Taswell 49

Een zeldzame twee hutten, Scheel-draft, geen teakdek, gemakkelijk te zeilen, hoge kwaliteit, offshore, ICW-compatibel, goed onderhouden wereldcruiser. De Taswell 49, ontworpen door Bill Dixon en gebouwd door TaShing volgens de normen van Lloyd's Register of Shipping, is een van de beste waarden die beschikbaar zijn op de makelaarsmarkt. Van de weinige hoogcaliber, oceaan, luxe, snelle, veilige, krachtige, mooie oceaancruisers is de Taswell 49 uitzonderlijk. Dit vaartuig is goed ontworpen en ongelooflijk goed gebouwd. Dit vaartuig is een prachtige ruime twee-huttenboot, geweldig voor een gezin of een stel dat aan boord woont. Eigenaren houden van de privé achterhut en en-suite toilet naar de ruime gastenhut aan de voorkant.

Hoogtepunten zijn onder andere: Nieuwe staande tuigage in 2007 Furuno Navnet 2 Radar/Plotter (4KW) Raymarine autopilot met nieuwe bedieningskop, VHF met volledig functionele cockpitmicrofoon, Onderhoud van de hoofdmotor omvat nieuwe bevestigingen, uitlaatbocht, aandrijfasverbinding, nieuwe druppelloze asafdichting, nieuwe max prop, onderhoud van de genset omvat nieuwe warmtewisselaar, nieuwe afsluitsolenoïde, nieuwe slangen, nieuwe liftpomp, nieuwe alternator Plexiglas cabinehuisramen vervangen samen met de voorluik Koelcompressor vervangen AC-luchtbehandelaars vervangen Watermaker met nieuwe membranen in 2008 Wasmachine (momenteel niet operationeel) Dodger en Bimini (2019), levenslijnen, lopende tuigage (2007-08).

Of je nu een zeilend stel bent dat klaar is om die exitstrategie en pensioenvisie uit te voeren of een gezin met kinderen dat een wereldreis plant, je zult zeer tevreden zijn te realiseren dat je het allemaal kunt hebben. Dit is een solide platform voor jou om de droom te leven. Ten slotte is deze Taswell 49 betaalbaar!

Accommodaties:

De Taswell 49 heeft een moderne indeling en stijlvolle ingebouwde meubels. Als je een mooie drie-huttencruiser wilt, is dit er een om te overwegen met veel licht en een geweldige binnenruimte. TaShing staat bekend om zijn kwaliteitsmeubels, wat aangenaam is met prachtige kasten overal. Je zult het vaartuig ruim en helder vinden met een elegante binnenkant, verbeterd door de teak en holly vloer en veel ramen, portlights en luiken.

Dit is een ruime twee-hutten, midden cockpit vaartuig met die geweldige achterhut van de eigenaar en privé toilet en douche. De grote gastenhut aan de voorkant zal ervoor zorgen dat gasten te lang blijven! Er is een grote toilet en stall douche aan de voorkant, zodat je de jouwe niet hoeft te delen! Er is ongelooflijke opslag op dit vaartuig. De kombuis is perfect ingedeeld aan de basis van de gangway, precies in het midden van de actie in de salon of in de cockpit. Dit is een geweldig vaartuig en comfortabel voor een gezin op een uitgebreide cruise.

Wanneer je de gangway binnenkomt, vind je het ruim en comfortabel. Er is een ronde dinette aan bakboord met een mooie eettafel en een extra bank om comfortabel te dineren voor zes. Aan stuurboord is de mooie lange bank/zeebank.

De kombuis is net achter aan stuurboord, vlakbij de gangway, waar het veilig en comfortabel is in een zeegang en gemakkelijk om voedsel naar de cockpit door te geven. De kombuis is volledig veilig met een Force 10 fornuis en oven aan de buitenkant, de koelkast/vriezer aan de achterkant met kasten erboven, en de dubbele wastafels aan de binnenkant op de middenlijn. De navigatiestation aan bakboord bij de gangway is een volwaardige zit-navigatiestation met een voorwaartse kijk, precies zoals je wilt. De doorgang naar de achterhut is aan de bakboordzijde, langs de navigatiestation met motor toegang onder de cockpit. Wanneer je de achterhut binnenloopt, zie je dat de boot een thuis is, met de prachtige middenlijn bed en mooie kasten aan de buitenkant aan beide zijden. De hangkast is natuurlijk met ceder bekleed en er is geweldige opslag in kasten en boekenplanken. Ventilatie wordt verzorgd door een groot bovenluik en twee openingen. Het aangrenzende privé toilet heeft een maritieme toilet en roestvrijstalen wastafel in een wastafelblad met een spiegelkast erboven en een open port. Het beste deel is de aparte stall douche met een zitje, open port en scharnierende douchedeur. Aan de buitenkant van de douche is een enorme linnenkast.

