Angel 50 Pilothouse
Contact met één klik
XAangeboden door:
SAN DIEGO YACHT SALES
Verenigde Staten
| Merk | Angel |
|---|---|
| Model | 50 Pilothouse |
| Bouwjaar | 1991 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$149.900 |
| Soort aanbod | Motor |
| Categorie | Pilothouse |
| Lengte | 15.24 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | San Diego, California, Verenigde Staten |
| Lengte over alles | 17.02 m |
|---|---|
| Dekblak | 4.67 m |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Caterpillar |
| Motor model | 3208T |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 1991 |
| Motorend | 425 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Motor Locatie | Portf |
| Propeller typ | 4 Bladen |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 2371 |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Caterpillar |
| Motor model | 3208T |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 1991 |
| Motorend | 425 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Motor Locatie | Stuurboord |
| Propeller typ | 4 Bladen |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 2385 |
| Hoezen |
|
|---|---|
| Electrische Uitrusting |
|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Uitrusting Buiten |
|
| Ontwerper | Howard Appolinio |
|---|---|
| Bouwer | Angel Marine |
| Hutten voor gasten | 3 |
| Gastentoiletten | 2 |
| Brandstoftanks | 4 x 700 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 2 x 200 gelling |
| Afvalwatertanks | 1 x 40 gelling |
Beschrijving
BRING biedt de eigenaar de kans om hun volgende boot te vinden en wil dat KOKOMO naar een gezin gaat dat klaar is om hun eigen jachtavonturen te beginnen.
Uitgebreide lijst van upgrades en onderhoud komt eraan. Deze jacht is ongeveer 20 jaar in bezit van dezelfde eigenaar en is onderhouden volgens de normen van de jachtclub.
LET OP: de toevoeging van de boegschroef alleen maakt dit een compleet andere jacht.
Angel Yachts, gebouwd door het Taiwanese bedrijf Angel Marine, waren een opmerkelijke aanwezigheid in de jachtwereld tijdens de jaren '80. Net als veel Taiwanese bootbouwers uit die tijd, produceerde Angel Marine een reeks motorjachten, vaak voor andere bekende Amerikaanse merken.
Tijdens de jaren '80 was Taiwan een belangrijke hub voor jachtconstructie, bekend om het produceren van stevige, semi-op maat gemaakte vaartuigen tegen concurrerende prijzen. Angel Marine was een belangrijke speler in deze industrie, erkend voor de constructie van DeFever-merk jachten, een naam die synoniem staat voor langeafstandcruisen. Deze associatie spreekt tot de kwaliteit en capaciteit van de rompen die door Angel Marine zijn geproduceerd.
De jachten die door Angel Marine in de jaren '80 werden gebouwd, waren doorgaans robuuste, volverplaatsing of semi-verplaatsing motorjachten, ontworpen voor comfortabel cruisen. Modellen varieerden in grootte en stijl, inclusief pilothouse en zonnedekconfiguraties. Enkele van de opmerkelijke modellen uit deze periode zijn de Angel 55 Raised Pilothouse, de Angel 58 Sundeck Aft Cabin Motor Yacht en de Angel 54 Pilothouse Motor Yacht. Deze vaartuigen werden vaak geprezen om hun ruime interieurs, solide constructie en zeewaardige prestaties.
Een Beoordeling van Angel Yachts uit de Jaren '80
Specifieke, formele beoordelingen uit de jaren '80 zijn schaars, maar inzichten in de kwaliteit en reputatie van Angel Yachts kunnen worden verkregen uit makelaarslijsten, eigenarenforums en het algemene begrip van Taiwanese boten uit die periode.
Sterke punten:
Solide Constructie: Een veelgehoorde opmerking onder eigenaren en makelaars is de robuuste fiberglassconstructie van deze jachten. Veel werden gebouwd met zware handgelay-up fiberglass rompen, ontworpen om de ontberingen van open-water cruisen te weerstaan.
Ruime en Praktische Indelingen: Angel jachten uit de jaren '80 worden vaak opgemerkt om hun genereuze interieurvolume en praktische indelingen, waardoor ze goed geschikt zijn voor leven aan boord en langdurig cruisen.
Zeewaardige Prestaties: Met hun volverplaatsing of semi-verplaatsing rompen worden deze jachten over het algemeen beschouwd als comfortabel en stabiel, vooral in uitdagende zeeomstandigheden.
