Symbol 44 Sun Deck MK II

Vessel Walkthrough en Details

Als een motorjacht met achtercabine, wordt Sea Fever betreden via het zwemplatform vanaf een drijvend dock, als de bijboot in het water is, en via de ladder, of via een van de zij-ingangen van het schip vanaf vaste dokken. Trappen leiden van het achterdek naar de brug of naar de salon. Volledige loopplanken leiden naar het voordek en de boeg.

De salon heeft vrijstaande meubels, waaronder een bank aan bakboord en twee verstelbare stoelen aan stuurboord. De kombuis is een paar treden lager, aan stuurboord. De dinette bevindt zich tegenover de kombuis. De en-suite gastenhut is voorin. De en-suite masterhut is achterin, een paar treden lager dan de salon.

De machinekamer is toegankelijk via de trappen zowel voorin als achterin, evenals via verwijderbare luiken in de salonvloer.

DEK EN ROMP:

ZONDEK: Het achterdek is bereikbaar via de ladder van het zwemplatform door de achterdeur, of vanaf een van de loopplanken, drie treden omhoog. Het gehele dek is antislip en bekleed met donkerblauwe binnen/buiten tapijten. Er is een hardtop, waar de zonnepanelen zijn gemonteerd. Twee LED-lampen en twee handgrepen van roestvrij staal zijn aan het plafond bevestigd.

Het ruime achterdek is de perfecte plek om de zonsopgang te bekijken met een kopje koffie, of de zonsondergang met je favoriete drankje na vijven. Het Teak-dekmeubilair omvat een bank en twee verstelbare ligstoelen, die in 2024 opnieuw zijn afgewerkt. De kussens zijn in 2021 vervangen. De hoofdruimte op het achterdek is 6'6".

Het gehele zondek kan worden afgesloten met stevige witte canvas gordijnen. Er is één zonnescherm beschikbaar dat op verschillende locaties kan worden gebruikt, indien nodig.

Er is ook een opbergkast met een neutraal Corian aanrechtblad. De leidingen zijn beschikbaar om een ijsmaker in die kast toe te voegen. Een kabelaansluiting evenals een stopcontact op de omvormer zijn beschikbaar om een externe tv toe te voegen. Een Teak vlaggenmast is op de achtersteven gemonteerd.

De zekeringkast voor de zonnepanelen bevindt zich op het achterdek aan bakboord, evenals een "gesimuleerde" beveiligingscamera. Het achterdek heeft ook twee Pyle Hydra stereo luidsprekers.

Het zwemplatform heeft een opklapbare zwemladder (2018) en een warme/koude douche aan de achterzijde. Het Weaver davitsysteem bevindt zich op het zwemplatform, met een op afstand bedienbare lier die op de achtersteven is gemonteerd. Sea Fever is ook uitgerust met een tender-touwblok, wat erg handig is tijdens het verplaatsen tussen de eilanden.

Een rookglas deur leidt van het achterdek naar beneden in de salon. Teak en roestvrijstalen trappen leiden naar de flybridge.

VOORDEK: Het voordek op Sea Fever is één trede hoger dan de loopplanken en heeft drie luiken voor de hutten, maar is groot genoeg om draagbare stoelen te herbergen, of voor de opslag van fietsen, kajaks, paddleboards, enz. Een Magma BBQ-grill is aan stuurboord gemonteerd, met een directe propaanleiding naar de tweecilinder propaanlocker. Een grote Sea-Line Products dekdoos is aan bakboord gemonteerd. Er zijn ook gemonteerde fenderrekken aan elke zijrail.

Het voordek op Sea Fever heeft ook dubbele ankerkasten met een rauw water spoelsysteem, die gescheiden zijn van de voorhut. Er is een Maxell Neilson lier met dubbele ankerrollers voor de primaire en secundaire ankers.

Het gehele oppervlak van het voordek heeft verse antislip verf.

