Cheoy Lee 55 Upgraded to 67

Dit is een Cheoy Lee 55 motorjacht dat is verlengd tot 67. De achterste verlenging werd in 1985 toegevoegd door Bradford Marine in Ft Lauderdale, onder toezicht van Charles Wittholz. Charles Wittholz was de oorspronkelijke ontwerper van dit Cheoy Lee-model. Deze verlenging gaf ongeveer 1000 extra gallons brandstof, waardoor dit vaartuig trans-Atlantisch kon zijn.
De gezondheid van de eigenaar verhinderde hem om dit project af te ronden en hij heeft meer dan 300K geïnvesteerd in verbeteringen en reparaties.
Dit vaartuig is mechanisch opnieuw gedaan met veel upgrades, zie onderstaande lijst:
Verankering
Nieuwe 65kg CQR patroon RVS
Nieuwe ankerketting
Nieuwe ketting gypsy en koppel voor de nieuwe ketting.
Ankerlocker schoongemaakt, nieuwe locker vloer geïnstalleerd, locker geschilderd.

Voorste hut
Nieuwe LED-verlichting
Portlights gereviseerd.
Nieuwe sensor voor de holding tank geïnstalleerd met nieuwe meters op de brug
Nieuwe leidingen voor de holding tank
Nieuwe membraantype afvoerpomp voor de holding tank geïnstalleerd, met relais enz. (bediening hoofdbroek)
Nieuwe wasmachine geïnstalleerd.
Nieuwe bilgepomp en vlotter
Nieuwe alarm voor hoge waterstand in de bilge met hoorbaar en visueel op de hoofdbroek.

Voorste toilet
Portlight gereviseerd.
Nieuwe toilet
Nieuwe kraan voor de wastafel
Nieuwe led-lamp in de douche.
Nieuwe doucheputpomp enz.
Nieuwe dekafdichting

Stuurboord gastenhut
Nieuwe LED-verlichting,
Gereviseerde portlights
Oude fan coil airco verwijderd.
Nieuwe basis en nieuwe marineaire conditioner geïnstalleerd met nieuwe pompen, slangen, bedrading enz.

Bakboord gastenhut
Gereviseerde portlights
Oude fan coil airco verwijderd.
Nieuwe Marineaire airco en nieuwe basis geïnstalleerd.
Nieuwe airco koelpomp, slangen en bedrading.

Bakboord gasten toilet
Gereviseerde portlight
Hernieuwde toilet
Installeer nieuwe led-lampen.

Motorruimte
Volledige revisie en reconstructie van de Sperry Naiad stabilisatoren.
Verwijder oude waterverwarmers en installeer 2 nieuwe dompelverwarmers enz.
Ontwerp / Bouw nieuw brandstofoverdrachts- en filtratiesysteem. Pompen van en naar elke tank. Ook een zwaartekrachtvoeding van 4 tanks naar de buik (1400) dagtank geïntegreerd. Alle tanks en pompen verbonden in ½? zachte continue koper.
Installeer nieuwe led 110vac stripverlichting in de motorruimte (nu als daglicht daar)/
Bevestig geluidsisolatie opnieuw.
Installeer nieuwe acculader voor motor- en generatoraccu's.
Installeer nieuwe accuspanningsmeters.
Upgrade uitlaatisolatie om de temperaturen in de motorruimte te verlagen.
Installeer 2 nieuwe blaasinlaatventilatoren om koelere omgevingslucht naar de motoren en generators te leveren.
Installeer nieuwe motorruimte afzuigventilator om warmere lucht door het motorruimdek te verwijderen.
Installeer nieuwe kus-senderunits voor alle tanks 5 brandstof 1 holding tank en de hoofdverswatertank.
Uitgebreide verwijdering van overbodige bedrading en vervanging door nieuwe.
Verander alle hoofd motoruitlaatklemmen
Installeer nieuw accubatterij parallel systeem
Installeer blue seas permanente parallel om opladen van serviceaccu's van de hoofdmotoren tijdens nachtelijke overtochten mogelijk te maken. (Verlicht de noodzaak om een generator te laten draaien tijdens nachtelijke overtochten).
Bouw nieuwe accubakken onder werkbanken.
Installeer nieuwe motoraccu's.
Installeer nieuwe motoralternatoren.
Installeer nieuwe generatoraccu's.
Hoofdmotoren 300+ uur sinds MEOH
Nieuwe generators 300+ uur
Momenteel ongeveer 1400 gallons brandstof aan boord
Alle nieuwe bilgepompen (10) en vlotterschakelaars.
Seacocks onderhouden.
Aardingsbedrading veranderd.
Gereviseerde stabilisatoren
Nieuwe waterverwarmers
Zijbulwarks gereviseerd.
Achterdek bulwark gereviseerd
Veiligheidsrails rond hoofdmotoren
Hoofdbroek
Oude zeebed en kaartentafel eruit gescheurd, nieuwe bankbed met kaartlades enz. eronder gebouwd.
Installeer nieuwe wx-station.
Hernieuw en herbedraad brugconsole.
Installeer 2 sw/ssb-ontvangers voor ontvangst w/fax's.
Nieuwe monitors en mini-computers geïnstalleerd.
Nieuwe camera's en monitors voor de motorruimte en de achtersteven.
Nav-lampen omgezet naar led.
Onder console verlichting geïnstalleerd.
Wi-Fi antenne en router.
Nieuwe Furuno nav-chips voor het Caribisch gebied en Florida.
Grote selectie van kaarten, kaartboekjes en navigatie-informatie
Installeer nieuwe 110vac plafondverlichting.
We hebben ook aan boord nieuwe modernere motorbedieningskasten die wachten op installatie ($2500)

