Pedrazzini Super Aquamar 28′

Wij accepteren cryptocurrency-deals met voordeliger prijzen. Voor volledige details, bezoek onze Crypto Deals-pagina:
https://arianaautosalesllc.com/crypto-deal/

44 & 46 Uren Getoond
Vervangende 5.7-Liter MerCruiser V8's
Vooruit-Achteruit Transmissies
Geoliede Bovenkanten & Dek
Witte Ondergrondverf
Gebogen Voorruit
Spotlight
Navigatielichten
Zwemladder
Witte Vinyl Bekleding
Navigatielichten
Cuddy Cabin met/Wastafel & Koelkast
Tandem-Axle Trailer

Deze 1975 Pedrazzini Super Aquamar is een 28′ cuddy-cabin runabout die wordt aangedreven door vervangende MerCruiser 5.7-liter V8's die dubbele schroeven aandrijven via vooruit-achteruit transmissies. Kenmerken zijn onder andere gepolijst roestvrij staal en chroom hardware, evenals een spotlight, een gebogen voorruit, een stuurwiel aan de stuurboordzijde, witte vinyl bekleding en navigatielichten. De voorste cuddy cabin heeft een koelkast en een wastafel.

Buitenkant kenmerken zijn onder andere een spotlight, doklichten, voorportholes, een aan de achtersteven gemonteerde zwemladder en een gesplitste voorruit met twee ruitenwissers. De service uitgevoerd door de verkopende dealer in 2019 omvatte het verwijderen van de zwemladder en dek hardware, het repareren van schade aan de chine en onderkant, het schuren van de romp en het dek, het aanbrengen van epoxy vernis op het dek en de bovenkanten, het opnieuw afwerken van de onderkant in het wit en het polijsten van de fittingen en hardware voordat deze opnieuw werden geïnstalleerd.

De cockpit heeft kuipstoelen en een achterbank bekleed met wit vinyl die zich uitstrekt tot de motorcover. Verdere details omvatten blauwe tapijten, een houten dashboard, een stuurboord handschoenbox en een Bluetooth-compatibele stereo met Boss-luidsprekers.

Het stuurwiel aan de stuurboordzijde heeft een houten rand en staat voor VDO-instrumentatie die bestaat uit 6k-toeren tellers en meters voor spanning, brandstofniveau, oliedruk, koelvloeistoftemperatuur en stuurhoek. Vijfcijferige mechanische kilometerstanden tonen 44 uur gebruik op de stuurboordmotor en 46 uur op de bakboordmotor.

De voorste cuddy cabin biedt opbergruimte en heeft een wastafel en een koelkast.

Twee MerCruiser 5.7-liter V8's werden in 2013 geïnstalleerd en zijn uitgerust met multi-point brandstofinjectie. Elke motor was fabrieksmatig beoordeeld op 250 pk.

De kracht wordt naar de vierbladige schroeven gestuurd via vooruit-achteruit transmissies.

De tandem-as trailer is afgewerkt in het wit en is uitgerust met een rollende tongjack, een handmatige lier, lichtmetalen wielen, verlichting, beklede bunks en stalen spatborden.