Hatteras 105 Raised Pilothouse

Informatie

Vaartuig

 

OPMERKING, dit zijn enkele hoogtepunten van eerdere refits en enkele aantekeningen van wat er van 2018 tot 2021 is gedaan

Oceans XI vertegenwoordigde een schitterende prestatie voor de Hatteras Custom Division in 1991: gebouwd als een verhoogd stuurhuisontwerp voor cruisen in de Middellandse Zee, biedt ze vier hutten, loopdecks aan de zijkanten, een genereuze zwemtrap / instapplatform en elegante gemeenschappelijke ruimtes. Onderhoud is altijd zeer goed geweest. Nu, onder haar vierde eigenaar, toont Oceans XI zich zeer goed en is ze klaar om te cruisen na een refit van 1,2 miljoen in 2018-2019. Het eindresultaat biedt haar in uitstekende staat met ongelooflijk smaakvol nieuw interieurdecor, glanzend beslag en verf en een algehele zeer slimme aankoopoptie voor een nieuwe eigenaar.

Meer dan $ 1.200.000 is uitgegeven aan geheel nieuwe Garmin-elektronica, Flair-nachtzicht, nieuwe AV- en entertainment systemen, nieuwe tv's en satellietsysteem, geheel nieuwe apparaten (wasmachines, drogers, koelkasten, vriezers, ijsmachines), buitenverf, zachte goederen, preventieve motorzorg en reparaties. Oceans XI is klaar om te spelen en is volledig ingericht voor 12 passagiers. Ze biedt plaats aan 8 gasten in 4 hutten en tot 6 bemanningsleden in 3 hutten in het voorste bemanningsgebied.   

  

Accommodaties

Achter op het hoofddek is er een open maar beschutte zithoek, geschikt voor alfresco dineren. De dekken zijn van teak, heldere vleugeldeuren openen naar elk zijdek. Een gelakt teak eettafel met gouden inleg biedt comfortabel plaats aan tien personen. Een middellijn bulwarkdeur biedt toegang tot de wal en het zwemplatform.

De gehele achterste bulkhead naar de deckhouse is gebouwd van heldere Lucite-panelen; toegang tot de hoofd salon is via de stuurboord of bakboord "onzichtbare" deuren. Tussen de twee deuren bevindt zich een unieke cirkelvormige trap, die naar beneden leidt naar de achterste accommodaties.

De hoofd salon is hedendaags ingericht. Tegenover elkaar staande banken met bijpassende salontafels zijn bekleed in aardetinten. Raam- en deurkozijnen en hardhouten afwerking zijn afgewerkt met een warme kersenhouten beits. Met lage vensters en een in wezen transparante achterste bulkhead is deze ruimte helder en uitnodigend. Aan de voorzijde van de hoofd salon bevindt zich een semi-afgesloten eetruimte, gescheiden van de salon door moderne kolommen, die aan weerszijden van een achterwaarts gerichte entertainmentcenter staan.

De stuurboordgang leidt naar een dagtoilet, vervolgens verder naar de trap naar de flybridge, daarachter bevindt zich een comfortabele hut op het dek met een middellijn queen bed, plasma-tv, geschikte opslag en een ensuite toiletcompartiment met aparte douche, afgewerkt met ultramoderne armaturen. Deze hut is helder, intiem en rolstoelvriendelijk.

Aan de buitenzijde is er een formelere toegang deur naar het hoofddek, met een bijpassende deur in het midden van het schip aan bakboord. Helemaal vooraan is de keuken in galley-stijl. (Zie GALLEY) Bemanningsaccommodaties bevinden zich beneden en voor de galley. (Zie CREW).

Op het lagere dek opent de achterste cirkelvormige trap naar een aangename bibliotheek / foyer met een kleine bank, planken en verlichting geschikt voor lezen. Achteraan aan stuurboord is er een hut met twee bedden en de stuurboordhut heeft een queen bed. Elke hut heeft volledige kasten en bureaus, een privébad met dubbele wastafels en douchecompartimenten, privé media-componenten en individuele klimaatregelingen.   Toegang tot de machinekamer is ook beschikbaar via deze foyer.   

