Grand Banks Classic Trawler (Hull #20)

VAARTUIGGEGEVENS

HULL & DECK: 

• Witte gelcoat bovenkant, blauwe boottop, blauwe onderkant.
• Fiberglas laminaat romp bovenkant.
• Fiberglas met kerndekken, Awlgripped crème kleur (nooit teakdekken gehad).
• Superstructuur - fiberglas met kernlaminaat.
• Dubbele helm - Capilano hydraulische besturing.
• Nu-Teak composiet brede zwemplatform met zwem-/instapladder.
• Achterste deur.
• Drie nieuwe dekhatches, één met zonneventilator.
• Fiberglas roeren - 15" breed x 23" hoog.
• Aluminium mast en giek met RVS staande tuigage.
• Twee Capstan stijl 12V ankerlieren, één aan de boeg/ankerpuppet, en één achter bij de transomrail.
• Fiberglas ankerboegplatform met twee rollers.
• Heet en koud douche en afspoelen bij de transom.
• Bijna geen buitenste teak - RVS relingen en leuningen.
• Bruce 30kg, 100' 5/16" ketting en 250' lijn.
• Danforth 44 RVS anker en Danforth 22 HT anker.
• Reserve ankerketting en lijn voor achteranker bij de transom.
• Achter toegangshatch blauwe Dodger.
• Blauwe hoes voor teak rooster tafel op flybridge.
• Witte vinyl kussens met blauwe piping voor flybridge (redelijke staat). Teak dinghy chocks.
• Witte Bimini-top.
• Vlag en staf.
• Buitenste raamframes zijn een paar jaar geleden opnieuw afgewerkt en schuifraamrails zijn vervangen.  

TANKAGE: 

Brandstof: 600 gallons in 2 gecoate mild staal tanks in uitstekende staat (zonder teakdekken die lekkages rond de dekvullingen veroorzaken).

Water: 300 gallons in 1-125 gallon tank voor en 1-175 gallon tank achter.

Vuilwater: 35 gallons in fiberglas tank.  

ENGINE & MECHANICAL: 

• Twin Cat 3208TA's, 375 pk, 8 cilinder diesel, FWC.
• Motoruren: Bakboord: 4501; Stuurboord: 4484.
• Serienummer bakboord: 01Z0B189; stuurboord: 01Z8175.
• Twin Disc  507 transmissies - 2.54:1 reductieverhouding.
• 2" RVS assen, 5-bladige 30" propellers.
• 2021 12 injectoren vervangen ($5-6,000).
• 2022 beide warmtewisselaars op motor en generator, verwijderd en gereinigd.
• Fiberglas waterlift dempers.
• Vier Racor 900 (2 per motor) brandstoffilters.
• Morse gashendel.
• Glendenning motor synchronizer.
• Roerhoekindicator.
• Bronzen zeefilters.
• Vaste Halon 1301 automatische brandblussers in de machinekamer.
• Groot toegankelijk brandstof manifold systeem.
• Groco olie verversing.
• Drupvrije asafdichting.
• Cruisesnelheid: 11-12.5 knopen @ 2400 RPM.
• Maximale snelheid: 15 knopen @ 2700 RPM.  

ELECTRICAL: 

• 12V DC & 110V AC systemen met AC-DC stroomonderbrekers.
• 2022 zes AGM-batterijen; 2-8D Lifelines voor huis, 2-8D AGM voor elke motorstart, 1-4D AGM batterij, 1 Groep 27 AGM generator batterij.
• Twee Balmar alternatoren - Balmar 150 en Balmar 120 amp, op de bakboordmotor om de start- en huisbatterijen op te laden.
• Eén alternator op de stuurboordmotor om de stuurboordmotor startbank op te laden.
• Zeven Guest batterij schakelaars in de machinekamer.
• Westerbeke 8kw generator, ongeveer 1200 uur. 
• Trace 3000w omvormer - batterij oplader (laadt omvormerbank van batterijen op).
• Dayton Fleet batterij oplader; True Charge 40 batterij oplader (laadt starter en huisbatterijen op).
• 20 gallon Raritan boiler (110V en motor).
• Drie Zone Airconditioning en omgekeerde cyclus verwarming.
• Twee 50 amp walstroomkabels.
• Drie nieuwe bilgepompen.
• Twee Sealand Vacuflush toiletten, vuilwatertank, Y-kleppen, 12V afvoerpomp en dekafvoer.  

