Matthews Voyager
Te koop via
XAangeboden door:
Gilman Yachts of Fort Lauderdale, Inc.
Verenigde Staten
| Merk | Matthews |
|---|---|
| Model | Voyager |
| Bouwjaar | 1973 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$249.000 |
| Soort aanbod | Motor |
| Categorie | Motorjachten |
| Lengte | 17.07 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Fort Lauderdale, Florida, Verenigde Staten |
| BTW-status | Onbetaald BTW |
| Lengte over alles | 17.07 m |
|---|---|
| Dekblak | 4.88 m |
| Max diepgang | 1.55 m |
| Min. diepgang | 1.5 m |
| Drooggewicht | 74000 pond |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Mack |
| Motor model | E-7M-002 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 1998 |
| Motorend | 650 pK |
| Motor Locatie | Portf |
| Propeller typ | 5 bladen |
| Motoruren | 2800 |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Mack |
| Motor model | E-7M-002 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 1998 |
| Motorend | 650 pK |
| Motor Locatie | Stuurboord |
| Propeller typ | 5 bladen |
| Motoruren | 2800 |
| Bouwer | Matthews |
|---|---|
| Hutten voor gasten | 3 |
| Gastentoiletten | 2 |
| Brandstoftanks | 600 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 300 gelling |
| Afvalwatertanks | 140 gelling |
| Rompvorm | Halfplanerend |
| Ankelier | Elektrische ankelier |
Beschrijving
10/7/2025 Prijsverlaging! Nu vragen we slechts $249.000!
Geschiedenis van Matthews Yachts
Opgericht in 1890 in Ohio bouwde de Matthews Boat Company meer dan 1000 boten en jachten. Veel daarvan waren mijnenvegers voor de Amerikaanse marine. In bedrijf tot 1975, toen ze overgingen van hout naar fiberglass, werkten ze samen met Halmatic LTD uit Groot-Brittannië om hun rompen te leveren. Halmatic bouwde patrouilleboten en commerciële vaartuigen met hun overgebouwde rompen die naar verluidt bestand waren tegen mitrailleurvuur.
Dit 56 Voyager-model heeft een Halmatic solide fiberglass semi-displacement romp met de dekken en het dekhuis gebouwd bij Matthews van hout, met dekken en enkele componenten die een fiberglass doekbedekking hebben.
OPMERKINGEN
Gebouwd als “STROLLER” en vervolgens hernoemd naar “LADY HAWK”, daarna “JOY SEA”, haar huidige eigenaar noemde haar “MY ALIBI” bij aankoop in januari 2017.
Met liefde onderhouden en geüpdatet, “MY ALIBI” vertegenwoordigt een gemoderniseerde klassieker met geüpdatete 4-cycli MACK-motoren, een nieuwere generator, geüpdatete A/C, kombuis en elektronica.
Ze zou een perfecte woonboot zijn met haar enorme mastercabine en geüpdatete kombuis.
Alle specificaties en foto's zijn actueel en nauwkeurig!
Houd er rekening mee dat de huidige eigenaar de voorkeur geeft aan een meer ontspannen kruissnelheid van 10-12 knopen.
WALKTHROUGH
Instappen op MY ALIBI gebeurt via de bakboord of stuurboord railbreaks en de stuurhut via scharnierende bakboord of stuurboord vleugeldeuren.
De stuurhut heeft een vijfdelige voorruit, een gecentreerd stuurwiel, een teak en heilige vloer en hoogglanzende bulkheads. Een slimme stuurbank met gescheiden opbergruimtes biedt voldoende opslagruimte.
Achter een scharnierende deur bevindt zich de eetkeuken met een U-vormige booth dinette aan stuurboord en een volledig vernieuwde keuken aan bakboord.
Achterin, door een pocketdeur, is de salon met een antieke bureau, een bank met drie kussens, twee fauteuils en een ingebouwde wandunit aan de voorkant. Achteraan aan bakboord zijn de trappen naar de Master hut.
Het verst achterin is het achterdek met een bank met drie kussens, een hi-lo tafel, twee teak stoelen en een opbergkast. Het achterdek heeft een nieuwe 3-zijdige omheining, een bakboord en stuurboord instapdeur en een schuifdeur naar de salon.
