Grand Banks Trawler

VAARTUIGGEGEVENS

HULL & DECK: 

• Rom # 393.
• Witte romp, zwarte boottop, rode onderkant.
• Massief carvel-geplankte mahonie over Yakal-frames.
• 1 1/4" mahonieplanken met bronzen schroefbevestigingen, regelmatig gecontroleerd.
• Witte eiken kiel met nieuwe wormschoen bevestigd 2014..
• Originele teak zijdecks gelegd en gekit over marine multiplex.
• 2023 Rom opnieuw geschilderd in het wit; 2023 grijze bulwarks en boottop.
• Superstructuur is mahonie en mahonie multiplex.
• 2015 onderkant werd geblazen tot kaal hout en opnieuw geschilderd.
• 2020 Bimini-top voor zowel flybridge als cockpit; ook, flybridge cover.
• 1/2 van de salonramen vervangen; voorruitramen vervangen.
• 2 dekhatches, 1 opening portlight; ventilatieopeningen.
• Bronzen zeekleppen; bronzen roer.
• Gelakte teak relingen.
• Teak zwemplatform; zwemladder; 2023 gelakt teak achtersteven.
• Nieuwe Tek Decking-systeem in de cockpit (gelijmd zonder bungs), 1997.
• 2016 nieuwe stuur- en bakboord looplichten.
• 2019 flybridge gerenoveerd.
• Textaline voorruit covers.
• Nieuwe teak cleats toegevoegd aan de boeg 2014.

TANKAGE: 

Brandstof: 150 gallons in 2-75 gallon aluminium tanks, vervangen door Portland Yacht Services in 2014..

Water: 45 gallons in poly tank.

Holding: 15 gallons in poly tank met y-klep en 12V maceratorpomp.

Warm water: nieuwe 6 gallon RVS tank.

ENGINE & MECHANICAL: 

• Enkele Ford Lehman 120 pk diesel, Model 2714E, 6 cilinder, FWC, met ongeveer 8000 uur.
• Borg Warner transmissie, gereviseerd 2022.
• Bronzen 24" 4-bladige H&H schroef; gereconditioneerd 2013 door H&H.
• 2013 nieuwe cutlass lager.
• Geïnstalleerde Balmar hoogvermogen alternator.
• 2 Racor 900MA brandstoffilters.
• 1 1/2" x 12' RVS as, geïnstalleerd 2013.
• Bronzen 24" x 26" roer.
• Elektrische brandstofmeters.
• Morse bedieningselementen (nieuwe kabels, 5 jaar geleden).
• 2014 injectorpomp, enkele brandstofleidingen vervangen.
• 2015 nieuwe startmotor.
• 2018 alle 3 motorwarmtewisselaars vervangen.
• 2018 nieuwe motorsteunen en slangen.
• 2018 nieuwe motor druppelpan.
• 2018 motorstarter verwijderd, bench getest.
• Zeezeef.
• 2018 motor verwijderd bij Strout's Point - nieuwe uitlaat geïnstalleerd en transmissie gereviseerd.
• Onderhoudslogs tot 2010.
• Vers water circ. pomp, 2010.
• Jaren van motorolieanalyse beschikbaar.
• Cruisesnelheid: 6-6.5 knopen @ 1400 RPM.

ELECTRICAL: 

• 12V elektrisch systeem met stroomonderbrekers, nieuw 1999..
• Vier AGM-batterijen; 2-8D batterijen; 2 -4D batterijen.
• Twee Rule 12V bilgepompen en hoogwateralarm.
• 2017 warmwaterboiler.

ACCOMMODATIONS:

• Vee bed voorin met vulstuk; 4 opberg lades eronder; luik boven.
• Alle salon- en bedkussens zijn bordeauxrood.
• Recente Groco Model K handbediening met RVS wastafel en douche in afgesloten hoofd achterin aan bakboord.
• Cockpitdouche beschikbaar achterin.
• Hangkast aan stuurboord.
• De kombuis is aan bakboord en voorin met 2017 vierpits Dickerson LPG-kookplaat met oven en RVS wastafel met warm en koud water; Norcold onder de toonbank 12V koelkast met vriezer.
• Tegenover de kombuis is de lagere helm en de stuurmanstoel.
• Achterin, aan bakboord en stuurboord zijn banken en een teak uitklapbare eettafel. In het midden is de gang naar de ruime cockpit.
• De cabinevloer is gelakt teak parket in zeer goede staat.
• Toegankelijke propaanverbinding in de cockpit.

