Feadship FEADSHIP
Te koop via
XAangeboden door:
| Merk | Feadship |
|---|---|
| Model | FEADSHIP |
| Bouwjaar | 1990 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | €21.000.000 |
| Soort aanbod | Motor |
| Categorie | Motorjachten |
| Lengte | 50.4 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Staal |
| Locatie | Antibes, Alpes-Maritimes, Frankrijk |
| Lengte over alles | 50.4 m |
|---|---|
| Dekblak | 8.18 m |
| Max diepgang | 2.7 m |
| Min. diepgang | 2.7 m |
| Verdrijving | 465000 kg |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | CAT |
| Motor model | C32 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motorend | 850 pK |
| Motor Locatie | Portf |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | CAT |
| Motor model | C32 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motorend | 850 pK |
| Motor Locatie | Stuurboord |
| Maximum Snelheid | 14 kn |
|---|---|
| kruissnelheid | 11 kn |
| Aanbod | 6200 nmi |
| Ontwerper | De Voogt Naval Architects |
|---|---|
| Bouwer | Feadship |
| Hutten voor gasten | 6 |
| Bemanningshutten | 6 |
| Gastentoiletten | 2 |
| Crew toiletten | 6 |
| Brandstoftanks | 1 x 53300 Liters |
| Zoetwater reservoirs | 1 x 18420 Liters |
| Afvalwatertanks | 1 x 9730 Liters |
| Rompvorm | Verplaatsing |
Beschrijving
Oorspronkelijk geleverd door Feadship in 1990, heeft EMERALD een uitgebreide verbouwing ondergaan sinds ze in 2021 door de huidige eigenaren is gekocht.
EMERALD is opnieuw gebouwd om te voldoen aan de wensen van haar Europese eigenaren en hun ambitie om een luxe thuis op zee te hebben. Vanaf het begin van het project hadden ze duidelijke ideeën over hoe EMERALD kon worden verbeterd, die allemaal werkelijkheid zijn geworden met de hulp van Balk Shipyard in Nederland.
Na aankomst bij Balk Shipyard in oktober 2021, met een lengte van 48,6 meter na een eerdere verlenging, is EMERALD verder verlengd tot een totale lengte van 50,4 meter.
Samen met het Britse studio Design Unlimited hebben de eigenaren van EMERALD het hele interieur opnieuw ontworpen en gekozen voor een modern en tijdloos thema. De vernieuwde indeling van het hoofddek heeft een naar voren gerichte master en aangrenzende VIP-suite, terwijl de vier overige gasten suites zich op het lagere dek bevinden. De hoofd salon is nu een open indeling met een kleine scheiding tussen de lounge en eetruimte. De verbindende keuken op het hoofddek heeft ook geprofiteerd van een herconfiguratie en volledige upgrade naar commerciële apparatuur.
De salon op het brugdek is ook verlengd, net als de cockpit op het brugdek waar een enkele nieuwe kraan de twee originele kranen vervangt om de selectie van speelgoed van de yacht in en uit het water te manoeuvreren. Zodra de apparatuur is verwijderd, kan deze ruimte worden gebruikt als een buitenlounge en recreatiegebied.
Het opnieuw gebouwde zonnedek, dat ook is verlengd, heeft nu een groot spabad aan de voorkant, een gezellige zithoek, ligbedden en een natte bar om de perfecte ruimte te vormen om van de zon te genieten.
Op het lagere dek biedt de ruimte die oorspronkelijk door de VIP-kamer werd ingenomen nu plaats aan een toonaangevende bemanningsmess, wasruimte, koelruimtes en een extra kamer voor ingenieurs, terwijl alle bemanningskamers ook volledig zijn gerenoveerd.
Als onderdeel van de verbouwing zijn de mast van de yacht en de boog van de bovenbouw opnieuw ontworpen om te passen bij de gemoderniseerde superyacht en de nieuwe apparatuur die erop is gemonteerd.