Voor de machinekamer bevindt zich de volledige breedte van de eigenaarshut met een privétrap die begint in de voorste bakboordhoek van de hoofd salon. Deze ruimte is groot van schaal dankzij de 24' breedte van de jacht, weelderig ingericht met een typische overvloed aan lades, een grote inloopkast van cederhout, een make-upgebied en een grote badkamer met elegante voorzieningen.   

Het flybridgegebied is volledig opnieuw ingericht en geoptimaliseerd tijdens de refit in 2008, met een moderne hot-tub, grotere tender ruimte en intiemere zitplaatsen. De vereiste grill, ijsmachine en gootsteen zijn ook vervangen en geüpdatet. Beschutte zitplaatsen zijn beschikbaar voor maximaal twaalf personen. Verder naar achteren zijn er twee king-size zonnebedden aan weerszijden van de hot-tub, die is vervaardigd met een aantrekkelijke teak omranding. Het zakelijke gedeelte van de flybridge is beschut door een hellend windscherm en Pompanette-zitplaatsen voor twee, met omhulde stuur consoles en alle navigatieapparatuur aantrekkelijk flush gemonteerd. Het hellende voordek biedt ook twee extra zonnebedden, uitgerust met comfortabele kussens.

 

Keuken

Alle keukencomponenten zijn in 2019 vervangen. De indeling van de keukencomponenten is bedacht door een professionele chef-kok met de nadruk op efficiëntie

 magnetron

Twee koelkasten 

Twee vriezers

Inductie glasplaat kookplaat

Twee ovens

vaatwasser

 

Mechanische Details

Twin MTU 12V396TE94 V12 turbocharged dieselmotoren: 2200 PK @ 2100 RPM

W-5 VOLTOOID IN OKTOBER 2010: 250 uur. SMOH, ongeveer 3700 uur totaal. Gedeeltelijke W-4 is gedaan in 2018 en vloeistof/olie is onderhouden op 4-1-2021  Ongeveer 4800 uur nu.

ZF directe aandrijving maritieme versnellingen: 4.294:1 verhouding

Aquamet 22 roestvrijstalen prop assen – 4.5” diameter

Vijf bladen propellers – gepolijst en gebalanceerd in 2018

Alfa-Laval NMB-203S13 brandstofreiniger

Twee brandstofoverplaatsingspompen: 24VDC & 230VAC met volumemeter

Drie Dahl Baldwin 300MMV brandstof/water scheiders per motor

Separ 2000/10 brandstoffilter/water scheider: één voor elke generator

Aqua-Air gekoeld water airconditioningsysteem met 4 compressoren en dubbele zeewaterpompen

Twee Sea Recovery SRC800AC watermakers – 800 gpd elk

Acht Rule 24VDC bilgepompen

Port hoofd motor ontwateringssysteem met koppeling, opzuigstrumdozen in vier bilgecompartimenten

Snelheid 230VAC luchtcompressor (2) voor hoorn, toiletten en gereedschap: twee back-up motor aangedreven compressoren

Grijs water en zwart water opslagtanks

Hydra-Power hydraulische boegschroef

Naiad stabilisatoren Onderhouden in 2018

 

Elektrische Systemen

24VDC / 380 / 230VAC systeem met hoofd elektrische paneel uitgerust met thermische schakelaars

Drie generators: Northern Light 50KW/ 230V / 50 Hz (Nachtgenerator in geluidsisolatie)

       Bakboord:            8500 uur

       Stuurboord:  9800 uur

       Nacht:          3593 uur

Atlas frequentieomvormer met wereldwijde kabel- en connectorinventaris.

 

Twee batterijbanken:

Één 24V @ 400 Ah met vier 12V/200 Ah  voor stuurboord. Hoofd en generator start

Één 24V @ 800 Ah met acht 12V/200 Ah voor bakboord hoofd, en huisservice

 

Twee acculaders:  24V / 150 amp, Dolphin 24V / 120 amp

Parallel schakelaar voor noodstart

Drie 380/230V transformatoren

ProMariner 12 VDC automatische lader voor stuurhuis elektronica

Elektronica / Navigatie

Garmin systeem met twee 24 schermen in het stuurhuis  2018

AIS – vaartuig identificatiesysteem B  2018

Furuno SSB FS-1503

1 Icom VHF-radio's en afstandsbediening  2018

Garmin wind- en weerstation 2018

Garmin dieptemeter 2018

Simrad autopilot met afstandsbedieningen 2018

Gramin HD 48 mijl radar 2018

Garmin HD open array 72 mijl radar 2018

Verschillende Garmin herhalers bij beide stuurstanden 2018 

Fushon Stereo/DVD/ Volledig geluidssysteem 2018

FLAIR camera 2018

Verschillende IP-camera's 2018

Garmin MDF afstandsbedieningen bij alle MDF's 2018

Alles is verbonden met het Garmin-systeem inclusief weer/entertainment/systeemdisplays.