FLYBRIDGE: De flybridge op Sea Fever is toegankelijk via vier Teak treden vanaf het achterdek en is volledig afgesloten met een canvas bimini en Strataglass voor cruisen in alle weersomstandigheden. De bimini is wit aan de bovenkant met een luchtblauwe onderkant, ondersteund door een roestvrijstalen frame. De Strataglass is in zeer goede staat. Het achterraam is EZ2CY en de voor-, zij- en achterpanelen kunnen allemaal met een rits worden geopend. De hoofdruimte op de flybridge is 6'8". Het antislipdek heeft binnen/buiten tapijt.

De Todd kapiteinsstoel is in 2021 vervangen. Gasten worden uitgenodigd om comfortabel te zitten op de witte vinyl bankstoelen aan beide zijden van de flybridge, die ook opslagruimte bieden. De "beste plek in het huis" is de verhoogde achterbank met neutraal gestreepte kussens. Deze eigenaar heeft een houten trede/voetensteun toegevoegd. Er is ook een dubbele slaapplaats, wat de perfecte plek is om onder de sterren te slapen terwijl je voor anker ligt.

Er is extra opslag onder het stuurstation, met een kastdeur aan bakboord. Een kast aan stuurboord is voor de back-up VHF. Een spiegel, die handig is voor het aanleggen, is aan het stuurstation gemonteerd, aan bakboord. Een GFI stopcontact bevindt zich op de flybridge; er zijn ook twee GFI stopcontacten in de machinekamer.

De stuurinstrumenten zijn goed gelabeld. De brandstofmeters zijn niet operationeel, maar er zijn zichtglasmeters op beide brandstoftanks in de machinekamer. Er is uitstekende zichtbaarheid naar voren en achteren vanaf het stuur voor het aanleggen.

ROMP EN CONSTRUCTIE: Door de fabrikant verstrekte beschrijving, uit de originele brochure:

ONTWERP: De fijne ingang, driekwart lengte kiel, innovatieve vorm van de onderkant en de locatie van het zwaartepunt dragen allemaal bij aan de superieure prestaties.

CONSTRUCTIE: De rompconstructie begint met een volledig uitgeharde gelcoat van 15 mil dikte. De handlayup-methode van constructie garandeert de juiste verhouding van glasvezel tot hars, wat zorgt voor consistente laminatensterkte. De royale overlap van deze lagen in de kiel en chinesen verhoogt de rompsterkte, impactbestendigheid en algehele structurele integriteit.

Het stringersysteem is versterkt in de machinekamer en is een netwerk dat is gebonden aan de solide glasvezel romp onderkant. De rompzijden hebben een Airex-kern boven de waterlijn voor extra stijfheid. De resulterende structuur is ongelooflijk sterk met een minimaal gewicht. De superstructuur en dekoppervlakken zijn van glasvezel, versterkt met ¾" balsa. Het dek is stevig aan de romp bevestigd met glasvezeladhesief en RVS-bouten en afgedicht met een zware randafwerking.

MOTOR EN MECHANISCH:

• (2) 1987 Caterpillar 3208 375 pk dieselmotoren met ongeveer 3.013 uur
• Morse motorbediening
• Twin disc, Model IMG507-1 transmissies met een verhouding van 2.54, geschikt voor vrijloop, om enkel motorbedrijf mogelijk te maken
• Glendinning motor synchronisator
• VDO meters
• Brandstof manifold
• Zichtglazen in de machinekamer voor brandstofniveau
• Racor 1000FG brandstoffilters
• Bennett trim tabs
• Stuurboord as en koppeling nieuw 9/2018
• (2) Marine Air omkeerbare AC/verwarmingsunits - achterste unit vervangen 2019
• 120v GE ontvochtiger
• (2) 120v elektrische kachels
• (2) 120v aanrecht elektrische ventilatoren
• (1) 120v elektrische boxventilator

