Duffy Flybridge Cruiser

HULL & DECK:

• Witte romp originele gelcoat, zwarte boot top, groene onderkant.

• Massieve fiberglass romp; gebouwd met een aflopende romp; skeg gemonteerde roer beschermt de schroef.

• Bouwer: Romp door: Duffy & Duffy, Brooklin, ME; afgewerkt door Mac Pettegrow, SW Harbor, ME.

• Fiberglass over 1” Coosa board cockpitdekken; fiberglass over multiplexdekken.

• RVS handgrepen en boegrail; boegrails strekken zich achterwaarts uit naar de voorkant van de stuurhut.

• Uitgebreide hardtop, gebouwd door Pettegrow, strekt zich uit over de cockpit.

• Geoliede houten rubrail met een halve ronde RVS inzet.

• 3 Marelon kunststof doorvoeren; 3 bronzen siliconen doorvoeren.

• 2 RVS ventilaties; 4 bronzen ventilaties.

• St. Croix davits.

• Zijhelmdeur naar stuurboord met scherm.

• Teak zwemplatform en ladder.

• Hoofd salonramen vervangen; 2 openende ramen in de salon hebben schermen; alle ramen in de hoofd cabine zijn vervangen.

• Dubbele helmen.
• Simpson Lawrence Seawolf ankerlier - alleen omhoog (voetpedalen op het voordek en bij elke helm).
• 2 bovenste luiken; 4 openende poorten in de voorste cabine en het toilet hebben meestal schermen.

TANKAGE: 

Brandstof: 198 gallons in twee 99 gallon aluminium tanks in de cockpit (tanks zijn ongeveer 2010 geïnstalleerd).

Water: 50 gallons achter de motor.

Warm Water: 5 gallons.

Holding tank: 20 gallons in poly tank onder de gootsteen in het toilet.

ENGINE & MECHANICAL:

• 2000 Enkele Yanmar 6LYA-STE turbo diesel, 350 pk, FWC; serienummer # 50419.

• Ongeveer 2.016 uren op 24/9 zoals gezien op de urenmeter.

• 2023 elleboog vervangen.

• ZF IRM 220A 2.04:1 achteruitversnelling - serienummer # 14046G..

• Nibral 5-bladige schroef, 26 LH 22, gereconditioneerd 2016.

• 1 3/4" RVS as.

• Hynautic hydraulische besturing; RVS stuurwiel.

• Vetus boegschroef.

• Lectrotab 12V trimtabs.

• 2 Racor 900MA brandstoffilters.

• Bronzen stuffing box.

• Spur cutters.

• Panish enkele hendelbediening.

• Cruisesnelheid: 12-13 knopen@ 2600 RPM.

• Maximale snelheid: 18 knopen.

ELECTRICAL:

• 12V DC & 110V AC systemen.

• 1 AC stroomonderbreker paneel.

• 2-12V DC stroomonderbreker panelen.

• 4-6V golfkar loodzuur huishoudaccu's met accuschakelaar; 1-12V 8D loodzuur motorstartaccu.

• True Charge 2 40 amp lader.

• Balmar 140 amp generator. 2-12V elektrische bilgepompen.

ACCOMMODATIONS:

• Slaapt vier in een zeer aantrekkelijke interieur.

• Vee-berth met vulstuk vooraan met lades eronder.

• 2 hangkasten aan bakboord.

• Wastafel met opbergruimte.

• Stuurboord toilet met wastafel en aparte douche.

• Raritan toilet met 20 gallon poly holding tank met macerator.

• L-vormige kombuis aan bakboord achter de helm; aan bakboord is er een bankbed dat kan worden omgevormd tot een boven- en onderbed.

GALLEY: 

• 12V Sea Frost koude plaat koelkast aan stuurboordzijde.

• 12V/110V Vitifrigo koelkast (niet zeker of operationeel).

• Eno 3-pits kookplaat (momenteel niet operationeel - heeft de 2-5 lb tanks nodig die geïnstalleerd moeten worden).

• Wastafel met warm en koud druk - eigenaar krijgt warm water van draaiende motor.