Flybridge
Installeer 4 zonnepanelen (1.4kw) die tot 70amps @60+ volt dc geven. Samen met een midnite zonnecontroller.
Installeer relevante bedrading voor de zonne-energie. Alle bedrading op maximaal formaat 4/0 voor accu's bijvoorbeeld.
Verwijder oude teak uit het flybridge-gebied, stofzuig het gebied op vocht. Boorde de bevestigingsgaten en vulde deze met doordringende epoxy. Herboorde wanneer het weer is uitgehard en installeerde epoxy-verzadigde pluggen in de gaten en prime.
Installeer extra steunen en braces op de flybridge-top om de structuur te verstevigen.
Verplaats de achterste railing naar de achterkant van het flybridge-dek. Verkregen 300+ vierkante voet dekruimte.
Nieuwe mast en dekverlichting, en navigatielichten enz. geïnstalleerd.

Hoofddek
Sluit het achterdek af met lexan-panelen.
Installeer nieuwe zijdekverlichting.
Installeer nieuwe rubbers waar nodig rond 50ft ervan.
Nieuwe vloeren geïnstalleerd die onder de tanks reiken en een vloer in de cockpit geïnstalleerd
Nieuwe mast geïnstalleerd
Cockpitlockers gereviseerd met nieuwe balken en cockpitvloer

Rompgedeelte
Verwijder "A" beugels en installeer nieuwe cutlasses
Propellers, gebalanceerd en opnieuw afgesteld.
Nieuwe roerarm / yoke stuurboord roer.
Veel bilgeverf.
Visserscockpit
Verwijder cockpitlockers. Haal de vloer omhoog en vervang de dekbalken. Glasdekken en herbouwde lockers. Het middenlocker is nu voor service-/zonnebatterijen.
Installeer nieuw elektrisch paneel in de bakboord locker.
Installeer lazarette verlichting
Installeer nieuwe bilgepompen (4), vlotters bedrading enz.
Versterk beide brandstoftankbalken.
Bouw nieuwe vloer tussen de tanks.
Bevestig het zwemplatform opnieuw.
Achterhut
Verwijder hoofdafwerking in gebieden installeer nieuwe airco leidingen, installeer nieuwe airco. Samen met bedrading enz.
Verwijder achterdek cleats en herbed.
Verwijder en renoveer portlights.
Verwijder bestaande rompdichting en dekhoofd via portlights en herbouw met GRP-liner.
Haal de vloer omhoog installeer nieuwe doucheputpomp. Verf het gebied
Thread 4/0 zonnebatterijbedrading van de visserscockpitlocker naar de motorruimte.
Installeer nieuwe roer yoke. Onderhoud stuurinrichting, verf het gebied.
Vervang de pomp van de grijswater tank in de achterhut locker. Reserve in situ ook.
Installeer nieuwe vlotterschakelaar in de grijswater tank.

Achter toilet
Verwijder oude kastwerk.
Hernieuw / upgrade port motoruitlaat. Installeer nieuwe kasten en wastafel, kranen enz.

Keuken
Nieuwe kranen
Verwijder oude vaatwasser en installeer lades
Nieuwe kookplaat / keukenafzuiging geïnstalleerd
Nieuwe magnetron geïnstalleerd

Saloontje
Nieuwe TV, antenne, bedrading, attenuator / tuner geïnstalleerd

Airconditioner
5 nieuwe marineair-units geïnstalleerd met bedrading, pompen bedrading en slangen. Vereist een extra seacock wanneer de volgende keer wordt opgetild.

Algemeen
Enorme hoeveelheid gereedschap, reserveonderdelen en apparatuur.

Beide motoren hebben een grote revisie ondergaan, hoewel dit werk in 2006 door de vorige eigenaar is gedaan, hebben ze sindsdien slechts 300+ uur gedraaid. Ze zijn van het vaartuig verwijderd voor een bare block overhaul. Beide motoren zijn geboord tot .020 en oversize zuigers geïnstalleerd. Ook nieuwe zuigerveren, lagers en gereviseerde stangen. Krukas is geschuurd en +010? lagers geïnstalleerd op stangen en hoofden. De cilinderkoppen zijn gereviseerd en opnieuw afgewerkt met nieuwe kleppen en geleiders enz. Alle slangen zijn vervangen en alle accessoires zijn gereviseerd of vervangen. Props zijn 4-blad 23x32 brons.
De beide Twin disc transmissies zijn verwijderd en opgestuurd en gereviseerd met een verhouding van 2.96 tot 1. Ook op dat moment zijn de onan generators vervangen door nieuwe Powertech 10kw & 17.5kw, deze zijn ook nauwelijks gebruikt en hebben slechts 300 uur gedraaid.
Het vaartuig heeft voornamelijk een schilderbeurt nodig, wat cosmetisch werk en uw persoonlijke aanpassingen.
Bel vandaag nog om een bezichtiging in te plannen.
Veilig en plezierig varen!