ELECTRICAL

• Westerbeke BT-8.0-614 8kw generator (serienummer #2573) met ongeveer 2.000 uur
• Mastervolt Chargemaster 12/50-3 acculader
• 800 Watt zonnepanelen met controller NIEUW IN 2021
• Geüpgraded 100A motoralternatoren met Balmar Smart Regulators NIEUW IN 2021
• Promariner motoralternatorbeheer voor motor-, huis- en generatoraccu's met nieuwe kabels en zekeringen NIEUW IN 2021
• Freedom XI 2000-watt omvormer, met aparte verdeelkast en stopcontactbedrading NIEUW IN 2021
• Accu-isolatorschakelaars en zekeringen (volgens de huidige normen), inclusief schakelaar in de machinekamer tussen motoraccu's voor noodstartgebruik
• AC spanning - 120v
• 50 amp walstroomkabelinlaat aan elke kant, aan de achtersteven, met keuzeschakelaar in de achtercabine
• 50 amp/30 amp adapter, aangezien 30 amp meer dan voldoende is met het nieuwe propaanfornuis ter vervanging van een elektrisch fornuis
• (2) Huis- en stuurboordstartaccu's vervangen door Renogy AGM (12/2024)
• (1) TOEGEVOEGDE AGM 8D diepcyclus huisaccu (2021), voor een totale capaciteit van 600AH huisaccu
• (1) Groep 27 generator startaccu
• GFI stopcontacten NIEUW IN 2021
• Geüpgraded LED-verlichtingsarmaturen door het hele schip in 2021 en 2022
• 12v en USB-poort stopcontacten

PLUMBING

• Sea Water Pro 20 gph Watermaker, met verswater spoeltimer - in de kast van de masterhut NIEUW IN 2021
• Raritan 12 Gallon boiler, met motorverwarmingselement
• (2) Jabsco elektrische toiletten
• (2) Lectrasan (USCG goedgekeurde) afvalwaterbehandelingssystemen, één op elk toilet NIEUW IN 2021
• Nieuwe afvalslangen door het hele schip NIEUW IN 2021
• Tankwatch 4 tankniveau-monitoring meter op de holding tank
• Verswater spoeling achter
• Verswater warme/koude douche op het zwemplatform
• Verswater spoeling in de machinekamer
• Rauw water spoeling in de ankerlocker NIEUW IN 2021

ELECTRONICS:

• Raymarine Hybrid Touch Chart Plotter (2018) met volledige vis- en dieptemodule en Sirius weerpakketten toegevoegd in 2022
• Danforth Constellation Magnetische Kompas - Opgeknapt 2021
• Furuno RD-30, met digitale dieptemeter en temperatuur
• Robertson AP 200DL Autopilot (met reserveonderdelen)
• Standard Horizon Explorer VHF met ingebouwde GPS
• IC-M100 VHF voor back-up
• Jabsco afstandsbediening zoeklicht

AUDIO EN VISUEEL

SALON

• Jensen stereo met Bluetooth-functionaliteit
• TCL 36" Smart TV
• Toshiba SF-K620 DVD-speler
• KVH Satelliet met DirecTV
• Cybernet stereo luidsprekers
• Weerstation
• TV-antenne, met versterker, voor lokale uitzendingen

FLYBRIDGE:

• Jensen MSR3012 met Sirius en Bluetooth-functionaliteit
• (2) Pyle Hydra stereo luidsprekers

ZONDEK:

• (2) Pyle Hydra stereo luidsprekers
• Omvormer stopcontact, om TV toe te voegen
• Kabel TV-aansluiting

MASTER STATEROOM:

• Toshiba 19" TV
• Cybernet stereo luidsprekers

VIP/GUEST STATEROOM:

• Toshiba 19" TV
• Bedrading voor stereo luidsprekers vanuit de salon

GROND TACKLE:

• Maxwell Neilson lier met 6' touw capstan boven ketting gypsy, met bediening vanaf het voordek of stuurstation
• Primaire anker: 66# Lewmar Claw met 150' 5/16" ketting met anker bridle voor ketting
• Secundair Anker: 45' CQR met 50' 5/16" ketting en 200? ¾" gevlochten lijn
• Reserve Anker: Fortress FX23 met 50' ketting en 150' lijn
• (4) Fenders en fenderborden
• (6) 1' docklijnen
• 200' reserve ¾" gevlochten lijn