Veel van de apparatuur aan boord van EMERALD is vervangen door gloednieuwe navigatiesystemen, AV/IT-communicatiesystemen en twee zero-speed Quantum uitbreidbare stabilisatiefins om er maar een paar te noemen. Terwijl items zoals de motoren en generatoren die nieuw waren in 2015 volledig zijn onderhouden tot op de dag van vandaag.
Met een verbluffende nieuwe verfbeurt in Orion Green voor de romp en Aquila White voor de bovenbouw, is EMERALD klaar voor de komende jaren!
EMERALD was een finalist bij de 2024 Boat International World Superyacht Awards.
Specificaties
Lengte Totaal: 50,4 m (165' 4”)
Breedte: 8,18 m (26'10”)
Diepte tot Propellers: 2,7 m (8' 10”)
Verplaatsing: 465 ton
Bruto Tonnage: 478 Ton
Romptype: Verplaatsing
Constructie: Stalen Romp met Aluminium Bovenbouw
Rompverf: Jotun Megagloss HG Orion Groen
Bovenbouwverf: Jotun Megagloss HG Aquila Wit
Hogesnelheid: 14 knopen
Kruissnelheid: 11 knopen
Brandstofcapaciteit: 53.300 liter/ 14.080 US Gals
Bereik @ 11 knopen: 6200 zeemijlen
Gastenaccommodatie: 12 in 6 hutten – 2 x Hoofddek Dubbel, 2 x Beneden Dek Twin (twins om te zetten in doubles) & 2 x Beneden Dek Doubles
Bemanning Accommodatie: 10 in 6 hutten - 1 x Boven Dek Kapiteins Hut, 4 x Beneden Dek twin stapelbed hutten & 1 x Ingenieurs Hut
Rompontwerp: De Voogt Naval Architects
Buitenkant Ontwerp: De Voogt Naval Architects (wijzigingen door Mulder Design
& Design Unlimited)
Herbouw Binnenhuisontwerp: Design Unlimited
Hoofdmotoren: 2 x CAT C32 850pk/634kW elk (Deel van 2015 refit)
Versnellingsbakken: ZF BW251 4.133:1
Generators: 2 x Kohler 125kW 125EFOZD (Deel van 2015 refit)
Klasse & Vlag: Lloyds 100A1 Yacht LMC & Malta CYC 2020
Tankcapaciteiten (bij benadering)
Dieseloliebrandstof: 53.300 liter
Vers water: 18.420 liter
Zwart water: 3.700 liter
Grijs water: 2.333 liter
Vuil olie: 3.700 liter
Aanvullende apparatuur
Stabilisatoren: Quantum QC 1500 HD EX met uitschuifbaar gedeelte voor anker
Boegschroef: Leroy-Somer Electric 55kW PB 225 M4
Airconditioning: 4 x Climma CWS Inverter DC130 (elk 130.000 BTU)
Luchtbehandeling: Veco Tattamento Aria 1500 m3/h
Watermakers: 1 x HEM40 & 1 x Peter Taboada SW-Y 30/52
Rioolwaterzuiveringsinstallatie: Headhunter TW-HMX-6001 LP
ELECTRICAL & MONITORING
Jachtbewaking & Controle: Bonning
Walstroomomvormer: Magnus SP200Walstroomkabelbeheerder: Glendinning CM-8
Verlichting: Interieur & Exterieur LED-verlichting
Onderwaterverlichting: Ocean LED F Series
CCTV: 15 x Camera's
FLIR: M332
Kathodische Bescherming: Cathelco C-Sheild
Dekuitrusting
Capstans: 3kW Steen 59.46 roestvrij staal
PWC Kraan (Voorplecht): Atlas handbediende davit voor Sea Doo’s en reddingsboot
Tender Kraan: Lagendijk LT-YC 30-3 capaciteit 3000 kg
Passerelle: TE Marine
Zwemplatform: Opacmare hydraulisch transformatorplatform
Zonweringen: Zeilhuif met steunen, voor het achterste bovenste dek en zonneterras
Spa Bad: Groot spa bad met overloop
Navigatiesystemen
Radar 1: S-band - Sperry Marine Vision Master FT 65612A/NL