 

Voorzieningen:

• Drie AC-units – MarineAire
• Vetus boegschroef
• Wasmachine en droger! Indesit
• Watermaker
• Sony geluidsysteem en CD-wisselaar

Kombuis

• U-vormige kombuis aan stuurboord
• Gurnert koelinstallaties voor koelkast en vriezer 12 volt en motor aangedreven compressoren
• Boven- en onderladen koelkast
• Bovenladen vriezer
• Sanyo magnetron geïnstalleerd
• Seaward 120 volt fornuis met oven en grill met hoge randen
• Diepe, dubbele roestvrijstalen wastafels gemonteerd op de middenlijn.
• Goede kasten en serviesopslag
• Lades
• Mooie aanrecht ruimte.

Sanitair:

• 210 gallons water in drie tanks onder de banken in de salon voor gemakkelijke vervanging
• Tankmeters

• Watermaker (is al lange tijd niet gebruikt)
• Twee afgesloten toiletten compleet met wastafel, standaard maritieme toiletten en beide met aparte stall douches
• Maritieme toiletten – nieuwe standaard maritieme toiletten en slangen in 2016
• Doucheputpompen met 12v putpomp
• Isoltherm boiler 120v en motor
• 12v drukwaterpomp

Navigatie en Communicatie:

De voorwaarts gerichte zit-navigatiestation is geschikt voor offshore en een geweldig klein kantoor in de haven. Het heeft een groot kaartentafel met opslag eronder, een genereus navigatie/electronicakast en ruimte voor de volledige uitrusting van elektronische navigatie- en communicatieapparatuur, evenals het goed ingedeelde Ta Shing elektrische paneel.

Bij de helm

• Garmin echoMAP 94SV touchscreen GPS (2016)
• Autohelm ST7000 autopilot
• B&G zeilinstrumenten voor windsnelheid/richting, romp snelheid en diepte
• Vetus boegschroefbediening
• Ritchie kompas op de cockpitvoet
• VHF volledig functionele cockpitmicrofoon voor Nav Station VHF
• Aanvullende draagbare VHF-radio

Bij de Navigatiestation:

• Furuno NavNet VX2 radar en kaartplotter bij de navigatiestation (Westkust)
• B&G Hydra multifunctionele display bij de navigatiestation
• Rode navigatielamp bij de navigatiestation
• Twee VHF Icom 88
• Icom ICM-800 SSB-radio en autotuner
• Standard Horizon VHF met DSC

Mechanische Systemen:

Een van de geweldige dingen aan de boot is dat er ongelooflijke toegang tot de motor is. De machinekamer bevindt zich onder de trap van de gangway en onder de cockpit. Je hebt toegang aan vrijwel elke kant.

• Yanmar 4JH2-HTE 76HP Turbocharged (interkoeling) dieselmotor
• Nieuwe motorsteunen 2007
• Aandrijflexverbinding
• 120 gallons diesel
• Gecertificeerd 69pk bij 3400 toeren
• Motorinstrumenten in de cockpit
• Dubbele hendelbediening
• Racor-filters
• Druppelloze asafdichting vervangen in juli 2024
• Vetus boegschroef met recent nieuwe asafdichting
• Edson wielsturing met kabelsysteem onder de achterberm
• Noodhelm

Elektrisch Systeem:

Compleet 12v systeem en 110v walstroom met Onan 8kw generator en omvormer.

12v Systeem

• Vier Lifeline 4D-batterijen voor huis en start
• DC Elektrische Schakelpaneel
• Elektronica, radar en zeilinstrumenten
• Autopilot
• Radio luidsprekersysteem
• Navigatielichten, rode en groene dek niveau
• Tricolor Licht LED
• Ankerlicht LED
• Achterscheeplicht
• Cabinelichten
• Huisregels
• Dek/ankerwaspomp
• Elektrische bilgepompen
• Putpompen
• Drukwaterpomp
• watermaker
• Boegschroef
• Elektrische reserveonderdelen

110 volt walstroom systeem:

• Walstroomaansluiting voor 110v
• Onan 8KW generator/Kubota-D950 3 cilinder diesel met geluidsafscherming
• 50 amp wal kabels (50 ft) met adapters
• Xantrex MS3000 Sinusgolf omvormer lader (2022)
• True charge 40amp lader

AC Schakelpaneel:

• Airconditioning - MarineAir drie systemen
• 110 volt stopcontacten door het hele schip
• Magnetron (werkt ook op omvormer)
• Boiler
• Seaward 110v elektrische fornuis/oven/grill

Generator

• Onan 8KW generator/Kubota-D950 3 cilinder diesel met geluidsafscherming
• Primaire gebruik van generator is AC, Koeling, Koken, Batterij opladen
• Wema brandstof- en watertankmeters

Zeilen en Tuigage:

