Nelson 45

Accommodatie en Indeling

Van de boeg naar achteren.

De voorkajuit is uitgebreid gerenoveerd in vergelijking met de dagen van de cadet-officier. De spartaanse marinebedden en zee-toilet zijn vervangen door een tweepersoonsbed op de middenlijn van de boot, met aan stuurboord een en-suite elektrische toilet, wastafel en douche.
Er is ook een nieuwe vuilwatertank geïnstalleerd, passend bij moderne normen.

De grote machinekamer is uitgebreid verbeterd en gemoderniseerd en is goed uitgerust met een Eberspacher warmwaterverwarmingsunit en een warmwatertank met een elektrische dompelverwarmingselement wanneer deze is aangesloten op de walstroom.

De brug (boven de machinekamer) is zeer presentabel, heeft een indrukwekkend uitzicht en heeft alle bedieningselementen van de boot binnen handbereik, inclusief voor de recent geïnstalleerde elektrische ankerlier en boegschroef. Er zijn uitgebreide navigatie-instrumenten.

Achter de brug en naar beneden via een paar treden is er een zeer nuttige cockpit/open ruimte die, zoals op de foto's, onder het nieuwe blauwe zeil is.

Achter die ruimte is de lichte en luchtige achterkajuit die uitgebreid is herwerkt met aanzienlijke zitplaatsen, de toevoeging van een moderne keuken aan bakboord en een elektrisch toilet en wastafel aan stuurboord.
Er is een centrale dinette tafel. Alles is goed gedaan en voldoet aan moderne normen.

Achter die kajuit is er nog een nuttig dekgebied met aanzienlijke opslagruimte eronder.

Bouw, dek en buitenuitrusting

Het 'Nelson' merk van boten heeft een benijdenswaardige reputatie voor doordacht ontwerp voor veilige zeewaardigheid, en ook voor het feit dat ze van zeer hoge kwaliteit zijn. Grondige GRP-constructie is het kenmerk van alle Nelsons met een ronde chine en diepe V-vormige ingang naar de boeg.
Stoic is een van de latere modellen met een GRP-dek dat is bedekt met TreadMaster-panelen en recent opnieuw is geschilderd.
Als onderdeel van de MoD-refit in 2014 is er een lokale Osmose-behandeling uitgevoerd.

Bij de boeg bevindt zich de recent geïnstalleerde Lofrans 24volt elektrische ankerlier met een 45 lb CQR-anker en 40 meter van 10 mm ketting.
Ook is er een nieuwe boegschroef geïnstalleerd die, samen met de tegenroterende schroeven, het manoeuvreren in een jachthaven aanzienlijk vergemakkelijkt.

Zoals men zou verwachten in een vaartuig van dit type zijn de fairleads en cleats aanzienlijk.

Tijdens de recente refit zijn alle huiddoorvoeren vernieuwd en zijn er veel nieuwe roestvrijstalen leuningen geïnstalleerd..

Achter de brug bevindt zich een recent nieuw zeil over de cockpit - de open ruimte tussen de brug en de achtercabine met zijn verhoogde randen - die nuttige beschutting biedt.

Motoren en elektrische apparatuur

Motoren en versnellingsbakken.

In 2014, terwijl ik nog bij Dartmouth College was, werden de originele dieselmotoren vervangen door twee Perkins-Sabre 6 cilinder M130C motoren die via PRM versnellingsbakken door assen aandrijven naar bronzen tegenroterende 3-bladige schroeven.  
De 'C' aanduiding staat voor 'Commercieel' vermogen.
(Er wordt nog steeds onderzoek naar gedaan, maar het is nog niet bevestigd, is de bekende praktijk van de Royal Navy om gedowngrade dieselmotoren te installeren om de betrouwbaarheid en levensduur te verbeteren). 

Tijdens de refit werden de Eberspacher dieselgestookte warmwater- en luchtverwarmingssystemen grondig gereviseerd.  Het opgeslagen warme water bevindt zich in een calorifier tank in de machinekamer met een verwarmingselement dat is aangesloten op het walstroomnet.

Ook werd er een Shoreline 230V connector geïnstalleerd, en lithiumbatterijen werden geïnstalleerd met een 3Kw omvormer.  

De kombuis heeft recent nieuwe elektrische apparaten: magnetron; waterkoker; koelkast/vriezer geïnstalleerd.

Navionics 
Er is een 12 volt drop-down box van het 24 volt systeem van de boot.
Tijdens die refit in 2014 werden moderne navionics geïnstalleerd, waaronder:

* Icom VHF DCS en AIS radio
* Garmin GPSmap 6012 Kaartplotter/Radar
* Garmin GM! 1 0 Log/Diepte + GPS Herhaler.

Disclaimer

Nicolle Associates biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

• Dit vaartuig is UK BTW betaald.
• Zoals altijd doen foto's geen recht, dus een bezichtiging wordt ten zeerste aanbevolen.
• Deze boot ligt in de Fleetwood Marina, Lancashire, Engeland
• © 2025 Nicolle Associates