Kwaliteit Interieur Houtwerk: Veel Taiwanese jachten uit deze periode hadden indrukwekkend interieur teak houtwerk, en Angel jachten waren geen uitzondering. Dit vakmanschap heeft vaak de tand des tijds doorstaan, hoewel het regelmatig onderhoud vereist.
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aanvullende Informatie
- Lijst van verbeteringen aangebracht aan MV “KOKOMO” door eigenaar
- BOEGGEBIED
- Vervang voetpedalen voor ankerlier
- Versterk de montage van de ankerlier met twee roestvrijstalen zware hoekstalen van ongeveer 4 voet lang onder het voordek. Vier lierbouten
- gaan door deze ribben om de lier te bevestigen
- Installeer zeewater spoelpomp met slangkraan op het voordek
- Update Sunbrella gaas schaduwbedekking voor de ramen van de stuurhut 2022
- STUURHUT
- Vervang motorbedieningen door elektronische bedieningen in alle drie de stuurgebieden
- Installeer Sidepower 24 volt dual prop tegenroterende boegschroef met aanraakpads in alle drie de stuurgebieden. Twee speciale 12 volt AGM Optima accu's en 24 volt oplader onder V-berth bed
- Maak 110 AC circuits die functioneren via omvormer die gebruik maakt van “huisbank” accu's wanneer op anker.
- Volledig herontwerp van het instrumentgebied van de stuurstand met Starboard en installatie van
- RayMarine instrumenten inclusief E120 MSD en autohelm en
- visfinder/dieptemeter en nieuwe VHF-radio. Eerder geïnstalleerde Furono visfinder/dieptemeter blijft ook bestaan. Installeer Raymarine
- digitale radar en satelliet-tv-schotel op de mast gemonteerd op de radarboog
- Schilder de buitenkant van PH-deuren: epoxy chroom sulfaat gevolgd door epoxy
- Primer en meerdere lagen witte LP en zwarte accentstreep LP
- FLYBRIDGE #2
- Installeer RayMarine E80 MSD en twee nieuwe VHF en nieuwe VHF-antenne 2015
- Installeer scharnierende heldere plastic over het instrumentenpaneel
- Vervang Sunbrella bimini 2024
- Herbouw elektronische schakelaar voor de dinghy hijsinstallatie
- KEUKEN
- Installeer roestvrijstalen ophangsystemen voor grotere lades in de keuken
- Installeer extra 110v AC-circuit met twee GFI-beschermde stopcontacten in het gebied
- Installeer dubbele gootsteen en nieuwe kraan met kogelklepbediening op aanvoerleidingen
- Vervang de afvalvermaler in de bestaande gootsteen en nieuwe schakelaar
- Installeer aparte gefilterde drinkwaterkraan
- Installeer nieuwe magnetron 2020
- Installeer nieuwe AC/DC koelkast/vriezer 2009 met meerdere DC-ventilatoren en extra ventilatie achter om de efficiëntie te verhogen.
- Installeer Amp-Uur meter om de huisaccu bank te monitoren wanneer op anker
- Vervang natte bar ijsmachine/koelkast 2016
- SALON
- Vervang CRT-tv door LED-tv 2012 en opnieuw vervangen 2020
- Vervang stereo CD-speler en kamerselectie-eenheid met automatische koeling ventilator
- Binnenkast
- Nieuwe bank met opbergruimte onder de zitplaatsen 2024
- Vervang bijna alle plafondlampen door LED-lampen door de hele boot
- KOTTER
- Recentelijk opnieuw afgewerkt teakdeuren toegang tot salon. Verwijderde alle vernis en
- Breng ACHT lagen Al Wood polyurethaan afwerking aan. Deuren werden
- Verwijderd en de boven- en onderranden verzegeld met epoxy voordat
- Al Wood-product. Rails in de deurjam waar de deuren op schuiven vervangen
- Met Teflon-achtige kunststof rail voor gemakkelijker schuiven
- Sleutelslot op teak salon deur vervangen door Duitse roestvrijstalen
- Slot verzonken in teak deur
- Twee roestvrijstalen stangen aan de zijkanten van de cockpit toegevoegd voor betere
- Ondersteuning van het bootdek erboven
- TRANSOM
- Oorspronkelijke decal naam verwijderd maar schilderwerk vereist om de “spook” van
- Vorige decal te bedekken. Meerdere lagen LP-primer en bovenverf en nieuwe decal.
