Jeanneau Sun Fizz 40

OMSCHRIJVING AANBOD:

Sun Fizz uit 1985 van Jeanneau werd ontworpen door een jonge Philippe Briand ter vervanging van de Gin
Fizz, een succesvol model van de werf aan de overkant van de Alpen. Ontworpen voor de cruise, behaalde de Sun Fizz
onmiddellijk belangrijke successen in vele races, met een maximale breedte van 3,85 m op het dek en
een hoogte onder de breedte die varieert van 1,95 m bij de ingang tot 1,84 m bij de toegang tot de voorhut,
is het meteen duidelijk dat het aan leefruimte niet ontbreekt op de Sun Fizz. Ook op het gebied van
comfort maakt deze boot een sprongetje voorwaarts, dankzij een standaarduitrusting die een
koelkast, drukwater, doucheafvoerpomp, handmatige en elektrische bilgepomp, afzuigkap en zelfs een stereo
speler omvat die onder een bar voor flessen is ingebouwd. Deze zeilboot heeft zeker geen gebrek aan verleidelijke
argumenten.
Aan zijn kant zal de grote kaartentafel ook de meest veeleisende navigators tevredenstellen.
Opbergvakken, voorgevormde U-zit, zijvak voor het opbergen van nautische kaarten, pennenhouder enzovoort... Er ontbreekt niets.

Interieur beschrijving:

zijn voorzien van afwerkingen gemaakt door de werven. De lichtbeige stoffen afwisselend met de kleine latten in
donker hout, geven het geheel een zeer aangename uitstraling. Aan het stuur van de Sun Fizz,
de golven worden bijna altijd zachtjes, zeer soepel, tegemoet getreden. De stuurman, in plaats van zich zorgen te maken
over hoe hij de golven moet oversteken, kan zich bezighouden met de zeilen.

De architect heeft ervoor gekozen om zich te richten op de balans en de puurheid van de lijnen, waaruit
een natuurlijke indruk van elegantie voortkomt. Externe beschrijving Het dek van de Sun Fizz is zowel functioneel als opgeruimd.
Brede gangboorden, voldoende naar binnen geplaatste stays, uitstekende antislip: alles draagt bij aan het vergemakkelijken van de
manoeuvres. Aan de voet van de mast maakt een veiligheidsreling het de bemanningsleden mogelijk om
goed beschermd te werken. Wat een zachtheid, aan het stuurwiel is het nooit hard geworden, zelfs niet met
te sterke wind, wanneer we ongetwijfeld te stijf waren. Bovendien is het uiterst precies en hoeft het alleen maar wat lucht te krijgen en dan is het klaar om de pas te verlengen, aangezien het kracht heeft om te verkopen. Denk aan de resultaten in de Baule Dakar! Niet slecht voor een boot waarvan de oorspronkelijke roeping de cruise is! Voor een cruise is het zeker een snelle cruise!

De romp, ontworpen door Briand, voldoet goed aan de verwachtingen die men op haar heeft; ze loopt, glijdt weg,
een spoor van een zwaluw.

Technische kenmerken:

Totale lengte: 12,30 m / Romplengte: 11,75 m / Maximale breedte op het dek: 3,85 m /
Diepgang kielversie: 1,95 m / Diepgang vinversie: 1,35/2,15 /
Verplaatsing kielversie: 7.300 Kg / Verplaatsing vinversie: 7.750 Kg /
Ballast kielversie: 3000 Kg / Ballast vinversie: 3.350 Kg / Zeiloppervlak: 33 m2 /
Fok met oprolsysteem: 49,50 m2 / Spinnaker: 110 m2 / Architect: Philippe BRIAND / Homologatie: klasse A

Recente werkzaamheden:
2003 Preventieve behandeling tegen osmose
2023 Motoruitname en revisie Zero uren, cilinderkop, pomp, raiser, uitwisselaars
Grootzeil en Fok 70% efficiëntie

Gegevens worden als correct beschouwd maar zijn niet contractueel. Dit document vormt in geen geval een contractueel document, de vermelde prijs is exclusief de commissie van het bureau die op de uiteindelijke sluitingswaarde van toepassing is.

Jacopo B. Mobiel. +39 338 609 9178