ELECTRONICS: 

FLYBRIDGE:

• Ritchie "Power Damp" kompas.
• Lowrance dieptemeter (niet geïntegreerd).
• 2011 Balmar MC614 geïnstalleerd.
• Standard Horizon handheld VHF.
• 2020 nieuwe startsolenoïde.
• 2017 nieuwe Garmin autopilot.

LOWER HELM: 

• Ritchie 4.5" kompas.
• 2018 nieuwe Garmin GPS Plotter en Garmin Radar.
• 2021 Garmin autopilot.

EQUIPMENT: 

• 2019 Sitka sparren 18' mast, gelakt, voor radar en ankerlicht.
• 2013 zoutwaterwaspomp geïnstalleerd.
• Dinghy davits (momenteel niet in gebruik).
• Twee brandblussers.
• 35 lb CQR anker met nieuwe 100' ketting en nieuwe 75' lijn; Fortress FX 24 secundair anker.
• 2024 Lewmar Pro 12V DC ankerlier met 100' nieuwe ketting, met helm- en boegschakelaars.
• 2020 drie nieuwe gelakte naamplaten.
• Ankerlicht.
• Wisser.
• Hoorn.
• Zoeklicht.
• Noodstuur.
• 18" boei.
• Lucht hoorn.
• Xintex propaan detector.
• 4 fenders; docklijnen.
• Flybridge kussens (vervangen).
• Houten boot haak.
• Klein zonnepaneel om 12V batterijen op te laden.
• Jensen AM/FM radio.
• Hengelaar.
• Eén LPG-fles.

COMMENTS: JEZEBEL is een uitzonderlijke houten Grand Banks 32. Haar huidige eigenaar heeft haar sinds 2014 en is zorgzaam en ijverig, en heeft haar onderhoud en systemen bijgehouden. Onlangs heeft hij nieuwe aluminium brandstoftanks, een polywatertank en een nieuwe RVS warmwaterboiler geïnstalleerd. De motor werd in 2018 verwijderd om nieuwe brandstofleidingen en een nieuwe uitlaat en hoogvermogen alternator te installeren. Nieuwe biminis voor de flybridge en cockpit. Tek Decking-systemen zijn geïnstalleerd in haar cockpit. De lijst is uitgebreid en indrukwekkend. JEZEBEL is gelanceerd en in gebruik genomen en ze is klaar voor haar volgende beheerder. Bedankt voor uw interesse.

Potentiële kopers moeten ervan uitgaan dat items op het vaartuig op het moment van bezichtigen, maar niet specifiek vermeld op dit specificatieblad, niet zijn inbegrepen bij de verkoop van de jacht. Deze specificaties worden als correct beschouwd, maar kunnen niet worden gegarandeerd. Specificaties worden verstrekt voor informatieve doeleinden. Gegevens zijn verkregen uit bronnen die als betrouwbaar worden beschouwd, maar worden niet gegarandeerd door de eigenaar of makelaars. De koper neemt de verantwoordelijkheid om alle snelheden, verbruiken, capaciteiten en andere metingen die hierin zijn opgenomen en anderszins zijn verstrekt, te verifiëren, en stemt ermee in zijn inspecteur te instrueren om dergelijke details voorafgaand aan de aankoop te bevestigen. Vaartuig onderhevig aan verkoop, prijs- en inventariswijzigingen, en intrekking van de markt zonder kennisgeving. 

Mechanische disclaimer: Motor- en generatoruren zijn op de datum van de oorspronkelijke vermelding en zijn een weergave van wat de vermelding makelaar door de eigenaar en/of werkelijke aflezing van de motoruurmeter wordt verteld. De makelaar kan de werkelijke uren niet garanderen. Het is de verantwoordelijkheid van de koper en/of zijn agent om motoruren, impliciete of andere garanties, en grote revisies evenals ALLE andere vermeldingen op de lijst te verifiëren.

DISCLAIMER VOOR AANBOORD VAARTUIG: In het geval dat de koper aan boord van het vaartuig gaat, hetzij op het land of in het water zonder een makelaar of eigenaar, stemt de koper(s) ermee in en begrijpt hij dat hij op eigen risico en aansprakelijkheid aan boord gaat.