uur) met Pre-lube systeem

* Twin Disc DD507-1 transmissies

* Wesmar 10” boegschroef

* PSS asafdichtingen op 2” assen

* Osbourne 28/21 4-bladige bronzen schroeven plus 3-bladige reserve

* Dual-ram trimtabs

ELECTRICAL

* 6 x Rollen Deep Cycle 12V batterijen (12 EHG 375P) met Power Pulse onderhoudssysteem) (2020)

* 2 x 4D Boegschroef batterijen (2025)

* Onan 8KW (8MDKD5), 2787 uur

* 2 x 30 ampere walstroomaansluitingen

* 120V AC / 12V & 24V DC

* 2 x Trace 2500W omvormers met Xantrex afstandspanelen

* Xantrex Statpower Prosine 1000W omvormer

* 2 x 155amp alternatoren

ELECTRONICA

* Northstar 951 GPS

* Kaartplotter Tablets met Navigatiesoftware — PHouse & Bridge

* Simrad Radar (RA712CA Anritsu) — PHouse & Bridge 

* Furuno Dieptemeter 

* Wagner MP640 Autopilot — PHouse & Bridge 

* VHF’s: SEA 156 — PHouse & Bridge  /  Standard Horizon LH10 

* KVH Azimuth digitale kompassen 

* 2 x KVH Quattro 

ANKERUITRUSTING

* Zware duty Maxwell 2200 elektrische ankerlier

* Bruce 50KG (110lb) anker met RVS draaikolk, 500’ 3/8” ketting & 500’ 3/4” lijn

* Reserve 65lb. Bruce

* Zoetwater afspoeling

* Lijn op spoel

TENDER

* 12,5’ Novurania MX380 middenconsole / 45pk. Honda

* 300kg (660lbs) Elektrische Davit Kraan

OPVALLENDE EXTRA'S

* Volledige canvas omhulsel op de flybridge

* 3 x Canon elektrische downriggers gemonteerd op rail met dieptemeter

* Propaan BBQ met 20lb tank.

* Brede loopdecks aan de zijkant met stevige RVS reling

* Brede treden van de zijdecks naar het cockpitniveau voor gemakkelijke beweging

* Teak cockpitvloer en hoogglans gelakte cockpitrand

* Achterste cockpitdeur