Ocean Alexander 420

Bootgeschiedenis

De originele eigenaren hielden de boot in een bootshuis in Portland (Columbia River Yacht Club).

Verkopers hebben deze in 1999 gekocht. De boot is sindsdien in het bootshuis van de Olympia Yacht Club gehouden.

Bij aankoop door de verkoper hadden de motoren 1000 uur gebruik.

Upgrades en Verbeteringen

Aanvullende koelvaten en tijdelijke sensoren zijn toegevoegd.

Alle slangen zijn vervangen

Nieuwe aluminium stijgleidingen zijn geïnstalleerd. Alles geïnstalleerd in 2018.

Boegschroef geïnstalleerd (tegen een kosten van ongeveer $14.000) in 2005 (zie nr. 4 hierboven).

Luchtfilter toegevoegd aan het turbosysteem.

Batterij, opladen en elektronica zijn allemaal geüpgraded ten opzichte van de originele.

Ook is er een roerhoekindicator en meer gevoelige motoroververhittingsensoren toegevoegd.

Motoren hebben nooit bij een temperatuur hoger dan 150 graden Fahrenheit gedraaid.

Brandstofverbruik

De eigenaar geeft aan dat bij romp snelheid (ongeveer 8 knopen), beide motoren samen +/- 5 gallons brandstof verbruiken. Dit

is bij ongeveer 1500 toeren per minuut. De boot is in staat om 15+ knopen te varen bij ongeveer 2600 toeren per minuut. Dit is bij stilstaand

getij.

Elektronica

3 jaar oude “high-end” ICOM VHF, Model IC-M 506 met veel functies, waaronder AIS

3 jaar oude Garmin Model 730 combo radar en kaartplotter met dieptemeter.

Boot heeft nog steeds zijn oudere Garmin kaartplotter en aparte Garmin dieptemeter

Bovendien een apart Nobeltec/navigatiesysteem ondersteund door een laptop met Nobeltec

software.

Elektrisch

De huisbank bestaat uit 4 - 145 Trojan 6-volt batterijen. Ze worden aangestuurd door een Magnum

omvormer/oplader met een extern monitoringsysteem.

De genset en motoren hebben elk hun eigen

batterijen, opgeladen door een onafhankelijke acculader.

Gen Set: 8 kW Westerbeke. Toont 3100 uur. Is opnieuw opgebouwd bij 2900 uur in 2005.

Meest recent onderhouden in augustus 2025.

Onderhoud en Zorg voor Boot

Hoofdmotoren en generatorolie en filters jaarlijks in de herfst vervangen, evenals brandstoffilters. Primaire Racor brandstoffilters

en turbo luchtfilters, vervangen indien nodig.

De romp wordt halfjaarlijks gereinigd en zinkstukken worden door een duiker vervangen.

Transmissieolie wordt indien nodig “bijgevuld” en elke 18 maanden vervangen. Biodorf wordt altijd aan de brandstof toegevoegd als

ook een additief om de smering te verhogen.

Tender en Davit

Tender: 10’ AB opblaasboot met een fiberglass bodem. Heeft een stuurstation met zitplaatsen en bedieningselementen.

15 pk Yamaha buitenboordmotor - 2-takt. Buitenboordmotor nieuw aangeschaft in 2010.

Weaver-Leaver zwemtrap bijboot bevestigingssysteem met elektrische verhoging en verlaging

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.