VEILIGHEID:

DRIJFVERMOGEN:

• (4) Type I Volwassenen
• (4) Type II Volwassenen
• (2) Type II Kinderen
• (1) Type III Kind
• (3) Gooi-typen - Kussen type

BRANDBEVEILIGING:

• 20# Fireboy Halon brandbeveiligingssysteem in de machinekamer - operationeel, maar moet opnieuw gecertificeerd worden
• Brandblussers volgens USCG-eisen: stuurstation, masterhut, machinekamer, kombuis en salon
• Rookmelders in de kombuis en beide hutten
• CO-monitoren in beide hutten
• Goedgekeurde opslagkast voor propaanflessen op het voordek
• Propaanmelder in de kombuis
• Propaan afsluitpaneel in de kombuis

BILGE POMPEN:

• Rule 2500 gph in de machinekamer
• Gusher handdiaphragma-pomp in de machinekamer
• (2) Rule 1500 gph bilge ontwateringspompen, voorin en achterin
• (2) Rule 1500 gph doucheputpompen in glasvezeldozen
• Hoorbare alarmen in elk bilgecompartiment, bij zowel de brug als in de salon bij de Rule pompbedieningspanelen
• Onafhankelijke externe alarmbel die elk bilgecompartiment monitort

NAVIGATIEVERLICHTING EN SIGNALERINGSAPPARATEN:

• Navigatieverlichting omvat: flybridge zijkanten, masttop, achtersteven, ankerlicht
• Dubbele trompet hoorn romp gemonteerd
• Handheld lucht hoorn
• Handheld VHF

EERSTE HULP:

• Eerste hulp benodigdheden worden meegeleverd met het schip

DITCH BAG:

• Een ditch bag en ditch canister worden meegeleverd met het schip

BOOTONDERHOUD DOCUMENTATIE:

Volledige historische onderhoudsrecords worden meegeleverd met het schip. Ze omvatten records van alle vorige eigenaren en tonen een geschiedenis van zorg voor het schip.

Volledige systeemhandleidingen worden meegeleverd met het schip; sommige zijn papieren exemplaren en sommige zijn digitaal.

RESERVEONDERDELEN EN GEREEDSCHAP:

Een uitgebreide inventaris van reserveonderdelen zal worden meegeleverd met het schip, evenals een uitgebreide gereedschapskist en enkele gereedschappen die specifiek nodig kunnen zijn voor reparaties en onderhoud.

Accommodaties

SALON: De salon ligt vijf treden lager dan het achterste zonneterras op Sea Fever, door een deur van rookglas met een demper om te voorkomen dat de deur dichtklapt. Boven de treden is een houten handgreep gemonteerd, evenals een LED-lamp, en er zijn planken aan beide zijden. De onderste trede heeft een courtesylamp. De houten trappen hebben decoratieve leuningen die slechts enkele voorbeelden zijn van de kwaliteit van het timmerwerk op Sea Fever.

De vloer van de salon is met tapijt bedekt; de tapijten zijn nieuw in 2019 en hebben afgewerkte randen zodat ze gemakkelijk kunnen worden verwijderd om toegang te krijgen tot de motorluiken. Er is ook geluidsisolatie onder het tapijt.

Een donkerblauwe stoffen bank is aan de achterzijde aan bakboord voor de 36" smart TV die in de kast is ingebouwd en op een swingarm is gemonteerd. Er is opslag onder de bank. Een lichtblauwe stoffen loveseat (2021) is ook aan bakboord. Een Teak hi/lo tafel met opklapbare zijkanten kan voor de loveseat worden gebruikt voor extra eetruimte. De tafel heeft een geëtst meeuwontwerp. Voor aan bakboord is er een kast met een neutraal Corian aanrecht; twee aparte openingen onthullen een bar met opslag voor flessen en glazen. Een grote dubbele kast eronder biedt opslag voor de salon. Een U-Line ijsmaker is inbegrepen.