De Master hut is enorm. Een queensize bed in het midden is achterin met ingebouwde ladekasten en nachtkastjes aan bakboord en stuurboord. Een bank van zes gelamelleerde teak deuren bevindt zich aan stuurboord en naar voren.
Het toilet met een grote douche, verhoogde wastafel en VacuFlush toilet is naar voren aan bakboord.
Extra hutten en de machinekamer zijn bereikbaar via de trappen in de stuurhut.
Aan bakboord is er een cabine met een tweepersoonsbed, aan stuurboord een toilet met een douchecabine en naar voren is er een boven- en onderbed cabine geschikt voor bemanning of gasten.
PILOTHOUSE
Toegankelijk via de port- en stuurboord scharnierdeuren, is dit gebied zeer goed ingedeeld om optimaal gebruik te maken van de ruimte.
Het middenlijn stuurhuis heeft de volgende uitrusting:
- Geoliede scheepsrad
- Garmin 5212 GPS Map touchscreen MFD plotter, AIS, SAT Weer
- Furuno TZT-14” multifunctioneel display
- Autohelm ST-7000 autopilot
- Interphase vooruitkijkende sonar
- Volledige VDO motorinstrumentatie
- (4) VDO brandstofmeter
- VDO holding tank meter
- Raritan roerhoekindicator
- Morse motorbediening
- Glendinning synchronisator
- SidePower boegschroef met joystickbediening
- Imtra afstandsbediening voor de lier
- Sleutelstart schakelaars
- Drukknop stop schakelaars
- (3) ruitenwissers/wasinstallatie
- Rule hoogwateralarm
- ACR joystick zoeklichtbediening
- Naiad stabilisatorbediening
- 12” camera monitor (4) CCTV camera's
- 8” Ritchie magnetische kompas in de binnacle
- (2) Icom M424 VHF's met DSC
- Digitale A/C bediening
- Trim tab bediening
- Heuer stopwatch/klok/timer
- Fireboy motor override motor uitschakelschakelaar
- Fireboy handmatige brandblussysteem trekhandgreep
- Kaartlicht boven de kaarttafel
- Seth Thomas klok
- (2) rode/witte LED plafondlampen
- (2) LED plafondlampen
- Stuurhuis elektrisch paneel
Dit gebied heeft ook een geoliede teak en holly vloer met een tapijtloop over en een stuurstoel achter met handige opbergcompartimenten. Het plafond is van vinyl en de oppervlakken zijn geolied voor een zeer nautische uitstraling.
Direct achter is de kombuis via een scharnierende geoliede deur.
GALLEY
Een zeer speciale functie van MY ALIBI is haar bijgewerkte kombuis, niet modern maar klassiek bijgewerkt in 2014.
De hoogglanzende teak- en hulstvloer loopt achteruit vanaf de stuurhut. Aan bakboord is er een U-vormige dinette met een gelakte tafel en huiszijdevensters bedekt met houten jaloezieën.
De bijgewerkte kombuis beschikt over full-size roestvrijstalen apparaten en een aantrekkelijke blauwe en gouden touwrandkasten met gelakte snijplank werkbladen.
Kenmerken zijn onder andere:
- LG roestvrijstalen koelkast met water en ijs door de deur en een onderste vrieslade.
- LG vijfpits glazen kookplaat en full-size oven
- LG roestvrijstalen magnetron met werklicht en ventilator
- Kraus boerderij stijl roestvrijstalen gootsteen
- Roestvrijstalen kraan met verwijderbare sproeihendel
- Roestvrijstalen dambord stijl achterwand
- Full-size roestvrijstalen LG vaatwasser
- (6) Blauwe en gouden afgewerkte lades
- (6) Blauwe en gouden afgewerkte kastdeuren
- 4 extra kastdeuren
- Vinyl plafond met 3 LED-verlichtingsarmaturen
- Digitale A/C-bediening
SALON
Vervolg achteruit vanaf de kombuis is de volledige breedte salon, gescheiden door een pocketdeur. Dit gebied is voorzien van tapijt en heeft grote zij- en achterramen die veel licht bieden. De zijramen zijn bedekt met houten jaloezieën.
Direct bij binnenkomst in de salon aan stuurboord staat een antieke bureau met vier lades, een opklapbaar bureaublad en een stoel. Achteraan staat een gestoffeerde bank met drie kussens en accentkussens, en een kleine salontafel. Het verst naar achteren staat een antieke kist met vier lades en een tafellamp erboven.