ACCOMMODATIONS:  Verschillende op maat gemaakte interieurwijzigingen gedaan door de oorspronkelijke eigenaren omvatten een bredere achtercabine-indeling. De achtercabine heeft een walkaround queen berth, en een brede bureau en kruk aan de stuurboordzijde van de volledige toegangdeur en trap naar het achterdek. Aan de stuurboordzijde zijn talrijke lades en kasten; aan de bakboordzijde zijn meer royale kasten. Aan de bakboordzijde voor is er een ensuite Vacuflush toilet, wastafel en kasten. Er is een grote hangkast op de middenlijn en aan de stuurboordzijde is de aparte doucheruimte. Men stapt omhoog naar de hoofd salon met 360 graden zicht en twee zijdeuren om toegang te krijgen tot de zijdekken. De salon is ruim en helder met de lagere helm aan stuurboord, en een droge bar of opslag achter. Een L-vormige bank is ook aan stuurboord met een gelakte teak uitklapbare eettafel en twee draaistoelen, geschikt voor zes voor het diner. Aan de bakboordzijde zijn twee draaibare blauw gestoffeerde stoelen. Verder naar voren en naar beneden is de ruime kombuis. De kombuis omvat een nieuwe LPG Force 10 drie-pits kookplaat en oven, 110V koelkast-vriescombinatie die werkt op omvormer of generator, dubbele RVS spoelbakken, veel kasten en lades en een magnetron. Verder naar voren is er een ruime V-vormige cabine met lades eronder, grote hangkasten en boekenplanken. Een ensuite toilet met Vacuflush vers water W.C., en wastafel en douche. Er is ook een kast die de wasdroger huisvest. Het interieur timmerwerk in alle Grand Banks is gelakt teak met gelakte teak parketvloeren. Het is van de hoogste kwaliteit constructie.  

ELECTRONICS: 

LOWER HELM: 

• Simrad autopilot.
• Raytheon R40XX Radar.
• ICOM IC-M80 VHF.
• Danforth binnacle-stijl kompas.
• Datamarine diepte en snelheid.
• Apelco luidspreker.
• Standard Horizon GPS kaartplotter CP 300.
• CD stereo speler.

FLYBRIDGE: 

• Ritchie kompas.
• Standard Horizon Quantum VHF.
• Datamarine snelheid en diepte.
• Roerhoekindicator.
• Cobra VHF radio.
• Simrad autopilot.  

EQUIPMENT: 

• Fenders, docklijnen, reddingsvesten.
• Whirlpool wasdroger.
• Boston messing klok en barometer.
• Boathook, bel, hoorn.
• Ruitenwissers.
• Eén Whale-type handmatige bilgepomp.
• Redder; 2 paardenhoefringen.  

COMMENTS: SLOW POKE is een 1987 Grand Banks 46 Classic Trawler met twin Cat 3208TA dieselmotoren, waardoor ze sneller is dan de "slow poke" Ford Lehman's. Ze vaart gemakkelijk 11-12 knopen bij 2300 RPM. Ze is uitgerust met generator, 3-zone airconditioning, wasdroger, oudere elektronica en een semi-gepersonaliseerde achtercabine die is ontworpen om ruimer te zijn dan de standaardindeling. Een van de meest indrukwekkende kenmerken is haar fiberglas dekken, en RVS relingen die het onderhoud van buitenste teak trim elimineren. Ze heeft sinds de bouw slechts twee eigenaren gehad, beide deskundige en zorgzame eigenaren. SLOW POKE zal binnen in een verwarmde schuur voor de winter worden opgeslagen. Kom alstublieft en inspecteer haar. Bedankt voor uw interesse.  

Potentiële kopers moeten ervan uitgaan dat items op het vaartuig op het moment van bezichtiging, maar niet specifiek vermeld op dit specificatieblad, niet zijn inbegrepen bij de verkoop van de jacht. Deze specificaties worden als correct beschouwd, maar kunnen niet worden gegarandeerd. Specificaties worden verstrekt voor informatieve doeleinden. Gegevens zijn verkregen uit bronnen die als betrouwbaar worden beschouwd, maar worden niet gegarandeerd door eigenaar of makelaars. Koper neemt de verantwoordelijkheid om alle snelheden, verbruiken, capaciteiten en andere metingen die hierin zijn opgenomen en anderszins zijn verstrekt, te verifiëren, en stemt ermee in zijn inspecteur te instrueren om dergelijke details te bevestigen vóór aankoop. Vaartuig onderhevig aan verkoop, prijs- en inventariswijzigingen, en intrekking van de markt zonder kennisgeving.   

Mechanische disclaimer: Motor- en generatoruren zijn op de datum van de oorspronkelijke vermelding en zijn een weergave van wat de vermelding makelaar door de eigenaar en/of de werkelijke aflezing van de motoruurmeter wordt verteld. De makelaar kan de werkelijke uren niet garanderen. Het is de verantwoordelijkheid van de koper en/of zijn agent om motoruren, impliciete of andere garanties, en grote revisies evenals ALLE andere vermeldingen op de lijst te verifiëren.  

DISCLAIMER VOOR AANBOORD VAARTUIG: In het geval dat de koper aan boord van het vaartuig gaat, hetzij op het land of in het water zonder een makelaar of eigenaar, stemt de koper(s) ermee in en begrijpt hij dat hij aan boord gaat op zijn eigen risico en aansprakelijkheid.