Tartan 37

Kaia is een Tartan 37 sloop, ontworpen door Sparkman & Stephens, een klassieke zeiljacht die bekend staat om zijn solide constructie, aantrekkelijke verhoudingen en goede prestaties, en biedt een gebalanceerde en aangename zeilervaring.

De Tartan 37 wordt beschouwd als een van de klassieke zeiljachten van vandaag. Geïntroduceerd in 1976, aanvankelijk bedacht als een boot die zowel als racer als cruiser kon worden verkocht, was het de ondiepe kiel met centerboard cruiser die populair werd.

Volgens elke standaard van prestatievergelijkingen was de Tartan 37, voor een boot van deze klasse, allesbehalve teleurstellend. Ze is behoorlijk stabiel met uitstekende prestaties tegen de wind en met de wind.

De boot werd zeer populair voor zowel clubraces als kustzeilen, met velen die eindigden in Florida en de Bahama's. Snelle en comfortabele 24-uurs tochten werden door veel eigenaren genoten.

Afmetingen

Snelheid & Afstand

Cruisesnelheid: 7 kn

Maximale snelheid: 8 kn

Afmetingen

Nominale lengte: 37 ft

Totale lengte: 37,23 ft

Maximale doorvaarthoogte: 52 ft

Breedte: 12 ft

Min. diepgang 4,17'

Max diepgang 7,67' 

Tanks

Verswater tanks: 80 gallons met 2 × 40 gal

Brandstoftanks: 1 × 50 gal

Holding tanks: Nature’s Head composttoilet

Aandrijving

Motor merk: Beta Marine 35 HP

Motor model: BV1305

Beta Marine BV1305 met een vermogen van 35HP bij 3.600 RPM

Totaal vermogen: 35hp

Motoruren: 1500

Motor type: inboard

Brandstoftype: diesel

Zeiloppervlak: I = 47,00 ft - Dit is de afstand tussen de top van de voorstag en het voordek

volgens de fabrikant.

J = 16,00 ft - Dit is de afstand van de voorstag kettingplaat naar de mast volgens de

fabrikant.

P= 41,50 ft - Dit is de afstand van de giek naar de top van de mast volgens de

fabrikant.

E= 12,00 ft - Dit is de lengte van de giek volgens de fabrikant.

Touwage

Geanodiseerde geëxtrudeerde aluminium mast en giek

Lieren: Lewmar # 16 zelftailing lier aan de bakboordzijde en een Lewmar enkelvoudige snelheid #8

lier aan de stuurboordzijde van de cabine.

Twee Lewmar #44 zelftailing lieren aan de bakboord- en stuurboordzijde van de

cockpit

Accommodaties

Kaia heeft 7 slaapplaatsen, waaronder een dubbele voorste V-birth, een dubbele bank aan de bakboordzijde en twee slaapplaatsen aan de stuurboordzijde en een achterste birth die één of twee personen kan slapen.

Mechanische apparatuur

Deze Tartan 37' heeft een nieuwere Beta Marine 35 HP dieselmotor die in uitstekende staat verkeert.

D.C. Voltage systeem: 12 Volt systeem:

Twee nieuwe (2024) groep 24 loodzuuraccu's onder de kwartberth en één groep 31 loodzuuraccu onder de bakboordbank voor motorstart en huisvermogen.

Oplaadsysteem: Alternator, walstroomlader en zonne-energie.

30 Amp - 120 Volt systeem

Twee Kidde ABC-geclassificeerde brandblussers

Bilgepomp: Eén 12v pomp geïnstalleerd in de centrale bilge en één diafragma handpomp in de

cockpit.

Keukenapparatuur

Twee-pits Origo 6000 alcohol 2-pits fornuis met oven, dubbele gootsteen met drukwater, elektrische koelkast, voldoende kasten en opslag

Dek- en rompuitrusting

Volledig uitgerust voor zeilen met goed onderhouden Lewmar lieren die alle lijnen naar de cockpit leiden, rolzeil met lijnen die terug naar de cockpit leiden, grootzeil met alle lijnen die terug naar de cockpit leiden, voorste V-birth luik op het dek en midship luik in de hoofdcabine, roestvrijstalen dorades, roestvrijstalen ramen met horren, aluminium toe rail voor veiligheid en onderhoudsgemak, instapladder, enz. 

Nieuwe Maxwell 1500 Windless

Eén 35 lb CQR gemonteerd op de ankerroller aan de boeg met 150' nieuwe ketting (2024) van ketting. Een secundaire 25 lb CQR bevindt zich in de Lazarett. 

Navigatiesystemen

> Nieuwe B&G V-9 Vulcan kaartplotter 

> Nieuwe B&G 24 mijl radar geïntegreerd met kaartplotter

> Nieuwe B&G V-50 marineradio bij de navigatiestation

> Nieuwe B&G HH150 handheld radio

> Nieuwe B&G Triton 2 dieptemeter en snelheidsindicator gemonteerd aan de wand

Nieuwe Dinghy en Motor (2024): West Marine RIB Model MX-260/0 RIB en 3,5 HP Mercury Motor