Feadship Classic

DECK UITRUSTING

 

• EPIRB
• 2x 12-persoons reddingsboten
• 2x achterdek capstans
• Stuurboord hydraulische passerelle
• 2x 150m ankerketting
• 2x 1.500kg tenderkraan

 

GALLEY / LAUNDRY

 

BOVEN SALON

• IJs maker
• Koelkast: Whirlpool professioneel en een kleinere eenheid;
• Vriezer: Whirlpool professioneel
• Wijnkelder: Whirlpool professioneel

 

HOofdKEUKEN

• Afzuigkap
• Koffiemachine: Nespresso
• Vaatwasser: Miele Turbo Dry
• Oven: Gaggenau
• Magnetron: Electrolux
• Inductiekookplaat: Inductie x6
• Koelkasten: RVS x4

 

CREW GEBIED

• Afzuigkap
• OvenSatelliet kompas SC-60Gaggenau
• Vaatwasser: Miele
• Koelkast: Liebherr

 

WASRUIMTE

• Koelkast: Liebherr
• Vriezer: 2x Miele
• Wasmachine: Miele W1
• Drogers: Miele T1 Classic
• Strijkplank: Miele

 

ELECTRONICA & NAVIGATIESYSTEMEN

 

RADARS

► Furuno 12kW / 72mm

► JRC JMA-3625

 

CHART PLOTTER

► Furuno scherm met Maxsea

• Furuno Navnet TZ2 Touch

• Simrad

• Routers en 5G-signaal in de hele boot;

• Navnet 3D met Furuno 15” en Furuno 8,4” schermen

• Satellietkompas SC-303

• AIS: Furuno Klasse B

• GPS: Waas/Egnas GP330B

• Diepte: Furuno FCV-585

• Wind: 12VCC Rowind 7

• Roei-indicator: Furuno NAV500/511

• Gyrokompas: Sperry Navigat XMK2 en repetitor: 360?

  C-PLATH

• Magnetisch kompas boven: 160mm Cassens

• TV-antenne: 5004 E 1,5m diameter

 

COMMUNICATIEAPPARATUUR

 

• Inmarsat: MINI C GMDSS
• Naxtex: Furuno NX700DA
• VHF: Sailor DSC 6222
• Satellietkompas SC-60

 

ELECTRICAL

 

• 1x John Deere generator 90kW (9368 uur okt 2023)
• 1x Cummins generator 115kW (23.281 uur okt 2023)
• 4 accu's voor het starten van generators
• 6 service accu's
• AC-DC converter
• 24v DC-systeem

 

TANKS

 

Brandstof: 42.000L
Water: 6.500L
Grijs & Zwart Water: 3.000L

 

 

MECHANISCHE APPARATUUR

 

• 2 x [email protected] RPM
• Uren van de motor aan bakboord 8.600 
• Uren van de motor aan stuurboord: 8.600
• Centrale brand- en noodsystemen
• Koppeling centrale machinekamer alarm systeem
• Vosper hydraulische boegschroef
• Vosper stabilisatiesysteem
• Bilge- en brandpompen
• Zoetwater drukpompen
• Dessalator watermaker (500L/U)
• Alfa Laval brandstofcentrifuge

 

VERBRUIK

 

• 10 knopen @ 850 RPM 180L/H (inclusief generator)
• 12 knopen @ 900 RPM 200L/H (inclusief generator)
• 15 knopen @ 1100 RPM 385L/H (inclusief generator)

 

BOUW

 

Stalen romp, aluminium bovenbouw, met zonneterras op de bovenste stuurhut en een hellende boeg. De bovenbouw van het schip is in 2011 opnieuw geschilderd en nieuwe teakdekken zijn gelegd tussen 2004 en 2011.