- Hailing port opzettelijk niet aangebracht omdat de nieuwe eigenaar dit moet bijwerken.
- Zwemtrap ook geschilderd met LP 2025
- Langere zwemladder toegevoegd 2006
- LAZARETTE
- Vervang geluidsisolatie op generator geluidsafscherming
- Vervang generator starter/solenoïde 2023 brandstofinjectoren in 2018
- Vervang uitlaatwaterinjectiebocht door roestvrijstaal en installeer
- Anti-siphonlus op uitlaatwaterleiding 2019
- Installeer verswater spoelsysteem op rauwe water aanvoerleiding. Gebruikt om zeewater te spoelen
- Voor “opslag” 2003
- Installeer Vetron omvormer/lader 2012
- Installeer uitlaat “slang” op wasdroger om pluis overboord te ventileren
- MOTORRUIM
- Installeer twee “constant duty” hoge volume 12 volt ventilatoren aan de voorzijde van
- de motorruimte om de luchtstroom naar de motoren te verhogen wanneer in beweging. Twee originele 12 volt ventilatoren aan de achterzijde van de motorruimte zijn intermitterende duty voor uitlaat.
- Installeer verswater spoelsysteem op beide primaire motor rauwe waterinlaat.
- Gebruikt om zeewater te spoelen voor motor “opslag” SALT AWAY toegevoegd
- Aan elke spoeling met vers water. 2003
- Beide primaire warmtewisselaars opnieuw gecoreerd in 2003 en 2019
- Beide naverwarmers opnieuw gecoreerd in 2020
- Beide transmissie warmtewisselaars opnieuw gecoreerd in 2006 en 2020
- Alle brandstofinjectoren in 3208 motoren vervangen in 2004
- Installeer “wal” Blue Sea accu lader om drie accu banken te onderhouden
- Wanneer aangesloten op walstroom 2018.
- Installeer nieuwe AGM accu's voor huisbank en motorstart en boeg
- schroef 2019
- Installeer 105 Amp generatoren op elke 3208 motor 2003.
- Installeer digitale generatorregelaars en combiner 2015
- Installeer motor luchtinlaatfilter systeem met cartervent 2005 #5
- Installeer dieselbrandstof katalytische behandeling op brandstofleidingen (2006) en tweede
- Raycore brandstoffilter op beide primaire motoren (2003)
- Installeer nieuwe 110 volt AC waterverwarmer in motorruimte 2015
- Herbouw beide rauwe waterpompen op 3208 motoren 2024
- KOPPEN
- Volledig SCHOON en beide Vacu-Flush systemen opnieuw opgebouwd 2020. Na gebruik,
- Voor het verlaten van de boot, beide systemen gespoeld met DAWN afwasmiddel en twee volle kommen vers water.
- TEAK CAPRAIL
- Verwijderde vernis tot op het blote hout en 8 lagen Al Wood aangebracht
- Polyurethaan. In de toekomst één of twee lagen Al Wood aangebracht eenmaal
- Per jaar op één dag na kort schuren met 220 grit zal ALLE
- TEAK er onberispelijk uit laten zien! GEMAKKELIJK
- KAMERS
- “Hyper Vent” geïnstalleerd onder alle schuim matrassen 2003 = voorkomt schimmel
- Scharnierende “deksels” met pneumatische liften geïnstalleerd onder V-berth en VIP bedden voor
- toegang
- Koolmonoxide-alarmen toegevoegd en vervangen 2025
- Rookalarm in de gang toegevoegd
- Nieuwe schuim matras in VIP-stateroom 2023
- Schuim “topper” op V-berth matras
- Zwart water opslagtank “vol” waarschuwingslampje toegevoegd #6
- Vervang actieve kool geurcontrole op zwart water opslagtankventilatie
- Slang 2025
- Vervang slangen van toiletten naar zwart water tank en slangen van badkamer
- Gootstenen en douches naar grijs water tank met premium sanitaire slang
Aangeboden door:
SAN DIEGO YACHT SALES
Verenigde Staten
Aangeboden door:
SAN DIEGO YACHT SALES
Verenigde Staten
Services
- BootverzekeringBootverzekering