Nautor Swan 47

Prijs verlaagd naar $88K !!!

Bones VIII staat te koop voor een eigenaar die de erfenis van de meesterlijke ontwerpen van de originele S&S Zwanen voor Nautor in Finland kan waarderen. Het is betwistbaar dat er geen beter gebouwde en capabele jachten ooit op de zeven zeeën zijn geweest.

Recent werk aan Bones VIII omvat het volgende:

• Onderwaterverf: In 2024, aflatieve, anti-fouling blauwe verf,
• Transmissie: Gerepareerd in 2024, en nieuwe koeler,
• Dieptetransducer: nieuw in 2024,
• Warm water: Slangen vervangen in 2024,
• Canvas: In 2022, nieuwe dodger, bimini en reddingsvlot cover,
• Batterijen: 5 - 105amp, loodzuur batterijen, (4 huis, 1 starter), nieuw in 2022
• Motor: Nieuwe Volvo 60 HP Turbo geïnstalleerd in 2016
• Teak: Volledig vervangen in 2002,

Bones VIII werd in 1984 door de vorige eigenaar gekocht in Fort Lauderdale, FL. Ze zeilde op haar eigen bodem door het Panamakanaal langs de kusten van Midden-Amerika en Mexico naar de Bay Area, waar ze een ligplaats vond in Stockton achter de woning van de eigenaar aan de San Joaquin River Delta.

Ze werd vervolgens raced aan de kust van Noord-Californië, inclusief de Danforth Series, Big Boat Series, Mexico Races naar Manzanillo en de Oakland naar Catalina race.

Na het pensioen van de vorige eigenaar in 1992, begon Bones VIII aan een cruise langs de kust van Mexico en maakte de “juiste draai” naar de Marquesas, Frans-Polynesië, Tahiti, Fiji, Tonga, Australië en Nieuw-Zeeland waar ze onderhoud en upgrades onderging. Na die reis keerde ze terug via een omgekeerde route en arriveerde in 2000 terug in Noord-Californië. Terwijl ze in Californië was, onderging ze grote upgrades, waaronder nieuwe handgelegde Teakdekken in 2002.

Na deze upgrades ging ze op een aanvullende cruise door het Panamakanaal en in de Caribische Zee, voordat ze de Atlantische Oceaan overstak om vele seizoenen in de Middellandse Zee te cruisen.

De huidige eigenaar kocht de boot in 2022. Hij had als bemanning gezeild op verschillende etappes van de Bones VIII reis sinds 2016, en werd verliefd op de boot. Hij heeft met trots de Bones VIII erfenis voortgezet tot onlangs, toen hij tot de realisatie kwam dat het nu tijd is om te verkleinen.

BOVEN DECK:

• Monitor windvaan op de achtersteven,
• Edson voetstuk stuurwiel, met 6” kompas in een binnacle,
• Enkele hendel motorbediening,
• Teak cockpitvloer en dek, vervangen in 2002,
• Navtec hydraulische achterstag en vang,
• Achterste toegangsluik leidt direct naar de cockpit,
• Groot brugdek tussen achterste en hoofd toegangsluiken,
• Lewmar 66 primaries, 44 secondaries allemaal zelftailing,
• Twee Lewmar 48 3-snelheid zelftailing lieren op brugdek coaming,
• Twee Lewmar 2-snelheid zelftailing lieren op het dak,
• Zes Lewmar 2-snelheid lieren op het dak,
• Twee Lewmar zelftailing lieren voor Dyneema running backstays,
• Twee 4” spinnakerpalen,
• Reaching strut,
• Ideale elektrische ankerlier met CQR 60 pond anker op 200 voet ketting aan de boeg,
• Canvas: Nieuwe Dodgers, Bimini en Reddingsvlot Cover, nieuw in 2022,
• Volledige Boot Zon Cover,

ZEILEN en RIGGING:

• 120% North genoa op Roller Furling voorstag, in uitstekende staat,
• Staysail, op Roller Furling - zeer goede staat,
• North Main – zeer goede staat,
• Hood reserve hoofdzeil - goede staat,
• 1.5 oz spinnaker - goede staat, zelden gebruikt,
• Stormfok en trysail - nooit gebruikt,
• Statische rigging: mix van draad en staaf (bovenste),

ELECTRONICA:

• RayMarine i70 Suite Wind Indicator en multifunctionele display in de cockpit,
• Twee RayMarine Axiom 9 kaartplotters, in Cockpit en Nav Station,
• Twee Raymarine multifunctionele displays bij de navigatiestation,
• RayMarine Quantum2 Radar, met Doppler, kleurendisplay,
• Icom VHF en SSB radio's,
• Nieuwe dieptetransducer, geïnstalleerd in 2024,
• 120V en 12 volt elektrische systemen,
• 5 x 120 Ah batterijen - nieuw in 2022,
• Victron Acculader,
• Blue Sea systemen Smart Shunt voor accubewaking,
• LED-verlichting door de hele boot

HUT:

• Eigenaarshut:
  • Tweepersoonsbed, of optioneel twee eenpersoonsbedden,
  • Achterste toilet, Jabsco handmatig toilet
• Hoofd salon:
  • Twee pilootbedden, twee bankbedden, op maat gemaakte opklaptafel,
  • Voorste toilet met douche en gordijn, Jabsco handmatig toilet,
• Voorpunt:
  • V-bed,
  • Opslag
• Keuken
  • Blue Sea Systems Koelkast en Vriezer,
  • Force 10 Fornuis met 3 branders en Oven,
  • Roestvrijstalen dubbele gootsteen en aanrecht,
  • Gusher rauwe en vers water voetpompen, nieuw in 2024,
  • Geperst water,
  • Waterverwarmer (motor en elektrisch), slangen vervangen in 2024,
  • Twee holding tanks, met Y-kleppen, 8 gallons elk,
  • Watermaker (veel reserveonderdelen en membranen).

MOTOR:

• Volvo 60 HP turbo diesel (regelmatig onderhouden), 3e motor (#uren niet bekend),
• Transmissie en koeler - gereviseerd in 2024 door Paradise Point Marine, Stockton,
• 100 amp alternator,
• Cutlass lager, nieuw in 2024,
• 3-bladige opvouwbare schroef, messing,
• Batterijen: 5 - 105amp, loodzuur batterijen, (4 huis, 1 starter), nieuw in 2022

ROMP:

• Onderkant geschilderd met Sherwin-Williams Aflatieve Antifouling blauwe verf, gedaan in 2024,
• Blisters verwijderd in juli 2024 door Pacific Boat Services,
• Doorvoeren zijn vervangen (niet zeker wanneer),
• Ankers: CQR gemonteerd op de boeg, Danforth 45 pond, 75 pond Fisherman,

ANDERE:

• Reserveonderdelen, waaronder: nieuwe alternator, brandstofinjectoren, filters, vloeistoffen, enz.,
• Veel uitrusting, lierhandvatten, snatch blocks, sheets, enz.,
• Gereedschap