Aan bakboord, beginnend aan de voorkant, is er een ingebouwde open plank en kast eenheid die ideaal is ingericht volgens het ontwerp van de jacht. Koele lucht wordt geleverd via ventilatieopeningen aan beide zijden van de 24” Samsung TV. Open planken bevinden zich onder de TV met vier lades en vier gelamelleerde kastdeuren eronder. Achteraan staan twee gestoffeerde stoelen - de voorste met een bijpassende poef. Aan de buitenzijde van de achterste stoel zijn er trappen naar beneden. Achter is er een schuifdeur en een scherm naar het achterdek.
Ook in de salon zijn er twee LED-lampen in het vinyl plafond, digitale A/C-bediening en een oosters stijl pluche vloerkleed in het midden.
AFT DECK
Toegankelijk via een schuifdeur vanuit de achterste salon of scharnierende poorten aan bakboord en stuurboord, is het achterdek volledig afgesloten met een verlengd hardtop en een nieuwe vinylafsluiting aan drie zijden.
Kenmerken zijn onder andere:
- Geverfd antislip fiberglass dek
- (3) gevoerde beklede banken
- Teak hi-lo tafel met twee bladeren
- (2) Opvouwbare teakstoelen met kussens
- (3) U-ritsen in de drie achterste vinylafsluitpanelen
- (4) LED-lampen in vinyl plafond
- Nat bar met roestvrijstalen gootsteen onder een gefiddeld scharnierend deksel en twee opbergkasten eronder
- (2) 110V GFCI stopcontacten
- Deckafvoeren
- (6) roestvrijstalen steunpalen
- Geoliede bootshaken
- 5-treden Marquipt getijladder
- 3-treden verticale Marquipt ladder
- Geoliede vlaggenmast met ensign
- Teak zwemplatform
- 5-treden ladder naar zwemplatform
MASTER STATEROOM
Beneden negen met tapijt beklede treden vanuit het salon aan de achterzijde is een enorme privé Master suite. Een queensize bed bevindt zich in het midden aan de achterzijde met opslag toegankelijk vanaf de voorkant. Ingebouwde nachtkastjes aan stuurboord en bakboord met elk twee lades flankeren het bed. Boven zijn er twee open planken. Tussenin is een ingelijste gestoffeerde hoofdbord, twee draaibare leeslampen en een kunstnis. Van de nachtkastjes stromen aan beide zijden drie lades. Boven is er een mica plank en twee open portholes met gordijnen aan elke kant. De bakboordzijde heeft ook een 24” Samsung TV. Vooruit aan bakboord zijn er vier halfhoge cederhouten hangkasten met automatische verlichting.
De voorste bulkhead heeft twee extra teak louvrekasten, het A/C-systeem van de cabine en een verwarming.
Toegang tot het privé toilet is aan bakboord, samen met een volwaardige kle mirror. Het plafond is van vinyl en heeft een nieuw toegevoegd teakvluchthatch, vijf LED-lampen en de vloer is met tapijt bedekt.
MASTER HEAD
Vooruit naar de stuurhut is de Master Head met een verhoogde Corian wastafel en gootsteen, twee geslepen spiegel medicijnkasten en een vijflichtsarmatuur erboven. De toilet is een VacuFlush model. De grote douche heeft een gordijn en een wand- of handdouche. Ook in de stuurhut is er een opening portlight met gordijnen, een grote opbergkast, drie plafondlampen en een A/C ventilatieopening.
VOORUIT GANGPAD
Vanaf de stuurboordzijde van de stuurhut zijn er zes gelakte treden die naar het voorste accommodatiegebied en de machinekamer leiden.
De vloer is gelakt teak en hulst en de scheidingswanden hebben een smaakvolle blauwe tweedbehang. Aan bakboord is de cabine met twee bedden. Aan stuurboord is de badkamer met douche.
Voorin is er nog een boven-/onder gasten- of bemanningscabine met een wastafel. Achterin is de machinekamer en de wasfaciliteiten.
