Grand Banks 36 Classic

Dekken & Flybridge

Stap aan boord van deze GB 36 Classic via de instappoort aan de stuurboord- of bakboordzijde. Haar teakdekken strekken zich voor en achter uit en zijn in 2022 onderhouden, samen met de lexan luiken. De gelakte relingen, kaprelings en salonramen hebben canvas hoezen (2022) evenals de brugconsole, luiken, spiegel, deuren en voorramen. De raamkozijnen zijn in 2024 opnieuw geschilderd. 

Als je naar achteren beweegt, kijk dan omhoog naar de traditionele Grand Banks mast die is verwijderd voor een nieuwe verflaag en bedrading, samen met nieuwe spreidlichten in 2022. 

De Lazarette-opslagkasten bevinden zich achter de cabine en hebben in 2023 het teak vervangen. Let op dat het zwemplatform in 2023 is geüpgraded met een 24” breed platform. 

Gemakkelijke treden brengen je naar de flybridge. De bimini-canvas boven was in 2023 vervangen, samen met de brugkussens en hoezen. 

Salon & Galley

Teruggaand naar het hoofddek en de salon binnenkomend, was de vloer in 2022 gestript en opnieuw afgewerkt en kreeg in 2024 een nieuwe laag samen met de rest van het interieur van de salon. De kussens van het L-vormige zitgedeelte werden in 2022 vervangen. De traditionele GB opklaptafel werd in 2024 gestript en opnieuw afgewerkt.

De kombuis bevindt zich aan de voorkant aan de stuurboordzijde en heeft een inductie elektrische kookplaat en magnetron uit 2022. De koeling is in de Grunert houdplaat koelkast met een Sea Frost compressor en houdplaat die in 2018 zijn vervangen met een nieuwe pomp in 2024. Er is een draagbare AC/DC vriezer geïnstalleerd in de stuurboord zitlocker achter de kombuis. De kraan in de kombuis, evenals de kranen in de gasten toiletten, zijn allemaal in 2022 vervangen. Er zijn zoetwaterfilters voor de waterpomp en bij de gootsteen in de kombuis.

De airconditioning werd in 2023 vervangen en dekt drie zones. De AC rauwe waterpomp werd in 2024 vervangen.

Elektronica

Het stuur is aan de stuurboordzijde en heeft in 2022 talrijke upgrades ondergaan:

·      (2) Garmin 8612 MFD's met NMEA 2000 netwerk

·      Garmin 215 VHF met AIS (onder); ICOM M424G VHF (boven)

·      Garmin Reactor 40 autopilot met GHC50 bij het stuur

·      Garmin GC100 camera's (mast en machinekamer)

·      Garmin GMR18 Radar

·      Garmin 24xd GPS antenne

·      Garmin B60 transducer met sonar

·      Fusion MS-RA70 stereo met (6) luidsprekers

·      Garmin 800 AIS (2024)

·      Garmin GMS10 Ethernet Hub (2025)

·      Actisense W2K-1 WiFi naar NMEA brug (2025)

·      Afstandsbedieningsmicrofoons voor Garmin en ICOM (2025)

·      Standard Horizon Intercom/fog horn / hailer. Externe luidspreker vervangen (2023)

Staterooms

Vooruit en omlaag bewegen brengt je naar de voorste hut met een v-bed. De ramen hebben in 2022 nieuwe jaloezieën gekregen, samen met verf en vloerlak. De vloer heeft in 2024 extra lak gekregen. Een natte toiletruimte bevindt zich aan stuurboord.

De privé masterhut bevindt zich achter de salon en heeft een tweepersoonsbed aan stuurboord en een eenpersoonsbed aan bakboord, evenals een luik om toegang te krijgen tot het achterdek. De hut omvat een privé toiletruimte, een aparte douchecabine en een wastafel. Aan de bakboordzijde is er een grote hangkast en opbergkasten. Er zijn opbergladen onder elk bed.