Twee neutraal gekleurde kunstlederen verstelbare stoelen met uitschuifbare voetsteunen zijn aan stuurboord, met een ronde houten en glazen bijzettafel ertussen, met een uitschuifbaar blad.

Voor aan stuurboord is er ook een kast met een neutraal Corian aanrecht; twee aparte openingen onthullen meer opbergruimtes. Een grote dubbele kast eronder biedt nog meer opslag voor de salon. Er zijn open ramen aan zowel bakboord als stuurboord voor ventilatie met frisse lucht met witte jaloezieën (2021).

Extra opslag, perfect voor reserveonderdelen, bevindt zich in de drie kasten op het niveau van de vloer, langs de buitenkant van elke wand. De salon heeft ook: een teak handgreep in het midden van de plafondbekleding, twee Cybernet stereo luidsprekers in de plafondbekleding, vier LED plafondlampen, twee elektrische stopcontacten op elke buitenwand, een handbediende VHF gemonteerd aan stuurboord, een brandblusser, een Marine Air omkeerbare AC/verwarmingsunit, twee richtbare lampen boven de bar aan bakboord, en een weerstation op de plank onder de TV.

Er is 6'6" hoofdruimte in de hele salon.

GALLEY: De keuken op Sea Fever ligt vooraan en drie treden lager dan de salon aan stuurboord. De grote voorruit laat veel natuurlijk licht binnen. Een openingluik boven de koelkast, met een snap-on cover, biedt extra licht en ventilatie met frisse lucht.

De kenmerken van de keuken zijn: neutrale Corian werkbladen met goede werkruimte, een dubbele ingebouwde gootsteen, een kraan met een sproeier, een ingebouwde Oster magnetron (2021), een Norcold 12v koelkast/vriezer met een extra kast koelfan (2022), LED-verlichting boven de gootsteen en het fornuis, een Teak en Holly vloer, een Greystone propaan driepits kookplaat en oven met een Trident propaan bedieningspaneel en veiligheidspropaan gas sensor (2021) die een elektrische kookplaat verving, een afzuigventilator boven het fornuis, een GFI stopcontact voor kleine apparaten dat wordt gevoed door de omvormer, een rookmelder, en een brandblusser. De decoratieve achterwand was nieuw in 2021.

Keukenopslag omvat: een open ruimte naast de propaan kookplaat met twee uitschuifbare metalen planken, een dubbele deur opslagkast onder de gootsteen, drie onderste lades, een plank boven het aanrecht en de gootsteen, een grote onderste kast naast de koelkast met een plank en diepe opslag, en een lade onder het fornuis. Er is extra voorraadkast opslag onder het luik in de vloer. Een handige kruidenrek bevindt zich boven het fornuis.

DINETTE: De dinette is aan bakboord op Sea Fever tegenover de keuken, op hetzelfde niveau. Zes personen kunnen comfortabel zitten aan de neutrale kunstlederen U-vormige bank. De prachtige teak eettafel kan handmatig worden verlaagd om de dinette om te zetten in een extra slaapplaats. De Teak en Holly vloer loopt van de keuken door naar de dinette.

Er zijn drie opslagkasten met teak latten deuren op de wand van de bulkhead. De deuren tonen het vakmanschap dat door het hele schip aanwezig is. De richtbare verlichtingsarmaturen zijn LED, en er is een elektrisch stopcontact. Er is extra opslag beschikbaar onder de bankkussens, en in een lade aan het einde van de voorste banksectie.

MASTER STATEROOM: De master slaapkamer op Sea Fever ligt vier treden lager dan de salon. Het heeft een queen size walk-around bed in het midden. Nachtkastjes aan beide zijden van het bed hebben twee opbergruimtes eronder met courtesylampen. De vloer is met tapijt bedekt (2019). Er is een groot luik naar het zwemplatform in het midden van de muur achter het bed, en dubbele deur opslagkasten op plafondhoogte aan elke kant van het luik.