ELECTRONICS:

• Lowrance HDS-12 Gen 2 touch dieptemeter; dieptemeter via Simrad op flybridge.

• 2 Simrad EVO3 Radar-GPS's; radar mast is scharnierend.

• ICOM IC-M127 VHF radio.

• 2 Ritchie kompassen.

• Simrad autopilot - heeft pomp, moet worden geïnstalleerd en aangesloten.

• Standard Horizon Eclipse DSC GX 1000s – op flybridge.

EQUIPMENT:

• 3 Kidde handbrandblussers.

• 1 Rule 2500 gph & 1 Rule 750 gph bilgepompen.

• 40 lb Rocna anker.

• 25 lb Danforth anker.

• 60' 3/8” ketting en 240' 5/8” nylon lijn.

• Scheepsbel.

• 12V hoorn.

• Docklijnen, bootshaken, fenders.

• Gooi ring.

• Reders.

• Spotlight.

• Toastkleurige Bimini.

• Venturi.

• 3 brandblussers.

• Achteruitrijcamera.

• Grijze vinyl cockpitkussens en rugleuning voor achterste cockpitzitplaatsen.

• Deckboxopslag in de cockpit met grijze vinylkussens.

• Canvas voor deuren met snap-on schermen; volledige canvas cockpitafsluiting met schermen aan de zijkanten en één paneel achter.

COMMENTS:  Deze Duffy 35 Flybridge Cruiser is afgewerkt door de uitstekende bouwer "Mac" Pettegrow, en heeft drie eigenaren gehad. Ze is gebouwd met een uitgebreide hoofd salon en haar tweede eigenaar heeft het vaartuig teruggebracht naar Pettegrow om een uitgebreide hardtop boven de cockpit te laten installeren. Haar huidige eigenaren hebben haar in 2012 gekocht en hebben van haar genoten in de wateren van New England. In ongeveer 2014 heeft hij een 1000-uur service laten uitvoeren op haar Yanmar 350 pk diesel bij Great Island Boatyard. Dit is een zeer aantrekkelijke "Downeast" Cruiser die wordt aangeboden tegen een zeer aantrekkelijke prijs. Neem alstublieft contact met ons op voor uw inspectie en bedankt voor uw interesse.

Potentiële kopers moeten ervan uitgaan dat items op het vaartuig op het moment van bezichtiging, maar niet specifiek vermeld op dit specificatieblad, niet zijn inbegrepen bij de verkoop van de yacht. Deze specificaties worden als correct beschouwd, maar kunnen niet worden gegarandeerd. Specificaties worden verstrekt voor informatieve doeleinden. Gegevens zijn verkregen uit bronnen die als betrouwbaar worden beschouwd, maar worden niet gegarandeerd door de eigenaar of makelaars. De koper aanvaardt de verantwoordelijkheid om alle snelheden, verbruiken, capaciteiten en andere metingen die hierin zijn opgenomen en anderszins zijn verstrekt, te verifiëren, en stemt ermee in zijn inspecteur te instrueren om dergelijke details te bevestigen vóór aankoop. Vaartuig onderhevig aan verkoop, prijs- en inventariswijzigingen, en intrekking van de markt zonder voorafgaande kennisgeving. 

Mechanische disclaimer: Motor- en generatoruren zijn op de datum van de oorspronkelijke vermelding en zijn een weergave van wat de vermelding makelaar door de eigenaar en/of de werkelijke aflezing van de motorurenmeter wordt verteld. De makelaar kan de werkelijke uren niet garanderen. Het is de verantwoordelijkheid van de koper en/of zijn agent om de motoruren, impliciete of andere garanties, en grote revisies evenals ALLE andere vermeldingen op de lijst te verifiëren.

DISCLAIMER VOOR AANBOORD VAN HET VAARTUIG: In het geval dat de koper aan boord van het vaartuig gaat, hetzij op het land of in het water zonder een makelaar of eigenaar, stemt de koper(s) ermee in en begrijpt hij dat hij aan boord gaat op zijn eigen risico en aansprakelijkheid.