• Cutter tuigage
• Kiel gestapelde mast
• Mast gestript en opnieuw geschilderd Awlgrip (2020)
• Chain plates geïnspecteerd in 2005 en
• Lopende tuigage nieuw in 2005
• Staande tuigage nieuw in 2007 inclusief spanners
• Mast verwijderd om de mastbasis schoon te maken en de mastkraag te versterken
• Hoofdzegel nieuw in 2005
• Genoa: Harken genoa oprolsysteem met nieuwe zeil in 2005
• Staysail: goede staat
• Roestvrijstalen veiligheidshekken (mastbeschermers)
• Traveler achter de cockpit met boom eind zeilen
• Line stoppers op de mast en op de cabinehuis

Lieren:

• Tien Lewmar zelftailende lieren

Ontwerp en Bouw:

De Ta Shing gebouwde, Taswell 49' Center Cockpit door ontwerper Bill Dixon is duidelijk een van de meest elegante en goed ontworpen luxe jachten die beschikbaar zijn. Ta Shing wordt erkend als een van de beste bootbouwers ter wereld en dit vaartuig is een prachtig voorbeeld van een hoogwaardige oceaan-capabele zeiljacht. Ta Shing bouwt de jachten volgens de strikte normen van Lloyd's Register of Shipping en het American Bureau of Shipping.

Rompmateriaal:

• Handgelayde glasvezellaminaat
• Scheel kiel met skeg gemonteerde roer
• Lood kiel ballast
• 5'10” Diepte
• Rompramen
• Populaire suikerlepel spiegel met achterladder
• Nieuw geschilderde bodem juli 2024 – romp volledig geïnspecteerd voorafgaand

Dekdetails:

• Midden cockpit met grote achterdekruimte en achter lazarette
• Zes cockpitafvoeren
• Noodhandmatige bilgepomp in de cockpit
• Suikerlepel spiegel met douche
• Dekken zijn van handgelayde glasvezel sandwich met balsa kern met fabrieksgevormde antislip
• Teak caprail
• Teak rubrail met roestvrijstalen strijker
• Nieuwe levenslijnen in 2009
• Roestvrijstalen dekken bevestigingen #316 gauge
• SS stanchions met dubbele levenslijnen
• Mooring cleats - zes
• Zes roestvrijstalen dorades
• Mast veiligheidshekken
• Vaste ramen in de salon vervangen
• Tien openingen: Lewmar Ocean Series open portlights in romp, vier in cabine trunk, achter, gemonteerde schermen
• Zes dekluiken: Lewmar Ocean Series luiken met gelakte teak, scharnierende schermen en Sunbrella witte luikhoezen
• Achterrail

Cockpitdetails:

• Single hand mogelijkheden met krachtige primaire zeil lieren binnen handbereik van de helm
• Cockpit groot genoeg om te liggen
• Edson kabelsturing met wiel
• Zeilinstrumenten bij de helm
• Teak cockpit gratin
• Dodger en bimini 2019
• Schaduwluifel mast naar achter

GROND TACKLE:

• Dubbele boegroller
• Twee Haws-pijpen met kettinglocker onder dek
• Maxwell 3500 ankerlier met nieuwe 3/8 ketting gypsy bediening bij boeg en helm (nieuwe motor 2008)
• Primaire boeganker: 66lb Spade met 200' HT ketting (2009)
• Secundair anker opgeborgen in lazarett: CQR 30kg echte Bruce met 50' ketting en 200 ft lijn
• Zoutwater afwaspomp 2006

Overige en Veiligheidsuitrusting

• Bijboot en Buitenboordmotor: Avon Rib bijboot (2005)
• 2023 Mercury 4-takt 3.5HP buitenboordmotor
• Avon 6-persoons reddingsvlot in roestvrijstalen cradle (
• Life sling man-over-boord en gooi kussens
• Kustwacht veiligheidspakket (fakkels, P.F.Ds)
• Noodhelm
• Hoge wateralarm
• Twee regelpompen Regel 1500 gph en Regel 3500 gph
• Edson handmatige bilgepomp
• Bronzen zeekranen en rompbevestigingen zijn volledig gebonden
• Beveiligingsluiken

 

Uit het water gehaald en geïnspecteerd in juli 2024: 

Nieuwe onderkant verf

Nieuwe Lasdrop asafdichting met volledige uitlijning krukpulley naar prop

Nieuwe doorvoer kleppen

Mast en tuigage onderhouden in oktober 2021

 

Ze is turn-key en klaar voor blauwe water zeilen vandaag! De huidige eigenaren voor meer dan 10 jaar verkopen alleen vanwege hun leeftijd en uithoudingsvermogen. Met plannen om haar in de toekomst veel minder te zeilen, hebben ze besloten om "Voyager" op de markt te zetten. Ze zeilen actief met Voyager totdat deze is verkocht en momenteel in Catalina voor het weekend (12-16 september) genieten van het prachtige weer in Zuid-Californië dat we het hele jaar door krijgen. Gelegen in de haven van Ventura met beschikbare ligplaats.