De buitenste bulkheads aan beide zijden van de volledige breedte slaapkamer zijn bekleed met kasten met louvredeuren, met een bovenste plank onder de met gordijnen bedekte ramen. Ze zijn een combinatie van verlichte hangkasten en plankenopslag. Een van de kasten, momenteel met planken, aan stuurboord, huisde ooit een combinatie wasmachine/droger; die kast is nog steeds aangesloten om een wasmachine/droger toe te voegen als de nieuwe eigenaar dat wenst. Er is extra kastopslag onder die kast. De watermaker bevindt zich onderin een verlichte hangkast aan bakboord, wat echt handig is voor het vervangen van de filters en ander routineonderhoud.

Een opening tegenover het bed huisvest een 19" Toshiba TV met kabel TV-aansluiting. Er is een diepe dubbele deur opslagkast eronder.

De master slaapkamer heeft ook: twee richtbare leeslampen, vier LED-lampen in het plafond, courtesylampen rond de onderkant van het bed, een courtesylamp aan de onderkant van de treden vanuit de salon, twee Cybernet stereo luidsprekers aan de achterkant, een CO-melder, een brandblusser, een rookmelder, een elektrisch stopcontact bij elk nachtkastje (stuurboord stopcontact gevoed door de omvormer) evenals aan de achterkant op elke bovenste plank, hoofdruimte van 6'6", een volle lengte spiegel, en met gordijnen bedekte ramen boven de zijkasten. Het bedieningspaneel voor de zonnepanelen is gemonteerd aan bakboord, nabij het bed. De Marine Air omkeerbare AC/verwarmingsunit bevindt zich voor het bed, met een deur om het ventiel af te sluiten.

Er is een kijkglas voor de watertank, die zich onder het bed bevindt. Toegang tot het roercompartiment is onder het bed.

De gesplitste ensuite master badkamer is aan bakboord met de aparte douchecabine aan stuurboord.

GESPLITSTE MASTER BADKAMER EN DOUCHE: De grote ensuite master douchecabine is aan stuurboord op Sea Fever. Het heeft een teak vloerrooster; de douchevloer is in 2018 opnieuw opgebouwd. De douche heeft ook een zitplaats/plank met een dubbele deur opslagkast, een opening raam, een handdoekhouder, een licht, een afzuigventilator, een louvrede teak deur, en een handdouche. Hoofdruimte in de douche is 6'5". Een driepunts handdoek/robe haak is buiten de deur gemonteerd.

De ensuite master badkamer is aan bakboord op Sea Fever. Een LED-verlichtingsarmatuur is boven de louvrede deur in de master slaapkamer. De elektrische Jabsco toilet heeft een Lectrasan USCG goedgekeurd afvalwaterbehandelingssysteem, met een selectorklep voor het omleiden naar de opslagtank terwijl in no-discharge zones (2021).

De grote wastafel in de master badkamer heeft: een grote LED-lamp boven de wastafel, een gevormde gootsteen, een geborstelde nikkel kraan, een grote spiegel, en dubbele deur opslag onder de wastafel met twee planken, een wandkast met drie planken, een met gordijnen bedekte raam boven de vaste spiegel, een handdoekhouder, een toiletpapierhouder, een GFI elektrisch stopcontact, hoofdruimte van 6'6", en een Teak en Holly vloer.

VIP/GAST KAMER: De VIP/gast slaapkamer op Sea Fever ligt één trede lager, vooraan van de keuken. Er is een dubbele slaapplaats aan de bakboord bulkhead met toegang aan de stuurboordzijde. Er is 6'6" hoofdruimte in het kleedgedeelte, dat een neutrale stoffen bank aan stuurboord heeft, evenals een louvrede deur hangkast, en een volle lengte spiegel met een licht. De Marine Air omkeerbare AC/verwarmingsunit bevindt zich aan stuurboord, met een deur om het ventiel af te sluiten.