 

Flybridge:

 

Garmin 22'' displays (2)

Simrad autopilot

Icom Vhf met afstandsbediening 

Garmin weersysteem

Bijna alle systemen zijn herhaald op de brug zoals hieronder. 2018

 

 

Aanvullende Informatie

Fiberglas composietconstructie: solide laminaat onder de waterlijn, gecoreerde bovenbouw en superstructuur. Langsstringers en bulkheads verbonden met de romp met transversale vloeren. Waterdichte bulkheads voor de machinekamer en achter de kettinglocker.

Teakdekken: achter, zijdekken en voordek (nieuw 2009) en opnieuw afgewerkt 4/2021

Awlgrip Matterhorn White bovenbouw, deckhouse en flybridge (2009) bijgewerkt in 2018

Roestvrijstalen afgedekte rubbers en spuitstrakes

 

Bemanningsaccommodaties zijn vooraan en omvatten drie hutten, elk met toilet en douche ensuite, twee met boven-/onderbedden en een derde met een eenpersoonsbed. De bemanningsmess omvat een comfortabele ronde tafel, entertainmentcomponenten, vier camera CCTV-display, volledige keuken en wasruimte.

 

 

Refit 2009

Volledige Awlgrip opnieuw schilderen: top van de mast tot de bootstreep

Teakdek vervanging door Teak Decking Systems – van boeg tot stern

Upgrades en aanpassingen aan de hut op het dek en de keuken

Hot-tub installatie op flybridge

Onder waterlijn onderhoud: asafdichtingen, lagers, propbalanceren & polijsten, roerafdichtingen, enz. zijn ook gedaan in 2018 en verse verf 2021

Alle nieuwe zachte goederen: interieur en exterieur. Andere hoofden en zachte goederen 2018

Atlas frequentieomvormer

Grote generatorservice

Airconditioning revisie (ongeveer 80% nieuwe componenten)

Grote MTU-service

Nieuw brandstofolie-filtersysteem

Inklapbare flatscreen-tv in de hoofd salon

TV's vervangen in alle hutten

Ramen verwijderd en opnieuw ingebed

Alle docklijnen en fenders vervangen

Alle keukencomponenten vervangen

Twee ijsmachines vervangen

 

 

 

Refit 2010

MTU hoofdmotoren profiteerden van een W-5 revisie, voltooid in oktober 2010.

Gedeeltelijke W 4 in 2018 en service 2021

 

 

 

Refit 2011

• Nieuwe Romp Verf

• Nieuwe Hi End Audio Video en Sat Com Apparatuur Door Het Hele

• Nieuwe Eet- en Cockpittafels

• Nieuw Atlass Walstroom Systeem

• Nieuwe acculaders

• Alle Nieuwe Gekoeld Water Air Con Systemen

• Geremodelleerd Stuurhuis met Nieuwe Houtbewerking en Leer

• Alle Generators Ontvingen Grote Onderhoud

• Nieuw teakdek op Fly Bridge

• Nieuwe IJs machines (X3)

• Nieuwe Flybridge Elektronica en Helmbediening

• Nieuwe Faruno Radar (x2)

• Nieuwe Reddingsboten (x2)

 

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Persoonlijke items van de eigenaar zijn uitgesloten. Uitsluitingen omvatten echter niet beperkt tot, de persoonlijke bezittingen van de verkoper, losse items, verrekijkers, handradio('s), kaarten, gereedschap, visuitrusting, reserveonderdelen, kleding en slecht weer uitrusting, keukenapparatuur, linnengoed/beddengoed en alle items die niet specifiek zijn vermeld op de specificatielijst van de uitrusting.