Canados 75

LADY VICTORIA BLUE

 Vraagprijs, Valuta en BTW/ Belastingstatus: EUR 375.000, gemaakt in de EU, BTW betaald door eerste

eigenaar, als 3e eigenaar is BTW niet van toepassing op particuliere verkoop van tweedehands goederen

 Huidige locatie: Samos Marina, Samos, Griekenland

 Rompidentificatie: ON721989RT6034/100

 Vlag: België

Volledige specificatie en inventaris

1. Algemeen

 Romp: Hout

 Lengte: 22,2 m (23,7 m incl. zwemplatform)

 Breedte: 5,84 m

 Diepgang: 1,70 m

 Romp serienummer: ON721989RT6034/100

 Bouwer: Canados

 Model: Canados 75

 Bouwjaar: 1989

 Max snelheid: 25 knopen

 Cruisesnelheid: 22 knopen

 Brandstofcapaciteit: 5.000 L

 Vers watercapaciteit: 1.500 L

2. Configuratie / Indeling

 Flybridge: Flybridge met zowel interne als externe toegang, met stuurstation, zitgedeelte, kraan en tenderopslag.

 Bovenste dek – Exterieur:

Zonneterrassen vooraan met toegang tot de bemanningshut.

Achterste eetgedeelte met toegang tot de machinekamer.

 Bovenste dek – Interieur:

Stuurstation met bemanningsruimte, kombuis en hoofd salon met eetgedeelte.

 Beneden dek – Externe toegang:

Voorste bemanningshut met en-suite badkamer (2 slaapplaatsen)

Achterste technische/opslagruimte met watermaker en tanks

 Machinekamer

Wasruimte

Kapiteinskamer met en-suite badkamer (2 slaapplaatsen)

 Beneden dek – Interne toegang:

Masterhut met en-suite badkamer en inloopkast

Één dubbele gastenhut met en-suite badkamer

Twee twin gastenhutten met en-suite badkamers

Centrale gang met opslag

3. Machines

Motoren:

 2 × GM Detroit Diesel 2-takt, model 12V92TA

 Motor serienummers: 12VF3817 en 12VF3814

 Vermogen: 1.080 PK elk (793,6 kW elk)

 Motoruren: 2.021 uur en 2.002 uur

Generators:

 2 × Kohler 16 kW elk

 Generator uren: 5.492 uur en 5.614 uur

Navigatie & Elektronica

 Navigatie & echolood: Garmin

 Radar: Furuno

 Autopilot: Furuno

 Windinstrumenten: Simrad

 VHF: Sailor

 Satellietsysteem: Navisystems

 Plotter: Lorenz

Veiligheidsuitrusting

 2 × reddingsvlotten

 EPIRB

 Reddingsboeien

 Extra standaard veiligheidsuitrusting

Dek & Mechanische Uitrusting

 Ankers: Dubbele ankeropstelling met lier en 100 m ketting elk (Orvea)

 Achtersteck lier aan stuurboordzijde

 Fender (16) en mooringlijnen

 Airconditioning: 3 aangesloten systemen (Condaria)

 Toiletten: 6 in totaal (2 systemen die naar één zwart tank leiden) (Sanguinetti Chiavari)

 Watermaker: Aqua-Base

 Loopplank: Opacmare

 Boegschroef

 Tender: Novamarine met Yamaha 30 PK buitenboordmotor

Kombuis

 Koelkast/vriezer: Liebherr met Frigomar koelsysteem

 Vaatwasser

 Magnetron

 Gasfornuis

 Elektrische oven

 Afzuigkap

Wasruimte

 Wasmachine

 Droger

Interieurafwerking

Kersenhout en burlhout meubels

Opmerkingen

Nieuwe hoezen zijn in 2025 vervaardigd voor:

 Flybridge zitplaatsen en stuurgebied

 Tender

 Voorste zonnebedden

 Voorruit

 Buitentafel

 Eén volledige winterhoes die de hele flybridge omsluit

Algemene staat en servicegeschiedenis

2009 (vorige eigenaren):

Grote binnen- en buitenrefit. Tussen de refit in 2009 en de aankoop van het vaartuig door de

familie Andries in 2014, heeft het vaartuig niet gevaren. Het werd na de refit op de kant gehouden.

2014 (bij aankoop):

– Vervanging van batterijen

2014–2015:

– Kombuis opgefrist (cosmetische updates)

– Buitensverlichting geüpgraded naar LED

– Hut refits: decor, gordijnen en douchecabine vloer

– Modernisering van navigatie-instrumenten

– Vervanging van boiler en droger

– Vernieuwing van elektrische circuit voor loopplank afstandsbediening

– Antifouling

– Geïnstalleerde afstandsbediende elektrische gordijnen in de hoofd salon/eetruimte

2015:

– Fabricage en installatie van flybridge bimini

– Installatie van watermaker

– Verwijdering, waterdichting en herinstallatie van watertanks

2017:

– Vervanging van de meeste navigatie-instrumenten door Garmin apparatuur

– Antifouling

– Verwijdering, waterdichting en herinstallatie van de zwartwatertank

2020:

– Romp reparatie bij het koelsysteem van de koelkast door de romp

– Antifouling

2022–2023:

– Flybridge teakdek refit

2024:

– Vervanging van alle zomerhoezen

– Fabricage van flybridge winterhoes

2024–2025:

– Rompreparaties en antifouling onder de waterlijn

– Rompreparaties en schilderen boven de waterlijn

– Teak reparaties en schuren

– Voorste bemanningshut renovatie – in uitvoering

– Reparatie van houtwerk onder het stuurgebied van de flybridge

Voortdurend:

Elke seizoen worden verschillende onderhouds- en reparatiewerken uitgevoerd aan motoren, pompen, elektrische

systemen, airconditioning, generator, tender, enz., volgens motoruren en operationele

vereisten.