Fairline Squadron 62

De Fairline Squadron 62 is het resultaat van samenwerking tussen de gerenommeerde scheepsarchitect Bernard Olesinski en het interne ontwerpteam van Fairline Boats. De 'State of the Art Olesinski romp heeft een diepe V-configuratie met 19° deadrise achter en zeer fijne boegsecties, wat zorgt voor een zachte entree in de kopzeeën en goede zeewaardigheid in ongunstige omstandigheden. De volledige lengte van de gevormde sprayrails en uitgesproken chine knokkels met hun gebogen secties weerkaatsen spray naar beneden, waardoor de boot droog blijft en de lift toeneemt; dit in combinatie met het geïntegreerde zwemplatform dat de romp een langere waterlijnlengte geeft, verbetert de prestaties, vooral bij verminderde krachtinstellingen. De achterste secties van de romp zijn geprofileerd om semi-tunnels voor de schroeven te vormen, wat een efficiëntere ondiepe ashoek mogelijk maakt en de richtingsstabiliteit verbetert.

De Squadron 62 is gebouwd volgens zeer hoge normen, waarbij alle GRP-componenten, inclusief romp en dek, met de hand zijn gelamineerd. Alleen isoftalische gelcoat wordt gebruikt, en in de romp combineert de eerste laag van de laminaat poedergebonden glasmat met isoftalische hars. Dit biedt uitstekende bescherming tegen osmose, zelfs na meerdere jaren in het water. De romp van de Squadron 62 heeft een uitgebreid netwerk van stringers die integreren met de motor en vloerdragers om een enorm sterke structuur te produceren. Polyurethaan schuim sandwichconstructie wordt gecombineerd met aluminium boxsecties om dekken en vloeren te produceren met een optimale stijfheid-gewichtsverhouding. Al het meubilair en de scheidingswanden zijn vervaardigd uit hout, afgewerkt in Birds Eye Maple en rechte Maple-fineer.