PORT GASTENKAMER
Vanuit de voorkant zijn er twee bedden tegen de achterste wand met een nachtkastje met vier lades ertussen. Elk bed heeft een leeslamp boven en opbergruimte eronder. Aan het voeteneinde van het buitenste bed is er een gelamelleerde deurkast met ramen aan de huiszijde en jaloezieën erboven.
Voorin is er een halfhoge hangkast, twee lades en een spiegel erboven. Ook in de cabine zijn er twee LED-lampen aan het plafond, digitale A/C-bediening en een gelakte teak- en hulstvloer.
VOORUIT GAST KOP
Aan stuurboord bevindt zich het voorste gasten toilet met een mica wastafel, opslag eronder en een onderbouw china wastafel erboven. Huiszijde ramen met mini jaloezieën zijn erboven.Het toilet is een VacuFlush model dat op een teak en holly vloer is geplaatst. De douchecabine heeft een bi-vouwdeur, een huiszijde raam met jaloezieën en een handdouche of wandmontage douchearmatuur. Boven zijn er twee LED-lampen en een wandmontage lichtarmatuur.
VOORCABINE
Helemaal naar voren, naar beneden via drie treden, bevindt zich de voorste gasten-/bemanningscabine. Twee stapelbedden zijn aan stuurboord. Elk heeft een leeslamp. Er is opslag onder het onderste bed en een opening porthole boven het bovenste bed. Voor zijn er twee toegangdeuren naar de touw-/kettinglocker en extra opslag. Aan bakboord is er een china undermount wastafel op een mica aanrecht met opslag eronder en een opening porthole erboven. Achter is er een kleine hangkast. De vloer van dit gebied is gelakt teak en hulst. Boven is er een dekhatch en twee LED-verlichtingsarmaturen.
FOREDECK
- Geverfde antislip fiberglass dek, Moon Dust Awlgrip
- Geverfde verhoogde randrails
- Roestvrijstalen Samson post voor cleat
- 4-5 persoons boegzit met verwijderbare kussens en hoes en opslag eronder
- Ideale boven-dek windlass met ketting gypsy en touw capstan
- Op/Neer windlass voet schakelaars
- 33 KG roestvrijstalen Bruce anker met roestvrijstalen ankergoot
- 300’ roestvrijstalen ketting
- Tweede touw pijp voor reserve anker
- Geoliede leuningen met veiligheidskabel eronder
- Vers water afwas
- (4) boeglijn blokken
- Verhoogde dek luik naar voorhut met hoes
- Witte vinyl voorruit hoes
- Zwarte Textilene voorruit hoes
Zijdecks
- Poort of stuurboord 50 ampere walstroominlaten
- Drie paren van veerlijnen cleats
- Waterinlaat aan de kade
- Motorruimte ventilatieopeningen aan de rompzijde
- Brandstofinlaten
- Afvalpompuitgang
- Heckcleat verplaatst naar de buitenkant van het achterdek voor gebruiksgemak.
- Leuning aan de loopbrug onder de ramen
- Leuning aan de loopbrug boven de ramen
- Marquipt Tide Ride bevestigingsonderdelen bij de stuurhutdeuren
- “Nieuwere” US Marine huis zijramen
COACH DAK
- Geverfd antislip FRP
- 4-treden opvouwbare toegangsladder
- Furuno 4’ open array radar op voetstuk
- Vooruitkijkcamera
- Duale chroom trompet luchtfluit
- ACR LED zoeklicht
- Hailer hoorn
- Shakespeare boven de lucht TV-antennes
- Verlichte gelakte naamplaten
- Internationale navigatielichten
- Faux FRP schoorsteen
- Opvouwbare gelakte signaalmast
- Garmin GPS-sensor
- Vooruit quartz spreidingslicht
- Achter quartz spreidingslicht
- Nautical structures LMC 1000 davit
- Aangepaste tender blokken
- (3) roestvrijstalen tender bevestigingen
- Achterwaartse CCTV-camera
- (2) 16’ VHF-antennes
ENGINE ROOM
- Twin MACK 650 pk 1998 model motoren
- Airsep carterventilatiesysteem
- (2) Separ 2000 brandstoffilters
- (1) Separ 2000 brandstofoverdrachtfilters
- Glendinning motor synchronisator
- 60lb. Fireboy brandblussysteem