De VIP/gast slaapkamer heeft twee met gordijnen bedekte, open portlights evenals een luik boven. Opslag is beschikbaar op de planken aan zowel bakboord als stuurboord, in de drie kasten vooraan, en de hangkast aan stuurboord. Er is ook een enorme opslagruimte onder het bed met een handige kastdeur voor toegang, evenals opslag onder de bank.

De andere kenmerken van de VIP/gast slaapkamer zijn: twee LED-lampen in de plafondbekleding, twee richtbare leeslampen, een Toshiba 19" TV met kabelaansluiting, een elektrisch stopcontact op de stuurboord plank, een courtesylamp op de vloer onder de bank, een brandblusser, een CO-melder, een rookmelder, neutrale gevoerde vinyl plafondbekleding en wanden, een tapijtvloer (2019), en een ensuite badkamer.

De ankerkasten zijn gescheiden van de cabine, zodat er geen toegang is tot de ankerkast vanuit de cabine, en daarom zijn er geen ankerkastgeuren om mee om te gaan in de cabine.

VIP/GAST BADKAMER: De gastenbadkamer op Sea Fever is aan bakboord, ensuite in de VIP/gast slaapkamer. De hoofdruimte is 6'7".

Er is een aparte douchecabine, met een teak rooster in de vloer en een luik in het plafond. De douche heeft ook een douchegordijn, een zitplaats/plank met een dubbele deur opslagkast, een handdoekhouder, een licht, een afzuigventilator, en een handdouche. Hoofdruimte in de douche is 6'6".

De elektrische Jabsco toilet heeft een Lectrasan USCG goedgekeurd afvalwaterbehandelingssysteem, met een selectorklep voor het omleiden naar de opslagtank terwijl in no-discharge zones (2021).

De wastafel in de VIP/gast badkamer heeft: een gevormde gootsteen, een geborstelde nikkel kraan, een LED-verlichtingsarmatuur, een GFI elektrisch stopcontact, een grote, spiegelkast met opslag, opslag onder de wastafel met een toiletpapierdispenser gemonteerd aan de binnenkant van de deur, een kleine opberglade, een open opslagruimte boven de spiegel, en een handdoekhouder. Er is een teak en holly vloer, en hoofdruimte van 6'4".

Upgrades en Reparaties

ENGINE-UPGRADES, REPARATIES EN ONDERHOUD IN 2021-2025:

• Uitlijning van de stuurboordmotor
• Vervanging en uitlijning van de motorsteun aan bakboord
• Shaftinspectie en opnieuw verpakt beide stuffing boxes
• Onderhouden van de roer stuffing boxes
• Verwijdering van de uitlaatpijp en opnieuw ingebed
• Vervanging van de thermostaat van de motor aan bakboord
• Geüpgraded isolatie in de machinekamer
• Onderhouden van de waterpompen op beide motoren en generator
• Generator gerenoveerd inclusief nieuwe steunen en injectieservice
• Nieuwe motor na-koelers op beide motoren (2024)
• Onderwaterverf is ongeveer 2 jaar oud (2/2023)

Extra Eenheid

• 2014 Achilles 11'6" RIB tender, met bimini-top, navigatielicht, hengelhouders, anker en verwijderbare stoel
• Elektrische start 20 pk brandstof geïnjecteerde Tohatsu tender motor NIEUW IN 2021
• Weaver davit systeem met elektrische lier NIEUW IN 2021

Uitsluitingen

De persoonlijke bezittingen van de eigenaren worden niet meegeleverd met de verkoop van het vaartuig, tenzij specifiek vermeld in deze aanbieding.

Mechanische Disclaimer

Motor- en generatoruren zijn vanaf de datum van de oorspronkelijke vermelding en zijn een weergave van wat de vermelding makelaar door de eigenaar is verteld en/of de werkelijke aflezing van de motoruurmeters. De makelaar kan de werkelijke uren niet garanderen. Het is de verantwoordelijkheid van de koper en/of zijn agent om de motoruren, impliciete of andere garanties en grote revisies, evenals alle andere vermeldingen op de brochure te verifiëren.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.