 

OVERZICHT

• Bouwer: Feadship
• Jaar: 1978
• Lengte: 126‘ 3“ (38.50M)
• Breedte: 25’ 7” (7.80m)
• Diepgang: 10’ 00” (3.30m)
• Snelheid: 10/17 knopen (ongeveer)
• Bouw: Staal
• Bruto Tonnage: 214 t
• Motoren: 2x MTU 16V 652TB71
• Interieur: Ontwerper De Voogt
• Vlag: Nederland

BLUEMAR II, een prachtige Feadship yacht nu te koop. Met zijn indrukwekkende kenmerken en tijdloze elegantie is BLUEMAR II de perfecte keuze voor degenen die op zoek zijn naar een unieke yacht en een onvergetelijke vaarervaring. Gebouwd in 1978 door de gerenommeerde scheepsbouwer Feadship, heeft ze een rijke geschiedenis en blijft ze in de liefdevolle zorg van haar eerste eigenaren. Dit vaartuig is een waar verzamelobject.

Met een indrukwekkende lengte van 38,5 meter heeft ze een robuuste stalen romp en een aluminium superstructuur, wat zorgt voor duurzaamheid en veiligheid tijdens uw reizen op open zee. Deze combinatie van materialen biedt niet alleen structurele integriteit, maar ook een slanke en onmodieuze esthetiek. BLUEMAR II heeft een maximale actieradius van 2.300nm van haar MTU-motoren. Het brandstofverbruik is 180L/H bij 10 knopen. Ze is in klasse met Lloyds. BLUEMAR II beschikt over 4 ruime gastenkamers, wat zorgt voor comfortabele accommodatie voor maximaal 8 gasten.

De hoofd salon van BLUEMAR II is verdeeld in twee verschillende gebieden: de ontspanningshoek, met een bank, een salontafel, enkele fauteuils, en de eetruimte met zijn ronde tafel voor 9 personen.

Verderop, op het hoofddek aan stuurboord, ontdekt u de eigenaarshut. Deze ruimte bestaat uit een kleedkamer, een ruime slaapkamer, een make-upruimte en een badkamer met een bad en dubbele wastafel. Aan de bakboordzijde is de professionele kombuis.

Op het lagere dek vindt u een VIP-hut over de volle breedte met een ensuite badkamer, een make-upruimte en een queensize bed. Daarnaast zijn er nog twee andere hutten, elk met hun eigen ensuite faciliteiten.

Tot 7 bemanningsleden kunnen worden ondergebracht in 3 stapelbedden hutten + de kapiteinshut op het bovenste dek. BLUEMAR II is altijd professioneel onderhouden, wat ervoor zorgt dat elk aspect van de yacht in uitstekende staat verkeert. U kunt met vertrouwen aan boord stappen, wetende dat elk detail zorgvuldig is verzorgd.

Of u nu in de stemming bent voor watersport of gewoon de kustlijn wilt verkennen, BLUEMAR II is uitgerust met een 5,5 meter Novurania en een 4 meter Boston Whaler tenders.

DECK UITRUSTING

• EPIRB
• 2x 12-persoons reddingsvlotten
• 2x Achterdek capstans
• Stuurboord hydraulische passerelle
• 2x 150m ankerketting
• 2x 1.500kg tenderkraan

TENDER & TOYS

 

• Novurania 550 DL & Yamaha 115pk (500 uur)
• 4m Boston Whaler
• Jetski Seadoo Spark

REFIT GESCHIEDENIS

De volgende werkzaamheden worden elk jaar uitgevoerd:

► Antifouling

► Prop snelheid

► Zink anode

► Schoonmaken en schilderen van zwart

► Grijze en verse tanks

► Onderhoud en testen van alle vanen

► Schoonmaken en druktesten van warmtewisselaars en luchtkoelers

► Jaarlijkse service van hoofdmotoren en generatoren

► Controleren en repareren van eventuele roest die kan zijn verschenen

► Onderhoud van alle pompen en elektromotoren (elke tweede seizoen)

2005

► Lloyd’s 5-jarige Motoreninspectie

► PS en STBD tussenas vervangen.

2006

► Romp verf boven de waterlijn inclusief blauwe lijn in AWL-Grip

2007

► Lloyd’s Tusseninspectie

► Meubilair in de hoofd salon en gang hand-gevernist en

gepoetst.