- Brandstofverdeel systeem
- Reverso motor/transmissie/generator olie verversingssysteem
- Hard coat uitlaat voor motoren
- ZF IRM 350A transmissies met 2.077 tot 1 verhouding
- Kobalt luchtcompressor
- Vijf lade Gladiator gereedschapskist
- (2) motor koelvloeistof terugwinnings tanks
- (2) motorruimte camera's
- Wema holding tank meter
- Naiad 252 stabilizersysteem met actuatoren in de achterste motorruimte
- Motorruimte handmatige motor meters
- Motorruimte motor start/stop schakelaars
- (6) AC LED motorruimte verlichting
- (4) DC gloeilamp motorruimte verlichting
- Motorruimte zoetwaterkraan
- AC zoetwaterpomp
- DC zoetwaterpomp
- Rheem 20 gallon verwarming
- Bosch Axis wasmachine
- Bosch Axis droger
- Werkbank met bankschroef
- Motorruimte ventilatoren
- Kleine onderdelen opslag lades
- 110V blaas systeem
- (2) opening patrijspoorten
- Reserve stub as gemonteerd in motorruimte
- Grote opslagkast net buiten de motorruimte
- 5-blad hoofdmotoren
- 4-blad reserve propellers
- Hynautic hydraulische stuurinrichting
- Achterste holding tank ongeveer: 60 gallons
- Voorste holding tank ongeveer: 80 gallons
(4) Airconditioningcompressoren als volgt:
- Salon 16.000 BTU
- Keuken 10.000 BTU
- Slaapkamer 10.000 BTU
- Voorste hutten 12.000 BTU
ELECTRICAL
- 12 volt DC elektrische systeem
- 110/220 volt AC elektrische systeem
- KiloPak 15kW generator in geluidsisolatie
- Pronautic 12V 30 amp acculader
- (2) Accu uitschakelaars in de machinekamer
- Accu parallel systeem in de machinekamer
- (4) 12V 8D accu's - Nieuw 8/25
- (2) 8D accu's voor boegschroef met speciale lader en accu uitschakelaar
Pilothouse elektrische paneel met:
- (3) accu uitschakelaars
- (3) analoge voltmeters
- (20) DC 12V zekeringen
- Digitale acculader voltmeter
- 4-positie draaischakelaar gen/uit/kade 1/kade 2
- Stuurboord/bakboord/voor/achter selectieschakelaar voor hoofdpaneel
Machinekamer zekeringpaneel met:
- (18) 110V zekering beschermde circuits
- (2) 220V zekering beschermde circuits
Geschiedenis van Matthews Yachts
Opgericht in 1890 in Ohio bouwde de Matthews Boat Company meer dan 1000 boten en jachten. Veel waren mijnvegers voor de Amerikaanse marine. In bedrijf tot 1975, toen ze overgingen van hout naar glasvezel, werkten ze samen met Halmatic LTD uit Groot-Brittannië om hun rompen te leveren. Halmatic bouwde patrouilleboten en commerciële vaartuigen met hun overgebouwde rompen die naar verluidt bestand waren tegen mitrailleurvuur.
Dit 56 Voyager-model heeft een Halmatic solide glasvezel semi-displacement romp met de dekken en het dekhuis gebouwd bij Matthews van hout, waarbij de dekken en sommige componenten een glasvezel doekbedekking hebben.
OPMERKINGEN
Bult als “STROLLER” en vervolgens hernoemd naar “LADY HAWK”, daarna “JOY SEA”, haar huidige eigenaar noemde haar “MY ALIBI” bij aankoop in januari 2017.
Met liefde onderhouden en geüpdatet, “MY ALIBI” vertegenwoordigt een gemoderniseerde klassieker met bijgewerkte 4-cycli MACK-motoren, een nieuwere generator, bijgewerkte A/C, kombuis en elektronica.
Ze zou een perfecte woonboot zijn met haar enorme mastercabine en bijgewerkte kombuis.
Alle specificaties en foto's zijn actueel en nauwkeurig!
Houd er rekening mee dat de huidige eigenaar de voorkeur geeft aan een meer ontspannen kruissnelheid van 10-12 knopen.
Aangepaste Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Gilman Yachts of Fort Lauderdale, Inc.
Verenigde Staten
Aangeboden door:
Gilman Yachts of Fort Lauderdale, Inc.
Verenigde Staten
Services
- BootverzekeringBootverzekering