Seaton 42
Te koop via
XAangeboden door:
Atlantic Yacht Sales
Canada
Merk | Seaton |
---|---|
Model | 42 |
Bouwjaar | 1982 |
Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
Prijs | US$189.500 |
Soort aanbod | Motor |
Categorie | Trawler |
Lengte | 12.8 m |
Brandstoftyp | Diesel |
Rompmateriaal | Glasvezel |
Locatie | Chester, Nova Scotia, Canada |
Lengte over alles | 12.8 m |
---|---|
Dekblak | 4.57 m |
Max diepgang | 1.58 m |
Verdrijving | 65000 pond |
Ballast | 16900 pond |
Motor typ | Binnenboord |
---|---|
Motor merk | Ford 'Iveco' |
Motor model | SDD-681M |
Brandstoftyp | Diesel |
Motor jaar | 1982 |
Motorend | 167 pK |
Aandrijving typ | directe aandrijving |
Motor Locatie | enums.engine-location.center |
Beschrijving
De door Steve Seaton ontworpen Seaton 42 is een echte oceaanpassagiersschip. Ze heeft een verplaatsing van 65.000# en 17.000# ballast. Een van haar opmerkelijke cruises was naar Bermuda. Met haar Naiad stabilisatoren, airconditioning en midden-scheeps slaapplaatsen blijft ze comfortabel onder een scala van zeeomstandigheden. Ze is een echt klein schip dat goed is onderhouden door twee zeer ervaren jachtvaarders
Kijk alstublieft naar de YOUTUBE WALK THROUGH VIDEO VOOR DEZE TRAILER!
https://www.youtube.com/watch?v=TvSVGAEToyo
Afmetingen
Bouwer: North End Marine, Rockland, ME.
Ontwerper: Stephen R. Seaton
Lengte over alles: 42'
Breedte: 15'
Diepgang: 5' 2"
Verplaatsing: 65.000 lbs
Ballast: 16.900 lbs
Bouw
Vlag blauwe Airex kern fiberglass romp, grijze dekken en witte opbouw; lange skeg kiel met volledig ondersteunde roer. Ze is een ontwerp met verhoogde stuurhut. De stuurhut heeft 'Nederlandse' toegangdeuren aan bakboord en stuurboord; zware rubrails; asymmetrische cabine-indeling met voor- en achteroverdekte zijdek op de bakboordzijde. De diepe cockpit is gedeeltelijk bedekt door het bootdek. Gelaste roestvrijstalen rails voor de stuurhut. Het voordek heeft een aanzienlijke (carbon fiber bekleding over hout) mast met hijsboom en zeil; Wesmar 10 HP, 24 volt, elektrische boegschroef (1999); Naiad actieve vin stabilisatoren (1996 met updates); hydraulische besturing; noodroer; 10 bronzen patrijspoorten (2007).
Accommodaties
Ze heeft 6'6" hoofdruimte en 5 slaapplaatsen.
De stuurhut heeft een middenstuur, een bank en een dwarsliggende slaapplaats. Drie treden naar beneden en achter is de hoofd salon met een hoefijzervormige zitopstelling en een opklaptafel. De kombuis is vooraan aan stuurboord. De masterhut is midden in het schip aan bakboord met een toilet tegenover aan stuurboord. Een grote open hut met stapelbedden aan bakboord en stuurboord is vooraan met nog een toilet in de voorpunt. Deze slaapplaatsen kunnen worden omgevormd tot banken voor dagelijks gebruik. Er is een staande ruimte van de machinekamer met een werkbank; en er is een kleine diepe cockpit achter de salon.
De volledig uitgeruste kombuis heeft een Force 10 - 3-pits LPG-kookplaat met oven (2010); magnetron; Isotherm 12/110 volt koelkast en vriezer. Er is een aparte Norcold-vriezer in de voorhut.
De yacht heeft warm en koud drukwater naar de twee toiletten en de kombuis. Ze heeft één elektrische en één handmatige maritieme toilet. Elk toilet heeft een wastafel en een wastafelmeubel; één heeft een douche.
De yacht heeft een Herreshoff-stijl interieur met geschilderde scheidingswanden, teak en mahonie afwerking, teak en hulst vloer; vinyl plafond; beige stoffen bekleding in de hoofd salon. Ze heeft 3 Cruisaire airconditioningunits (16.000 BTU elk) plus een bus-type verwarming die op de motor draait.
Tankage
2 zwarte ijzeren brandstoftanks met een totale capaciteit van 500 gallons. Er zijn kijkglazen voor elke tank. Er is een watercapaciteit van 200 gallons in fiberglass tanks; en 100 gallons opslagcapaciteit in een fiberglass tank. De water- en opslagtanks hebben een Groco tankbewakingssysteem. De opslagtank kan aan de kade of overboord worden geleegd. Er zijn 2 – 10 lb. LPG-tanks.
Motoren
1982 Ford ‘Iveco’ 167 PK, 8.1 ltr. natuurlijk geventileerd, 6 cilinder, dieselmotor model: SDD-681M; Twin Disc transmissie met 3:1 reductieoverbrenging; Walters kielkoeler met droge uitlaat; kruissnelheid: 7.5 kts.@ 1800; 2 GPH @ 6.5 kts.; uurmeter toont 5.900 op het moment van vermelding; 2.5” propelloras; Drive-Saver; Spurs op de as; externe smeeroliefiltering op de hoofdmotor; brandstofpolijstingssysteem; brandstoftoevoer pomp; 2 Racor brandstoffilters met een vacuümmeter; machinekamer ventilator; zeewaterinlaatfilter; Halon brandblussysteem in de machinekamer; motorinstrumentatie en start-stop in zowel de machinekamer als de stuurhut.
Elektronica
Standaard Horizon VHF met AIS; luidspreker met automatische mistfluit; Raymarine ‘R41 XX’ 48 mijl Radar; Raymarine 12” GPS/plotter met Navionics kaart; Raymarine ST6002 Autopilot; Wood Freeman hoofdkompas, AIS zender en ontvanger; stereo systeem; Furuno GPS; hand-held VHF; rookdetector.
Aanvullende informatie
Rockna hoofdanker met 150' gegalvaniseerde ketting; Delta & CQR reserveankers en lijnen; Ideale verticale elektrische ankerlier; Lighthouse Horizon horizontale ankerlier; aanleglijnen en fenders; zoeklicht; Edson handmatige bilgepomp; 3 elektrische bilgepompen; spoelpomp; opblaasbare bijboot met 5 PK Nissan 2-takt buitenboordmotor; Weems & Plath klok & barometer; parachute-type zeeanker; Man-overboord module; Lifesling; reddingsvesten en overlevingspakken; 3 boot haken; radarreflectoren; ankerrolpreventie; gereedschap voor stabilisatoronderhoud en stuffing box aanpassing; msc. reserveonderdelen; instapladder; barbecue; brandblussers; branddeken; noodinstapladder.
Brokers Opmerkingen
De door Steve Seaton ontworpen Seaton 42 is een echte oceaanoversteekmaker. Ze heeft een verplaatsing van 65.000# en 17.000# ballast. Een van haar opmerkelijke cruises was naar Bermuda. Met haar Naiad stabilisatoren, airconditioning en middenin de scheepshutten, blijft ze comfortabel onder een scala van zeeomstandigheden. Ze is een echt klein schip dat goed is onderhouden door twee zeer ervaren jachtvaarders.
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Atlantic Yacht Sales
Canada
Aangeboden door:
Atlantic Yacht Sales
Canada
Services
- BootverzekeringBootverzekering