Custom Robinson Modified Monk

Vessel Doorloop

"Elizabeth Ruth" is een enkel chine gemodificeerde verplaatsingsromp, met een hellende boeg, transom achterschip en een huis achter het midden van het schip.

De meest voorste ruimte onder dek is de masterhut met een king-size pedestal bed in het midden en opslagruimte eronder. De drinkwatertank bevindt zich onder de vloer van de hut. Aan de stuurboordzijde van de hut is ingebouwde kasten, inclusief een hangkast. Boven is er een ontsnappingsluik. Achterin is er een schuifluik in de hoofd salon.

Aan de stuurboordzijde van de hoofd salon is er een afgesloten toilet met wastafel/vanity, toilet en inloopdouche. Aan de bakboordzijde is er een ingebouwde loungebank. Achterin aan bakboord is er een hellende trap naar het hoofddek. Achter de salon bevindt zich de machinekamer.

De machinekamer is uitgerust met de hoofdmotor, brandstoftanks aan bakboord en stuurboord, accu's, pompen, omvormer, stroomverdeelpanelen en een maritiem sanitair apparaat. Aan de achterzijde van de machinekamer bevindt zich een hulp motor met generator, aan de buitenzijde zijn er secundaire brandstoftanks aan bakboord/stuurboord. Achter de machinekamer is de lazarette met roer-as, stuurinrichting en luchtcompressor accumulator tank.

Voorop het dek is de boeg en het voordek met ankerlier en anker in de hawse pipe. Achterin is er een verhoogde fokkel met een voorhut. Aan de voorzijde van de hut is er een opslagruimte, achterin zijn er bankkasten aan bakboord en stuurboord met een eettafel in het midden. Achterin zijn er enkele bedden aan bakboord en stuurboord met opslagruimte eronder. Achterin, in het midden, en omhoog via de trap en door een waterdichte deur is het well deck.

Voorop het well deck en aan bakboord is er een swing arm davit. Achterin aan stuurboord is er een tendersloep opgeslagen op skiff chocks. Achterin en voorbij de dekbreuk aan bakboord en stuurboord zijn er bulwark boarding gates. Achterin en iets naar stuurboord is er een op het dek gemonteerde knuckle kraan en achterin is het dek huis. Aan stuurboord en buiten het huis is er een zijdek met toegang achterin naar het dek huis via een waterdichte deur.

Voorin het dek huis en aan bakboord is de trap met toegang naar beneden naar de hoofd salon en aan de binnenzijde is er een wasstation. Achterin door de deur en aan de binnenzijde is er een verticale ladder met toegang omhoog naar de stuurhut. Aan stuurboord is er een klein kantoor dat ook dienstdoet als een eenpersoonsbed dat dwars op het schip is geplaatst. Achterin aan bakboord is er een afgesloten toilet met wastafel, toilet en inloopdouche en aan stuurboord en door de deur en naar de verticale ladder met toegang tot de machinekamer. Achterin en aan bakboord is de kombuis.

Aan stuurboord van de kombuis is er ingebouwde kasten met een vriezer onder het aanrecht en een rechtopstaande koelkast. Achterin aan bakboord is er een L-vormige eetbank met tafel en aan stuurboord zijn er twee ingebouwde stoelen. Aan de achterzijde van het dek huis en door de waterdichte deur is het achterdek.

Op het achterdek en aan stuurboord is er een douchestation en achterin is de achtersteven met een zwemplatform dat omhoog en omlaag kan worden gebracht.

Bovenop het dek huis is de stuurhut. Geplaatst aan de voorzijde van de stuurhut is er ingebouwde kasten met stuurstations aan bakboord en stuurboord en het stuurwiel in het midden. Boven is er de elektronica-array. Achterin aan bakboord en stuurboord zijn er stuurstoelen. Achterin aan bakboord en dwars op het schip is er een dagbed, het binnenste uiteinde kan worden opgetild om toegang te krijgen tot de ladder naar beneden naar het dek huis.

Aan stuurboord en door de waterdichte deur is het bootdek. Aan de voorzijde van het bootdek aan bakboord is er een propaanlocker; achterin is er een rail gemonteerde BBQ. Achterin zijn er EPIRB en overlevingsvaartuigen. De omtrek is beveiligd met veiligheidsreling. In het midden en omhoog via de ladder naar de top van de stuurhut en signaalmast.

Hoofd Salon en Keuken

Hoofd Salon:

• Grote comfortabele bank met eettafel
• (2) Ingebouwde lounge stoelen
• Dickinson Antarctische dieselkachel
• Webasto Diesel Boiler systeem met verwarmde cabines
• Nieuwe Was/Droog Combinatie

Keuken:

• Dickinson Adriatische dieselkookplaat
• Wallace Kookplaat
• Norcold M#1095 Koelkast
• Kenmore Onderbouw Vriezer
• Panasonic Magnetron

Deck

• Forfjord #30 anker met 3/4” ketting en ¾” kabel
• Ankerlieren
• Kraan met Pullmaster giek lier
• Davit met handmatige giek
• Drie, 1000-watt quartz dek schijnwerpers

Helm en Elektronica

• Furuno 1930 Radar
• Furuno 1721 Radar
• Acer Laptop met Coastal Explorer Navigatiesuite
• Standard Horizon Matrix GX3000S Luidspreker/VHF
• Standard Horizon Infinity VHF
• Robertson Autopilot
• Robertson roerindicator
• Hynautics controlesysteem
• Brugwacht
• Furuno FCV-585 dieptemeter
• SEA 222 SSB
• Dirigo Kompas
• Azimuth Elektronisch Kompas
• 32” Samsung TV/Monitor
• Fusion Stereo Systeem met Sirius/XM Satelliet Radio
• Privacy schermen voor de pilothouse ramen

Elektrisch

• 12VDC, 110/220 VAC Walstroom/Generator/Inverter
• Maritieme Kwaliteit Koperen Bekabeling door het hele systeem
• Twee 6v Accu banken, 6 elk, (12)
• Isuzu industriële 3cd1 Generator
• Heart Interphase Freedom 20 omvormer/Acculader met 2000 afstandspaneel

Motorinformatie en mechanische apparatuur

• Caterpillar D-343TA, 450PK Diesel
• Vermogensoverbrenging: Twin Disc MG514 Verhouding 4.5:1
• Droge/Omhulde uitlaat
• 52” 4-Blade, gecoat met Speed Prop.

Hulpmotor:

• MER 3 Cilinder Diesel

USCG goedgekeurd bacterieel septisch systeem voor 12 personen.

Mechanische Disclaimer

Motoruren zijn vanaf de datum van de oorspronkelijke vermelding en zijn een weergave van wat de vermelding makelaar door de eigenaar is verteld en/of de werkelijke aflezing van de motoruurmeters. De makelaar kan de werkelijke uren niet garanderen. Het is de verantwoordelijkheid van de koper en/of zijn agent om de motoruren, impliciete of andere garanties en grote revisies, evenals alle andere vermeldingen op de brochure te verifiëren.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.