Mechanische Systemen

• (2) Lehman SP135s natuurlijk geventileerd met ~2450 uur (juli 2025). Onderhoudsrecords van 2020. Olianalyse van 2022 tot heden.
• Borg Warner transmissies (gereviseerd 2023). Olianalyse van 2022 tot heden.
• (4) aluminium brandstoftanks (~360 gallons) (2024)
• (2) aluminium watertanks (~150 gallons)
• (1) fiberglass zwartwatertank (~40 gallons)
• Tides asafdichtingen.
• R&D asverbindingen (2024)
• Shark as snijders (2023)
• Propellers verwijderd, gereconditioneerd & afgesteld (2023)
• Walker AirSeps geïnstalleerd (2024)
• Warmtewisselaars, olie- en transmissiekoelers (2023/24)  port warmtewisselaar vervangen (2024). Oude schoongemaakt en bewaard als reserve. Nieuwe stuurboord niet geïnstalleerd.
• Port motor zoetwaterpomp & beide P/S thermostaten (2022); koelvloeistof vervangen
• Racor brandstoffilters - generator en motor primaire & secundaire met vacuümmeters (2022/23)
• Nieuwe brandstofleidingen (2024)
• Brandstofprimerpomp.
• Reverso olie verversingssysteem (2023)
• Nieuwe olie leidingen (motoren) (2024)
• Vuilwatertank sensor systemen (2023) en (2025). Maalpomp (2023). Nieuwe slangen indien nodig.
• Centek uitlaat pods voor motoren en generator (2024)
• Vetus motor uitlaat slangen (2023)
• Edson (mechanische) besturing (2023)
• SounDown machinekamer geluidsisolatie en verlichting vervangen (2022/23)
• Koelwatercirculatiepompen voor AC en Koeling (2024)
• Machinekamer uitlaatventilatoren (2022)
• Johnson noodontwateringspomp 3600 gph aangedreven door stuurboordmotor; hoogwateralarm (2023)
• Isotherm warmwaterboiler 11 gallon (~2018)
• Machinekamerladder (2023)
• Voorste zoetwaterwas systeem met Groco door-hull/zeef combinatie (2024)
• Achterste zoetwaterwas; dockwateraansluiting; en H/C douche
• Groco Paragon JR zoetwaterpomp (2025) met oude als reserve bewaard
• Zoetwaterzeef/filters - voor de pomp en bij de keukenwasbak
• Zoetwater doorspoelsysteem voor motoren en generator (2022)
• Webasto omgekeerde cyclus A/C – 3 zones (2023)
• Essentiële reserveonderdelen voor motoren en generator.
• Brandblusinstallatie - automatisch systeem in de machinekamer (2023) en (5) handbrandblussers (2024). (3) CO2 en rookmelder combinaties - (1) in elke cabine (2022)

Elektrische Systemen

• 220/120V AC elektrische service
• 12V DC elektrische service
• AC/DC elektrische paneel met stroomonderbrekers
• Batterijen - Motorstart & huis - (3) Odyssey 4D. Generatorstart - (1) Interstate Groep 24 (2022)
• 2017 Northern Lights OM673L3.3 6/5kw generator (~600 uur - juli 2025). Olianalyse van 2022 tot heden.
• 60A Mastervolt Omvormer/Lader met Mastervolt EasyView 5 display (2022)
• Parallel schakelaars en solenoïden
• Voor- en achter 50A walverbindingen
• ProMariner 60A galvanische isolatoren - onder achterste dubbele slaapplaats en onder V-slaapplaats vooraan bij windlessverbindingen

Dekuitrusting

• Lofren’s Tigres windloos met boegsprietrollen voor (2) ankers. Besturing bij de boeg en beide stuurstations.
• Ankers - Fortress FX-37 met 25’ 3/8 ketting en 200’ lijn (Lazarette). Rocna 25KG met 200’ 3/8 HT ketting. Mantus snubber systeem. (2023)
• Dinghy - 8’-10” Achilles Hypalon RIB met hefbanden, sleeplijn, navigatielichten, anker & lijn, schuim cradle steunen; reserve brandstoftank; en hoes. 8PK Yamaha buitenboordmotor met externe brandstoffilter en hoes. Boom hijssysteem en alle lopende tuigage. (2023)
• Rijdzeil en hoes (2023)
• Boombek
• Marinco schijnwerper met draadloze bediening bij het lagere stuur (2022)
• Ruitensproeisysteem - nieuwe armen, bladen en solenoïde klep - (2024)
• Overig: Fenders - (2) Ball en (4) verticaal - allemaal met hoezen. Docklijnen; stormlijnen; reserve lijn; teak instaptrap - bevestigingen P & S; 50A en 30A stroomkabels met adapters; reddingsvesten en reddingsring; brandblussers; Magma propaan grill en hoes; noodroer; dekmeubilair

Uitsluitingen

Uitsluitingen: persoonlijke eigendommen van de eigenaar, waaronder kleding, een geruite deken en een plaquette, geselecteerde glazen en mokken, gereedschap, niet-boot specifieke reserveonderdelen; persoonlijke drijf- en veiligheidsuitrusting; verrekijkers, kaarten en gerelateerde handbediende navigatie-items; hondenbordeshelling

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.