Radar 2: X-band - Sperry Marine Vision Master FT 65606/A/NL
ECDIS: Sperry Marine VisionMaster FT 65900012
ECDIS Backup: Sperry Marine VisionMaster FT 65900012
Echo Sounder: Skipper ESN200-SB – met Skipper ETN050XG Transducer (50 Hz)
Speed Log: Skipper CD402CU-SC
Auto Pilot: Sperry Marine Navipilot 4500N
Gyro Compass: Sperry Marine CompassNet NAVIGAT 2500
Satellite Compass: Sperry Marine SIMRAD P3007
Magnetic Compass: Sperry Marine JUPITER Compass
Navtex: Thrane & Thrane Sailor 6004 bedieningspaneel met Sailor 6390 ontvanger
MF/HF: Sailor CU5100
VHF Primary: Sailor 6222
HF Secondary: Sailor 6222
Witte goederen
Hoofddek Keuken
Inductiekookplaat: Schott Ceran
Combi Stoomoven: Convotherm OES 6.10 mini
Oven: Diamond E7/FB8
Warmhoudkast: American permanent ware FD-66H
Frituurpan: Bartscher IMBISS I
Mini Compactor: IMC M400
Koelkast: Foster FSL400H
IJs Machine: Scotsman EC47 EcoX
Vaatwasser: Hobart FX-10B
Wasserij
Wasmachines: 2 x Miele PWM 907
Wasdrogers: 2 x Miele PDR 908 HP
Tenders & Toys
Redder Tender: Zodiac Cadet 310 ALU
PWC’s: 2 x SEA DOO RXT300 XRS
Sea Bob’s: 3 x SR Series Sea Bobs
Watersporten:
- 1 x Lift3 Efoil
- 1 x Esurf elektrische surfplank
- 2 x Opblaasbare kajaks
- 2 x Opblaasbare paddleboards
- Waterski's en wakeboard
- Diverse Jobe sleeptoys
- Kwallenbad
- 2 x G4 Gocycles
- Snorkeluitrusting
- Diverse drijfhulpmiddelen voor kinderen en volwassenen
OCTOBER 2021 – FEBRUARY 2023 REFIT NOTITIES
- Volledige striptease van het interieur met een nieuw interieur ontworpen door Design Unlimited, inclusief een herconfiguratie van de indeling om plaats te maken voor twee hoofdcabines op het hoofddek (Master & VIP) en vier gasten cabines op het lagere dek
- Salon op het bovenste dek vergroot
- Nieuwe indeling van de bemanningscabine, leidend tot een extra ingenieurscabine en grote bemanningsmess c Loopkoelkast en vriezer toegevoegd aan het bemanningsgebied op het lagere dek
- Nieuwe wasserette
- Volledig nieuwe commerciële keuken
- Rompverlenging om de totale lengte op 50,4 m te brengen
- Verlenging van het zonnedek en het achterste gedeelte van het bovenste dek
- Nieuwe Quantum uitklapbare vin stabilisatoren voor gebruik onder zeil en voor anker (nul snelheid)
- Volledig nieuwe installatie van navigatieapparatuur
- Nieuwe audio-visuele en IT-inrichting
- Nieuw satelliet-tv-systeem en satellietcommunicatie inclusief Starlink
- Teak verfrist waar nodig
- Nieuwe spa-bad voor het zonnedek
- Volledige herconfiguratie van de exterieurdekken
- Extra trap toegevoegd die het achterste gedeelte van het hoofddek verbindt met het achterste gedeelte van het bovenste dek
- Alle engineering die niet is vervangen, is up-to-date onderhouden
- Herstyling van enkele externe elementen, inclusief een volledig boog en mast
- Volledige nieuwe verfbeurt voor romp en bovenbouw
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Aangeboden door:
Services
- BootverzekeringBootverzekering
