Guy Couach 97

Justine is een 97' Guy Couach die een icoon is in de charterindustrie van NYC, met 14 jaar succesvolle zaken met kust- en recreatieve documentatie, evenals een MARAD-ontheffing. Ze is talloze keren in film/televisie verschenen en is tot hoge normen onderhouden om dit te blijven doen, mocht de volgende eigenaar dat wensen. Voor $750.000 is er geen beter onderhouden klassieke motorjacht voor deze waarde.

Modulaire meubelinstellingen door het hele jacht maken dit vaartuig zeer aanpasbaar met minimale kosten en moeite. Op de flybridge vind je uitgebreide zitarrangementen en een marmeren open haard die 's nachts de belangrijkste attractie is, omringd door meubels uit Spanje met op maat gemaakte verlichting. Meer dan 25 gasten kunnen alleen al op de flybridge worden ontvangen met voldoende zitplaatsen voor iedereen. Het hoofddek heeft een ongelooflijk grote kombuis en een ruime hoofd salon met bar zitplaatsen, formele eetruimte en lounge ruimte die een andere fantastische verzamel- en entertainmentruimte biedt.

Beneden vind je vier goed uitgeruste hutten (met een vijfde die aan de koning VIP grenst) voor 8-10 gasten. De master heeft een indeling met gescheiden toiletten voor hem en haar met een bad dat de twee verbindt, wat enorm potentieel heeft om te worden bijgewerkt naar een moderne "doorloop" regendouche. De VIP heeft een andere kingsize bed met een ensuite toilet, evenals een aangrenzende hut met twee stapelbedden, perfect voor als jij/de primaire jonge kinderen heeft. Midden in het schip vind je aan bakboord en stuurboord twee ruime gastenhutten met twee eenpersoonsbedden, elk met een volledig ensuite toilet. De bemanningsverblijven zijn zeer ruim met twee bedden en een volledig ensuite toilet.

De zorgvuldige machinekamer is een bewijs van de grote zorg die dit vaartuig heeft gekregen, naast vele andere functies en upgrades. De twee Detroit Diesel 12v92 turbocharged hoofdmotoren (samen met de lichte kevlar over balsa kern romp) stellen dit jacht in staat om met 11 knopen te varen met een maximum van 22 knopen. Alles mechanisch, net als de structuur en cosmetica van het jacht, is religieus onderhouden om ervoor te zorgen dat er geen potentiële stilstand is geweest of zal zijn.

Gedurende de geschiedenis van dit vaartuig is er geen kosten gespaard als het gaat om continue onderhoud en verzorging. Alle service- en onderhoudsverslagen zijn beschikbaar, je zult geen gemakkelijker of naadlozer 100' klassiek motorjacht vinden om in te stappen en de zeeën op te gaan.

Gloednieuwe (2024) Vetus 320 48V borstelloze boegschroef geïnstalleerd. 10" elektrisch in plaats van de vorige 8" hydraulisch.
Nieuwe (2023) Glendenning controllers voor gashendels en transmissies.

Voor het laatst uit het water gehaald in juli 2024 toen de nieuwe boegschroef werd geïnstalleerd. Routine onderhoud bij het uit het water halen werd gelijktijdig uitgevoerd (onderwaterverf, loopuitrusting, zink, schroeven).

1987 - Romp gelegd in Frankrijk, gebouwd voor export, interieur ontworpen en voltooid in Dania Beach, FL. Oorspronkelijk gebouwd om 90ft te zijn zonder zwemplatform.
1987-2009 - Twee particuliere eigenaren die veel trots stelden in het eigendom.
2005 - Uitgebreide refit, uitbreiding van het zwemplatform, motoren volledig gereviseerd.
2009-2011 - Herbouw: volledig nieuw interieur, stuurstanden, kombuis, elektriciteit, verlichting, sanitair.
2011-Heden - Hoogwaardige particuliere charterdienst uitgevoerd met dag- en termijncharters in NYC en New England. Professioneel vlootonderhoud en voortdurende cosmetische updates om te voldoen aan de hoge charternormen.
2016 - (8) door-hull 4" onderwaterlichten geïnstalleerd.
2020 - Talrijke updates, waaronder nuteak dek en zeer duurzame imron verf volgens jachtstandaarden. Tijdens het opnieuw schilderen, terwijl alle ramen, leuningen en door-hull fittingen werden verwijderd, werd de balsa kern geïnspecteerd met een vochtmeter en werden alle gebieden die aandacht nodig hadden vervangen door honingraat of massief PVC. Dit vaartuig heeft een bot droog kern.