2008

► PS en STBD kettinganker vervangen (151 meter).

2009

► Lloyd’s 5-jarige Romp Speciale Inspectie

► Onderwaterdeel zandstraal

► Schelplaten in machinekamer vervangen (8m2)

► Zeewaterleidingen vervangen (50 meter)

► Brandstoftankdeksels vervangen.

2010

► Lloyd’s 5-jarige Motoreninspectie

► Beide compressoren gereviseerd.

2011

► Romp en bovenbouw geschilderd met AWL-grip

► PS en STBD ankers vervangen

► Boegzijde teakdek vervangen.

2012

► Lloyd’s Tusseninspectie

► PS en STBD tussenas vervangen (elk een lengte van 4900mm en diameter 165mm).

2013

► Nieuwe STBD generator: John Deere 90, inclusief nieuwe zeewaterleidingen en elektrische kabels.

2014

► Lloyd’s 5-jarige Romp Speciale Inspectie

► Onderwaterdeel zandstraal

► Vervangen zeekast van hoofdmotor en generatoren.

2015

► Lloyd’s 5-jarige Motoren Speciale Inspectie

► PS en STBD kranen gereviseerd, inclusief vervanging van alle roterende delen en centrale assen.

2016

► As Windlass PS en STBD gereviseerd, inclusief vervanging van alle roterende delen en centrale assen.

2017

► Lloyd’s Tusseninspectie

► Ankerketting PS en STBD vervangen (een lengte van 151 meter).

2018

► Vervangen tender voor Nieuwe Novurania tender 550DL

2019

► Lloyd’s 5-jarige Romp Speciale Inspectie

► Onderwaterdeel zandstraal

► Gediende stabilisatoren vervangen

2020

► Lloyd’s 5-jarige Motoren Speciale Inspectie 2022

► Lloyd’s Tusseninspectie

2023

► STBD generator gereviseerd vervangen

► Wikkeling rotor gereviseerd vervangen

2024

► Onderwater romp zandstraal met waterjet;

► Aanbrengen van primer en eerste laag antifouling;

► Schoonmaken en opnieuw schilderen van grijze, zwarte en watertanks;

► Schoonmaken en ontgassen van alle brandstof- en smeeroliëtanks;

► Meting van romp dikte en alle tanks;

► Onderhoud en testen van alle romp kleppen;

► Demontage en inspectie van assen en propellers;

► Demontage en vervanging van aslagers door nieuwe;

► Demontage en inspectie van het roer;

► Vervanging van 4 m2 schelplaten (kettinglocker);

► Voorbereiding van romp boven de waterlijn en schilderen met Awl Grip;

► Vervanging van oude rubberen voegen op alle teakdekken;

► Inspectie en opnieuw schilderen van alle binnenruimtes binnen de boot;

► Herinstallatie van assen naar hun oorspronkelijke posities;

Disclaimer

Specificaties en details van dit vaartuig worden te goeder trouw verstrekt voor informatieve doeleinden. Gegevens over de specificaties, operationele kenmerken en de staat van het vaartuig zijn verkregen uit bronnen die als betrouwbaar worden beschouwd, maar worden niet gegarandeerd door de eigenaar of makelaars. De koper aanvaardt de verantwoordelijkheid om alle snelheden, capaciteiten, verbruiken en andere metingen die hierin zijn opgenomen en anderszins zijn verstrekt te verifiëren en stemt ermee in zijn agent of inspecteur instructies te geven om dergelijke details te bevestigen vóór de aankoop. Het vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijs- en voorraadwijzigingen en intrekking van de markt zonder voorafgaande kennisgeving.

 

Motoruren zijn op de datum van de oorspronkelijke vermelding en zijn een weergave van wat de vermelding makelaar door de eigenaar is verteld en/of de werkelijke aflezing van de motoruurmeters. De makelaar kan en garandeert de werkelijke uren niet. Het is de verantwoordelijkheid van de koper om de motoruren, impliciete of andere garanties en grote revisies evenals alle andere vermeldingen op de vermelding brochure te verifiëren.